В Новосибирск в следующем году закупят 120 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Это в дополнение к ранее анонсированным 58 троллейбусам по федеральной программе БКД, поставка которых ожидается в 2022 — 2024 годах. Итого, к концу 2024 года в городе должно появиться 178 новых троллейбусов, что является крупнейшей разовой поставкой данного вида транспорта в истории Новосибирска.

Фото для ознакомления (какая будет модель, пока неизвестно, но цвета примерно такие). Источник фото: https://transphoto.org/photo/1085159/?vid=45589

#Новосибирск
#Горэлектротранспорт
#троллейбусы

Тендер на приобретение 120 троллейбусов на сумму 5 млрд. рублей (около 42 млн. рублей за один троллейбус) размещён на сайте RosTender.info. Заказчиком выступает муниципальное предприятие "Горэлектротранспорт". Поставка первой партии из 20 машин должна быть осуществлена до 30 июня 2023 года, а последней — до 30 ноября того же года. Прием заявок на участие в тендере открыт до 19 декабря. Троллейбусы будут поставлены в лизинг сроком на 5 лет (до 2027 года), средства на покупку выделит областной бюджет.

Согласно техническому заданию должны быть поставлены трёхдверные низкопольные троллейбусы большой вместимости категории М3. Количество мест для сидения не менее 26, количество мест для пассажиров на инвалидных колясках — не менее 1, общая вместимость 90 — 100 пассажиров. Длина троллейбуса должна составлять не более 13,5 м, конструктивная скорость — не менее 60 км/ч, дальность автономного хода — не менее 20 км. Отдельно оговорено требование к размещению аккумуляторных батарей: они должны располагаться не на крыше, а внутри кузова и иметь доступ снаружи. Обусловлено это безопасностью и удобством работы обслуживающего персонала.

Троллейбусы должны быть оборудованы системой видеонаблюдения, отопления и кондиционирования салона. Также в салоне должны иметься USB-розетки для зарядки телефонов, и валидаторы (не менее 2-х штук) для безналичной оплаты. Пассажирские окна тонированные (цвет бронза), но без двойного остекления (🤔), пол, подножки и поручни в салонах должны быть изолированы от корпуса. Также в троллейбусах должна быть предусмотрена функция адресного открывания дверей (по кнопке).

Цвет кузова голубой (RAL 5012) и белый (RAL 9003), он "должен соответствовать брендбуку наземного общественного транспорта города Новосибирска" (😳), макет рисунка будет предоставлен заказчиком.

В Новосибирске пройдут мероприятия, приуроченные к 65-летию троллейбусного движения. Подробнее о них смотрите ниже.👇

Все мероприятия проходят при поддержке Департамента транспорта мэрии города Новосибирска.

#Новосибирск
#троллейбус
#афиша

✅ 7, 8 и 9 декабря в 12:00 и 14:00 в Музее развития городского электротранспорта пройдут авторские экскурсии. В качестве экскурсовода выступит Алексей Колесников .

Вход по спискам. Регистрация по ссылке: https://forms.gle/9hTkVaXgjqCx3SPj6

Музей находится в филиале 4 "Левобережный трамвайный" МКП Горэлектротранспорт по адресу: Сибиряков-Гвардейцев, 51.

✅ 6 декабря в 19:00 в молодёжном центре "Зодиак" (Ватутина, 17) пройдёт квиз по истории троллейбуса в Новосибирске.

Вход свободный, регистрация команд по ссылке (численность команд от 2 до 4 человек):
https://forms.gle/qprvKpVz3ZSv7kM28

✅ 8 декабря в 18:30 в лофте "Книжный шкаф" на 2 этаже НГОНБ (Советская, 6) пройдёт научно-технический семинар, посвящённый роли троллейбуса в транспортной системе города. Заместитель начальника управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин расскажет о возможных сценариях дальнейшего развития троллейбуса в Новосибирске. Его коллега, преподаватель НГТУ Александр Штанг представит доклад на тему "Критические технологии развития электротранспорта и электромобильность мегаполисов в XXI веке.

Вход свободный.

Ровно 60 лет назад завершилась электрификация южного направления. 28 ноября 1962 года на станцию Черепаново со стороны Новосибирска прибыл первый грузовой поезд под электровозом Н8.

Об этом была сделана короткая заметка в газете "Советская Сибирь" за 1 декабря.

P.S. Уже через два месяца постановлением заместителя министра путей сообщения СССР П.Г. Муратова все электровозы Н8 были переименованы в ВЛ8.

Источник: http://poisk.ngonb.ru/flip236/periodika/sovsib/1962/281/4/#zoom=z

#Новосибирск
#Черепаново
#ЗСЖД
#история

👈🏻 Из Барнаула поезд будет отправляться по чётным числам (первый рейс 12 декабря) в 15:35. В пути поезд сделает остановки на станциях Ребриха, Корчино, Овечкино, Гилёвка, Леньки, Новоблаговещенка, Кулунда, Табуны, и прибудет в Славгород в 22:00.

👉🏻 Из Славгорода поезд будет отправляться по нечётным числам (первый рейс 13 декабря) в 8:00. В пути будут остановки на станциях Табуны, Кулунда, Новоблаговещенка, Леньки, Гилёвка, Овечкино, Корчино, Ребриха, прибытие на станцию Барнаул в 14:25.

В составе поезда будут 4 вагона, из них два 2-го класса и по одному 1-го и 3-го класса. Характеристики вагонов следующие:

✅ 1-й класс — сидячий вагон планировки 2+2 (всего 60 мест) с биотуалетами, кондиционерами и телевизорами. Проезд в нём обойдётся в 1166 рублей.
✅ 2-й класс — сидячий вагон, аналогичный вагону 1-го класса, но с выключенными телевизорами. Цена билета в него 908 рублей.
✅ 3-й класс — плацкартный вагон, в котором продаются нижние места по три пассажира на полку (всего 81 место). В нём также будет кондиционер и биотуалет, а также есть возможность "нелегально" занять лежачее положение на верхней полке. Билет в него стоит 762 рубля.

Билеты можно купить в билетных кассах "Алтай-Пригорода" или РЖД, а также через приложение "РЖД-Пассажирам". Если на станции отправления не работает касса, билет можно оформить в 1-м вагоне. В поезде действуют все виды скидок и льгот, установленных в пригородном сообщении Алтайского края, включая 50%-ную скидку для школьников и студентов.

Из явных недостатков нового поезда является его нерегулярность. Местные поезда должны ходить ежедневно, либо, в крайнем случае, "ловить" пиковые дни. Когда этот поезд в определённый день недели то есть, то его нет, то массовый пассажир не будет его ждать, а поедет в нужную ему дату на любом альтернативном транспорте. Тем самым, такой график приводит к оттоку пассажиров, и, как следствие, нерентабельности поезда.

В настоящее время между Барнаулом и Славгородом ходят несколько автобусов с временем хода 8 — 9 часов и стоимостью проезда 1200 — 1400 рублей, а также ночные поезда с временем хода 9 часов. При этом сидячка в ночных поездах стоит 593 рубля, общий — 546 рублей, плацкарт 800 — 1200 рублей, а купе от 1500 рублей.

C 11 декабря 2022 года на всей сети РЖД вводится новый график. Небольшие изменения затронут и пригородные поезда Новосибирского узла. При этом, помимо сдвига некоторых графиков на несколько минут, будут изменения и более глобального характера.

Всего в новом графике в Новосибирской области объёмы движения составят в зимний период 71 пару поездов (122 маршрута) по будням и 49 пар (92 маршрута) пригородных поездов в выходные. В летний период их количество увеличится до 81 пары (145 маршрутов) в будние дни и до 74 пар по выходным (139 маршрутов). Все рейсы заказаны Министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области и обслуживаются ОАО "Экспресс-пригород".

#Новосибирск
#НСО
#пригород
#ГородскаяЭлектричка
#региональное_сообщение

Подробнее о новом графике (все изменения со сдвигом более 10 минут).

🌆 Городская электричка:

🚃 №7101 Новосибирск-Гл. — Пригородный простор (отправление 6:49, прибытие 7:15) отменяется (фактически переходит в режим следования резервом без пассажиров). Объясняется это низкой востребованностью данного поезда.

🚃 №7102 Пригородный простор — Новосибирск-Восточный будет отправляться на 10 минут раньше (в 7:21 вместо нынешних 7:31). Прибытие на Новосибирск-Восточный также сместится на 9 минут (в 8:10 вместо нынешних 8:19). Сдвиг на более раннее время произведён по просьбе пассажиров, которые не успевали на работу.

🚃 Дополнительно назначается №7104 Пригородный простор — Новосибирск-Гл. (отправление 9:46, прибытие 10:16, нет остановки на о.п. Левая Обь). Сейчас этот поезд следует до Новосибирска-Главного резервом (без пассажиров и промежуточных остановок).

Таким образом, курсирование "городской электрички" станет более равномерным (по 5 рейсов на восток, и по 5 — на запад). Сейчас в западном направлении 6 рейсов, а в восточном — 4. Курсировать "городская электричка" по-прежнему будет только по будням.

🌄 Дальний пригород (региональное сообщение):

🚃 №7133 Новосибирск-Главный — Барабинск будет сдвинут на час позже. С нового графика он будет отправляться в 16:09 (сейчас 15:06) и прибывать в Барабинск в 20:43 (сейчас в 19:40).

🚃 №6323 Новосибирск-Главный — Коченёво, наоборот, переносится на час вперёд. Отправление в 15:07 (сейчас 16:09), прибытие 16:18 (сейчас 17:20). Это сделано с целью "разгрузить" барабинскую электричку от "местных" пассажиров. Курсировать данный поезд будет только по будням.

🚃 №6318 Коченёво — Новосибирск-Главный сдвинется на 12 минут раньше. Отправление 17:38 (сейчас 17:50), прибытие 18:51 (сейчас 19:02).

🚃 С 1 января 2023 года назначается №7141/7142 Новосибирск-Главный — Татарская. Подробнее о нём мы писали ранее. Первоначально его планировали назначить с нового графика, но затем отложили.

В Алтайском крае:

🚃 №6774 Камень-на-Оби — Барнаул будет сдвинут на час позже. Отправление из Камня-на-Оби будет в 7:01 (сейчас 6:05). Это сделает невозможным пересадку на станции Среднесибирская на электропоезд №7102 Барнаул — Черепаново, а затем до Новосибирска. Таким образом, быстро (без многочасового ожидания) доехать на электричках с Камня-на-Оби или Сузуна до Новосибирска будет невозможно.

На южном направлении по просьбам жителей посёлка Кирова на о.п. Береговая была добавлена остановка для электропоезда №6635 Новосибирск-Гл. — Ложок (прибытие 18:10, стоянка 0,5 минут). Также добавлена остановка на о.п. Речпорт для электропоезда №6612 Черепаново — Новосибирск-Гл. (прибытие 15:59, стоянка 0,5 минут).

Подробно с расписанием можно ознакомиться на сайте и приложении "Экспресс-Пригорода", в приложении "РЖД-пассажирам", приложениях "Яндекса", на стендах на станциях и остановочных пунктах, а также по телефонам компании 050 и 8(383)229-25-67.

С 23 декабря 2022 года в Новосибирске будет установлен единый тариф на весь муниципальный наземный общественный транспорт. Он будет равен 30 рублям. Скидка в 1 рубль по картам ЕТК и ЕТК-online, а также 50% по школьным и студенческим картам сохранится. Стоимость единого проездного на все виды городского транспорта (кроме маршрутных такси, пригородных и городских электропоездов и автобусных межмуниципальных маршрутов) также останется прежней (2650 рублей).

#Новосибирск
#общественный_транспорт