В России хотят в 10 раз увеличить штрафы за обман покупателей

Речь, например, о таких случаях, когда заявляют, что колбаса — говяжья, а оказывается, что фактически она свиная, и других подобных хитростях. Обновить штрафы предложил комитет Совфеда по регламенту и направил идею в кабмин.

По словам сенаторов, суммы штрафов не пересматривались с 2014 года. И сейчас производителю выгоднее заплатить 100-500 тысяч рублей и продолжить зарабатывать на фальсификате.

Инициативу можно поддержать, но только если ее реализуют вместе с усилением контроля, рассказали «Известиям» в Роспотребнадзоре. Также важно, чтобы огромными штрафами наказывали за умышленные и систематические нарушения, а не за формальные ошибки у порядочных производителей.

Сталкивались с подобным фальсификатом? ⬇️

В России запустили бывший завод Volkswagen спустя больше четырех лет простоя

В Калуге возобновили производство моторов на площадке нынешнего завода Tenet. Раньше здесь собирали двигатели Volkswagen, теперь — агрегаты для китайских кроссоверов.

🟥 Что там собирают сейчас. На предприятии делают турбомоторы объемом 1,5, 1,6 и 2 литра мощностью до 249 л. с. Их ставят на автомобили Tenet (локальная сборка Chery) и Jeland (линейка Jaecoo).

Работают там около 500 человек, которые в две смены будут собирать до 150 тысяч моторов в год. В будущем могут увеличить до 300 тысяч.

🟥 Локализация. Часть компонентов уже российской сборки — например, свечи и поршни. В 2026 году обещают добавить мехобработку блоков и головок цилиндров.

До начала СВО моторные заводы в России помимо VW имел Ford, Renault (на мощностях АВТОВАЗа) и Hyundai, хотя последний проработал очень недолго. Уровень локализации был выше нынешнего, например, использовались российские отливки блоков и коленчатых валов с последующей мехобработкой.

🟥 А что с моторами для Lada. Отдельная интрига — получит ли моторы калужского производства Lada Azimut. Ранее для авто как раз обсуждали 150-сильный турбомотор похожего класса, но официальных решений пока нет. По одной из версий, АВТОВАЗ рассматривает китайский мотор, сделанный по заказу под требования тольяттинского предприятия, но это сложный и дорогой путь.