Канцлер Шольц призвал Генпрокуратуру ФРГ провести непредвзятое расследование подрывов «Северных потоков». Он заявил, что виновные в подрыве должны быть привлечены к ответственности в Германии. @banksta

Шольц - тоже агент сами знаете кого, но сидел в засаде?
...
Канцлер ФРГ Шольц о подрыве "Северных потоков": Мы призываем все органы безопасности и генерального прокурора (ФРГ) провести расследование без учета интересов кого-либо.
...
Нет, конечно, про агента - это шутка. Просто немцы поняли, что амеры их кидают. Сначала "кинули" на газ и его стоимость, а теперь и на безопасность в предполагаемом ядерном конфликте с Россией. Они же точно знают, что Президент Путин - человек слова: сказал и пообещал - делает. А сказал он вполне реальные слова вчера: ответим за дальнобойные ракеты реализацией своей военной доктрины.

В августе Chevron первой в мировом нефтегазе внедрила системы высокого давления до 20 000 фунтов на квадратный дюйм, известных как технологии 20K на месторождении в Мексиканском заливе, а уже в сентябре случился шторм.

https://neftegaz.ru/news/dobycha/854981-tropicheskiy-tsiklon-fransis-vyzval-padenie-dobychi-nefti-i-prirodnogo-gaza-v-meksikanskom-zalive-no/

Судно SS Тобол это было новейшее судно.
Хотя его обводы вызывают странное ощущение.
Вам не кажется странным на такой корпус установить паруса?
Ведь SS Тобол первоначально был парусно - механическим судном.
Но, это скорее вопрос к конспирологам ...

https://neftegaz.ru/news/Alternative-energy/855084-pri-obsledovanii-ploshchadki-dlya-plavuchey-ves-v-severnom-more-naydeno-rossiyskoe-sudno-vremen-perv/

⛽️ЛУКОЙЛ запустил дополнительное производство премиального бензина ЭКТО 100.

По сообщению ЛУКОЙЛа:
📍ЭКТО 100 теперь выпускается как на Нижегородском, так и на Пермском НПЗ ЛУКОЙЛа,
📍дополнительные объемы смогут удовлетворить растущий спрос клиентов АЗС ЛУКОЙЛа на этот вид топлива,
📍бензин ЭКТО 100 разработан специально для современных атмосферных и турбированных двигателей с наивысшими требованиями к октановому числу топлива,
📍его применение позволяет в полной мере раскрыть потенциал автомобиля во всем диапазоне нагрузок и оборотов и в то же время достигнуть экономичной и экологичной работы двигателя.

ЭКТО 100 ЛУКОЙЛ позиционирует как замену своего брендированного бензина АИ-98 - ЭКТО Sport 98.
Использование топлива с октановым числом не менее 100 п. позволит повысить эффективность работы высокофорсированных двигателей.

https://neftegaz.ru/news/neftechim/855092-lukoyl-zapustil-proizvodstvo-benzina-ekto-100-na-permskom-npz/

🚢 Буксир, который доставит в порт Архангельск попавшее в аварийную ситуацию научно-исследовательское судно (НИС) Академик Николай Страхов, прибудет к месту происшествия 17 сентября, сообщил Институт океанологии (ИО) РАН в своем Telegram-канале.

Авария на НИС Академик Николай Страхов произошла 5 сентября 2024 г., из строя вышел главный двигатель судна.

Ситуация на судне критической не является, предпринимаются меры для снятия научного экипажа и последующей буксировки судна в порт для ремонта.

https://neftegaz.ru/news/incidental/855088-k-avariynomu-nis-akademik-nikolay-strakhov-budet-napravlen-buksir-dlya-dostavki-sudna-v-port-arkhang/

Канцлер Германии О. Шольц рассчитывает, что к концу 2024 г. появится ясность относительно состава собственников нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) PCK в Шведте (федеральная земля Бранденбург) на востоке ФРГ. Его слова приводит агентство DPA.

Тезисы О. Шольца:
💬 мы надеемся и предполагаем, что к концу года все прояснится, и тогда мы сможем использовать последующее время, чтобы во всем разобраться;
💬 переговоры продолжаются, поэтому правительство ФРГ снова продлило доверительное управление;
💬 мы знаем, кто с кем разговаривает и о чем они говорят.

Претенденты на покупку немецких активов Роснефти

👉🏼 сразу же после передачи активов Роснефти под управление BNetzA стало известно об интересе польской Orlen к приобретению контрольного пакета акций НПЗ PCK;
👉🏼 в сентябре 2023 г. стало известно, что Чехия изучает варианты приобретения дополнительных активов в энергетическом секторе;
👉🏼 летом 2024 г. новостной портал Business Insider сообщал об интересе Катара к возможной покупке германских активов.

В августе 2024 г. Reuters сообщил,что опция продажи по-прежнему рассматривается и некоторые участники правящей коалиции ФРГ предпочитают именно такой вариант.

https://neftegaz.ru/news/neftechim/855079-gentsler-germanii-nadeetsya-chto-v-2024-g-proyasnitsya-vopros-sobstvennosti-aktivov-rosnefti-v-stran/

Очевидно, перевалка нефти в порту более безопасна, чем схема перевалки борт-а-борт в море. Но может быть легче снять санкции Запада, чем придумывать запреты ?

https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/855108-vms-gretsii-prodolzhili-ucheniya-v-rayone-lakonskogo-zaliva-gde-byl-zamechen-tenevoy-flot-rf/

Западные экономисты смирились с тем, что рост спроса на нефть в Китае прошёл. Дальше будет только спад. Так, в августе 2024 года по сравнению с августом 2023 года импорт нефти Китаем был на 7% ниже. И это при том, что часть импортной нефти Китай перерабатывает на НПЗ и отправляет нефтепродукты на экспорт в своём макрорегионе.

Главная причина – электромобилизация легкового автотранспорта и перевод грузовиков и специальной техники с дизеля на газ, т.е. снижение спроса на моторное топливо.

Но Китаю нужно будет больше электричества, в т.ч. для электромобилей. Часть этого прироста обеспечат ВИЭ, а другую часть – газ. Сохранится спрос и на уголь, так как основная электрогенерация в Китае пока построена на нём.