Цены на нефть в Китае достигли рекорда
На Шанхайской международной энергетической бирже стоимость барреля нефти достигла 929,4 юаня, что эквивалентно $138,50. Это самый высокий показатель с момента начала торгов в 2018 году.
Китайские цены обычно следуют тенденциям эталонных рынков, таких как фьючерсы на оманскую нефть и нефть марки Murban. В последний раз эти контракты торговались выше $126 за баррель, что связано с закрытием саудовского трубопровода и активностью китайских покупателей.
Все это происходит на фоне крупнейшего сокращения запасов нефти в стране.
Согласно расчетам Bloomberg, основанным на официальных данных, НПЗ Китая перерабатывали примерно на 640 000 б\с больше, чем было доступно им за счет импорта и внутренней добычи нефти.
Последнее сокращение запасов нефти в Китае, которые, по оценкам, составляют не менее 1,2 млрд баррелей, оказалось недостаточным, чтобы компенсировать увеличение запасов, наблюдавшееся в начале года, с профицитом в 330 000 б\с за первые восемь месяцев. Тем не менее, очевидно, что Китай по-прежнему переживает серьезные перемены из-за потери миллионов баррелей нефти Ближнего Востока.
На Шанхайской международной энергетической бирже стоимость барреля нефти достигла 929,4 юаня, что эквивалентно $138,50. Это самый высокий показатель с момента начала торгов в 2018 году.
Китайские цены обычно следуют тенденциям эталонных рынков, таких как фьючерсы на оманскую нефть и нефть марки Murban. В последний раз эти контракты торговались выше $126 за баррель, что связано с закрытием саудовского трубопровода и активностью китайских покупателей.
Все это происходит на фоне крупнейшего сокращения запасов нефти в стране.
Согласно расчетам Bloomberg, основанным на официальных данных, НПЗ Китая перерабатывали примерно на 640 000 б\с больше, чем было доступно им за счет импорта и внутренней добычи нефти.
Последнее сокращение запасов нефти в Китае, которые, по оценкам, составляют не менее 1,2 млрд баррелей, оказалось недостаточным, чтобы компенсировать увеличение запасов, наблюдавшееся в начале года, с профицитом в 330 000 б\с за первые восемь месяцев. Тем не менее, очевидно, что Китай по-прежнему переживает серьезные перемены из-за потери миллионов баррелей нефти Ближнего Востока.
🔥2❤1
Покупатели из Азии бросились наперегонки за американским СПГ
Война с Ираном и беспорядки вокруг Персидского залива вынуждают азиатских покупателей искать альтернативы поставщикам Ближнего Востока. Её они находят в США.
Представители компаний из Таиланда, Пакистана и Бангладеш заявили, что ведут переговоры о заключении долгосрочных контрактов с американскими поставщиками.
Китайская компания China Gas Holdings Ltd. на этой неделе подписала редкое соглашение о покупке СПГ с американским экспортером Venture Global Inc., начало действия которого запланировано на 2030 год, несмотря на напряженность в отношениях между Вашингтоном и Пекином.
Японская энергетическая компания Inpex Corp. рассматривает возможность инвестирования в проект по экспорту СПГ из США, заявил в интервью глава компании. По его словам, прежние объемы трафика СПГ через Ормуз «не вернутся к прежнему положению дел».
Война с Ираном и беспорядки вокруг Персидского залива вынуждают азиатских покупателей искать альтернативы поставщикам Ближнего Востока. Её они находят в США.
Представители компаний из Таиланда, Пакистана и Бангладеш заявили, что ведут переговоры о заключении долгосрочных контрактов с американскими поставщиками.
Китайская компания China Gas Holdings Ltd. на этой неделе подписала редкое соглашение о покупке СПГ с американским экспортером Venture Global Inc., начало действия которого запланировано на 2030 год, несмотря на напряженность в отношениях между Вашингтоном и Пекином.
Японская энергетическая компания Inpex Corp. рассматривает возможность инвестирования в проект по экспорту СПГ из США, заявил в интервью глава компании. По его словам, прежние объемы трафика СПГ через Ормуз «не вернутся к прежнему положению дел».
👎3🔥1
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок продолжает слабое снижение на отсутствии негативных новостей с Ближнего Востока, ситуация в проливах без изменений – хуситы полностью контролируют Баб-эль-Мандеб, Ормуз без движения, у Европы растет конкуренция с Азией, на бирже TTF в Нидерландах торги ноябрьскими фьючерсами в среду на уровне $958 тыс м3, снижение на 0,51% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,19%. Запасы в европейских ПХГ – 68,49%, транзит по «Турецкому потоку» 54,0 млн м3, рынок нефти стабилизировался, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 14,5% от общей энерговыработки в регионе.
Маршруты поставок российского магистрального газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются только через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 15 сентября на уровне 54,0 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 53,1 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 15 сентября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 68,49%, объем увеличился на 0,19%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 55.93%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.11%. Наиболее активно закачка газа происходила в Болгарии (0.63%, 69.72%) и во Франции (0.43%, 77.16%). Наиболее активно выборка газа в Дании (-0.05%, 77.51%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 16 сентября на уровне 49,3% (в августе средняя производительность составила 45,1%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок перешел к снижению на отсутствии негативных новостей с Ближнего Востока, при этом ситуация в Ормузе и Баб-эль-Мандебском проливе не меняется, военные удары в последние сутки не наносились. По состоянию на 12:30 (мск) среды на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $958,51 тыс м3, снижение на 0,51% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $1001,11 тыс м3, выше азиатского рынка. Ноябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $994,1 тыс м3.
Рынок нефти стабилизировался, после небольшого снижения накануне. Стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 12:30 (мск) среды составила $107,82 за баррель, что на 0,85% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 16 сентября на уровне 14,5% при средних показателях за семидневку в 14,1% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Европейский газовый рынок продолжает слабое снижение на отсутствии негативных новостей с Ближнего Востока, ситуация в проливах без изменений – хуситы полностью контролируют Баб-эль-Мандеб, Ормуз без движения, у Европы растет конкуренция с Азией, на бирже TTF в Нидерландах торги ноябрьскими фьючерсами в среду на уровне $958 тыс м3, снижение на 0,51% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,19%. Запасы в европейских ПХГ – 68,49%, транзит по «Турецкому потоку» 54,0 млн м3, рынок нефти стабилизировался, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 14,5% от общей энерговыработки в регионе.
Маршруты поставок российского магистрального газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются только через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 15 сентября на уровне 54,0 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 53,1 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 15 сентября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 68,49%, объем увеличился на 0,19%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 55.93%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.11%. Наиболее активно закачка газа происходила в Болгарии (0.63%, 69.72%) и во Франции (0.43%, 77.16%). Наиболее активно выборка газа в Дании (-0.05%, 77.51%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 16 сентября на уровне 49,3% (в августе средняя производительность составила 45,1%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок перешел к снижению на отсутствии негативных новостей с Ближнего Востока, при этом ситуация в Ормузе и Баб-эль-Мандебском проливе не меняется, военные удары в последние сутки не наносились. По состоянию на 12:30 (мск) среды на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $958,51 тыс м3, снижение на 0,51% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $1001,11 тыс м3, выше азиатского рынка. Ноябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $994,1 тыс м3.
Рынок нефти стабилизировался, после небольшого снижения накануне. Стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 12:30 (мск) среды составила $107,82 за баррель, что на 0,85% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 16 сентября на уровне 14,5% при средних показателях за семидневку в 14,1% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
😱2
Во вторник через Ормузский пролив прошло всего 4 судна
15 сентября через Ормуз прошло всего четыре судна, при этом не было зафиксировано ни одного случая прохода супертанкеров VLCC-класса или СПГ-танкеров.
Данные отслеживания судов показали, что в залив вошли два судна и вышли два, в понедельник число «транзитов» составляло семь судов, а среднее значение за 10 дней - 18.
Цифры подсчета Reuters, могут быть заниженными, т.к. они не учитывают суда, работающие с выключенными транспондерами AIS.
В числе судов, отправлявшихся в путь, был никарагуанский танкер-газовоз Salute, IMO 8912546, перевозивший около 470 000 баррелей СПГ по иранскому маршруту.
Либерийский танкер-продуктовоз Nautilus, регистрационный номер IMO 1030052, также покинул залив с примерно 510 000 баррелями нафты.
Танкер класса Panamax водоизмещением 74 916 тонн использовал неустановленный «темный» маршрут.
До начала войны 28 февраля через пролив обычно проходило около 125 крупных коммерческих судов в день, и по нему перевозилась примерно пятая часть мировых поставок сырой нефти и СПГ.
Через Баб-эль-Мандеб во вторник прошло 22 судна, по сравнению с 24 днем ранее.
15 сентября через Ормуз прошло всего четыре судна, при этом не было зафиксировано ни одного случая прохода супертанкеров VLCC-класса или СПГ-танкеров.
Данные отслеживания судов показали, что в залив вошли два судна и вышли два, в понедельник число «транзитов» составляло семь судов, а среднее значение за 10 дней - 18.
Цифры подсчета Reuters, могут быть заниженными, т.к. они не учитывают суда, работающие с выключенными транспондерами AIS.
В числе судов, отправлявшихся в путь, был никарагуанский танкер-газовоз Salute, IMO 8912546, перевозивший около 470 000 баррелей СПГ по иранскому маршруту.
Либерийский танкер-продуктовоз Nautilus, регистрационный номер IMO 1030052, также покинул залив с примерно 510 000 баррелями нафты.
Танкер класса Panamax водоизмещением 74 916 тонн использовал неустановленный «темный» маршрут.
До начала войны 28 февраля через пролив обычно проходило около 125 крупных коммерческих судов в день, и по нему перевозилась примерно пятая часть мировых поставок сырой нефти и СПГ.
Через Баб-эль-Мандеб во вторник прошло 22 судна, по сравнению с 24 днем ранее.
🤔1
Цены на металлургический уголь перешли к резкому росту
Нарастающий дефицит металлургического угля на азиатских рынках повышает интерес к российскому сырью. Китайские потребители переключаются на российскую продукцию.
В первую неделю сентября цены на условиях FOB Дальний Восток достигли $176 за тонну, увеличившись на треть с начала года, и даже была заключена сделка на поставку 40 тыс. тонн российского угля марки «К» в Китай по $267 за тонну.
На мировом рынке коксующегося угля сформировался мощный восходящий тренд, который, по оценкам NEFT Research, может сохраниться вплоть до конца первого квартала 2027 года.
Текущий рост фундаментально обусловлен тремя факторами, пишет «Ъ» — замедлением добычи в Китае из-за жестких экологических проверок на шахтах, высоким спросом со стороны Индии и проблемами с добычей у ключевых экспортеров в Австралии, где малейшее ухудшение погоды в сезон дождей (с ноября по февраль) оборачивается срывом поставок.
Нарастающий дефицит металлургического угля на азиатских рынках повышает интерес к российскому сырью. Китайские потребители переключаются на российскую продукцию.
В первую неделю сентября цены на условиях FOB Дальний Восток достигли $176 за тонну, увеличившись на треть с начала года, и даже была заключена сделка на поставку 40 тыс. тонн российского угля марки «К» в Китай по $267 за тонну.
На мировом рынке коксующегося угля сформировался мощный восходящий тренд, который, по оценкам NEFT Research, может сохраниться вплоть до конца первого квартала 2027 года.
Текущий рост фундаментально обусловлен тремя факторами, пишет «Ъ» — замедлением добычи в Китае из-за жестких экологических проверок на шахтах, высоким спросом со стороны Индии и проблемами с добычей у ключевых экспортеров в Австралии, где малейшее ухудшение погоды в сезон дождей (с ноября по февраль) оборачивается срывом поставок.
Саудовская Аравия нашла способ отправлять нефть через Ормузский пролив
По информации трейдеров, знакомых с ситуацией, на этой неделе компания Saudi Aramco продала около 20 млн баррелей нефти азиатским НПЗ. Эти объемы могут быть отгружены в текущем и следующем месяцах на выходе из Ормузского пролива.
В числе покупателей оказались китайские государственные и независимые переработчики, а также другие импортеры из Восточной Азии.
Ранее Саудовская Аравия была вынуждена прекратить поставки сырья по нефтепроводу «Восток-Запад» на побережье Красного моря.
Растущие объемы спотовых продаж через Персидский залив свидетельствуют о том, что Эр-Рияд пытается вернуться к своему традиционному экспортному маршруту, даже несмотря на сохраняющиеся риски для судоходства.
Проданные Aramco спотовые партии предназначены для отгрузки из Оманского залива на условиях перевалки «от борта к борту» в течение сентября и октября, пишет Bloomberg. Это означает, что судам с нефтью по-прежнему придется пересекать Ормузский пролив, но, учитывая место получения груза, покупатели не будут нести ответственность за эту часть маршрута.
По информации трейдеров, знакомых с ситуацией, на этой неделе компания Saudi Aramco продала около 20 млн баррелей нефти азиатским НПЗ. Эти объемы могут быть отгружены в текущем и следующем месяцах на выходе из Ормузского пролива.
В числе покупателей оказались китайские государственные и независимые переработчики, а также другие импортеры из Восточной Азии.
Ранее Саудовская Аравия была вынуждена прекратить поставки сырья по нефтепроводу «Восток-Запад» на побережье Красного моря.
Растущие объемы спотовых продаж через Персидский залив свидетельствуют о том, что Эр-Рияд пытается вернуться к своему традиционному экспортному маршруту, даже несмотря на сохраняющиеся риски для судоходства.
Проданные Aramco спотовые партии предназначены для отгрузки из Оманского залива на условиях перевалки «от борта к борту» в течение сентября и октября, пишет Bloomberg. Это означает, что судам с нефтью по-прежнему придется пересекать Ормузский пролив, но, учитывая место получения груза, покупатели не будут нести ответственность за эту часть маршрута.
🤔3❤1
Казахстан наращивает импорт газа из России
Поставки российского газа в Казахстан в 2026 году составят 11 млрд м3, сообщил замглавы Минэнерго Казахстана Кайырхан Туткышбаев.
- заявил он в кулуарах форума TNF-2026 в Тюмени.
По сообщению Туткышбаева, стороны подписали дополнение к существующему контракту. В ближайшей перспективе уже долгосрочный контракт. Стороны обсуждают проект по строительству газопроводной инфраструктуры в объеме 45 млрд м3 газа, из которых, как предполагается, 10 млрд м3 пойдут на газификацию северо-восточной части Казахстана, а 35 млрд м3 - на экспорт в Китай.
Поставки российского газа в Казахстан в 2026 году составят 11 млрд м3, сообщил замглавы Минэнерго Казахстана Кайырхан Туткышбаев.
"Объёмы обсуждаются. В этом году у нас были небольшие технические сбои на нашем крупном месторождении. В прошлом году мы брали 4 млрд куб. м, а в этом году - 11 млрд куб. м. На следующий год мы примерно обсуждаем порядка 9 млрд куб. м",
- заявил он в кулуарах форума TNF-2026 в Тюмени.
По сообщению Туткышбаева, стороны подписали дополнение к существующему контракту. В ближайшей перспективе уже долгосрочный контракт. Стороны обсуждают проект по строительству газопроводной инфраструктуры в объеме 45 млрд м3 газа, из которых, как предполагается, 10 млрд м3 пойдут на газификацию северо-восточной части Казахстана, а 35 млрд м3 - на экспорт в Китай.
❤1👏1
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок в моменте падал до отметок в $900 тыс м3, сейчас корректируется, ситуация в проливах без изменений – за сутки через Ормуз прошло 3 судна, стороны обмениваются воинственными заявлениями, на бирже TTF в Нидерландах торги ноябрьскими фьючерсами в четверг на уровне $930 тыс м3, рост на 1,27% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,17%. Запасы в европейских ПХГ – 68,66%, транзит по «Турецкому потоку» 53,6 млн м3, рынок нефти следует динамике рынка газа, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 19,8% от общей энерговыработки в регионе.
Маршруты поставок российского магистрального газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются только через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 16 сентября на уровне 53,6 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 54,0 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 16 сентября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 68,66%, объем увеличился на 0,17%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 55.95%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.03%. Наиболее активно закачка газа происходила в Болгарии (0.63%, 70.35%). Наиболее активно выборка газа в Дании (-0.02%, 77.50%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 17 сентября на уровне 49,0% (в августе средняя производительность составила 45,1%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок продолжает снижаться, падая на открытии до уровня в $900 тыс м3, в настоящий момент корректируется, ситуация в Ормузе и Баб-эль-Мандебском проливе не меняется, военные удары в последние сутки не наносились, стороны обмениваются воинственной риторикой. По состоянию на 11:15 (мск) четверга на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $930,12 тыс м3, рост на 1,27% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $929,46 тыс м3, ниже азиатского рынка. Ноябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $974,7 тыс м3.
Рынок нефти повторяет динамику газового рынка. Стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 11:15 (мск) четверга составила $104,89 за баррель, что на 0,88% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 17 сентября на уровне 19,8% при средних показателях за семидневку в 13,4% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Европейский газовый рынок в моменте падал до отметок в $900 тыс м3, сейчас корректируется, ситуация в проливах без изменений – за сутки через Ормуз прошло 3 судна, стороны обмениваются воинственными заявлениями, на бирже TTF в Нидерландах торги ноябрьскими фьючерсами в четверг на уровне $930 тыс м3, рост на 1,27% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,17%. Запасы в европейских ПХГ – 68,66%, транзит по «Турецкому потоку» 53,6 млн м3, рынок нефти следует динамике рынка газа, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 19,8% от общей энерговыработки в регионе.
Маршруты поставок российского магистрального газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются только через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 16 сентября на уровне 53,6 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 54,0 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 16 сентября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 68,66%, объем увеличился на 0,17%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 55.95%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.03%. Наиболее активно закачка газа происходила в Болгарии (0.63%, 70.35%). Наиболее активно выборка газа в Дании (-0.02%, 77.50%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 17 сентября на уровне 49,0% (в августе средняя производительность составила 45,1%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок продолжает снижаться, падая на открытии до уровня в $900 тыс м3, в настоящий момент корректируется, ситуация в Ормузе и Баб-эль-Мандебском проливе не меняется, военные удары в последние сутки не наносились, стороны обмениваются воинственной риторикой. По состоянию на 11:15 (мск) четверга на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $930,12 тыс м3, рост на 1,27% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $929,46 тыс м3, ниже азиатского рынка. Ноябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $974,7 тыс м3.
Рынок нефти повторяет динамику газового рынка. Стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 11:15 (мск) четверга составила $104,89 за баррель, что на 0,88% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 17 сентября на уровне 19,8% при средних показателях за семидневку в 13,4% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
❤1
Экспорт СПГ из Катара рухнул на 90%
Объем экспорта Катара, крупнейшего мирового поставщика СПГ, во втором квартале 2026 года обрушился с 20 млн тонн за квартал годом ранее до менее 2 млн тонн в апреле–июне. Снижение составило более 90%.
Катар, в отличие от Саудовской Аравии или ОАЭ, не имеет альтернативных маршрутов для экспорта СПГ - весь его газ вывозится через Ормузский пролив, заблокированный вследствие ближневосточного конфликта.
Дополнительный удар экспорту нанесли иранские атаки на крупнейший в мире завод по производству СПГ Рас-Лаффан.
Экспортный коллапс привел к тяжелейшим финансовым последствиям. Бюджетный дефицит страны во втором квартале достиг $58 млрд, что стало худшим показателем с конца 2016 года и почти вдвое превысило дефицит первого квартала. МВФ прогнозирует сокращение экономики Катара по итогам 2026 года более чем на 8%.
Объем экспорта Катара, крупнейшего мирового поставщика СПГ, во втором квартале 2026 года обрушился с 20 млн тонн за квартал годом ранее до менее 2 млн тонн в апреле–июне. Снижение составило более 90%.
Катар, в отличие от Саудовской Аравии или ОАЭ, не имеет альтернативных маршрутов для экспорта СПГ - весь его газ вывозится через Ормузский пролив, заблокированный вследствие ближневосточного конфликта.
Дополнительный удар экспорту нанесли иранские атаки на крупнейший в мире завод по производству СПГ Рас-Лаффан.
Экспортный коллапс привел к тяжелейшим финансовым последствиям. Бюджетный дефицит страны во втором квартале достиг $58 млрд, что стало худшим показателем с конца 2016 года и почти вдвое превысило дефицит первого квартала. МВФ прогнозирует сокращение экономики Катара по итогам 2026 года более чем на 8%.
🔥6👍3❤1
Независимость России от зарубежного нефтегазового оборудования выросла до 80%
Уровень независимости российских компаний от импортного нефтегазового оборудования повысился до 80%, значительное количество составляющих производится в РФ, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на TNF 2026.
— сказал Алиханов.
Из указанного перечня серийно в России производится около 55 видов оборудования, по 56 проводятся испытания опытных образцов, по 83 видам продолжаются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
Уровень независимости российских компаний от импортного нефтегазового оборудования повысился до 80%, значительное количество составляющих производится в РФ, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на TNF 2026.
"Мы работаем по картам технологических коопераций и тепловым картам, включающим 220 критических позиций, которые необходимо освоить, чтобы выйти на запланированный в нацпроекте уровень технологического суверенитета в 90%",
— сказал Алиханов.
Из указанного перечня серийно в России производится около 55 видов оборудования, по 56 проводятся испытания опытных образцов, по 83 видам продолжаются научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
👏12❤1🤔1
Цены на дизель в Германии и США обновили исторические рекорды
Стоимость дизельного топлива в Германии обновила исторический рекорд, свидетельствуют данные Общегерманского автомобильного клуба (ADAC).
Средняя стоимость дизеля на заправках в ФРГ в четверг утром составляла €2,453 за 1 л. Тем самым был побит предыдущий рекорд, который был зафиксирован 7 апреля. Тогда дизель стоил €2,446.
В среду исторический рекорд обновили и цены на бюджетный бензин марки E10 (содержит до 10% биоэтанола).
Аналогичная картина наблюдается и в США. По данным Американской автомобильной ассоциации в четверг средняя стоимость дизеля на заправках в США составила $6,3956 за галлон.
В Калифорнии, крупнейшем сельскохозяйственном штате, средняя цена достигает $7,98 за галлон. По данным GasBuddy, на шести заправках штата цена указана на уровне $9,999 за галлон. Это самая высокая цена, которую большинство заправок физически способны указать на своих вывесках. Однако, так иногда поступают, когда на заправках физически нет указанного вида топлива.
Стоимость дизельного топлива в Германии обновила исторический рекорд, свидетельствуют данные Общегерманского автомобильного клуба (ADAC).
Средняя стоимость дизеля на заправках в ФРГ в четверг утром составляла €2,453 за 1 л. Тем самым был побит предыдущий рекорд, который был зафиксирован 7 апреля. Тогда дизель стоил €2,446.
В среду исторический рекорд обновили и цены на бюджетный бензин марки E10 (содержит до 10% биоэтанола).
Аналогичная картина наблюдается и в США. По данным Американской автомобильной ассоциации в четверг средняя стоимость дизеля на заправках в США составила $6,3956 за галлон.
В Калифорнии, крупнейшем сельскохозяйственном штате, средняя цена достигает $7,98 за галлон. По данным GasBuddy, на шести заправках штата цена указана на уровне $9,999 за галлон. Это самая высокая цена, которую большинство заправок физически способны указать на своих вывесках. Однако, так иногда поступают, когда на заправках физически нет указанного вида топлива.
🔥10👌2❤1
Китай вслед за США задумался над ограничением экспорта топлива
Согласно данным JLC International, запасы бензина у китайских государственных поставщиков топлива на прошлой неделе сократились на 2,9%, достигнув самого низкого уровня с 2022 года. Запасы дизельного топлива снизились на 2,4%, достигнув 15-месячного минимума.
Китайские трейдеры уже отмечают снижение предложений дизельного топлива на внутреннем рынке.
Все это повышает вероятность того, что правительство может вновь ограничить экспорт топлива.
По последним данным китайской таможни, экспортные поставки бензина, дизельного топлива и авиационного керосина в июле составили в общей сложности 2,55 млн тонн.
По данным Energy Aspects Ltd., в условиях ужесточения ситуации на внутреннем рынке, Пекин может ограничить ежемесячный экспорт топлива примерно до 1,2 млн тонн в четвертом квартале.
Согласно данным JLC International, запасы бензина у китайских государственных поставщиков топлива на прошлой неделе сократились на 2,9%, достигнув самого низкого уровня с 2022 года. Запасы дизельного топлива снизились на 2,4%, достигнув 15-месячного минимума.
Китайские трейдеры уже отмечают снижение предложений дизельного топлива на внутреннем рынке.
Все это повышает вероятность того, что правительство может вновь ограничить экспорт топлива.
По последним данным китайской таможни, экспортные поставки бензина, дизельного топлива и авиационного керосина в июле составили в общей сложности 2,55 млн тонн.
По данным Energy Aspects Ltd., в условиях ужесточения ситуации на внутреннем рынке, Пекин может ограничить ежемесячный экспорт топлива примерно до 1,2 млн тонн в четвертом квартале.
🔥3❤1
Объем финансирования энергетических проектов со стороны мировых банков вырос до $2,3 трлн
В прошлом году банки мира выделили в энергетический сектор на 15% больше капитала, чем в 2024 году, организовав и гарантировав сделки на сумму 2,3 триллиона долларов.
Согласно исследованию BloombergNEF, на фоне растущего спроса, вызванного развитием ИИ, технологий охлаждения и распространением электромобилей, банки увеличили объемы низкоуглеродного финансирования на 16%, достигнув пятилетнего максимума. Объемы сделок, связанных с нефтью, газом и углем, за этот же срок выросли на 13%.
Рекордсменом в банковском инвестировании был JPMorgan Chase & Co., выделивший на энергетический сектор больше средств, чем любой другой банк, обеспечив в этой сфере деятельность на сумму $100 млрд. При этом приоритет был отдан ископаемому топливу - банк тратил всего 63 цента на чистую энергию каждый раз, когда выделял $1 на углеводороды.
В прошлом году банки мира выделили в энергетический сектор на 15% больше капитала, чем в 2024 году, организовав и гарантировав сделки на сумму 2,3 триллиона долларов.
Согласно исследованию BloombergNEF, на фоне растущего спроса, вызванного развитием ИИ, технологий охлаждения и распространением электромобилей, банки увеличили объемы низкоуглеродного финансирования на 16%, достигнув пятилетнего максимума. Объемы сделок, связанных с нефтью, газом и углем, за этот же срок выросли на 13%.
Рекордсменом в банковском инвестировании был JPMorgan Chase & Co., выделивший на энергетический сектор больше средств, чем любой другой банк, обеспечив в этой сфере деятельность на сумму $100 млрд. При этом приоритет был отдан ископаемому топливу - банк тратил всего 63 цента на чистую энергию каждый раз, когда выделял $1 на углеводороды.
👍1
Война в Персидском заливе привела к увеличению роста заказов на супертанкеры
В 2026 году судовладельцы уже заказали более чем в два раза больше супертанкеров, чем за весь 2025 год.
Общая сумма закупок составила более $20 млрд и явилась крупнейшей как минимум за 25 лет - война между США и Ираном поменяла торговые маршруты и увеличила спрос на дальние перевозки сырой нефти.
По данным Signal Group, специализирующейся на судоходстве, в 2026 году было заказано 217 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти (VLCC), по сравнению с 93 в прошлом году.
Компания Allied Shipbroking зафиксировала 164 заказа на VLCC, что на 83 больше, чем в прошлом году. Один VLCC перевозит около 2 млн баррелей нефти.
По данным Vortexa, экспорт нефти из США достиг рекордных показателей, и другие поставщики из Атлантического бассейна наращивают добычу - страны восточного побережья Южной Америки во главе с Бразилией, Гайаной и Аргентиной будут способствовать дальнейшему росту экспорта и соотв. увеличению спроса на VLCC.
Ближневосточные производители также обнаружили, что судовладельцы не желают рисковать попасть под иранские атаки, перевозя нефть через пролив, и решили, что им необходимо иметь собственные суда.
В 2026 году судовладельцы уже заказали более чем в два раза больше супертанкеров, чем за весь 2025 год.
Общая сумма закупок составила более $20 млрд и явилась крупнейшей как минимум за 25 лет - война между США и Ираном поменяла торговые маршруты и увеличила спрос на дальние перевозки сырой нефти.
По данным Signal Group, специализирующейся на судоходстве, в 2026 году было заказано 217 сверхбольших танкеров для перевозки сырой нефти (VLCC), по сравнению с 93 в прошлом году.
Компания Allied Shipbroking зафиксировала 164 заказа на VLCC, что на 83 больше, чем в прошлом году. Один VLCC перевозит около 2 млн баррелей нефти.
По данным Vortexa, экспорт нефти из США достиг рекордных показателей, и другие поставщики из Атлантического бассейна наращивают добычу - страны восточного побережья Южной Америки во главе с Бразилией, Гайаной и Аргентиной будут способствовать дальнейшему росту экспорта и соотв. увеличению спроса на VLCC.
Ближневосточные производители также обнаружили, что судовладельцы не желают рисковать попасть под иранские атаки, перевозя нефть через пролив, и решили, что им необходимо иметь собственные суда.
Морской экспорт нефтепродуктов из России вырос на 16,4%
Экспорт нефтепродуктов из России морем в августе вырос на 16,4% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 4,57 млн метрических тонн. По данным Reuters, основная причина – завершение внепланового технического обслуживания рядом отечественных НПЗ.
Экспорт нефтепродуктов из российских балтийских портов — Приморска, Высоцка, Санкт-Петербурга и Усть-Луги — вырос на 32,7% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 2,62 млн тонн.
Объемы поставок топлива на экспорт через порты Черного и Азовского морей в прошлом месяце сократились на 25,3% по сравнению с июлем и составили 0,93 млн тонн.
Экспорт нефтепродуктов из арктических портов Мурманска и Архангельска в августе увеличился до 130 400 тонн по сравнению с 44 000 тоннами в предыдущем месяце.
Объемы экспорта из портов Дальнего Востока выросли на 34% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 0,89 млн тонн.
Экспорт нефтепродуктов из России морем в августе вырос на 16,4% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 4,57 млн метрических тонн. По данным Reuters, основная причина – завершение внепланового технического обслуживания рядом отечественных НПЗ.
Экспорт нефтепродуктов из российских балтийских портов — Приморска, Высоцка, Санкт-Петербурга и Усть-Луги — вырос на 32,7% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 2,62 млн тонн.
Объемы поставок топлива на экспорт через порты Черного и Азовского морей в прошлом месяце сократились на 25,3% по сравнению с июлем и составили 0,93 млн тонн.
Экспорт нефтепродуктов из арктических портов Мурманска и Архангельска в августе увеличился до 130 400 тонн по сравнению с 44 000 тоннами в предыдущем месяце.
Объемы экспорта из портов Дальнего Востока выросли на 34% по сравнению с предыдущим месяцем и составили 0,89 млн тонн.
🥰1🤔1👌1
Нефть, золотые резервы, далее везде: разграбление Венесуэлы продолжается
Временное правительство Венесуэлы во главе с Делси Родригес и оппозиция близки к соглашению о переводе золотых резервов центробанка из Банка Англии в Федеральный резервный банк Нью-Йорка. Стоимость активов оценивается примерно в $4 млрд.
По информации Financial Times, если стороны договорятся, временное правительство сможет использовать золото для привлечения финансирования, но не получит права сразу продать активы. Правительство сможет заложить золото и получить займы, которые пойдут на бюджетные расходы, в том числе на восстановление страны после двух разрушительных землетрясений в июне.
В 2019 году США, Великобритания и ряд других стран признали оппозиционного политика и председателя Национальной ассамблеи Хуана Гуайдо законным президентом Венесуэлы, тогда страна, по сути, лишилась доступа к своим золотым резервам.
Оппозиция заявила права на контроль над слитками, которые ЦБ Венесуэлы передал на хранение Банку Англии, Лондон слиткизажал решил придержать у себя. Дело впоследствии рассматривал Верховный суд Великобритании с очевидными результатами.
Временное правительство Венесуэлы во главе с Делси Родригес и оппозиция близки к соглашению о переводе золотых резервов центробанка из Банка Англии в Федеральный резервный банк Нью-Йорка. Стоимость активов оценивается примерно в $4 млрд.
По информации Financial Times, если стороны договорятся, временное правительство сможет использовать золото для привлечения финансирования, но не получит права сразу продать активы. Правительство сможет заложить золото и получить займы, которые пойдут на бюджетные расходы, в том числе на восстановление страны после двух разрушительных землетрясений в июне.
В 2019 году США, Великобритания и ряд других стран признали оппозиционного политика и председателя Национальной ассамблеи Хуана Гуайдо законным президентом Венесуэлы, тогда страна, по сути, лишилась доступа к своим золотым резервам.
Оппозиция заявила права на контроль над слитками, которые ЦБ Венесуэлы передал на хранение Банку Англии, Лондон слитки
😁3👏1
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок остается очень волатильным, потеряв почти 3% на открытии сессии, сейчас уже всё отыграл, при этом ситуация в проливах без изменений, стороны обмениваются воинственными заявлениями, вчера хиситы нанесли очередной удар по Саудовской Аравии, на бирже TTF в Нидерландах торги ноябрьскими фьючерсами в пятницу на уровне $924 тыс м3, снижение на 0,42% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,18%. Запасы в европейских ПХГ – 68,84%, транзит по «Турецкому потоку» 50,3 млн м3, рынок нефти продолжает слабо снижаться, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 21,5% от общей энерговыработки в регионе.
Маршруты поставок российского магистрального газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются только через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 17 сентября на уровне 50,3 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 53,6 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 17 сентября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 68,84%, объем увеличился на 0,18%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 56.02%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.06%. Наиболее активно закачка газа происходила в Болгарии (0.59%, 70.94%). Наиболее активно выборка газа в Польше (-0.08%, 98.28%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 18 сентября на уровне 44,1% (в августе средняя производительность составила 45,1%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок второй день очень волатильный, потеряв почти 3% на открытии сейчас почти отыграл все падение, ситуация в Ормузе и Баб-эль-Мандебском проливе не меняется, стороны обмениваются воинственной риторикой, накануне хуситы обменялись ударами с саудитами. По состоянию на 10:50 (мск) пятницы на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $924,08 тыс м3, снижение на 0,42% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $935,41 тыс м3, ниже азиатского рынка. Ноябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $957,7 тыс м3.
Рынок нефти продолжает вчерашнее снижение, рынок успокоили заявление Саудовской Аравии о скором восстановлении половины пропускной способности нефтепровода «Восток-Запад». Стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 10:50 (мск) пятницы составила $102,46 за баррель, что на 2,26% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 18 сентября на уровне 21,5% при средних показателях за семидневку в 14,4% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Европейский газовый рынок остается очень волатильным, потеряв почти 3% на открытии сессии, сейчас уже всё отыграл, при этом ситуация в проливах без изменений, стороны обмениваются воинственными заявлениями, вчера хиситы нанесли очередной удар по Саудовской Аравии, на бирже TTF в Нидерландах торги ноябрьскими фьючерсами в пятницу на уровне $924 тыс м3, снижение на 0,42% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,18%. Запасы в европейских ПХГ – 68,84%, транзит по «Турецкому потоку» 50,3 млн м3, рынок нефти продолжает слабо снижаться, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 21,5% от общей энерговыработки в регионе.
Маршруты поставок российского магистрального газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются только через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 17 сентября на уровне 50,3 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 53,6 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 17 сентября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 68,84%, объем увеличился на 0,18%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 56.02%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.06%. Наиболее активно закачка газа происходила в Болгарии (0.59%, 70.94%). Наиболее активно выборка газа в Польше (-0.08%, 98.28%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 18 сентября на уровне 44,1% (в августе средняя производительность составила 45,1%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок второй день очень волатильный, потеряв почти 3% на открытии сейчас почти отыграл все падение, ситуация в Ормузе и Баб-эль-Мандебском проливе не меняется, стороны обмениваются воинственной риторикой, накануне хуситы обменялись ударами с саудитами. По состоянию на 10:50 (мск) пятницы на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $924,08 тыс м3, снижение на 0,42% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $935,41 тыс м3, ниже азиатского рынка. Ноябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $957,7 тыс м3.
Рынок нефти продолжает вчерашнее снижение, рынок успокоили заявление Саудовской Аравии о скором восстановлении половины пропускной способности нефтепровода «Восток-Запад». Стоимость ноябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 10:50 (мск) пятницы составила $102,46 за баррель, что на 2,26% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 18 сентября на уровне 21,5% при средних показателях за семидневку в 14,4% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
❤1
Китай увеличивает экспорт нефтепродуктов до максимумов
Пекин продолжает балансировать нефтяные рынки. Экспорт нефтепродуктов из Китая в августе вырос на 12,7% в годовом исчислении на фоне войны с Ираном, экспорт авиационного топлива достиг рекордного уровня, показали последние данные таможни КНР.
Китай, являющийся ключевым экспортером нефтепродуктов в Азии, в середине марта ограничил экспорт нефтепродуктов, включая дизельное топливо, бензин и авиационное топливо, чтобы защитить внутренний рынок.
Однако Пекин начал ослаблять ограничения в середине июля и, как ожидается, продолжит смягчение экспортного контроля в сентябре, что позволит ему получать прибыль за счет более высокой прибыли за рубежом.
Экспорт нефтепродуктов, включая дизельное топливо, бензин, авиационное топливо и судовое топливо, в августе составил 6,01 млн метрических тонн.
Экспорт авиационного топлива в августе вырос на 41,4% в годовом исчислении и составил 2,55 млн тонн, достигнув месячного рекорда.
Экспорт дизельного топлива в августе вырос на 42,1% в годовом исчислении и составил 1,33 млн тонн, достигнув самого высокого уровня с марта 2024 года.
Экспорт бензина в августе составил 700 000 тонн, что на 17,5% меньше, чем годом ранее, но является самым высоким показателем с октября прошлого года.
Пекин продолжает балансировать нефтяные рынки. Экспорт нефтепродуктов из Китая в августе вырос на 12,7% в годовом исчислении на фоне войны с Ираном, экспорт авиационного топлива достиг рекордного уровня, показали последние данные таможни КНР.
Китай, являющийся ключевым экспортером нефтепродуктов в Азии, в середине марта ограничил экспорт нефтепродуктов, включая дизельное топливо, бензин и авиационное топливо, чтобы защитить внутренний рынок.
Однако Пекин начал ослаблять ограничения в середине июля и, как ожидается, продолжит смягчение экспортного контроля в сентябре, что позволит ему получать прибыль за счет более высокой прибыли за рубежом.
Экспорт нефтепродуктов, включая дизельное топливо, бензин, авиационное топливо и судовое топливо, в августе составил 6,01 млн метрических тонн.
Экспорт авиационного топлива в августе вырос на 41,4% в годовом исчислении и составил 2,55 млн тонн, достигнув месячного рекорда.
Экспорт дизельного топлива в августе вырос на 42,1% в годовом исчислении и составил 1,33 млн тонн, достигнув самого высокого уровня с марта 2024 года.
Экспорт бензина в августе составил 700 000 тонн, что на 17,5% меньше, чем годом ранее, но является самым высоким показателем с октября прошлого года.
🤔2😢1
Почти вся нефтедобыча в России фактически превратилась в работу с трудноизвлекаемыми ресурсами
До 80% месторождений страны находятся в поздней стадии разработки. Это закономерно влечёт рост себестоимости добычи и обостряет потребность как в технологической, так и в химической поддержке отрасли.
Одним из серьезных примеров осложнения работы в и без того проблемных условиях – образование АСПО (асфальтосмолопарафиновых отложений). Они есть практически на каждом месторождении и серьезно влияют на процесс добычи: сокращается проходное сечение НКТ (насосно-компрессорных труб), снижается эффективность работы погружного оборудования, уменьшается межремонтный период. По данным отрасли, расходы компаний на ремонт и обслуживание скважин в 2025 году выросли на 7,6% год к году.
Мировой опыт показывает: развитие технологий и применение эффективных реагентов позволяет повышать рентабельность добычи. При этом универсального подхода к предупреждению и удалению АСПО не существует - химические решения необходимо адаптировать под условия эксплуатации, поскольку состав отложений определяется свойствами добываемой продукции и характеристиками конкретной скважины. Практические кейсы применения растворителей АСПО на базе российских компонентов подтверждают возможность восстанавливать работоспособность скважин, увеличивать дебит до 10% от первоначального значения (по ряду скважин — до 200–300 тонн) и продлевать межремонтный период. Есть и наиболее успешные примеры: при использовании SIBEX Oil&Gas КАСПО степень растворения отложений в лабораторных и промысловых испытаниях достигала 98% в зависимости от типа АСПО и условий обработки. А сам реагент был на 30–40% эффективнее коммерческих аналогов.
Поздняя стадия разработки не отменяет рентабельность добычи. Она требует более точного подбора инструментов.
До 80% месторождений страны находятся в поздней стадии разработки. Это закономерно влечёт рост себестоимости добычи и обостряет потребность как в технологической, так и в химической поддержке отрасли.
Одним из серьезных примеров осложнения работы в и без того проблемных условиях – образование АСПО (асфальтосмолопарафиновых отложений). Они есть практически на каждом месторождении и серьезно влияют на процесс добычи: сокращается проходное сечение НКТ (насосно-компрессорных труб), снижается эффективность работы погружного оборудования, уменьшается межремонтный период. По данным отрасли, расходы компаний на ремонт и обслуживание скважин в 2025 году выросли на 7,6% год к году.
Мировой опыт показывает: развитие технологий и применение эффективных реагентов позволяет повышать рентабельность добычи. При этом универсального подхода к предупреждению и удалению АСПО не существует - химические решения необходимо адаптировать под условия эксплуатации, поскольку состав отложений определяется свойствами добываемой продукции и характеристиками конкретной скважины. Практические кейсы применения растворителей АСПО на базе российских компонентов подтверждают возможность восстанавливать работоспособность скважин, увеличивать дебит до 10% от первоначального значения (по ряду скважин — до 200–300 тонн) и продлевать межремонтный период. Есть и наиболее успешные примеры: при использовании SIBEX Oil&Gas КАСПО степень растворения отложений в лабораторных и промысловых испытаниях достигала 98% в зависимости от типа АСПО и условий обработки. А сам реагент был на 30–40% эффективнее коммерческих аналогов.
Поздняя стадия разработки не отменяет рентабельность добычи. Она требует более точного подбора инструментов.
🤔5❤2
США продолжают опустошать свои стратегические запасы нефти
Свежий релиз от Минэнерго США свидетельствует об очередном снижении стратегических нефтяных запасов (SPR) страны. По последним данным EIA, за неделю с 4 по 9 сентября объемы резервов снизились на 0,4 млн баррелей до 284,957 млн, минимальный уровень с 1982 года. Предыдущий показатель был на уровне 285,360 млн баррелей.
Закон США об энергетической политике и сохранении энергии устанавливает жесткий лимит в 252,4 млн баррелей, ниже которого объемы SPR опуститься не могут. То есть остается порядка 33 млн - именно это, определяет реальный запас маневра у Минэнерго на случай нового кризиса.
Свежий релиз от Минэнерго США свидетельствует об очередном снижении стратегических нефтяных запасов (SPR) страны. По последним данным EIA, за неделю с 4 по 9 сентября объемы резервов снизились на 0,4 млн баррелей до 284,957 млн, минимальный уровень с 1982 года. Предыдущий показатель был на уровне 285,360 млн баррелей.
Закон США об энергетической политике и сохранении энергии устанавливает жесткий лимит в 252,4 млн баррелей, ниже которого объемы SPR опуститься не могут. То есть остается порядка 33 млн - именно это, определяет реальный запас маневра у Минэнерго на случай нового кризиса.
🎉5