🚢 В Вологде запустили электрические речные трамваи
Электрические пассажирские суда «Вологодские зори» и «Вологжанин» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0» начали курсировать в Вологде. Теплоходы построены на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области и закуплены на средства областной субсидии в рамках программы «Стратегия 2.0» при поддержке губернатора. Однопалубные суда длиной 16,5 м и шириной 4 м рассчитаны на 38 пассажиров. Основные преимущества — бесшумный ход и отсутствие выхлопов, что делает их идеальными для туристических прогулок по узким рекам и каналам с низкими мостами.
Для речных трамваев разработан туристический маршрут продолжительностью около 45 минут с аудиогидом. В рамках проекта ЕМ2108 построено три теплохода, головное судно «Канарейка» введено в эксплуатацию в 2025 году. Запуск электротрамваев повысит туристическую привлекательность Вологды и даст городу современный экологичный транспорт на внутренних водных маршрутах. Оператором проекта выступает ПАТП №1. Подробнее⚪️
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Электрические пассажирские суда «Вологодские зори» и «Вологжанин» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0» начали курсировать в Вологде. Теплоходы построены на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области и закуплены на средства областной субсидии в рамках программы «Стратегия 2.0» при поддержке губернатора. Однопалубные суда длиной 16,5 м и шириной 4 м рассчитаны на 38 пассажиров. Основные преимущества — бесшумный ход и отсутствие выхлопов, что делает их идеальными для туристических прогулок по узким рекам и каналам с низкими мостами.
Для речных трамваев разработан туристический маршрут продолжительностью около 45 минут с аудиогидом. В рамках проекта ЕМ2108 построено три теплохода, головное судно «Канарейка» введено в эксплуатацию в 2025 году. Запуск электротрамваев повысит туристическую привлекательность Вологды и даст городу современный экологичный транспорт на внутренних водных маршрутах. Оператором проекта выступает ПАТП №1. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Чебоксарах в рамках нулевого дня форума «Река» состоялось выездное заседание Совета руководителей администраций бассейнов внутренних водных путей Росморречфлота. На заседании рассмотрены вопросы развития внутреннего водного транспорта, повышения эффективности эксплуатации водных путей и модернизации технического флота. В рамках программы обновления технического флота в 2022–2025 годах построены и переданы 15 единиц дноуглубительного флота, включая 13 мелкосидящих земснарядов. На 2026–2027 годы запланирована передача ещё десяти судов, программа может быть расширена за счёт строительства шаланд и буксиров.
Руководитель Азово-Донской бассейновой администрации Андрей Лаврищев поделился опытом применения льготного лизинга для обновления флота. Руководитель «Енисейречтранса» Леонид Фёдоров высоко оценил результаты использования нового несамоходного экскаватора ПЭ-2, заменившего выработавший ресурс скалодробильный снаряд. В 2025 году скалоуборочные работы выполнены на пяти участках Енисея и Ангары, что обеспечило гарантированные габариты судового хода. Опыт подтверждает целесообразность дальнейшего поэтапного обновления специализированного флота для поддержания навигационной безопасности на внутренних водных артериях страны. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢 В Санкт-Петербурге на воду спустили рыболовный траулер "Капитан Ипатов"
На "Адмиралтейских верфях" (входят в ОСК) состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 "Капитан Ипатов". Это седьмое судно серии, строящееся в рамках первого этапа государственной программы инвестиционных квот для Русской Рыбопромышленной Компании. Траулер был заложен в феврале 2025 года. Суда проекта СТ-192 являются самыми крупными отечественными БМРТ, рассчитанными на вылов более 60 тонн минтая в год. Они позволяют не только добывать сельдь и минтай, но и производить глубокую безотходную переработку улова прямо на борту с последующим хранением продукции.
Врио генерального директора "Адмиралтейских верфей" Андрей Быстров отметил, что до конца года предстоит спустить ещё один траулер серии – "Александр Бузаков", а в следующем году – передать заказчику оба судна. Контракт на строительство серии подписан в 2017 году. В настоящее время верфь продолжает строительство восьмого траулера. Сдача "Капитана Ипатова" и "Александра Бузакова" укрепит позиции РРПК и обновит промысловый флот на Дальнем Востоке. Подробнее⚪️
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
На "Адмиралтейских верфях" (входят в ОСК) состоялся спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 "Капитан Ипатов". Это седьмое судно серии, строящееся в рамках первого этапа государственной программы инвестиционных квот для Русской Рыбопромышленной Компании. Траулер был заложен в феврале 2025 года. Суда проекта СТ-192 являются самыми крупными отечественными БМРТ, рассчитанными на вылов более 60 тонн минтая в год. Они позволяют не только добывать сельдь и минтай, но и производить глубокую безотходную переработку улова прямо на борту с последующим хранением продукции.
Новое поколение траулеров отличается увеличенными производственными мощностями, повышенной безопасностью и высокой экологичностью, а для экипажа предусмотрены комфортные условия труда и отдыха. Судно длиной 108,2 м и шириной 21 м способно развивать скорость до 16 узлов, находиться в автономном плавании 45 суток и вмещать до 155 человек. Объём грузовых трюмов составляет 5620 м³. Траулеры рассчитаны на промысел в Охотском и Беринговом морях.
Врио генерального директора "Адмиралтейских верфей" Андрей Быстров отметил, что до конца года предстоит спустить ещё один траулер серии – "Александр Бузаков", а в следующем году – передать заказчику оба судна. Контракт на строительство серии подписан в 2017 году. В настоящее время верфь продолжает строительство восьмого траулера. Сдача "Капитана Ипатова" и "Александра Бузакова" укрепит позиции РРПК и обновит промысловый флот на Дальнем Востоке. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НПП "Эталон" (входит в "РТ-Техприемку" Ростеха) разработало и изготовило линейку датчиков температуры для газотурбинных установок морских судов по заказу Санкт-Петербургского судостроительного предприятия. Созданы четыре типа приборов взамен иностранных аналогов: датчики температуры воды, воздуха газотурбинной установки, выхлопных газов и смазочного масла на выходе из турбины. Каждый прибор спроектирован индивидуально под диапазон температур и конструктивные особенности. Датчики воды и воздуха работают от –50 до +180 °С, смазочного масла — от –60 до +200 °С, выхлопных газов — от –40 до +800 °С.
По итогам полного цикла испытаний судостроительное предприятие полностью заместило иностранные решения отечественной продукцией. Генеральный директор "РТ-Техприемки" Владлен Шорин отметил, что отказ импортных датчиков может привести к аварийным остановкам турбин и серьёзным рискам, поэтому импортозамещение критически важной продукции стало стратегическим приоритетом. Ростех активно развивает решения для судостроения, включая конструкционную оптику, композиты, адгезивы и керамические покрытия, обладающие высокими характеристиками и усиливающие технологическую независимость российского флота. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Морской буксир «Капитан Сергеев» зачислен в состав Тихоокеанского флота
В состав Тихоокеанского флота (ТОФ) вошёл морской буксир «Капитан Сергеев». Торжественная церемония прошла во Владивостоке на борту буксира, пришвартованного к 33-му причалу Тихоокеанского флота, сообщили в пресс-службе Минобороны России.
Проект 23470 был разработан ЦКБ «Балтсудопроект». Буксир «Капитан Сергеев» построен на Ярославском судостроительном заводе (ЯСЗ). Судно было заложено в 2016 году, а на воду спущено в мае 2021 года. На Дальний Восток его доставили по Южному морскому пути. На сегодняшний день это второе судно проекта 23470, поступившее на вооружение Тихоокеанского флота. Первым стал морской буксир «Андрей Степанов», который обеспечивает деятельность кораблей ТОФ на Камчатке.
Судно предназначено для буксировки морских объектов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели судов. Также судно может проводить удержание на курсе в сложных погодных условиях, торможение и другие операции по управлению сопровождаемым объектом, в том числе при прохождении крупнотоннажными судами узкостей и стесненных акваторий. Подробнее⚪️
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
В состав Тихоокеанского флота (ТОФ) вошёл морской буксир «Капитан Сергеев». Торжественная церемония прошла во Владивостоке на борту буксира, пришвартованного к 33-му причалу Тихоокеанского флота, сообщили в пресс-службе Минобороны России.
Проект 23470 был разработан ЦКБ «Балтсудопроект». Буксир «Капитан Сергеев» построен на Ярославском судостроительном заводе (ЯСЗ). Судно было заложено в 2016 году, а на воду спущено в мае 2021 года. На Дальний Восток его доставили по Южному морскому пути. На сегодняшний день это второе судно проекта 23470, поступившее на вооружение Тихоокеанского флота. Первым стал морской буксир «Андрей Степанов», который обеспечивает деятельность кораблей ТОФ на Камчатке.
Судно предназначено для буксировки морских объектов и плавучих сооружений во льдах и на чистой воде, проводки судов в акватории портов и постановки к причалу, тушения пожаров, как на воде, так и на береговых сооружениях, тушения горящего на воде топлива, снятия с мели судов. Также судно может проводить удержание на курсе в сложных погодных условиях, торможение и другие операции по управлению сопровождаемым объектом, в том числе при прохождении крупнотоннажными судами узкостей и стесненных акваторий. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщил о росте интереса к Северному морскому пути со стороны новых стран. Помимо Китая, активно работающего в этом направлении, к СМП проявляют интерес Индия, Южная Корея, государства Юго-Восточной Азии и даже Объединённые Арабские Эмираты. По словам министра, главной причиной всплеска интереса стали события в Ормузском проливе. В условиях хрупкости мировой морской логистики северный трансарктический маршрут видится наиболее безопасным и надёжным. Чекунков отметил, что первым «звоночком» была блокировка Суэцкого канала несколько лет назад, но нынешняя ситуация носит более стратегический и долговременный характер.
Китай намерен довести транзит по СМП до 20 млн тонн в год к 2030 году. Уже в августе 2026 года компания NewNew Shipping планирует отправить первое грузовое судно с автомобилями и бытовой техникой из Китая в Мурманск. Индия ставит цель довести транзит до 5 млн тонн к 2030 году, а Южная Корея готовится к середине 2030-х открыть круглогодичную навигацию по СМП. ОАЭ совместно с «Росатомом» создают совместное предприятие для развития контейнерных перевозок. Рост числа заинтересованных сторон подтверждает, что Севморпуть становится глобальной логистической артерией, способной перераспределить грузопотоки между ключевыми экономическими центрами мира. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Корабль «Североморск» вернулся в Заполярье после дальнего похода
Большой противолодочный корабль «Североморск» прибыл в одноимённый город Мурманской области после завершения дальнего похода. Экипаж находился в плавании более семи месяцев, выполняя задачи в Балтийском море. Поход начался 5 декабря 2025 года, за это время судно преодолело более 35 тысяч морских миль. Во время длительного плавания экипаж обеспечивал безопасность судоходства в районе выполнения задач. Командир корабля капитан первого ранга Тарас Афанасьев отметил, что сложными факторами стали штормовые условия и действия военно-морских сил других государств.
Несмотря на возникавшие сложности, экипаж выполнил поставленные задачи по поддержанию стабильности и безопасности морских маршрутов. Возвращение на главную базу флота подтвердил глава ЗАТО Североморск Владимир Евменьков. После завершения похода корабль вернулся в пункт постоянного базирования в Мурманской области. Дальний поход «Североморска» подтвердил высокий уровень подготовки экипажа и техническую готовность корабля к длительной автономной работе в сложных гидрометеорологических условиях.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Большой противолодочный корабль «Североморск» прибыл в одноимённый город Мурманской области после завершения дальнего похода. Экипаж находился в плавании более семи месяцев, выполняя задачи в Балтийском море. Поход начался 5 декабря 2025 года, за это время судно преодолело более 35 тысяч морских миль. Во время длительного плавания экипаж обеспечивал безопасность судоходства в районе выполнения задач. Командир корабля капитан первого ранга Тарас Афанасьев отметил, что сложными факторами стали штормовые условия и действия военно-морских сил других государств.
Несмотря на возникавшие сложности, экипаж выполнил поставленные задачи по поддержанию стабильности и безопасности морских маршрутов. Возвращение на главную базу флота подтвердил глава ЗАТО Североморск Владимир Евменьков. После завершения похода корабль вернулся в пункт постоянного базирования в Мурманской области. Дальний поход «Североморска» подтвердил высокий уровень подготовки экипажа и техническую готовность корабля к длительной автономной работе в сложных гидрометеорологических условиях.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Балтийском заводе в Петербурге завершают строительство круизного лайнера «Владимир Жириновский». Сейчас специалисты занимаются отделкой кают и помещений. Параллельно идёт подготовка к ходовым испытаниям. После их прохождения судно передадут заказчику. Изначально лайнер должен был называться «Петр Великий», но в 2024 году его переименовали.
Строительство началось ещё в 2016 году на заводе «Лотос» в кооперации с «Красным Сормовом». Сроки сдачи переносились несколько раз из-за изменений в проектной документации, санкций и перехода на отечественные материалы. В октябре 2025 года лайнер прибыл на достройку в Петербург. Ожидается, что осенью этого года судно пополнит круизный флот России.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
На примере производства ПИМТЕХ показываем полный цикл создания бронзовой скульптуры: от эскиза и цифровой модели до литья, сборки и финальной патинировки.
Где заканчивается работа машины и начинается творчество скульптора? — обсуждаем с художником Андреем Коробцовым.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Томаринском районе в рамках проекта «Генеральная уборка» нацпроекта «Экологическое благополучие» запланирована утилизация девяти кораблей. Три судна в селе Красногорск уже убрали. Объекты подтягивают к берегу, разделывают на части и вывозят на переработку. Работы ведутся также в Корсаковском, Холмском, Долинском, Невельском и Александровск-Сахалинском районах. Губернатор Валерий Лимаренко поручил очистить акваторию региона досрочно.
Сейчас на Сахалине уже удалили 87 затопленных объектов. В этом году планируют извлечь сотое судно — траулер «Капитан Лобунец». До 2030 года с островного региона планируют убрать 29 судов. Всего в рамках «Генеральной уборки» с 2022 года на Дальнем Востоке ликвидировали 213 затонувших кораблей. Проект могут распространить на всю страну — в портах России выявлено 570 таких объектов, требующих подъёма. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В преддверии Дня рыбака во Владивосток прибыл краболов «Александр Сапожников» проекта 5712LS. Это четвёртое современное судно серии, построенное Онежским судостроительным заводом для группы «Русский краб» в рамках первого этапа программы инвестиционных квот. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Охотском, Японском и Баренцевом морях. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко провёл экскурсию по новому судну, которое будет работать в акваториях Дальнего Востока.
Сейчас в составе флота «Русского краба» 44 судна, включая 7 современных краболовов-процессоров. Ещё 12 строятся на российских верфях. Гендиректор компании Сергей Горячев подчеркнул, что рыболовство — важная часть жизни приморцев, а новый краболов усилит позиции компании в сегменте живого краба. Длина судна — 57,7 м, ширина — 12,6 м, экипаж — 24 человека. Прибытие судна ко Дню рыбака стало символичным подарком для отрасли и региона. В ближайшие годы компания продолжит обновление флота по программе инвестиционных квот. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Научно-исследовательское судно «Ордовик» приступило к геологоразведке в Анадырском заливе Берингова моря. Работы ведёт компания «Севморнефтегеофизика» по заказу Росгеологии. Судно буксирует 9-километровую сейсмическую косу и акустический излучатель. Исследования продлятся до сентября. Скорость буксировки — 4–5 узлов, при этом судно имеет низкую маневренность. Другим кораблям запрещено подходить ближе 5 км по носу и бортам и 14 км по корме — чтобы не искажать результаты.
«Ордовик» длиной 84 м и шириной 14,8 м может находиться в автономном плавании до 50 суток. Район работ — перспективный для поиска углеводородов на арктическом шельфе. Подобные исследования в Беринговом море не проводились несколько лет. Если данные подтвердят наличие промышленных запасов, это может стать основой для нового этапа освоения ресурсов на востоке Арктики. Пока же геологи собирают первичную информацию — структуру осадочного чехла и потенциальные ловушки для нефти и газа. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Невский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду средний морской танкер «Алексей Шеин» проекта 23130. Это четвёртое судно серии и третий серийный танкер типа «Академик Пашин». Закладка состоялась в марте 2023 года, передача флоту запланирована на 2028 год. Судно названо в честь первого русского генералиссимуса Алексея Шеина, сподвижника Петра I. В церемонии участвовали рабочие, инженеры и представители Главкомата ВМФ.
Танкер способен передавать и принимать жидкие грузы без швартовки, а также перевозить сухие грузы с помощью траверзной системы. Может выдавать горючее одновременно трём судам на расстоянии до 100 метров. Ледовое усиление Arc 4 позволяет самостоятельно плавать в арктических льдах толщиной до 0,8 метра. Танкеры проекта 23130 — самые крупные суда, построенные на Невском ССЗ. Серия строится с 2014 года.
Особенность нового танкера — возможность работы в сложных ледовых условиях и обеспечение снабжения кораблей в море без захода в порты. Это делает его востребованным для северных и дальневосточных маршрутов. В перспективе серия может быть расширена. Невский ССЗ продолжает выполнять заказы в интересах ВМФ, подтверждая статус ключевого поставщика судов снабжения для российского флота. Следующий корабль серии планируется заложить до конца 2026 года. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Россия подпишет с Индией межправительственный меморандум в области развитии сотрудничества по перевозкам грузов по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП). Распоряжение правительства опубликовано на официальном портале правовой информации и подписано премьер-министром Михаилом Мишустиным.
«Принять предложение государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», согласованное с МИДом России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, о подписании меморандума о взаимопонимании между правительством Российской Федерации и правительством Республики Индии в области развития сотрудничества по морским перевозкам грузов в акватории Северного морского пути», — гласит текст документа.
В соответствии с поручением президента РФ В. Путина госкорпорация «Росатом» также работает над созданием Трансарктического транспортного коридора (ТТК), который сможет связать все прилегающие к СМП территории и объединит возможности различных видов транспорта в интересах международных перевозок. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге запустили прогулки на новом электрическом катамаране «Вечный» вокруг Елагина острова с выходом в Финский залив. Об этом сообщили в пресс-службе судоходной компании «Нева Тревел».
Новый катамаран рассчитан на 11 пассажиров. Рейсы отправляются от причала «Елагин остров», маршрут длительностью 50 минут проходит вдоль всего острова, захватывая Финский залив. В отличите от катамаранов с классическим двигателем, новый электрокатамаран работает практически бесшумно и не выделяет вредных веществ в окружающую среду.
Пассажирский электрокатамаран «Вечный» проекта EFT07 длиной 7,5 м и шириной 3,5 м имеет высоту борта 0,9 м при осадке 0,3 м. Два главных двигателя мощностью по 18 кВт каждый позволяют судну развивать скорость до 11 км/ч. Электрокатамаран управляется одним человеком при пассажировместимости 11 человек. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Метеоры" в Петергоф обрели имена русских флотоводцев – героев Великой Отечественной
В преддверии дня ВМФ петербургские "Метеоры" получили имена легендарных отечественных флотоводцев — героев Великой Отечественной войны.
Их портреты разместили на бортах судов на подводных крыльях, "Метеоры" также подняли флаги ВМФ СССР.
Среди великих русских адмиралов — Николай Герасимович Кузнецов, Владимир Филиппович Трибуц и Сергей Георгиевич Горшков. Они внесли значимый вклад в Победу, а также в послевоенное развитие флота.
Сам день ВМФ в современном виде появился благодаря адмиралу Кузнецову. Впервые праздник отметили 24 июля 1939 года. С 1980-го праздник проводят в последнее воскресенье июля.
Именные "Метеоры" будут возить пассажиров в Петергоф и Кронштадт.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
В преддверии дня ВМФ петербургские "Метеоры" получили имена легендарных отечественных флотоводцев — героев Великой Отечественной войны.
Их портреты разместили на бортах судов на подводных крыльях, "Метеоры" также подняли флаги ВМФ СССР.
Среди великих русских адмиралов — Николай Герасимович Кузнецов, Владимир Филиппович Трибуц и Сергей Георгиевич Горшков. Они внесли значимый вклад в Победу, а также в послевоенное развитие флота.
Сам день ВМФ в современном виде появился благодаря адмиралу Кузнецову. Впервые праздник отметили 24 июля 1939 года. С 1980-го праздник проводят в последнее воскресенье июля.
Именные "Метеоры" будут возить пассажиров в Петергоф и Кронштадт.
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС, филиал концерна «Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») завершилась плановая партнёрская проверка экспертов Московского центра Всемирной ассоциации организаций, эксплуатирующих атомные электростанции (МЦ ВАО АЭС). Об этом сообщили в пресс-службе «Росатома».
В течение двух недель 13 экспертов международной организации оценивали работу уникального плавучего энергоблока «Академик Ломоносов» в Певеке. Ещё одна партнёрская проверка с участием представителя Китайской Народной Республики прошла в обособленном подразделении ПАТЭС в Санкт-Петербурге.
В рамках визита эксперты наблюдали за работой оперативного персонала и анализировали техническую документацию. Также международная команда обратила внимание на такие критически важные области, как: организация эксплуатации, техническое обслуживание и ремонт, инженерная поддержка, радиационная защита, использование опыта эксплуатации, готовность к чрезвычайным ситуациям и прочие области. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Военных моряков, корабелов и ветеранов поздравили с Днём ВМФ
Министр обороны РФ Андрей Белоусов поздравил военнослужащих, корабелов и ветеранов с Днем Военно-Морского Флота.
Андрей Белоусов отметил высокий профессионализм и самоотверженность военных моряков, которые позволяют эффективно решать все поставленные задачи, в том числе в ходе специальной военной операции.
Андрей Белоусов пожелал военным морякам и ветеранам крепкого флотского здоровья, успешной службы и, как принято говорить, семь футов под килем!
😁 Русский флот присоединяется к поздравлениям!
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Министр обороны РФ Андрей Белоусов поздравил военнослужащих, корабелов и ветеранов с Днем Военно-Морского Флота.
Андрей Белоусов отметил высокий профессионализм и самоотверженность военных моряков, которые позволяют эффективно решать все поставленные задачи, в том числе в ходе специальной военной операции.
"Вы продолжаете славные флотские традиции, с честью выполняете свой воинский долг, укрепляете обороноспособность страны", — отметил он. — "Сегодня вы определяете, каким быть нашему флоту. Делаете его сильным и современным".
Андрей Белоусов пожелал военным морякам и ветеранам крепкого флотского здоровья, успешной службы и, как принято говорить, семь футов под килем!
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В интересах Военно-Морского Флота России создаётся безэпипажный корабль водоизмещением 500 т. Об этом в интервью «Военной приёмке» заявил главком ВМФ адмирал Александр Моисеев.
«Мы создаём корабль, который решает такие задачи, как поиск подводных объектов, подводных лодок, — рассказал адмирал Моисеев. — Это уже (не катер, а корабль корабль) с водоизмещением 500 тонн, (то есть) это уже класс малого корабля. (Его создание) заложено в текущей ГПВ. Он строится, (это) будет первый такой корабль».
Он также добавил, что в ВМФ формируются полки беспилотных систем: «Они уже существуют в структуре флотов». Читать эксклюзив подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Сахалинской области продолжается утилизация затонувшего имущества в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». Сейчас работы ведутся в бухте Лососей, прилегающей к северной части города Корсаков, сообщили в пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.
Один из объектов длиной 55 м, расположенный на удалении 330 м от берега, решили удалять по частям с помощью лебёдки с тяговым усилием 40 тонн. Объект разделили на две части, используя подводную резку, затем приступили к формированию системы тросов для вытягивания частей на берег.
До 2030 года по нацпроекту «Экологическое благополучие» на Сахалине и Курилах до 2030 года планируется поднять еще 14 объектов затонувшего имущества. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМС Народно-Освободительной Армии Китая (НОАК) опубликовали первые кадры запуска гиперзвуковой баллистической противокорабельной ракеты YJ-20 сборта эсминца проекта 052D.
В конце 2025 года этими ракетами оснастили эсминцы проекта 055. Таким образом уже две серии китайских эсминцев начали оснащать гиперзвуковым оружием. КНР стала второй после России страной, которая приняла на вооружение «гиперзвук» для боевых надводных кораблей.
ВМФ РФ с 2022 года вооружает гиперзвуковыми «Цирконами» фрегаты проекта 22350 и многоцелевые атомные крейсеры проекта 885М. Подробнее
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM