☝🏻А может и ралли…
Стоимость фьючерсов на газ в Европе на торгах вторника впервые с 27 октября достигла $1000 тыс м3, свидетельствуют данные ICE Futures.
Цена ближайших — декабрьских — фьючерсов на газ по индексу голландского TTF на открытии торгов составила $983, а последний час — держится на уровне, близком к $1000, и достигала максимума в $1001,9 тыс м3, что на 6,3% выше расчетной цены понедельника.
При этом по сравнению с пятницей эта цена в понедельник выросла более чем на 5%.
Стоимость фьючерсов на газ в Европе на торгах вторника впервые с 27 октября достигла $1000 тыс м3, свидетельствуют данные ICE Futures.
Цена ближайших — декабрьских — фьючерсов на газ по индексу голландского TTF на открытии торгов составила $983, а последний час — держится на уровне, близком к $1000, и достигала максимума в $1001,9 тыс м3, что на 6,3% выше расчетной цены понедельника.
При этом по сравнению с пятницей эта цена в понедельник выросла более чем на 5%.
$2 млрд в год, пять украинских городов и виртуальный реверс – потери Украины от запуска СП-2
Украина в случае запуска трубопровода "Северный поток-2" будет терять около $2 млрд в год, что эквивалентно примерно 1,5% ее ВВП заявил Reuters глава "Нафтогаза" Юрий Витренко.
Сегодня также "Оператор ГТС Украины" сообщил, что запуск "Северного потока-2" приведет к прекращению газообеспечения пяти городов на границе с Россией. При этом транзит газа в Европу значительно сократится. Помимо этого страна лишится виртуального реверса газа, который обеспечивает в 2021 году почти 90% импорта, а ЕС может потерять доступ к украинским подземным хранилищам после запуска "Северного потока-2".
По мнению Витренко, все еще есть надежда, что российский газопровод не будет запущен, так как он якобы не соответствует европейскому законодательству.
"Мы считаем, что его нельзя сертифицировать, пока он не будет соответствовать европейскому законодательству", — подчеркнул Витренко, добавив, что готов предоставить соответствующие аргументы в пользу этого утверждения.
"Мы также ожидаем, что Конгресс США наложит санкции на оператора…», потому что Россия «не играет по правилам…» — сказал глава "Нафтогаза".
Какие у Украины правила – известно. Россия агрессор и враг, но газ качать и пополнять украинскую казну должен исправно, иначе не по правилам.
Украина в случае запуска трубопровода "Северный поток-2" будет терять около $2 млрд в год, что эквивалентно примерно 1,5% ее ВВП заявил Reuters глава "Нафтогаза" Юрий Витренко.
Сегодня также "Оператор ГТС Украины" сообщил, что запуск "Северного потока-2" приведет к прекращению газообеспечения пяти городов на границе с Россией. При этом транзит газа в Европу значительно сократится. Помимо этого страна лишится виртуального реверса газа, который обеспечивает в 2021 году почти 90% импорта, а ЕС может потерять доступ к украинским подземным хранилищам после запуска "Северного потока-2".
По мнению Витренко, все еще есть надежда, что российский газопровод не будет запущен, так как он якобы не соответствует европейскому законодательству.
"Мы считаем, что его нельзя сертифицировать, пока он не будет соответствовать европейскому законодательству", — подчеркнул Витренко, добавив, что готов предоставить соответствующие аргументы в пользу этого утверждения.
"Мы также ожидаем, что Конгресс США наложит санкции на оператора…», потому что Россия «не играет по правилам…» — сказал глава "Нафтогаза".
Какие у Украины правила – известно. Россия агрессор и враг, но газ качать и пополнять украинскую казну должен исправно, иначе не по правилам.
МЭА признали очевидное
"Напряжение на рынке нефти сохраняется во всех смыслах. Но передышка в ценовом ралли может быть уже на горизонте. Однако, несмотря на надежды, выраженные на саммите в Глазго, это произойдет не из-за снижения спроса на нефть, а как раз из-за роста объема предложения", - говорится в последнем ноябрьском отчете МЭА.
При этом глобальный спрос на нефть в 2021 году вырастет на 5,5 млн баррелей в сутки (б/с), следует из отчета. Прогноз остался неизменным по отношению к предыдущей оценке.
МЭА сохранило прогноз по росту спроса на нефть как на 2021 год, так и на 2022 год, он остался на уровне 3,4 млн б/ с, несмотря на продолжающееся восстановление спроса на фоне открытия границ.
"Новые волны пандемии коронавируса в Европе, более слабая, чем ожидалось, промышленная активность и высокие цены на нефть склонили нас к сохранению предыдущего прогноза по росту спроса", - объясняют эксперты МЭА.
"Напряжение на рынке нефти сохраняется во всех смыслах. Но передышка в ценовом ралли может быть уже на горизонте. Однако, несмотря на надежды, выраженные на саммите в Глазго, это произойдет не из-за снижения спроса на нефть, а как раз из-за роста объема предложения", - говорится в последнем ноябрьском отчете МЭА.
При этом глобальный спрос на нефть в 2021 году вырастет на 5,5 млн баррелей в сутки (б/с), следует из отчета. Прогноз остался неизменным по отношению к предыдущей оценке.
МЭА сохранило прогноз по росту спроса на нефть как на 2021 год, так и на 2022 год, он остался на уровне 3,4 млн б/ с, несмотря на продолжающееся восстановление спроса на фоне открытия границ.
"Новые волны пандемии коронавируса в Европе, более слабая, чем ожидалось, промышленная активность и высокие цены на нефть склонили нас к сохранению предыдущего прогноза по росту спроса", - объясняют эксперты МЭА.
Спрос на российский уголь сохранится на десятилетия
"Мы прекрасно понимаем, что изменения в мире будут происходить достаточно медленно. Спрос на углеводороды и в том числе на твердое топливо в Юго-Восточной Азии, в Китае сохранится еще на годы, если не на десятилетия. Просто в силу того, что и электрогенерация и теплогенерация в том же Китае, она основана на угле", - заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов выступая на форуме "Транспорт России".
Вообще же, Белоусов больше говорил о транспортных перспективах в контексте энергетических вопросов, о строительстве транспортного коридора Восток – Запад.
И тут тоже было сделано важное заявление.
"…Нам нужны эти транспортные выходы даже с точки зрения простого баланса, с точки зрения сохранения наших позиций, позиций наших экспортеров в мировой экономике".
"У нас открывается сейчас гигантское окно возможностей, просто исторический шанс… за счет новых технологий, которые уже отработаны в мире, в других секторах российской экономики, у нас появляется уникальная возможность сегодня реально обеспечить бесшовность и безбарьерность движения пассажиров и грузов… это является одним из главных, если не самым главным направлением концентрации наших усилий. Если нам удастся сшить разные виды транспорта… мы получим качественный рывок в эффективности, в скорости движения грузов. Это тот вызов, та возможность, которая у нас появилась", - подчеркнул первый вице-премьер РФ.
"Мы прекрасно понимаем, что изменения в мире будут происходить достаточно медленно. Спрос на углеводороды и в том числе на твердое топливо в Юго-Восточной Азии, в Китае сохранится еще на годы, если не на десятилетия. Просто в силу того, что и электрогенерация и теплогенерация в том же Китае, она основана на угле", - заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов выступая на форуме "Транспорт России".
Вообще же, Белоусов больше говорил о транспортных перспективах в контексте энергетических вопросов, о строительстве транспортного коридора Восток – Запад.
И тут тоже было сделано важное заявление.
"…Нам нужны эти транспортные выходы даже с точки зрения простого баланса, с точки зрения сохранения наших позиций, позиций наших экспортеров в мировой экономике".
"У нас открывается сейчас гигантское окно возможностей, просто исторический шанс… за счет новых технологий, которые уже отработаны в мире, в других секторах российской экономики, у нас появляется уникальная возможность сегодня реально обеспечить бесшовность и безбарьерность движения пассажиров и грузов… это является одним из главных, если не самым главным направлением концентрации наших усилий. Если нам удастся сшить разные виды транспорта… мы получим качественный рывок в эффективности, в скорости движения грузов. Это тот вызов, та возможность, которая у нас появилась", - подчеркнул первый вице-премьер РФ.
Цена зимнего дизеля на бирже – вновь рекорд
Цена зимнего дизельного топлива по территориальному индексу Европейской части России во вторник выросла на 0,73%, до 61 528 рублей за тонну. В начале месяца она дорожала четыре дня подряд, а 11 ноября достигла исторического максимума в 61 275 рублей.
Стоимость дизельного топлива начала активно расти на бирже с середины октября, в ноябре ускорив рост до рекордных значений.
Минэнерго России связывало такую динамику с ажиотажным спросом трейдеров, ожидающих повышенного спроса, а также дорогой нефтью и нефтепродуктами в мире.
При этом в министерстве заверяют, что спрос на топливо в России среди автовладельцев удовлетворяется. В то же время топливный бизнес России предупреждал, что есть риски сезонного дефицита, а сами независимые АЗС по данной позиции работают в убыток.
Цена зимнего дизельного топлива по территориальному индексу Европейской части России во вторник выросла на 0,73%, до 61 528 рублей за тонну. В начале месяца она дорожала четыре дня подряд, а 11 ноября достигла исторического максимума в 61 275 рублей.
Стоимость дизельного топлива начала активно расти на бирже с середины октября, в ноябре ускорив рост до рекордных значений.
Минэнерго России связывало такую динамику с ажиотажным спросом трейдеров, ожидающих повышенного спроса, а также дорогой нефтью и нефтепродуктами в мире.
При этом в министерстве заверяют, что спрос на топливо в России среди автовладельцев удовлетворяется. В то же время топливный бизнес России предупреждал, что есть риски сезонного дефицита, а сами независимые АЗС по данной позиции работают в убыток.
Сербия купит у России 3 млрд м3 газа
Власти Сербии в будущем планируют увеличить закупки природного газа в России до 3 миллиардов кубических метров в год, рассказал президент Сербии Александр Вучич.
25 ноября на переговорах с руководством России он ожидает решения трех вопросов: цены газа, объемов, сроков действия договора и его гибкости.
"Мы должны получить объемы газа свыше 3 миллиардов кубических метров, но должны иметь и гибкую цену. Мы должны строить хранилища, чтобы можно было купить 3 миллиарда кубометров, а потратить 3,5 миллиарда, например, за шесть лет, а что, например, если договора на такой срок не будет?", — сказал Вучич.
Сейчас Россия единственный поставщик газа в Сербию, которая в последние годы получала свыше 2 миллиардов кубометров этого газа по трубе через Украину и Венгрию.
После решения Сербией газовых вопросов, Украина лишится еще одного транзитера по своей ГТС.
Власти Сербии в будущем планируют увеличить закупки природного газа в России до 3 миллиардов кубических метров в год, рассказал президент Сербии Александр Вучич.
25 ноября на переговорах с руководством России он ожидает решения трех вопросов: цены газа, объемов, сроков действия договора и его гибкости.
"Мы должны получить объемы газа свыше 3 миллиардов кубических метров, но должны иметь и гибкую цену. Мы должны строить хранилища, чтобы можно было купить 3 миллиарда кубометров, а потратить 3,5 миллиарда, например, за шесть лет, а что, например, если договора на такой срок не будет?", — сказал Вучич.
Сейчас Россия единственный поставщик газа в Сербию, которая в последние годы получала свыше 2 миллиардов кубометров этого газа по трубе через Украину и Венгрию.
После решения Сербией газовых вопросов, Украина лишится еще одного транзитера по своей ГТС.
Танкеры опаздывают на погрузку в Новороссийск и Южную Озереевку из-за очередей в проливах
Время прохода нефтяных танкеров через проливы Босфор и Дарданеллы в первой декаде ноября достигло 19 суток в обе стороны по сравнению с 4 днями — месяцем ранее.
В результате танкеры, идущие на погрузку в черноморские порты России, стали приходить с опозданием, пишет Аргус.
Увеличению задержек до максимального уровня с января 2020 г. способствовали не только сезонные факторы - сильные туманы и уменьшение светового дня, но и строительство подвесного моста через Дарданеллы, сообщили участники рынка.
По состоянию на 15 ноября прохода через Дарданеллы в обе стороны ожидало в очереди 28 танкеров классов Aframax (дедвейт — 80—119 тыс. т) и Suezmax (120—199 тыс. т), а через Босфор — 27 таких судов, по данным судовых агентов. Очереди в проливах стали расти со второй декады октября.
Крупные танкеры могут проходить проливы только в дневное время, которое заметно сокращается осенью и зимой. В это же время в Новороссийске часто бывают штормы, что мешает отгрузкам, а в проливах отмечается туман, который заметно осложняет движение.
Простои в проливах привели к росту стоимости демереджа (контейнерным хранением), а также аренды танкеров. Перебои в поставках сырья и удорожание перевозок также оказали влияние на рост стоимости российской Urals в Средиземноморье.м
Время прохода нефтяных танкеров через проливы Босфор и Дарданеллы в первой декаде ноября достигло 19 суток в обе стороны по сравнению с 4 днями — месяцем ранее.
В результате танкеры, идущие на погрузку в черноморские порты России, стали приходить с опозданием, пишет Аргус.
Увеличению задержек до максимального уровня с января 2020 г. способствовали не только сезонные факторы - сильные туманы и уменьшение светового дня, но и строительство подвесного моста через Дарданеллы, сообщили участники рынка.
По состоянию на 15 ноября прохода через Дарданеллы в обе стороны ожидало в очереди 28 танкеров классов Aframax (дедвейт — 80—119 тыс. т) и Suezmax (120—199 тыс. т), а через Босфор — 27 таких судов, по данным судовых агентов. Очереди в проливах стали расти со второй декады октября.
Крупные танкеры могут проходить проливы только в дневное время, которое заметно сокращается осенью и зимой. В это же время в Новороссийске часто бывают штормы, что мешает отгрузкам, а в проливах отмечается туман, который заметно осложняет движение.
Простои в проливах привели к росту стоимости демереджа (контейнерным хранением), а также аренды танкеров. Перебои в поставках сырья и удорожание перевозок также оказали влияние на рост стоимости российской Urals в Средиземноморье.м
Нефтекомпании США зарабатывают больше, чем со времен начала сланцевой революции
Сложившаяся на нефтяном рынке ситуация вполне устраивает американские сланцевые компании, ждать от них наращивания добычи для снижения цен не стоит, пишет агентство Bloomberg.
Согласно данным Delloitte LLP, в настоящее время нефтекомпании США зарабатывают больше, чем когда-либо со времен начала сланцевой революции более десяти лет назад. Прогноз Bloomberg Intelligence предполагает, что свободный денежный поток компаний сектора может вырасти еще на 38% в следующем году при условии сохранения повышенных цен на сырьё.
Ситуация в сланцевой отрасли серьезно изменилась по сравнению с 2010-ми годами, руководители компаний сланцевого сектора теперь хорошо понимают, что наращивание добычи должно быть умеренным, и не стоит отнимать долю рынка у ОПЕК и ее союзников, чтобы не спровоцировать повторения ценовых войн 2014 и 2020 годов.
Согласно данным министерства энергетики США, производство нефти в стране в настоящее время примерно на 12% ниже уровней февраля 2020 года, когда еще не началась пандемия COVID-19.
Инвесторы публичных нефтекомпаний сами тратить лишние деньги, чтобы опустить цены на нефть. Это для них становится контрпродуктивным.
При этом ни регулятивных, ни законодательных препятствий для наращивания добычи американскими сланцевыми компаниями нет. Частники, не оглядывающиеся на требования инвесторов, быстро увеличивают число буровых установок, и в настоящее время именно на их долю приходится основной рост добычи в Штатах.
Сложившаяся на нефтяном рынке ситуация вполне устраивает американские сланцевые компании, ждать от них наращивания добычи для снижения цен не стоит, пишет агентство Bloomberg.
Согласно данным Delloitte LLP, в настоящее время нефтекомпании США зарабатывают больше, чем когда-либо со времен начала сланцевой революции более десяти лет назад. Прогноз Bloomberg Intelligence предполагает, что свободный денежный поток компаний сектора может вырасти еще на 38% в следующем году при условии сохранения повышенных цен на сырьё.
Ситуация в сланцевой отрасли серьезно изменилась по сравнению с 2010-ми годами, руководители компаний сланцевого сектора теперь хорошо понимают, что наращивание добычи должно быть умеренным, и не стоит отнимать долю рынка у ОПЕК и ее союзников, чтобы не спровоцировать повторения ценовых войн 2014 и 2020 годов.
Согласно данным министерства энергетики США, производство нефти в стране в настоящее время примерно на 12% ниже уровней февраля 2020 года, когда еще не началась пандемия COVID-19.
Инвесторы публичных нефтекомпаний сами тратить лишние деньги, чтобы опустить цены на нефть. Это для них становится контрпродуктивным.
При этом ни регулятивных, ни законодательных препятствий для наращивания добычи американскими сланцевыми компаниями нет. Частники, не оглядывающиеся на требования инвесторов, быстро увеличивают число буровых установок, и в настоящее время именно на их долю приходится основной рост добычи в Штатах.
Росприроднадзор начал торговлю с КТК
Каспийский трубопроводный консорциум пока не собирается платить 4,5 млрд рублей, которые насчитал Росприроднадзор за возмещение ущерба, причинённого экологии разливом нефти под Новороссийском в августе, заявил глава КТК Николай Горбань. Именно в такую сумму ущерб природе оценил Росприроднадзор.
РПН не скрывает, что сумма взята практически «с потолка». О чем ранее заявляла руководитель службы Светлана Радионова.
На слушаниях в СовФеде еще месяц назад, Радионова говорила, что «…мы видим неоднозначность толкования методики… Мы считаем, что и для нас, и для предприятий необходимо именно так методику переработать, чтобы она однозначно толковалась... Поручение правительства дано министерству природных ресурсов. Мы надеемся, что в ближайшие полгода мы все-таки закончим войну с этими методиками, министерство природных ресурсов и бизнес придут к одному знаменателю".
Однако получается, что ничего не мешает РПН снова выставлять неадекватные суммы и требовать выплат от виновников аварий.
При этом сама Радионова похоже чувствует необоснованность претензий, именно поэтому в ситуации с КТК пока есть только выставленный счет. Не было никакого решения, кроме письма от РПН с «…предложением добровольно возместить ущерб, с какими-то расчетами», произведенными по той самой мутной методике принятой десятилетия назад под старые технологии.
«Мы с этим не согласны. Мы ждем дальнейшей реакции Росприроднадзора. Итоговый акт мы получили, штраф мы тоже получили - 300 тысяч рублей, вот и все, что было официально», - рассказал Николай Горбань.
Каспийский трубопроводный консорциум готов обсудить с Росприроднадзором методику определения ущерба от разлива нефти на морском терминале под Новороссийском, - заявил глава КТК.
Горбань пригласил Радионову лично приехать на терминал и «объяснить особенности функционирования выносных причастных устройств наглядно".
Одновременно заместитель главы Росприроднадзора Амирхан Амирханов на заседании в Общественной палате РФ фактически подтвердил, что выставленный счёт неадекватен.
Росприроднадзор ждет от Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) добровольной оплаты ущерба, нанесенного акватории Черного моря, в противном случае ведомство будет корректировать свои действия по данному вопросу, заявил господин Амирханов.
На фоне заявлений сторон сегодня обрушился сайт Каспийского трубопроводного консорциума. Совпадение? Ну, дальше вы в курсе...
Нервная реакция на вежливое приглашение.
Каспийский трубопроводный консорциум пока не собирается платить 4,5 млрд рублей, которые насчитал Росприроднадзор за возмещение ущерба, причинённого экологии разливом нефти под Новороссийском в августе, заявил глава КТК Николай Горбань. Именно в такую сумму ущерб природе оценил Росприроднадзор.
РПН не скрывает, что сумма взята практически «с потолка». О чем ранее заявляла руководитель службы Светлана Радионова.
На слушаниях в СовФеде еще месяц назад, Радионова говорила, что «…мы видим неоднозначность толкования методики… Мы считаем, что и для нас, и для предприятий необходимо именно так методику переработать, чтобы она однозначно толковалась... Поручение правительства дано министерству природных ресурсов. Мы надеемся, что в ближайшие полгода мы все-таки закончим войну с этими методиками, министерство природных ресурсов и бизнес придут к одному знаменателю".
Однако получается, что ничего не мешает РПН снова выставлять неадекватные суммы и требовать выплат от виновников аварий.
При этом сама Радионова похоже чувствует необоснованность претензий, именно поэтому в ситуации с КТК пока есть только выставленный счет. Не было никакого решения, кроме письма от РПН с «…предложением добровольно возместить ущерб, с какими-то расчетами», произведенными по той самой мутной методике принятой десятилетия назад под старые технологии.
«Мы с этим не согласны. Мы ждем дальнейшей реакции Росприроднадзора. Итоговый акт мы получили, штраф мы тоже получили - 300 тысяч рублей, вот и все, что было официально», - рассказал Николай Горбань.
Каспийский трубопроводный консорциум готов обсудить с Росприроднадзором методику определения ущерба от разлива нефти на морском терминале под Новороссийском, - заявил глава КТК.
Горбань пригласил Радионову лично приехать на терминал и «объяснить особенности функционирования выносных причастных устройств наглядно".
Одновременно заместитель главы Росприроднадзора Амирхан Амирханов на заседании в Общественной палате РФ фактически подтвердил, что выставленный счёт неадекватен.
Росприроднадзор ждет от Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) добровольной оплаты ущерба, нанесенного акватории Черного моря, в противном случае ведомство будет корректировать свои действия по данному вопросу, заявил господин Амирханов.
На фоне заявлений сторон сегодня обрушился сайт Каспийского трубопроводного консорциума. Совпадение? Ну, дальше вы в курсе...
Нервная реакция на вежливое приглашение.
Сглазили…
Цена декабрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах под закрытие торгов поднялась до $1116 тыс м3, впервые с 20 октября 2021 года, следует из данных ICE.
https://xn--r1a.website/oilfly/13397
Цена декабрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах под закрытие торгов поднялась до $1116 тыс м3, впервые с 20 октября 2021 года, следует из данных ICE.
https://xn--r1a.website/oilfly/13397
Telegram
Oilfly
Сглазили?
1025...
https://xn--r1a.website/needleraw/3594
1025...
https://xn--r1a.website/needleraw/3594
Forwarded from Gas&Money
Дорогие друзья!
Благодаря вам взята новая высота - 1500 подписчиков! Спасибо, что остаетесь с нами, спасибо за ваши комментарии, советы, критику! 💪💪💪
Как всегда, наша глубокая благодарность за поддержку самым профессиональным отраслевым каналам и экспертам:
@russica2
@energytodaygroup
@needleraw
@lngchannel
@actekactek
@energoatlas
@daytec
@irttek_ru
@mazuts_ru
@newenergyvehicle
@energystrategyNataliaGrib
@raspp_info
@green_belarus
@mcrepostenergy
@sakhalinonetwo
@newsofyakutia
@vprorok
@T34newsfeed
@munpes
@ThinkTankRu
@proektkino
@circulary
@ecologmort
@oilfly
@brentfallsdown
@energy_digest
@AlekseyMukhin
@H2_element
@pere_tok
@tekdela
@SovetBezRynka
@greenpercent
@munpes
@Metals_Mining
@topinfographic
@mkrutikhin
Благодаря вам взята новая высота - 1500 подписчиков! Спасибо, что остаетесь с нами, спасибо за ваши комментарии, советы, критику! 💪💪💪
Как всегда, наша глубокая благодарность за поддержку самым профессиональным отраслевым каналам и экспертам:
@russica2
@energytodaygroup
@needleraw
@lngchannel
@actekactek
@energoatlas
@daytec
@irttek_ru
@mazuts_ru
@newenergyvehicle
@energystrategyNataliaGrib
@raspp_info
@green_belarus
@mcrepostenergy
@sakhalinonetwo
@newsofyakutia
@vprorok
@T34newsfeed
@munpes
@ThinkTankRu
@proektkino
@circulary
@ecologmort
@oilfly
@brentfallsdown
@energy_digest
@AlekseyMukhin
@H2_element
@pere_tok
@tekdela
@SovetBezRynka
@greenpercent
@munpes
@Metals_Mining
@topinfographic
@mkrutikhin
Cуд в Германии отклонил иск экологов по СП-2
Высший административный суд в Грайфсвальде отклонил иск природоохранной организации DUH против горного ведомства в Штральзунде по "Северному потоку 2", говорится в сообщении пресс-службы суда.
Экологи основывали свою жалобу на американском исследовании, которое говорило об опасности выбросов метана.
Суд в ходе устных слушаний решил, что жалоба "частично не обоснована" и что газопровод уже прошел проверку на техническое соответствие мерам безопасности в сфере газонепроницаемости.
Немецкие экологи основывают свою жалобу на АМЕРИКАНСКОМ исследовании. Вездесущие экологи из США.
Высший административный суд в Грайфсвальде отклонил иск природоохранной организации DUH против горного ведомства в Штральзунде по "Северному потоку 2", говорится в сообщении пресс-службы суда.
Экологи основывали свою жалобу на американском исследовании, которое говорило об опасности выбросов метана.
Суд в ходе устных слушаний решил, что жалоба "частично не обоснована" и что газопровод уже прошел проверку на техническое соответствие мерам безопасности в сфере газонепроницаемости.
Немецкие экологи основывают свою жалобу на АМЕРИКАНСКОМ исследовании. Вездесущие экологи из США.
Роснефть покупает у Shell 37,5% НПЗ в Германии
Роснефть реализовала преимущественное право покупки доли 37,5% в германском НПЗ РСК (в городе Шведт) у Shell, в результате сделки доля "Роснефти" в РСК увеличится с 54,17% до 91,67%, говорится в сообщении РН.
Сделка будет закрыта после одобрения регулирующими органами.
Глава Роснефти Игорь Сечин, заявил: "Увеличение доли в НПЗ PCK свидетельствует о том, что немецкий рынок имеет стратегическое значение для Роснефти. Компания традиционно выстраивает долгосрочные отношения с партнерами из ФРГ, гарантирует своевременные и бесперебойные поставки сырья, проводит модернизацию ключевых установок НПЗ".
Есть вопросы.
Европа к 2035 году полностью отказывается от авто с ДВС, зачем России этот НПЗ?
Учитывая деградацию наших отношений с ЕС и, в частности, с Германией, особенно после ухода Меркель, какие перспективы ожидают российскую нефтянку в Европе? Новые санкции, новый «третий энергопакет» только в отношении нефти и прочие пряники…
Модернизация НПЗ в Германии это хорошо, но как поживает модернизация российских НПЗ Роснефти, например, в том же Туапсе или Приморье?
Пока правительство думает, как разобраться с проблемами на топливном рынке, ведущая российская НК вкачивает деньги в покупку и модернизацию зарубежных заводов, которые рискуют через 10-15 лет превратиться в металлолом.
Роснефть реализовала преимущественное право покупки доли 37,5% в германском НПЗ РСК (в городе Шведт) у Shell, в результате сделки доля "Роснефти" в РСК увеличится с 54,17% до 91,67%, говорится в сообщении РН.
Сделка будет закрыта после одобрения регулирующими органами.
Глава Роснефти Игорь Сечин, заявил: "Увеличение доли в НПЗ PCK свидетельствует о том, что немецкий рынок имеет стратегическое значение для Роснефти. Компания традиционно выстраивает долгосрочные отношения с партнерами из ФРГ, гарантирует своевременные и бесперебойные поставки сырья, проводит модернизацию ключевых установок НПЗ".
Есть вопросы.
Европа к 2035 году полностью отказывается от авто с ДВС, зачем России этот НПЗ?
Учитывая деградацию наших отношений с ЕС и, в частности, с Германией, особенно после ухода Меркель, какие перспективы ожидают российскую нефтянку в Европе? Новые санкции, новый «третий энергопакет» только в отношении нефти и прочие пряники…
Модернизация НПЗ в Германии это хорошо, но как поживает модернизация российских НПЗ Роснефти, например, в том же Туапсе или Приморье?
Пока правительство думает, как разобраться с проблемами на топливном рынке, ведущая российская НК вкачивает деньги в покупку и модернизацию зарубежных заводов, которые рискуют через 10-15 лет превратиться в металлолом.
👍1
Цена газа в Европе не останавливается
Стоимость декабрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах росла до $1168 тыс м3 или €99,8 за МВт·ч, следует из данных биржи ICE.
К настоящему моменту рост замедлился до около $1150 тыс м3. Общий рост цены газа в Европе с начала дня составляет более 4%.
Накануне газ в ходе торгов дорожал на новостях о приостановке сертификации оператора "Северного потока - 2" в Германии. Кроме того, вечером "Газпром" вновь не забронировал предложенные дополнительные мощности для транзита природного газа через Украину и по Ямал - Европе через Польшу на сегодня 17 ноября.
Стоимость декабрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах росла до $1168 тыс м3 или €99,8 за МВт·ч, следует из данных биржи ICE.
К настоящему моменту рост замедлился до около $1150 тыс м3. Общий рост цены газа в Европе с начала дня составляет более 4%.
Накануне газ в ходе торгов дорожал на новостях о приостановке сертификации оператора "Северного потока - 2" в Германии. Кроме того, вечером "Газпром" вновь не забронировал предложенные дополнительные мощности для транзита природного газа через Украину и по Ямал - Европе через Польшу на сегодня 17 ноября.
США предложили Китаю стабилизировать рынок нефти
Как сообщила сегодня South China Morning Post, на этой неделе в разговоре по видеосвязи Си Цзиньпина и президента США Джо Байдена была затронута тема глобальной энергетической безопасности. По информации источника издания, США предложили Китаю высвободить часть нефти из стратегических резервов для стабилизации цен.
Перед этим данный вопрос обсуждали по телефону госсекретарь США Энтони Блинкен и глава китайского МИД Ван И.
В хранилищах, составляющих стратегические запасы США, находится 727 млн баррелей нефти. Китай располагает порядка 200 млн баррелей. По оценкам аналитиков, если две страны предпримут совместные действия по высвобождению части нефти из резервов, это окажет серьезное влияние на мировые цены.
Официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь в среду на брифинге не подтвердил и не опроверг информацию издания.
А Вашингтон, независимо от решения Пекина, скорее всего, уже на следующей неделе объявит о том, что начнет постепенно выводить на рынок стратегические запасы нефти в начале следующего года.
Рейтинг Байдена падает, цены на заправках в США растут, а сланцевые производители не торопятся наращивать добычу, чтобы не ронять рынок.
Как сообщила сегодня South China Morning Post, на этой неделе в разговоре по видеосвязи Си Цзиньпина и президента США Джо Байдена была затронута тема глобальной энергетической безопасности. По информации источника издания, США предложили Китаю высвободить часть нефти из стратегических резервов для стабилизации цен.
Перед этим данный вопрос обсуждали по телефону госсекретарь США Энтони Блинкен и глава китайского МИД Ван И.
В хранилищах, составляющих стратегические запасы США, находится 727 млн баррелей нефти. Китай располагает порядка 200 млн баррелей. По оценкам аналитиков, если две страны предпримут совместные действия по высвобождению части нефти из резервов, это окажет серьезное влияние на мировые цены.
Официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь в среду на брифинге не подтвердил и не опроверг информацию издания.
А Вашингтон, независимо от решения Пекина, скорее всего, уже на следующей неделе объявит о том, что начнет постепенно выводить на рынок стратегические запасы нефти в начале следующего года.
Рейтинг Байдена падает, цены на заправках в США растут, а сланцевые производители не торопятся наращивать добычу, чтобы не ронять рынок.
Цена декабрьского фьючерса на хабе TTF в Нидерландах выросла до $1190 тыс м3 или €101,75 за МВт·ч по данным ICE.
Общий рост цены газа в Европе с начала дня превышает 7%.
Общий рост цены газа в Европе с начала дня превышает 7%.
ФАС очнулась поздно
Федеральная антимонопольная служба разработала ряд предложений по регулированию рынка топлива, что будут способствовать стабилизации цен на зимний дизель, которые во вторник на бирже установили очередной рекорд, сообщила пресс-служба ведомства.
В частности, предлагается повысить норматив продажи зимнего дизеля на бирже на 2,5 процентных пункта с 7,5 до 10%.
Также ФАС предлагает не увеличивать индикативную цену в формуле демпфера на 5% в 2022 году, как это было запланировано, а сократить ее максимально возможное превышение на торгах для выплаты демпфера - с 20 до 10%.
Ведомство предлагает изменить расчет демпфера путем разделения оптовых цен на дизель на два показателя - лето/межсезонный период и зимний период - и установить для них соответствующие требования.
ФАС решила инициировать проверки поставщиков топлива для пресечения оборота суррогатов, в том числе по зимнему дизельному топливу – это когда приобретается авиакеросин, из которого затем производят суррогатный дизель.
Кроме того предлагается скорейшее принятие механизма, который будет предоставлять субсидию на транспортировку топлива для регионов Дальнего Востока.
С последним поспорим, проблема не в субсидии, а в том, что основные производители в Приморье, в частности, Роснефть гонит конские объемы нефтепродуктов на экспорт, а нехватку в регионе использует для манипулирования правительством, пытаясь выбить налоговые льготы для убыточного проекта ВНХК.
Федеральная антимонопольная служба разработала ряд предложений по регулированию рынка топлива, что будут способствовать стабилизации цен на зимний дизель, которые во вторник на бирже установили очередной рекорд, сообщила пресс-служба ведомства.
В частности, предлагается повысить норматив продажи зимнего дизеля на бирже на 2,5 процентных пункта с 7,5 до 10%.
Также ФАС предлагает не увеличивать индикативную цену в формуле демпфера на 5% в 2022 году, как это было запланировано, а сократить ее максимально возможное превышение на торгах для выплаты демпфера - с 20 до 10%.
Ведомство предлагает изменить расчет демпфера путем разделения оптовых цен на дизель на два показателя - лето/межсезонный период и зимний период - и установить для них соответствующие требования.
ФАС решила инициировать проверки поставщиков топлива для пресечения оборота суррогатов, в том числе по зимнему дизельному топливу – это когда приобретается авиакеросин, из которого затем производят суррогатный дизель.
Кроме того предлагается скорейшее принятие механизма, который будет предоставлять субсидию на транспортировку топлива для регионов Дальнего Востока.
С последним поспорим, проблема не в субсидии, а в том, что основные производители в Приморье, в частности, Роснефть гонит конские объемы нефтепродуктов на экспорт, а нехватку в регионе использует для манипулирования правительством, пытаясь выбить налоговые льготы для убыточного проекта ВНХК.
В США цены на бензин бьют 10-летние рекорды
В понедельник цены на бензин в Калифорнии достигли $4,682 за галлон (74 руб/л), обновив воскресный рекорд, передает CNN Business со ссылкой на данные Американской автомобильной ассоциации (AAA).
Цена на обычный неэтилированный бензин в понедельник оказалась на шесть десятых цента выше, чем в воскресенье. Таким образом, был побит рекорд, установленный в октябре 2012 г., — $4,671 за галлон.
Самый большой штат Америки по численности населения имеет самые высокие цены на бензин в стране. В понедельник средний показатель по Соединенным Штатам составил $3,415 галлон.
AAA заявила, что сильные ливни в Северной Калифорнии сократили производственные мощности, которые затем переместились в Южную Калифорнию, т.е. произошло то же самое, что после урагана «Ида» в Луизиане.
В некоторых регионах цены устремились к $5/галлон. Так, в округе Гумбольдт в Северной Калифорнии средняя цена обычного бензина в понедельник составила $4,97/галлон. В районе Мексиканского залива показатель вырос до более чем $4,85/галлон.
Цены на бензин неуклонно росли в течение года, так как спрос на топливо растет во всем мире, а поставщики не торопятся производить больше нефти. Хотя цены на «черное золото» в США в этом году выросли более чем на 65%, добыча нефти в США примерно на 14% ниже уровней конца 2019 г..
В понедельник цены на бензин в Калифорнии достигли $4,682 за галлон (74 руб/л), обновив воскресный рекорд, передает CNN Business со ссылкой на данные Американской автомобильной ассоциации (AAA).
Цена на обычный неэтилированный бензин в понедельник оказалась на шесть десятых цента выше, чем в воскресенье. Таким образом, был побит рекорд, установленный в октябре 2012 г., — $4,671 за галлон.
Самый большой штат Америки по численности населения имеет самые высокие цены на бензин в стране. В понедельник средний показатель по Соединенным Штатам составил $3,415 галлон.
AAA заявила, что сильные ливни в Северной Калифорнии сократили производственные мощности, которые затем переместились в Южную Калифорнию, т.е. произошло то же самое, что после урагана «Ида» в Луизиане.
В некоторых регионах цены устремились к $5/галлон. Так, в округе Гумбольдт в Северной Калифорнии средняя цена обычного бензина в понедельник составила $4,97/галлон. В районе Мексиканского залива показатель вырос до более чем $4,85/галлон.
Цены на бензин неуклонно росли в течение года, так как спрос на топливо растет во всем мире, а поставщики не торопятся производить больше нефти. Хотя цены на «черное золото» в США в этом году выросли более чем на 65%, добыча нефти в США примерно на 14% ниже уровней конца 2019 г..
Forwarded from Oilfly
Не очнулась, из комы так и не вышла.
1. Нужно не на бирже увеличивать объем, а объем производства. перераспределение со спота на биржу количество топлива не увеличит
2. пресечением суррогата нужно заниматься было в прошлом году с Минфином, когда фактически блэндинг запретили. Помечтаем. Закроют весь суррогат. А дизелю откуда взяться? Все недопродукты уедут на экспорт, и опять дефицит будет.
3. Собственно, по увеличению объемов продаж на бирже - пока примут, февраль наступит.
4. по всему остальному - а что мешало раньше этим заниматься.
Грусто, когда ФАС просто не занимается рынком, не понимает.
https://xn--r1a.website/needleraw/3611
1. Нужно не на бирже увеличивать объем, а объем производства. перераспределение со спота на биржу количество топлива не увеличит
2. пресечением суррогата нужно заниматься было в прошлом году с Минфином, когда фактически блэндинг запретили. Помечтаем. Закроют весь суррогат. А дизелю откуда взяться? Все недопродукты уедут на экспорт, и опять дефицит будет.
3. Собственно, по увеличению объемов продаж на бирже - пока примут, февраль наступит.
4. по всему остальному - а что мешало раньше этим заниматься.
Грусто, когда ФАС просто не занимается рынком, не понимает.
https://xn--r1a.website/needleraw/3611
Telegram
Сырьевая игла
ФАС очнулась поздно
Федеральная антимонопольная служба разработала ряд предложений по регулированию рынка топлива, что будут способствовать стабилизации цен на зимний дизель, которые во вторник на бирже установили очередной рекорд, сообщила пресс-служба…
Федеральная антимонопольная служба разработала ряд предложений по регулированию рынка топлива, что будут способствовать стабилизации цен на зимний дизель, которые во вторник на бирже установили очередной рекорд, сообщила пресс-служба…
Белоруссия прекращает поставки электроэнергии на Украину
Белоруссия с 18 ноября прекратит недавно возобновленные поставки электроэнергии на Украину, сообщило Минэнерго республики.
"Поставки … будут прекращены …в соответствии с установленным порядком взаимодействия в рамках контрактных отношений", - говорится релизе Минэнерго.
"Возможность дальнейшего осуществления поставок электроэнергии в Украину будет рассматриваться белорусской стороной с учетом технических возможностей", - отмечается в сообщении.
6 ноября Белоруссия возобновила коммерческие поставки электроэнергии на Украину, при этом Минэнерго сообщало, что в соответствии с контрактом поставки будут осуществляться в течение ноября.
Причины прекращения поставок не указаны.
Однако, практически все эксперты, говоря о возможных причинах, ссылаются на отключение БелАЭС в связи со срабатыванием системы автоматической защиты.
Белоруссия с 18 ноября прекратит недавно возобновленные поставки электроэнергии на Украину, сообщило Минэнерго республики.
"Поставки … будут прекращены …в соответствии с установленным порядком взаимодействия в рамках контрактных отношений", - говорится релизе Минэнерго.
"Возможность дальнейшего осуществления поставок электроэнергии в Украину будет рассматриваться белорусской стороной с учетом технических возможностей", - отмечается в сообщении.
6 ноября Белоруссия возобновила коммерческие поставки электроэнергии на Украину, при этом Минэнерго сообщало, что в соответствии с контрактом поставки будут осуществляться в течение ноября.
Причины прекращения поставок не указаны.
Однако, практически все эксперты, говоря о возможных причинах, ссылаются на отключение БелАЭС в связи со срабатыванием системы автоматической защиты.