Поговаривают, что отсутствие экс-министра обороны, а ныне секретаря Совбеза Сергея Шойгу на параде Победы 9 мая связано не просто с "плановым" обследованием в санатории, а с допросом у силовиков накануне и попаданием в больницу в предынфарктном состоянии. Сейчас он выступает свидетелем по фактам хищения почти 180 млрд рублей у Минобороны с 2019 по 2024 годы.

Вместе с ним показания дает его бывший зам Руслан Цаликов, которому силовики закрыли доступ в Совет Федерации в качестве сенатора, т.к. есть очень высокая вероятность, что до конца года Цаликов попадет не в Совфед, а в СИЗО (ничего, там тоже сенаторы есть).

Сегодня в рамках дела Иванова были допрошены Руслан Цаликов и его старший сын, а также вызваны на допрос сотрудники Министерства финансов и министерства обороны. Также на грани ходит действующий замминистра обороны Алексей Криворучко, который причастен к хищениям бюджетных средств на нерабочих дронах.

О том, что отставка для Шойгу не самый худший сценарий, мы уже сообщали ранее. В случае с ним Кремль может поступить по китайскому сценарию. Также отмечали, что "путь к сердцу Шойгу" лежит через уголовное дело против Руслана Цаликова. Если Шойгу не сможет отбить Цаликова, как уже не смог отбить Тимура Иванова, то правоохранители получат полный расклад на бывшего министра.

Полагаем, что "дело Шойгу" может быть пущено в ход сразу после достижения перемирия с Украиной. Это станет "переключателем" внимания, а также началом большого этапа по перевооружению и модернизации российской армии (да, после завершения войны армию начнут накачивать с новой силой).
@neoreshkins

#кратко Никаких домашних зверинцев - правительство запретило россиянам держать дома слонов, крокодилов, пингвинов, кобр, комодских варанов и других животных. Всего в перечень недомашних питомцев включили 121 представителя фауны, в т.ч. бегемотов, гиен, львов и ягуаров, волков, дикобразов, лис, тюленей и моржей, а таже скатов, мурен, страусов, ядовитых пауков и древесных лягушек. Запрет не распространяется на цирки, зоопарки, дельфинарии и океанариумы.

Так потому никто и не спешит возвращаться - сегодня ты выгоден и тебе обещают хорошие условия и гарантии безопасности, а завтра становишься невыгоден, после чего приходит генпрокурор и говорит, что все твое имущество конфискуется, потому что 30 лет назад его кто-то незаконно приватизировал.

Президент Путин на встрече с "Деловой Россией" заявил, что российские власти должны пускать обратно на внутренний рынок только отдельные западные компании, чье возвращение  "выгодно": "А невыгодно - нужно найти тысячу причин, почему ее здесь не должно быть, той или иной компании. И среди это тысячи причин девятьсот девяносто девять точно будут соответствовать требованиям ВТО, уверяю вас. А по одной будем спорить в судах".

Ну не должен президент, который позиционирует себя легистом, такие вещи говорить. Это же прямое признание, что в России нет никакого равенства перед законом, никакого равноправия, а лишь воля чиновничества (нет, мы и так это знаем, но человек в должности должен соблюдать приличия и не признаваться).
@neoreshkins

Готовьтесь к росту цен на услуги такси. Сегодня Госдума во втором и третьем чтении приняла законопроект, запрещающий использовать в такси автомобили иностранного производства. Вне закона окажутся все авто меньше чем с 3200 баллами локализации (исключение сделано для машин, произведенных в рамках СПИК-контрактов, это, например, на 95% китайский "Москвич").

Сейчас под требования закона подходят несколько "Москвичей", китайские XCITE X-Cross с завода в Петербурге, четыре модели Lada (Granta, Vesta, Iskra, Aura) и еще пару русско-китайских авто. При этом у половины моделей локализация довольно условная - в Россию привозят готовые комплекты, а позже в цеху прикручивают разве что руль и колеса.

Как видите, закон по сути принимается исключительно в интересах "АвтоВАЗа" с его низкокачественными "Ладами". У концерна в начале года резко обвалились продажи, сразу на треть, и девать свои поделия главе "АвтоВАЗа" Максиму Соколову просто некуда. Что, впрочем, не мешает ему продолжать взвинчивать цены на на неконкурентоспособные "ведра". Поэтому теперь "Лады" будут насильно впаривать таксистам.

Эксперты полагают, что после принятия закона и вступления его в силу сферу такси могут в моменте покинуть до 89,5% водителей из числа самозанятых, которые оказывают услуги на собственных авто. Также уйдут 30-35% водителей, работающих на арендованных автомобилях. Итого не смогут работать несколько сотен тысяч водителей, что резко скажется на ценах. А на обновление всего парка таксистам потребуется порядка 300 млрд рублей.
@neoreshkins

"Единая Россия" с генсеком Владимиром Якушевым повторяет ошибку прежнего генсека Андрея Турчака - на партийных праймериз почти нет ветеранов СВО. Наказам президента Путина про "новую элиту" единороссы внимают в полуха.
https://xn--r1a.website/moscowtimes_opinion/10000

#кратко Экспорт товаров из России в первом квартале 2025 года снизился на 6,8% в стоимостном выражении до $94,9 млрд. Импорт прибавил 0,1%, до $63,1 млрд. Снижение по экспорту обусловлено удешевлением нефти, избежать потерь не удалось даже за счет увеличения физических объемов экспорта. При этом в экспорте преобладает минеральное сырье, а в импорте - машины и оборудование.

А вот продажи новых грузовых автомобилей – это уже индикатор состояния промышленности.
По итогам апреля 2025 года в России было реализовано 3,7 тыс. новых крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV – массой больше 16 тонн). Это на 7% меньше, чем в марте, и на 59% ниже по сравнению с уровнем апреля 2024 года.

По итогам четырех месяцев нынешнего года в России было продано 16,4 тыс. новых крупнотоннажных грузовых машин – на 51% меньше, чем в январе – апреле 2024-го.
В 2024 г. в России было продано 102.007 новых крупнотоннажных грузовиков (HCV), что на 18,8% меньше год к году.

Судя по динамике продаж грузовиков, в российской промышленности началась уже даже не рецессия, а кризис.
Для сравнения: в ЕС в 2024 году, где был околонулевой рост промышленности, продажи грузовиков упали на 8,5% (в России, напомним, падение в 2024-м было на 18,8%, в апреле 2025 – на 59%).

В продолжение темы о падении продаж грузовиков - за тот же период (первый квартал 2025-го) продажи сельскохозяйственной техники отечественного производства упали на 33% до 38,3 млрд рублей.

Согласно исследования отраслевой ассоциации "Росспецмаш", хуже всего обстоят дела у продавцов зерноуборочных комбайнов и тракторов - минус 58% и 39% продаж соответственно. На треть просели продажи кормоуборочных комбайнов и опрыскивателей, на четверть - зерноочистительных машин, на 20% - борон.

В первую очередь представители отрасли винят в кризисе высокую ключевую ставку ЦБ, во вторую - пассивность и даже некую враждебность Минсельхоза Оксаны Лут, который почти не заботится о мерах поддержки машиностроителей и аграриев, зато исправно вынимает из с/х- отрасли деньги за счет экспортных пошлин. Ну и повышение утильсбора тоже "помогло".

Все это также свидетельствует о наличии кризиса в сельском хозяйстве. А игнорирование проблем с механизацией АПК сейчас приведет к еще более острым проблемам через пару лет.
@neoreshkins

Мэр Саратова Михаил Исаев подставляет спикера Госдумы Вячеслава Володина. Локальная саратовская история, где горожане противостоят чиновникам в надежде спасти парк от застройки, превратилась в сюжет федерального уровня. Несколько лет назад Володин указал властям Саратова ликвидировать вторые смены в местных школах за счет строительства новых школ. Год назад на это даже нашли деньги.

А потом начался цирк. Городские власти успешно "проспали" предыдущие пару лет, а срок исполнения поручения уже на носу, так что Исаев и его подчиненные спешно начали искать места для строительства школ. И одну из них почему-то решили построить на месте парка "Территория детства", который является единственной зеленой зоной на весь район с 300 тысячами жителей. Местные жители выступили против и в своих обращениях дошли до председателя СКР Александра Бастрыкина и президента Владимира Путина.

#нампишут : "Мы, активисты - защитники парка «Территория детства», почти 3 месяца пытаемся доказать местной власти, что детям необходима школа в другом месте, а парк нужен всем жителям города. 11.05 обратились к президенту с просьбой вмешаться в сложившуюся ситуацию и помочь нам сохранить парк".

При этом в округе есть еще пять более подходящих локаций для строительства школы, однако мэрия игнорирует эти варианты, обосновывая тем, что участки нужно выкупать, да и времени нет. А еще, как полагают саратовские защитники парка, чиновники договорились с региональным застройщиком, который возведет ЖК неподалеку от парка, а за счет школы на месте парка выполнит свои обязательства по социальной инфраструктуре (путем уничтожения точно такой же инфраструктуры).

Горожане не намерены сдаваться и будут продолжать битву за парк. Такими темпами крайним еще и окажется Володин, с которого и началась вся эта история.
@neoreshkins

Украинский президент Зеленский заявил, что не будет встречаться ни с какими представителями России кроме президента Путина.
Тем временем политические эксперты ведут напряженные дебаты о том, кто же в итоге будет в Стамбуле 15 мая 👇
https://xn--r1a.website/HUhmuroeutro/46004

Тем временем необъявленное перемирие перед переговорами в Стамбуле работает. Примерно так же, как и трехдневное майское перемирие - с единичными нарушениями, но без массированных ударов дронами и ракетами.

Так, минувшей ночью и утром в Украине зафиксировали прилет лишь десяти беспилотников, что на порядок меньше, чем в предыдущие дни и до 8 мая. Днем последовали сбросы авиабомб в Купянском районе Харьковской области, тоже единичные.

В России Минобороны Андрея Белоусова отчиталось о сбитии лишь трех беспилотников за первую половину дня. Также губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков сообщил об атаке еще нескольких FPV-дронов в приграничных районах. На этом все.

При этом боевые действия на линии фронта не прекращаются - ВС РФ ведут наступление на Донецком направлении под Покровском, ВСУ бьются за Волчанск в Харьковской области, отмечаются скопления украинских военных недалеко от границы с Брянской областью. Однако - по мирным городам (почти) ничего не летело, несмотря на то, что трехдневное перемирие закончилось и Россия на словах не поддержала предложенное Украиной 30-дневное прекращение огня. Можно сделать вывод, что сейчас ни одна сторона не хочет выглядеть агрессором, когда на кону победа в соревновании "кто больший миротворец".

Конечно, одних суток маловато для серьезных выводов, поэтому посмотрим, что будет до конца недели. Но есть надежда, что и переговоры начнутся, и перемирие будет. Пока только надежда.
@neoreshkins

Новый арест по делу о хищениях на строительстве защитных сооружений в Курской области - в СИЗО отправился бизнесмен Андрей Воловиков. Коммерсант ранее уже фигурировал в уголовном процессе, но в другом статусе - он давал показания против экс-губернатора региона Алексея Смирнова, после чего бывший глава региона попал за решетку.

Что касается Воловикова, то он возглавляет компанию "КТК-Сервис", которая получила порядка 300 млн рублей на строительство укреплений. Воловиков и его компания связаны с курским депутатом Максимом Васильевым - дело в том, что именно Васильев пролоббировал подписание контрактов на работы с "КТК-Сервис". Интерес депутата был в том, что выделенный на работу авансовый платеж в размере 100 млн рублей куда-то делся (в карманы Васильева), после чего все пошло не по плану. Власти региона пытались скрыть хищения, но сейчас все тайное становится явным.

Источники сообщают, что сперва Воловикова хотели оставить на свободе в награду за показания против Смирнова. Однако когда ВСУ начали новую атаку на Теткино - появились вопросы. По документам именно "КТК-Сервис" якобы возводила объекты в том районе, но на деле либо не строила их вовсе, либо спустя рукава. Теперь придется отвечать.

Главная интрига этого большого уголовного дела по-прежнему в том, в каком качестве в него попадет экс-губернатор, ныне глава Минтранса Роман Старовойт. Некие инсайдеры полагают, что ему грозит статус обвиняемого, мы же полагаем, что максимум - статус свидетеля и отставка осенью.
@neoreshkins

Лишь бы не как с самолетами... Первый вице-премьер Денис Мантуров объявил накануне о масштабных планах правительства по строительству новых судов.

"В базовом сценарии стратегии [развития судостроения] до 2036 года на российских верфях предполагается постройка более 1,6 тысячи единиц гражданских судов и морской техники", - сказал чиновник.

Активное строительство необходимо, чтобы заместить ветхий флот, большая часть которого была построена еще в советские времена (сейчас средний возраст российских судов превышает 40 лет). Исходя из озвученных планов, власти планируют строительство в среднем 160 новых кораблей ежегодно.

При этом последние годы российское судостроение стагнирует. Так, в 2024 году на отечественных верфях было построено лишь 32 судна для пассажирских и грузовых перевозок, в основном небольшого водоизмещения. А исходя из того, как правительство уже отработало по стратегии развития авиастроения, стоит ожидать, что через пару лет вместо 1600 новых судов по плану будет уже 1000, а там и 600 или 400.

Правда, за судостроение теперь отвечает ВТБ Андрея Костина, которому доверили ОСК вместо "Ростеха" Сергея Чемезова, так что небольшие шансы на другой сценарий еще имеются. Небольшие.
@neoreshkins

Главное за день
#какэтобыло

🧐 Тянем интригу. Россия и Украина готовятся к переговорам в Стамбуле 15 мая - переговоры точно будут, но вот состав участников до сих пор неизвестен. При этом Зеленский заявляет, что не будет говорить ни с кем, кроме Путина, а Путин делает вид, что еще не определился с поездкой.

🎯 Затишье перед... Россия и Украина взаимно снизили интенсивность обстрелов и дроново-ракетных ударов по городам. При этом официально о прекращении огня не объявлялось, но все похоже на тот же режим, который действовал во время майского перемирия, предложенного Кремлем.

🚗 "Лада" или смерть. Госдума приняла закон, приговаривающий таксистов к российскому автопрому. На горизонте маячит резкое сокращение количества легальных таксистов и рост цен на их услуги.

🌾 Дела аграрные. Россия резко теряет объемы экспорта зерна: поставки на международные рынки стали низкорентабельными для производителей, а само зерно - неконкурентоспособным.

🍄 Попался. Мэра Новочеркасска задержали из-за взятки в 20 млн рублей (в виде земельного участка и дома). Его предшественник тоже попался на взяточничестве.

🌚 Дело шьют. Экс-министр обороны Сергей Шойгу был допрошен по уголовному делу о коррупции в его бывшем ведомстве. После допроса Шойгу уехал в больницу "подлечить нервы".

🤣 Извинись и еще что-то. Президент Путин заявил, что для возвращения иностранного бизнеса мало, чтобы бизнес просто извинился. Нужно еще что-то. И власти не будут пускать иностранцев в те отрасли, где уже выгоду получают российские игроки (со связями в правительстве).
@neoreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- Минобороны РФ сообщило о сбитии 12 беспилотников над Белгородской областью и Черным морем. В Украине заявили об отражении атаки 145 дронов.

- Послы ЕС согласовали 17 пакет санкций против России. Под санкции попадут полторы сотни танкеров теневого флота, зарубежные компании, помогающие обходить санкции и, вероятно, поставки урана из России. Главы МИД ЕС согласуют тот же санкционный пакет 20 мая.

- Выдача автокредитов в России в первом квартале 2025 года упала на 58% год к году, до 234 млрд рублей.

- Экспорт российских удобрений в первом квартале года вырос на 27% год к году.

- Госкорпорациям выдали инструкции правительства по внедрению робототехники - им разрешили закупку импортных промышленных роботов.

- Госдума расширит полномочия ГИБДД по отзыву водительских прав - например, при выявлении противопоказаний на медкомиссии.
@neoreshkins

#кратко В Госдуме хотят запретить женщинам разводиться с мужьями, которые участвуют в войне в Украине. Авторы инициативы уверяют, что запрет на расторжение брака без согласия воюющего нужен, чтобы "защитить бойцов, которые получили ранения, от того, чтобы их не бросали те, кто выходил замуж не за человека, а за его потенциальные финансовые средства". Сама идея звучит как бред и явно непроходная. Но факт в том, что в России действительно сформировалась практика фиктивных браков с теми, кто записывается на контракт, ради получения выплат, в том числе похоронных.

Смертники, женщины, деньги – порядки и нравы российской армии

Деньги, а точнее невозможность заработать их в нужном количестве «на гражданке» – один из главных мотивов, толкающих россиян на войну. Мы уже писали, что заработать эквивалент средней по стране суммарной выплаты (контракт + «гробовые») среднестатистический россиянин может за 23 года: от 9 лет в Чукотском автономном округе до 46 лет в Кабардино-Балкарии и Ингушетии. В Москве этот срок составляет 16 лет, в Санкт-Петербурге — 18 лет.

Логично, что чем меньше осталось человеку активной жизни, тем больше (не для всех, но для многих) соблазн пойти на фронт, пусть даже в один конец, чтобы хоть напоследок обеспечить свои семьи. Отчасти поэтому среди контрактников в последнее время так много людей старше 40, а то и 50 лет. Но порой эта мотивация приобретает и вовсе дикие формы…

Примерно со второй половины 2024 года в ВС РФ стали идти неизлечимо больные люди: с третьей или четвертой стадией рака, поздними стадиями гепатита и другими смертельными заболеваниями. В основном это жители глухой российской провинции, малых городов и сел. Они не питают никаких надежд на выздоровление из-за запущенности своей болезни, скверного здравоохранения на «малой родине» и отсутствия денег на качественное лечение в крупном городе.

Таких принимают в армию не везде. Например, в Москве безнадежно больных «заворачивают»: столица справляется с квотой по набору и без них благодаря высоким выплатам. Поэтому московские вербовщики могут себе позволить отсеивать тех, кто не соответствует требованиям – в том числе по здоровью. А вот в тех регионах, откуда люди обычно едут в Москву за большими контрактными выплатами, берут всех.

Смертельно больные идут на войну с единственной целью: чтобы погибнуть и тем самым принести своей семье максимально возможную сумму денег. По оценкам наших собеседников в Главном организационно-мобилизационном управлении Генштаба, с середины 2024 года по конец марта 2025-го в армию попало около шести с половиной тысяч таких «смертников».

Другое уродливое проявление «семейно-денежной» мотивации – это уход на фронт под давлением жен. Логика таких мотивационных бесед простая: ты не зарабатываешь, ты пьешь, у нас много долгов – так пойди и заработай деньги, в крайнем случае гробовые придут. Набирают популярность мастер-классы для женщин – о том, как спровадить непутевого мужа на так называемую «СВО». Более того, сформировалась прослойка «серийных жен», которые по два, три и даже четыре раза выходят замуж за мужчин, которых отправляют на войну, а потом получают за них гробовые.

Семейные обязательства часто мешают тем, кто по идейным или иным соображениям больше не хочет воевать, а предпочел бы дезертировать и уехать за границу. «Ты куда собрался, ты должен родину защищать, меня защищать и зарабатывать на семью, а не бежать куда-то за границу», «что будет с нами, на что ты обрекаешь наших детей» – вот довольно типичные реакции жен солдат и офицеров на идею «демобилизоваться» в обход закона.

Конечно, есть и обратные примеры. Часто бывает так, что жены сами ищут способы помочь мужьям сдаться в плен, сбежать из армии и из страны – лишь бы их любимые остались живы. Они обращаются к правозащитникам и активистам, которые специализируются на таких операциях, но эти попытки редко приводят к успеху. Дело в том, что так себя ведут в основном жены мобилизованных. Но при этом сами мобилизованные – обычно сугубо гражданские люди, не привыкшие нарушать правила, не видящие для себя новой жизни за границей и верящие в верховенство закона, каким бы он ни был. Поэтому ни одна такая история, увы, не завершилась реальной сдачей или побегом и отъездом. Во всяком случае, ни одна, известная нам.

Этот пост — фрагмент нашего еженедельного подкаста для подписчиков на платформе Patreon.
@Volyamedia

Власти взялись за спасение угольщиков. Правительство предложило ввести скидки на перевозку экспортного угля по железной дороге (12,8%) с 1 мая и до конца года. Также восстановлены скидки в 60% на дальние перевозки угля (свыше 3,3 тысячи км), действовавшие до июня 2022 года, и 10,5% скидка на перевозку энергетического угля.

Помимо этого ВЭБ должен разработать финансовые инструменты по оздоровлению и санации предприятий угольной отрасли, оказавшихся в кризисном состоянии. Некоторым из них могут дать отсрочки по уплате налогов и страховых взносов.

При этом в кабмине акцентируют поддержку на Кузбассе (родственный для Путина и главы Минэнерго Сергея Цивилева регион) и Хакасии, а также на крупных представителях отрасли. И в то же время не исключают банкротства более мелких компаний, признанных "безнадежными".

Угольная отрасль и правда нуждается в модернизации и небольшом естественном отборе. Текущая рыночная ситуация и ее дальнейшие перспективы говорят о том, что "жирные" времена для угольщиков прошли. В прошлом году Россия сократила экспорт угля на 6% и вряд ли восстановит утраченные объемы в текущем году. Цены на уголь также снизились, как и рентабельность экспортеров.

По итогам 2024 года в отрасли накопились убытки на 112,6 млрд рублей. На грани банкротства находятся 30 предприятий с общим объемом добычи около 30 млн тонн в год и численностью персонала около 15 тысяч человек. Сейчас России нужно оптимизировать угольную добычу, отказавшись от разработки низкорентабельных разрезов, и сделать упор на развитие более современных источников энергии.
@neoreshkins

"Байкал" Шредингера. Вице-премьер Юрий Трутнев заявил, что разработка легкомоторного самолета "Байкал" для региональной авиации "зашла в тупик".

"То есть самолета «Байкал» у нас не ожидается. Сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией самолетов Ан-2", - сказал чиновник.

При этом Трутнев вообще не отвечает за авиастроение, но вынужден комментировать ситуацию, т.к. профильный министр Антон Алиханов привирает, а профильный вице-премьер Денис Мантуров просто отмалчивается. Ну и еще потому, что Трутнев представляет клан, конкурирующий с кланом главного авиастроителя "авиаобещалкина" Сергея Чемезова.

Минпромторг Антона Алиханова поспешил ответить на критику Трутнева - в пресс-службе ведомства сослались на то, что 9 апреля 2025 года был заключен госконтракт с УЗГА на выполнение опытно-конструкторских работ по "Байкалу" (речь вот об этом). Хотя этот же УЗГА (до недавнего времени структура "Ростеха") еще недавно собирался полностью отказаться от "Байкала" по причине того, что все бюджеты на ЛМС уже распилены, а самолет до сих пор в полуготовом состоянии с кучей недоработок.

Но в Минпромторге понимают, что если признать смерть проекта, то кому-то придется отчитываться за потраченные деньги, а то и присесть на несколько лет. Поэтому будут отпираться до последнего (предположительно, до 2027 года).

Трутнева в этой ситуации можем похвалить за упорство в критике. Минпромторг хвалить не за что. "Ростех" тем более.

О том, как вообще появился проект "Байкал" и сколько денег на этом украли Мантуров и Чемезов - читайте здесь.
@neoreshkins

Извините, но мы в очередной раз о своем, о наболевшем.

Минфин режет миллиарды на промышленное будущее.
Российский ВПК после трех лет работы на фронт последовательно теряет зарубежные рынки (а ВПК - это долгосрочные контракты, там если потеряешь, вернуть не так просто).
Российскому рынку робототехники последовательно подрезают крылья на самом старте.
У АвтоВАЗа очередной медийный скандал - словом информационное утро задалось.

А официальный канал Минпромторга в очередной раз выбирает рандомайзером победителя очередного конкурса веселых и находчивых.

Информационная политика некогда серьезного и уважаемого ведомства, которую мы заслужили.
День смайлика уже отпраздновали. Самое время для веселых стартов.

Браво, Антон Андреевич. Брависсимо, Сергей Сергеевич.
Бурные аплодисменты, г-н Лысков.

Позорище…

Экс-глава "Роснано" Анатолий Чубайс выбил у суда разблокировку половины доходов, получаемых в России. При этом арбитражный суд "проявил суровость" и оставил в силе арест недвижимости Чубайса, вот только все 32 объекта недвижимости известный реформатор продал почти сразу после начала войны, так что суд арестовал воздух.

Напомним, что арест на денежные активы "Нанотолия" наложили по иску нынешнего руководства "Роснано" в рамках разбирательства с пропажей бюджетов, выделенных на проект по производству гибких планшетов Plastic Logic (проект благополучно издох). Ряд бывших топ-менеджеров госкорпорации теперь обвиняются в различных хищениях, но вот в самого Чубайса силовики никак попасть не могут.

Как мы отмечали ранее, завести Чубайса под уголовное дело смогут только в случае присвоения ему статуса иноагента. В Минюсте у Константина Чуйченко для этого лежат все необходимые бумаги, однако отмашки сверху на старт процедуры так и не последовало.
@neoreshkins