«В конце июля Торговый представитель РФ в Эфиопии Ярослав Тарасюк встретился с представителями Управления гражданской авиации Эфиопии, чтобы обсудить возможное сотрудничество в области управления воздушным транспортом и другие вопросы.

В развитие недавнего Соглашения о воздушном сообщении между Эфиопией и Россией, вступившего в силу в прошлом году, стороны выразили заинтересованность в расширении двустороннего сотрудничества в области авиации. На встрече обсуждались такие вопросы, как:

• Поставка в Россию авиационного оборудования связи и наблюдения;

• Строительство центра по ремонту самолетов в Аддис-Абебе;

• Аренда самолетов Ethiopian Airlines.

Подробности соглашения об аренде не разглашаются. В апреле этого года Россия объявила, что разрешит своим авиакомпаниям арендовать самолёты с обслуживанием у иностранных компаний, что означает, что соглашение с Ethiopian Airlines теперь возможно.

Флот Ethiopian Airlines насчитывает более 120 действующих воздушных судов. В их число входят Boeing 787, Airbus A350 и Boeing 777. Авиакомпания также имеет заказы на более чем 60 самолетов. В то время как Эфиопия продолжает прокладывать путь к тому, чтобы стать «авиационным хабом Африки к 2033 году», авиавласти Эфиопии также провели переговоры с представителями Северной Кореи в последние две недели».

Видно, планы на 1000 отечественных бортов к 2030 году сократились уже на все три нуля.

@intuition2036

Странный фейк - тг-каналы пишут, что Дагестан занял первое место в России по числу 100-балльников на ЕГЭ. А следом идут Чечня, Ингушетия, Северная Осетия и Кабардино-Балкария. Об этом якобы заявила замминистра образования Дагестана Аида Далгатова.

На самом деле больше всего стобалльников по ЕГЭ в Москве - свыше 1,6 тысячи. Затем идут Подмосковье - 670, Петербург - около 500, и Татарстан - более 300. На весь Северо-Кавказский федеральный округ в 2025 году пришлось 98 стобалльников. Из них 34 в Дагестане, 28 в Северной Осетии, 15 в КБР, по 9 в КЧР и Ингушетии, и 8 в Чечне.

Прошли те времена, когда кавказские республики были "кузницей гениев".
@neoreshkins

Ладно, это красиво, вне зависимости от причины драки 😄
https://xn--r1a.website/ejdailyru/343983

«Пока Мантуров и Чемезов только обещают, Китай перекраивает глобальную карту авиастроения. В первом полугодии 2025 года статистика Главного таможенного управления КНР зафиксировала знаковый тренд: поставки российского титана в Китай взлетели в 3,4 раза, достигнув 4 641 тонны — объема, уже превышающего итоги всего 2024 года.

При этом 95% ввезенной продукции составили не сырьевые слитки, а готовые высокотехнологичные изделия — титановые полосы, прутки, профили и проволока, критичные для авиационной промышленности. За сухими цифрами скрывается стратегический разворот: Поднебесная методично собирает пазл собственного авиационного могущества, где российские материалы становятся кирпичиками в фундаменте новой индустриальной империи.

Изначально центром сотрудничества был проект широкофюзеляжного лайнера CR929, где Россия отвечала за производство крыльев — наиболее наукоемкого элемента планера, кроме того, речь шла о поставке российского двигателя ПД-35, а Китай обеспечивал финансирование и финальную сборку в Шанхае.

Однако к 2023 году альянс распался: под давлением санкций и из-за конфликта интересов Китай исключил Россию из разработки, переименовав самолет в C929 и заменив российские компоненты западными аналогами.

Вместо технологического партнерства Россия перешла в статус поставщика сырья.

Но CR929 — лишь часть мозаики. Национальный чемпион COMAC уже запустил в серию среднемагистральный C919, а к 2030 году КНР планирует увеличить парк гражданских самолетов до 5 367 единиц — втрое больше, чем в 2010-м.

Технологическая стратегия Пекина строится на трех китах. Во-первых, стремительная локализация цепочек поставок: если раньше Китай зависел от импорта двигателей и авионики, то сейчас GE и Safran создают совместные предприятия на китайской земле.

Во-вторых, ставка на новые материалы — композиты и титан, доля которых в C919 достигает 25% против 10% в Boeing 737 предыдущего поколения.

В-третьих, цифровизация производства: на заводах COMAC в Шанхае внедрены роботизированные линии сборки, способные выпускать до 150 самолетов в год.

При этом Китай искусно использует западные технологии: европейский Airbus, открывший в Тяньцзине свою крупнейшую за пределами Европы сборочную линию, по сути, обучает будущего конкурента, передавая ноу-хау в обмен на доступ к рынку.

В закрытых отчетах Airbus прогнозирует, что к 2035 году COMAC займет 15% глобального рынка узкофюзеляжных лайнеров — основы прибыли авиастроителей. Особенно уязвимы старые модели вроде A320ceo и Boeing 737NG — их китайские аналоги стоят на 20–25% дешевле при сопоставимом качестве.

На этом фоне российский авиапром демонстрирует парадоксальную метаморфозу. Россия нашла новую роль: поставщик критических технологий и материалов для китайского рывка. При росте физических объемов титана в 3,4 раза его стоимость даже снизилась на 1%. Это больше не партнерство равных, как в ранних проектах, а прагматичный симбиоз, где Китай определяет траекторию.

Грядущее десятилетие станет временем передела неба. Китай, используя титановые реки из России и технологии с Запада, создает авиапром, способный выпускать 500+ самолетов ежегодно — столько же, сколько сегодняшний Airbus. Успех будет зависеть от двух факторов: способности COMAC наладить глобальное послепродажное обслуживание (слабое место новых игроков) и преодоления «двигательной зависимости». Если эти барьеры падут, мировая авиационная карта станет тройственной: Boeing для Америки, Airbus для Европы, COMAC — для глобального Юга.

И где-то в тени этой триады, поставляя титан для чужих фюзеляжей, будет дрейфовать российская индустрия, разрываясь между ностальгией по советскому наследию и необходимостью вписаться в китайскую мечту о небе», пишет Сибкрай, один из ведущих общественно-политических порталов Новосибирска.

Чего-то часто по Чемезову бить стали.

@intuition2036

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- Минобороны РФ сообщило об уничтожении 61 беспилотника: 12 над Воронежской областью, 11 над Крымом, 8 над Белгородской, 6 над Волгоградской, 2 над Брянской, по одному над Рязанской областью и Московской областями. Еще 18 беспилотников сбили над акваторией Черного моря. В регионах целями были железнодорожные объекты и объекты энергетики.

- В Россию в пятый раз прилетит спецпредставитель президента США по Ближнему Востоку Стив Уиткофф для попытки договориться о перемирии России и Украины. Он прибудет за один-два дня до окончания срока поставленного президенту Путину ультиматума Трампа.

- Половина крупнейших застройщиков в России сократили выручку вплоть до 45% за первое полугодие.

- Правительство примет правила и ограничения для рободоставки.

- Рынок сельхозтехники постепенно выходит из кризиса - темпы падения продаж замедлились, хоть и незначительно. За первое полугодие продажи упали на 32,1% год к году против 32,8% в первом квартале.

- Экспортные поставки российского зерна в июле рухнули в два раза, 6,1 млн тонн до 2,9 млн тонн. Сказывается низкий урожай.

- У Крымского моста скопилась рекордная пробка длиной 30 км. Она образовалась из-за усиленных проверок транспорта сканерами.
@neoreshkins

Лучше бы мешки ворочал - глава Курской области Александр Хинштейн заявил о ликвидации "Корпорации развития Курской области" из-за плохо кармы, которую "почистить будет практически невозможно". Ранее корпорация оказалась в центре уголовного скандала о хищениях на строительстве защитных сооружений в приграничных районах, а ее руководство попало под следствие.

Теперь организации придумают новое название и запустят заново, но урежут функционал до сопровождения инвесторов. Чем это на практике поможет региону - неясно. В общем, обычный пиар-ход со стороны Хинштейна.

Ранее Хинштейн попытался выделиться заявлением о сокращении премий курским чиновникам - он распорядился, чтобы величина премий не превышала 50% от ежемесячного содержания. Но при этом оставил лазейку для поощрения чиновников за счет бонусов за выполнение "особо важных и сложных заданий". Т.е., опять же, много слов - и минимальные изменения на практике.

А вот с решение практических задач у Хинштейна пока получается плохо. Беженцы из приграничных районов до сих пор не получили компенсации за утрату имущества и жилья. Также люди жалуются, что региональные власти дискриминируют их в части выплат за утрату транспорта, атакованного беспилотниками. В первую очередь (да и то не все) деньги получают жители Курска, тогда как эвакуированные и сбежавшие из опасной зоны люди никаких выплат не видят.
@neoreshkins

К устранению дефицита учителей в России решили подойти с неожиданной стороны. Уже в новом учебном году в начальных классах российских школ (с первого по четвертый) будет учиться на 346,7 тысячи учеников меньше, чем в прошлом году. Такое сокращение может оставить без работы почти 17 тысяч учителей.

Еще через год в первые классы пойдут на 430 тысяч меньше детей, чем сентябре 2025-го. Потом - еще на 411 тысяч меньше. Такие цифры приводят аналитики профсоюза "Учитель" в свежем исследовании, изучив данные о рождаемости.

"Уже в приближающемся учебном году более 17,3 тысячи педагогов начальных классов станут лишними, в 2026-2027 годах высвободятся еще почти 21,5 тысячи учителей «началки», а затем еще 20,5 тысячи. Часть из них может перейти в среднюю школу после повышения квалификации, где ближайшие три года кадры еще будут востребованы", - сказала профсоюза Ольга Мирясова.

А потом таким же образом решится и вопрос с дефицитом врачей...
@neoreshkins

#кратко Перерасход средств из-за импортозамещения программного обеспечения достиг 1,6 трлн рублей, подсчитали эксперты аналитического центра ЦМАКП. При этом инвестиции в разработку отечественного ПО почти не давали экономического прироста, а лишь помогали вернуть утраченное. "Повышенные расходы в этой части не столько создавали новую для потребителя стоимость, сколько компенсировали потери", - отмечают аналитики.

Погуляли и будя...
********************
Говорят о неудачах,
и нервируют народ!
В.Высоцкий

В СССР традиционно значительная часть статистики не публиковалась в открытом доступе. Особенно это касалось тех показателей, которые могли обнаружить негатив. По-видимому, и эта практика советских времен возвращается...

"Пожалуй, одной из главных новостей опубликованного вчера доклада Росстата с макроэкономической статистикой за январь—июнь 2025 года стало отсутствие данных о потреблении населением товаров и общепита в июне.

Впрочем, этот пробел восполняют данные «Сбериндекса» (их расхождение с Росстатом незначительно) — они фиксируют продолжение ослабления частного потребления вплоть до последней недели июля (см. график)".

Сергей Хестанов

Ой, еще одной аббревиатуре поплохело - в РЖД начали массово отправлять сотрудников в неоплачиваемые отпуска из-за ухудшения финансовых показателей. В госкомпании столкнулись с падением грузоперевозок (по итогам года ожидается снижение примерно на 7,5% - 8,5%) и, соответственно, выручки. Из-за этого уже была сокращена инвестпрограмма компании (на 40% в 2025 году), теперь пришел черед оптимизации прочих расходов.

С начала года руководство во главе с Олегом Белозеровым экономило на выплатах линейному составу - на премиях, зарплатах и других выплатах. Целью было сэкономить до 50% по сравнению с прошлогодним ФОТом. Машинисты, диспетчеры, дежурные, путейцы - потеряли все, чтобы топ-менеджеры РЖД имели возможность сохранить свои бонусы. Теперь начали экономить на сотрудниках центрального аппарата РЖД. Каждый месяц до конца года работники центрального аппарата и управлений дорог должны брать по два отпускных дня за свой счет.

Пока такая мера позволит избежать крупных увольнений. Но без восстановления перевозок сокращений на средней дистанции не избежать.
@neoreshkins

КамАЗ ушёл в минус: миллиардный разворот в год «импортозамещения»

В первой половине 2025 года один из флагманов российской промышленности — ПАО «КамАЗ» — показал рекордный разворот в финансовых показателях. Если в аналогичном периоде прошлого года компания отчиталась о чистой прибыли в 641,1 млн рублей, то теперь в отчётности значится чистый убыток в 20,8 млрд рублей.

Причины падения — хорошо знакомы: рост себестоимости, нестабильность поставок комплектующих, дорогая логистика и обвал спроса на внутреннем рынке. Попытки замещения западных узлов и технологий на отечественные аналоги столкнулись с технологическими и производственными ограничениями. В условиях дефицита высокотехнологичных компонентов КамАЗу всё сложнее выпускать конкурентоспособную продукцию.

Финансовый результат за полгода свидетельствует: даже такие «национальные чемпионы», как КамАЗ, не застрахованы от системных последствий изоляции и импортозамещения в форсированном режиме.

@kritiknewsfeed — когда тормозит даже автогигант.

В Москве стартовал суд по делу о теракте в "Крокус Сити Холле" в марте 2024 года, когда погибли почти 150 человек. По какой-то причине заседание решили закрыть от СМИ. Всего на скамью подсудимых попали 19 человек - помимо четверых непосредственных исполнителей теракта взяли всех, кто был хоть как-то с ними связан и оказывал им поддержку, даже если не знал о целях террористов.

Для обвинения следствие собрало две версии в одну - что теракт устроила террористическая организация "Вилаят Хорасан", входящая в запрещенный ИГИЛ, но при этом участие в подготовке нападения также якобы принимали иностранные спецслужбы "в интересах руководства Украины".

Из 149 погибших 85 человек погибли не от рук террористов (но по их вине), а от пожара - задохнулись в дыму. Родственники погибших считают, что ответственность за смерти людей лежит на руководстве и владельцах ТРЦ "Крокус Сити Холл", т.к. при строительстве здания использовались горючие материалы, система пожаротушения не сработала должным образом, да к тому же в ТРЦ были перекрыты некоторые эвакуационные выходы.

Владельцы - азербайджанские миллиардеры Араз и Эмин Агаларовы - сумели каким-то образом договориться с российскими силовиками и при поддержке Генпрокуратуры Игоря Краснова даже замяли уголовное дело об оказании опасных услуг, возбужденное СКР. Впрочем, полной уверенности в безопасности у Агаларовых нет - накануне суда они улетели из Москвы в Азербайджан, чтобы там пересидеть завершение процесса (да и обострение между Москвой и Баку им не на руку, можно ненароком получить по заслугам).
@neoreshkins

#кратко Оптовые цены на бензин Аи-95 в России достигли рекорда - на Санкт-Петербургской бирже бензин подорожал до 77 тысяч рублей за тонну, обновив максимум с сентября 2023 года. Сказывается как сезонный рост спроса, так и сокращение перерабатывающих мощностей (плановые ремонты на НПЗ, последствия атак дронов, сложности с оборудованием из-за санкций).

Если ничего не покупать, то цены нормальные, – продолжает утверждать Минфин.

Арестован сын советника президента Объединенной судостроительной корпорации, бывшего главкома ВМФ России (до 2016 года) Виктора Чиркова - Алексей Чирков. Чирков-младший попал под домашний арест по обвинению в особо крупном мошенничестве.

Вероятно, это пролог к отставке Чиркова-старшего. В ОСК он курировал военное кораблестроение и на его счету уже как минимум два громких провала. Первый - закрытие программы строительства корветов проекта 20386, которые много лет рекламировались как "корабли будущего", но в итоге так и не попали в серию из-за сложности и дороговизны. В итоге к 2023 году был построен лишь один корабль и проект заморозили.

Второе провал - бесконечная модернизация авианосца "Адмирал Кузнецов", от которой в итоге просто отказались. Причины те же - сложность и дороговизна. Оба проекта курировал Виктор Чирков, по обоим проектам неоднократно высказывались подозрения в коррупции из-за завышенных смет и сорванных сроков. Крайним (скорее всего заслуженно) могут сделать как раз Чиркова как куратора от ОСК. Команде Андрея Костина старый адмирал в руководстве не нужен.
@neoreshkins

Похоже на правду - мобильный интернет все чаще блокируют не потому, что "дроны", а потому, что сети просто не тянут прежний трафик.

Такой сценарий предполагался уже пару лет как, когда российские сотовые операторы лишились доступа к поставкам телеком-оборудования от ведущих поставщиков. С течением времени инфраструктура связи все больше деградирует, хотя операторы и пытаются поддерживать ее в рабочем состоянии.

Справедливости ради отметим, что и "соображения безопасности" тоже имеют место быть. В противном случае хотя бы в Москве интернет бы не отключали, уж в столице запасы оборудования у операторов позволяют обеспечить нормальную связь. Наверное.
@neoreshkins

Главное за день
#какэтобыло

🗣 "Пособники!" США обвинили Индию в финансировании войны, которую ведет Россию, из-за закупок российской нефти. Трамп намерен давить на Индию пошлинами, Индия предлагает посмотреть в зеркало.

👀 Ракетное. Россия отказалась от моратория на ракеты средней и меньшей дальности в рамках обострения отношений с США. Вопрос в том - просто пугают или готовятся?

✍️ Суд идет. В Москве начался суд над террористами из "Крокус Сити Холла". Владельцы ТРЦ - миллиардеры Агаларовы - предусмотрительно уехали из России.

🎓 Тяжело в ученье. Около 3000 участников войны и их детей поступили по квоте в ведущие вузы в 2025 году. Более 80% из них не смогли сдать вступительные экзамены и поступили только благодаря льготе.

⛽️ Это рекорд. Оптовая стоимость бензина Аи-95 на бирже обновила исторический максимум. 4 августа она превысила отметку в 77 тысяч рублей за тонну. 
@neoreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- Минобороны РФ заявило об уничтожении 24 беспилотников: 13 над Брянской областью, 7 над Ростовской, по два над Калужской и Смоленской областями.

- Количество закрывшихся предприятий в России в первой половине 2025 года в 1,5 раза превысило количество открывшихся. Чаще всего закрывали предприятия в торговле, строительстве и обрабатывающей промышленности. Закрываются даже микрофинансовые организации.

- Правительство рассматривает возможность ограничить срок службы морских и речных судов 30 годами, чтобы стимулировать судовладельцев к обновлению флота. Это ограничение может затронуть более 10 тысяч судов, которые уже находятся в этой возрастной зоне - верфи столько не потянут.

- Средняя ставка по рыночной ипотеке в крупнейших российских банках снизилась до 23,05%.

- Банки начали массово отказывать россиянам в кредитных каникулах и реструктуризации долгов, доля отказов достигла 80%.

- Правительство направит дополнительно 5,5 млрд рублей на зарядную инфраструктуру для электромобилей.

- Новые сборы с интернет-рекламы достигли 7 млрд рублей за второй квартал, а по итогам года могут составить 25 млрд.
@neoreshkins

Почему бензин дорожает (одна из причин)
https://xn--r1a.website/korotkopodelu/1987