Германия «готовит» граждан к началу зимнего сезона
Уровень запасов
— заявили в Минэнерго ФРГ. Правда, оговорившись, что если безопасность поставок окажется под угрозой, правительство «может и отреагирует».
Проблема в том, что до начала европейского зимнего сезона остается чуть больше месяца (официально с 1 октября). По состоянию на сегодня немецкие хранилища, крупнейшие в регионе, заполнены лишь на 50,2%, и при нынешней динамике заполнения ПХГ к сезону они достигнут максимум 60%. При этом европейские нормы – 90%, при форс-мажорах можно опуститься до 75%.
Уровень запасов
«в диапазоне от 60% до 70% на начало зимы, в сочетании с дополнительными импортными мощностями, в целом должен быть достаточным для удовлетворения среднего зимнего спроса»,
— заявили в Минэнерго ФРГ. Правда, оговорившись, что если безопасность поставок окажется под угрозой, правительство «может и отреагирует».
Проблема в том, что до начала европейского зимнего сезона остается чуть больше месяца (официально с 1 октября). По состоянию на сегодня немецкие хранилища, крупнейшие в регионе, заполнены лишь на 50,2%, и при нынешней динамике заполнения ПХГ к сезону они достигнут максимум 60%. При этом европейские нормы – 90%, при форс-мажорах можно опуститься до 75%.
👏7👎1😁1
Россия и Индия обсуждают создание хаба по перевалке нефти и СПГ
- сообщил российский посол Денис Алипов.
Задача – формирование Восточного морского коридора (ВМК) в условиях мировой нестабильности и кризиса на Ближнем Востоке.
Запуск ВМК Владивосток – Ченнаи сократит время доставки грузов на 40% — с 40 до 24 дней по сравнению с Суэцким каналом. Расстояние между портами составляет около 5,6 тыс. морских миль, тогда как традиционный маршрут из Санкт-Петербурга в Мумбаи через Суэц превышает 8,7 тыс. морских миль.
«Россия и Индия поддерживают регулярные контакты по вопросу формирования устойчивого грузопотока по Восточному морскому коридору. На повестке дня — создание инфраструктурных и коммерческих возможностей, включая развертывание во Владивостоке мощностей по перевалке нефти, СПГ и удобрений для отгрузок в Индию»,
- сообщил российский посол Денис Алипов.
Задача – формирование Восточного морского коридора (ВМК) в условиях мировой нестабильности и кризиса на Ближнем Востоке.
Запуск ВМК Владивосток – Ченнаи сократит время доставки грузов на 40% — с 40 до 24 дней по сравнению с Суэцким каналом. Расстояние между портами составляет около 5,6 тыс. морских миль, тогда как традиционный маршрут из Санкт-Петербурга в Мумбаи через Суэц превышает 8,7 тыс. морских миль.
Нефтепереработка в России вновь опустилась ниже 3,9 млн б/с
На предыдущей неделе средние объёмы переработки нефти в России опустились ниже 3,9 млн баррелей в сутки. Что стало следствием продолжения ударов Украиной по российским НПЗ, пишет Bloomberg.
В начале августа и в июле — средний показатель составлял около 3,9 млн б/с и 4,0–4,1 млн б/с соответственно.
По данным агентства, НПЗ «Роснефти» в Рязани, Саратове, Самаре и Туапсе, а также завод «Лукойла» в Волгограде продолжают простаивать из-за предыдущих украинских атак. НПЗ в Сызрани прекратил работу после удара 8 августа.
В то же время Тюменский НПЗ, атакованный 25 июля, возобновил ограниченную переработку сырья. Завод «Роснефти» в Новокуйбышевске, пермское предприятие «Лукойла», Омский НПЗ «Газпром нефти» и «Газпром нефтехим Салават» увеличили объёмы переработки в указанный период.
На предыдущей неделе средние объёмы переработки нефти в России опустились ниже 3,9 млн баррелей в сутки. Что стало следствием продолжения ударов Украиной по российским НПЗ, пишет Bloomberg.
В начале августа и в июле — средний показатель составлял около 3,9 млн б/с и 4,0–4,1 млн б/с соответственно.
По данным агентства, НПЗ «Роснефти» в Рязани, Саратове, Самаре и Туапсе, а также завод «Лукойла» в Волгограде продолжают простаивать из-за предыдущих украинских атак. НПЗ в Сызрани прекратил работу после удара 8 августа.
В то же время Тюменский НПЗ, атакованный 25 июля, возобновил ограниченную переработку сырья. Завод «Роснефти» в Новокуйбышевске, пермское предприятие «Лукойла», Омский НПЗ «Газпром нефти» и «Газпром нефтехим Салават» увеличили объёмы переработки в указанный период.
ExxonMobil предупредила Казахстан о скором сокращении добычи нефти на его крупнейшем месторождении
ExxonMobil предупредила, что добыча на месторождении Тенгиз, крупнейшем в Казахстане, выйдет на плато в 2027 году. После этого начнется резкое падение.
Согласно презентации компании, к 2035 году добыча может сократиться примерно на 40% от максимального уровня, до 500 000 б\с. При этом реальное падение может быть смягчено, если будут сделаны крупные инвестиции в поддержание производства
Чтобы компенсировать этот спад, ExxonMobil предлагает вложить $80 млрд в расширение другого крупного месторождения — Кашаган.
Правда, есть условие. Реализация этого плана зависит от урегулирования давних споров между правительством Казахстана и западными нефтяными мейджорами на сумму $150 млрд, а также отмены экологического штрафа в $5 млрд.
ExxonMobil предупредила, что добыча на месторождении Тенгиз, крупнейшем в Казахстане, выйдет на плато в 2027 году. После этого начнется резкое падение.
Согласно презентации компании, к 2035 году добыча может сократиться примерно на 40% от максимального уровня, до 500 000 б\с. При этом реальное падение может быть смягчено, если будут сделаны крупные инвестиции в поддержание производства
Чтобы компенсировать этот спад, ExxonMobil предлагает вложить $80 млрд в расширение другого крупного месторождения — Кашаган.
Правда, есть условие. Реализация этого плана зависит от урегулирования давних споров между правительством Казахстана и западными нефтяными мейджорами на сумму $150 млрд, а также отмены экологического штрафа в $5 млрд.
😁5🤔1
Китай сокращает импорт нефти на фоне повышения цен
По прогнозам Rystad Energy, Energy Aspects и FGE NexantECA, с третьего по четвертый квартал 2026 года импорт нефти в Китай может вырасти на 1,2 млн б\с. Этому помогут частичное восстановление поставок с Ближнего Востока и увеличение загрузки китайских НПЗ.
Но даже по самым оптимистичным оценкам в четвертом квартале Китай будет закупать около 9,9 млн б\с — значительно меньше 12–13 млн, зафиксированных в прошлом году, когда страна активно пополняла запасы и тем самым поддерживала мировой спрос.
Главная причина — цена. В прошлом году нефть в среднем стоила менее $70 за баррель, тогда как сейчас котировки превышают $90, что заметно снижает спрос.
По прогнозам Rystad Energy, Energy Aspects и FGE NexantECA, с третьего по четвертый квартал 2026 года импорт нефти в Китай может вырасти на 1,2 млн б\с. Этому помогут частичное восстановление поставок с Ближнего Востока и увеличение загрузки китайских НПЗ.
Но даже по самым оптимистичным оценкам в четвертом квартале Китай будет закупать около 9,9 млн б\с — значительно меньше 12–13 млн, зафиксированных в прошлом году, когда страна активно пополняла запасы и тем самым поддерживала мировой спрос.
Главная причина — цена. В прошлом году нефть в среднем стоила менее $70 за баррель, тогда как сейчас котировки превышают $90, что заметно снижает спрос.
🔥6
Цитата дня
— основательница немецкой партии BSW (прежде "Союз Сары Вагенкнехт - за разум и справедливость") Сара Вагенкнехт.
Популярная в Германии левопопулистская партия призывает вернуться к дешевому российскому газу.
"Пустые газохранилища - это провал государства… [недопустимо] чтобы министр играла с энергетической безопасностью населения и тем самым еще сильнее взвинчивала цены для обычных семей и предприятий… Нам нужен дешевый российский трубопроводный газ. "Северный поток" должен быть запущен!",
— основательница немецкой партии BSW (прежде "Союз Сары Вагенкнехт - за разум и справедливость") Сара Вагенкнехт.
Популярная в Германии левопопулистская партия призывает вернуться к дешевому российскому газу.
🔥14
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
Сырьевая игла: Китай начинает конкурировать с Индией за российскую нефть
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли: Таиланду нужны российские нефть и газ. Но есть нюанс
Coala: Экспорт российского угля вырос на 7% за семь месяцев
Нетрадиционная энергетика
Energy Today: Владимир Путин провёл совещание по развитию атомной энергетики
Русгидро: РусГидро провело успешное тестирование новой технологии скоростного бетонирования при строительстве объектов генерации
Энергополе: Мир в 2030-2035 гг может столкнуться с дефицитом меди и алюминия до 8–10 % от доступного предложения на фоне бурного роста масштабов и сложности электросетей, региональной электромобилизации и развития ВИЭ
Новые способы применения энергии
Зелёная Повестка | Электромобили: Крупнейший в мире электрический самолет совершил первый полет
GIPRO Проекты энергетики: Учёные создали генератор, который даёт энергию даже ночью
ЭнергетикУм: Целлюлоза как источник энергии
Новость «Глобальной энергии»
Вышло видео о встрече Ассоциации с участниками программы стажировок InteRussia
1 сентября заканчивается приём заявок на конкурс «Энергия пера» 2026 года
Традиционная энергетика
Сырьевая игла: Китай начинает конкурировать с Индией за российскую нефть
Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли: Таиланду нужны российские нефть и газ. Но есть нюанс
Coala: Экспорт российского угля вырос на 7% за семь месяцев
Нетрадиционная энергетика
Energy Today: Владимир Путин провёл совещание по развитию атомной энергетики
Русгидро: РусГидро провело успешное тестирование новой технологии скоростного бетонирования при строительстве объектов генерации
Энергополе: Мир в 2030-2035 гг может столкнуться с дефицитом меди и алюминия до 8–10 % от доступного предложения на фоне бурного роста масштабов и сложности электросетей, региональной электромобилизации и развития ВИЭ
Новые способы применения энергии
Зелёная Повестка | Электромобили: Крупнейший в мире электрический самолет совершил первый полет
GIPRO Проекты энергетики: Учёные создали генератор, который даёт энергию даже ночью
ЭнергетикУм: Целлюлоза как источник энергии
Новость «Глобальной энергии»
Вышло видео о встрече Ассоциации с участниками программы стажировок InteRussia
1 сентября заканчивается приём заявок на конкурс «Энергия пера» 2026 года
❤1
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок завершил торговую неделю общим ростом, немного не дотянув до психологической отметки в $800 тыс м3, Трамп объявил «жесткую экономическую блокаду» Ирану, последний пригрозил расширить военные действия на Европу, на бирже TTF в Нидерландах торги октябрьскими фьючерсами на закрытии пятницы остановились на уровне $799 тыс м3, рост на 3,05% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,22%. Запасы в европейских ПХГ – 62,04%, транзит по «Турецкому потоку» 54,5 млн м3, рынок нефти закрыл неделю общим ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 11,3% от общей энерговыработки в регионе.
Все транзитные украинские ветки (через ГИС «Суджа» и «Сохрановку») остановлены, «Северный поток» остановлен. Маршруты поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются отчасти через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 21 августа на уровне 54,5 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 54,0 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 21 августа подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 62,04%, объем увеличился на 0,22%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 50.25%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.06%. Наиболее активно закачка газа происходила в Швеция (1.81%, 50.34%), Португалии (0.65%, 89.45%) и Болгарии (0.56%, 54.44%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 22 августа на уровне 49,8% (в июле средняя производительность составила 47,4%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок рванул на завершении торгового дня, закрыв неделю общим подъемом, основным драйвером роста послужили новости о «жесткой» экономической блокаде, объявленной США Ирану на фоне не меняющейся ситуации в Ормузском проливе. По состоянию на закрытие пятницы на бирже TTF в Нидерландах торги остановились на уровне $799,26 тыс м3, немного не дотянув до психологической отметки в $800, рост на 3,05% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $813,01 тыс м3, ниже азиатского рынка. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $821,25 тыс м3.
Рынок нефти напротив остался стабильным, также закрыв неделю общим ростом, трейдеры еще в четверг полностью отыграли все новости ближневосточного кризиса. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на закрытие пятницы составила $93,68 за баррель, что на 0,17% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 22 августа на уровне 11,3% при средних показателях за семидневку в 12,1% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Европейский газовый рынок завершил торговую неделю общим ростом, немного не дотянув до психологической отметки в $800 тыс м3, Трамп объявил «жесткую экономическую блокаду» Ирану, последний пригрозил расширить военные действия на Европу, на бирже TTF в Нидерландах торги октябрьскими фьючерсами на закрытии пятницы остановились на уровне $799 тыс м3, рост на 3,05% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ увеличился на 0,22%. Запасы в европейских ПХГ – 62,04%, транзит по «Турецкому потоку» 54,5 млн м3, рынок нефти закрыл неделю общим ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 11,3% от общей энерговыработки в регионе.
Все транзитные украинские ветки (через ГИС «Суджа» и «Сохрановку») остановлены, «Северный поток» остановлен. Маршруты поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются отчасти через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 21 августа на уровне 54,5 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 54,0 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 21 августа подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 62,04%, объем увеличился на 0,22%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 50.25%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.06%. Наиболее активно закачка газа происходила в Швеция (1.81%, 50.34%), Португалии (0.65%, 89.45%) и Болгарии (0.56%, 54.44%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 22 августа на уровне 49,8% (в июле средняя производительность составила 47,4%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок рванул на завершении торгового дня, закрыв неделю общим подъемом, основным драйвером роста послужили новости о «жесткой» экономической блокаде, объявленной США Ирану на фоне не меняющейся ситуации в Ормузском проливе. По состоянию на закрытие пятницы на бирже TTF в Нидерландах торги остановились на уровне $799,26 тыс м3, немного не дотянув до психологической отметки в $800, рост на 3,05% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $813,01 тыс м3, ниже азиатского рынка. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $821,25 тыс м3.
Рынок нефти напротив остался стабильным, также закрыв неделю общим ростом, трейдеры еще в четверг полностью отыграли все новости ближневосточного кризиса. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на закрытие пятницы составила $93,68 за баррель, что на 0,17% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 22 августа на уровне 11,3% при средних показателях за семидневку в 12,1% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
🔥2
Россия готовится получить первую поставку бензина из Турции
Россия должна импортировать пятую подтвержденную морскую поставку бензина с конца июля и первую из Турции, на фоне усугубления дефицита топлива в стране.
Согласно данным S&P Global Commodities at Sea, танкер средней грузоподъемности Wendrix, загрузившийся в турецком порту Мерсин, должен прибыть в Россию на следующей неделе.
Точный порт разгрузки неизвестен, но, согласно данным CAS, по состоянию на поздний вечер 21 августа судно отслеживалось в Балтийском море у берегов Латвии.
Судно компании Wendrix, ранее известное как Jasper, находится под санкциями ЕС, Великобритании, Украины и Швейцарии.
Предыдущие партии бензина Россия импортировала из Индии с перегрузкой в Египте (3) и Морокко (1).
По данным отслеживания судов, общий объем морского импорта России с конца июля уже превысил 1 млн баррелей.
Россия должна импортировать пятую подтвержденную морскую поставку бензина с конца июля и первую из Турции, на фоне усугубления дефицита топлива в стране.
Согласно данным S&P Global Commodities at Sea, танкер средней грузоподъемности Wendrix, загрузившийся в турецком порту Мерсин, должен прибыть в Россию на следующей неделе.
Точный порт разгрузки неизвестен, но, согласно данным CAS, по состоянию на поздний вечер 21 августа судно отслеживалось в Балтийском море у берегов Латвии.
Судно компании Wendrix, ранее известное как Jasper, находится под санкциями ЕС, Великобритании, Украины и Швейцарии.
Предыдущие партии бензина Россия импортировала из Индии с перегрузкой в Египте (3) и Морокко (1).
По данным отслеживания судов, общий объем морского импорта России с конца июля уже превысил 1 млн баррелей.
❤1
Зависимость Европы от российского урана увеличивается
Согласно свежего отчета ведущего западного производителя уранового топлива, французской Orano, в 2025 году физические поставки российские урана в ЕС выросли на 7%, поставки услуг по конверсии — на 9%, а услуг по обогащению — на 12%.
Из всего объема уранового импорта в ЕС за год на Россию пришлось 23% услуг по обогащению и 16% поставок природного урана.
Денежный рост (январь-апрель 2026) импорта ядерного топлива из РФ в страны ЕС увеличился до €172,6 млн по сравнению с €31,9 млн за аналогичный период 2025 года (более чем в пять раз). Причины - резкий рост цен на природный уран, который наблюдается на мировом рынке.
Несмотря на технологическую зависимость, ЕС не торопится вводить никаких санкционных ограничений на российский уран, а все попытки ее снизить упираются в те же технологические и временные сложности.
Согласно свежего отчета ведущего западного производителя уранового топлива, французской Orano, в 2025 году физические поставки российские урана в ЕС выросли на 7%, поставки услуг по конверсии — на 9%, а услуг по обогащению — на 12%.
Из всего объема уранового импорта в ЕС за год на Россию пришлось 23% услуг по обогащению и 16% поставок природного урана.
Денежный рост (январь-апрель 2026) импорта ядерного топлива из РФ в страны ЕС увеличился до €172,6 млн по сравнению с €31,9 млн за аналогичный период 2025 года (более чем в пять раз). Причины - резкий рост цен на природный уран, который наблюдается на мировом рынке.
Несмотря на технологическую зависимость, ЕС не торопится вводить никаких санкционных ограничений на российский уран, а все попытки ее снизить упираются в те же технологические и временные сложности.
🔥6👍3❤2
Индия закупила самый дорогой за последние годы СПГ
Из-за продолжающейся войны в заливе, индийские энергетические компании платят за СПГ на спотовом рынке одни из самых высоких цен за последние годы.
Последний раз государственная газовая компания Gail India Ltd. заплатила более $23 за миллион британских тепловых единиц ($822 тыс м3) за партию газа, которая должна была быть доставлена в сентябре.
Индийская компания Gujarat State Petroleum Corp. также заплатила аналогичную цену за сентябрьскую партию. По данным источников Bloomberg, это самые дорогие партии СПГ, импортированные в Индию с 2022 года.
Индия обычно закупала СПГ по долгосрочным контрактам у Катара. Однако основной экспортный терминал Катара пока не функционирует, а его судам по-прежнему в значительной степени запрещено проходить через Ормузский пролив.
Одновременно Индии приходится конкурировать с покупателями СПГ в Европе, где цены на газ взлетели до пятимесячного максимума.
Из-за продолжающейся войны в заливе, индийские энергетические компании платят за СПГ на спотовом рынке одни из самых высоких цен за последние годы.
Последний раз государственная газовая компания Gail India Ltd. заплатила более $23 за миллион британских тепловых единиц ($822 тыс м3) за партию газа, которая должна была быть доставлена в сентябре.
Индийская компания Gujarat State Petroleum Corp. также заплатила аналогичную цену за сентябрьскую партию. По данным источников Bloomberg, это самые дорогие партии СПГ, импортированные в Индию с 2022 года.
Индия обычно закупала СПГ по долгосрочным контрактам у Катара. Однако основной экспортный терминал Катара пока не функционирует, а его судам по-прежнему в значительной степени запрещено проходить через Ормузский пролив.
Одновременно Индии приходится конкурировать с покупателями СПГ в Европе, где цены на газ взлетели до пятимесячного максимума.
🔥7
В Индии российская нефть Urals вновь торгуется с премией по отношению к Brent
Российская нефть марки Urals, поставляемая в Индию, впервые с мая продается по цене более высокой, чем нефть эталонной марки Brent.
По данным Argus, октябрьские поставки Urals на неделе предлагались покупателям в Индии с премией до $1 за баррель к Brent по сравнению с дисконтом в $1–2 за баррель для сентябрьских поставок.
Индийские НПЗ стали активнее закупать российскую нефть после эскалации на Ближнем Востоке и риска сокращения поставок топлива из региона. По этой же причине вырос спрос на российскую нефть в Китае. Дополнительным фактором роста цен стало ограниченное предложение Urals из черноморского порта Новороссийск.
Российская нефть марки Urals, поставляемая в Индию, впервые с мая продается по цене более высокой, чем нефть эталонной марки Brent.
По данным Argus, октябрьские поставки Urals на неделе предлагались покупателям в Индии с премией до $1 за баррель к Brent по сравнению с дисконтом в $1–2 за баррель для сентябрьских поставок.
Индийские НПЗ стали активнее закупать российскую нефть после эскалации на Ближнем Востоке и риска сокращения поставок топлива из региона. По этой же причине вырос спрос на российскую нефть в Китае. Дополнительным фактором роста цен стало ограниченное предложение Urals из черноморского порта Новороссийск.
❤14👍3🔥2
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Максимисируем прибыли или безопасность? https://xn--r1a.website/oilfly/29681
Кто и как в СНГ смог пережить сокращение российских поставок топлива https://xn--r1a.website/oil_capital/26384
Американские НПЗ превращаются в «глобального поставщика последней инстанции» https://xn--r1a.website/needleraw/17124
Петербургская биржа начала торги бензином пониженных стандартов https://xn--r1a.website/neftegazchannel/27538
Кризис не оставит северный завоз без топлива: в сентябре план будет выполнен на 75% https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/10799
Мир к 2035 году столкнется с 10% дефицитом меди и алюминия, России заполнить эту нишу будет тяжело из-за высоких затрат на электроэнергию для металлургии https://xn--r1a.website/energopolee/5627
Почему рост спроса Китая еще не гарантирует России новый контракт? И с кем российскому газу придется конкурировать за китайский рынок? https://xn--r1a.website/irttek_ru/3959
Экоинвестиции российских компаний в 2025 году выросли на 9% — до рекордных 408,9 млрд рублей https://xn--r1a.website/ESGpost/7454
Отставание уровня нефтедобычи в РФ от квот ОПЕК+ может объясняться, в т.ч., и дефицитом доступных запасов, пригодных для рентабельной добычи именно в нынешних сложнейших геополитических условиях. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/8892
Плановый ремонт здравого смысла: хроники спасения цен методом исчезновения товара https://xn--r1a.website/nefxim/3494
Трубопровод и терминал СПГ на Аляске: задержки в законодательном собрании грозят срывом экспортных планов https://xn--r1a.website/LngExpert/3657
Газ в Европе – дороже $800 https://xn--r1a.website/rcc_tg/24372
Египет наоборот: страна с двумя заводами СПГ, которая покупает СПГ. От экспорта к импорту
https://xn--r1a.website/zapvremya/123
Быстрое распространение промышленных роботов формирует новый источник нагрузки на мировую энергосистему https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/415
Топ-25 лидеров рынка нефтетанкеров: судовладельцы и операторы танкерного флота https://xn--r1a.website/karlkoral/6209
Почему российские нефтяные скважины уходят в спячку, а добытую нефть становится некуда девать https://xn--r1a.website/Azat_Energy_Insider/690
Крупнейший в Китае розничный продавец топлива завершил первое полное переоборудование традиционной автозаправочной станции в центр зарядки электромобилей https://xn--r1a.website/rusfuel/2855
Мировой рынок кабелей для электромобилей достигнет $30,43 млрд к 2031 году https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/4152
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Максимисируем прибыли или безопасность? https://xn--r1a.website/oilfly/29681
Кто и как в СНГ смог пережить сокращение российских поставок топлива https://xn--r1a.website/oil_capital/26384
Американские НПЗ превращаются в «глобального поставщика последней инстанции» https://xn--r1a.website/needleraw/17124
Петербургская биржа начала торги бензином пониженных стандартов https://xn--r1a.website/neftegazchannel/27538
Кризис не оставит северный завоз без топлива: в сентябре план будет выполнен на 75% https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/10799
Мир к 2035 году столкнется с 10% дефицитом меди и алюминия, России заполнить эту нишу будет тяжело из-за высоких затрат на электроэнергию для металлургии https://xn--r1a.website/energopolee/5627
Почему рост спроса Китая еще не гарантирует России новый контракт? И с кем российскому газу придется конкурировать за китайский рынок? https://xn--r1a.website/irttek_ru/3959
Экоинвестиции российских компаний в 2025 году выросли на 9% — до рекордных 408,9 млрд рублей https://xn--r1a.website/ESGpost/7454
Отставание уровня нефтедобычи в РФ от квот ОПЕК+ может объясняться, в т.ч., и дефицитом доступных запасов, пригодных для рентабельной добычи именно в нынешних сложнейших геополитических условиях. https://xn--r1a.website/Oil_GasWorld/8892
Плановый ремонт здравого смысла: хроники спасения цен методом исчезновения товара https://xn--r1a.website/nefxim/3494
Трубопровод и терминал СПГ на Аляске: задержки в законодательном собрании грозят срывом экспортных планов https://xn--r1a.website/LngExpert/3657
Газ в Европе – дороже $800 https://xn--r1a.website/rcc_tg/24372
Египет наоборот: страна с двумя заводами СПГ, которая покупает СПГ. От экспорта к импорту
https://xn--r1a.website/zapvremya/123
Быстрое распространение промышленных роботов формирует новый источник нагрузки на мировую энергосистему https://xn--r1a.website/digitalenergyfiveo/415
Топ-25 лидеров рынка нефтетанкеров: судовладельцы и операторы танкерного флота https://xn--r1a.website/karlkoral/6209
Почему российские нефтяные скважины уходят в спячку, а добытую нефть становится некуда девать https://xn--r1a.website/Azat_Energy_Insider/690
Крупнейший в Китае розничный продавец топлива завершил первое полное переоборудование традиционной автозаправочной станции в центр зарядки электромобилей https://xn--r1a.website/rusfuel/2855
Мировой рынок кабелей для электромобилей достигнет $30,43 млрд к 2031 году https://xn--r1a.website/Newenergyvehicle/4152
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок открыл торговую неделю бурным ростом, на новостях о «жесткой экономической блокаде» Ирана, на бирже TTF в Нидерландах торги октябрьскими фьючерсами в понедельник на уровне $826 тыс м3, рост на 3,24% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ уменьшился на -0,63%. Запасы в европейских ПХГ – 61,68%, транзит по «Турецкому потоку» 51,7 млн м3, рынок нефти остается стабильным, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 19,6% от общей энерговыработки в регионе.
Все транзитные украинские ветки (через ГИС «Суджа» и «Сохрановку») остановлены, «Северный поток» остановлен. Маршруты поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются отчасти через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 23 августа на уровне 51,7 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 54,7 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 23 августа подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 61,68%, объем уменьшился на -0,63%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 50.71%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.28%. Наиболее активно закачка газа происходила в Бельгии (0.74%, 48.76%), Хорватии (0.71%, 67.34%) и Болгарии (0.63%, 56.66%). Наиболее активно выборка газа в Латвии (-44.44%, 0.00%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 24 августа на уровне 46,3% (в июле средняя производительность составила 47,4%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок открыл торговую неделю бурным ростом, основным драйвером остаются новости о «жесткой» экономической блокаде, объявленной США Ирану и ответные заявления Ирана, грозящему не выпустить «ни одной капли нефти» из пролива. По состоянию на 16:35 (мск) понедельника на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $826,12 тыс м3, рост на 3,24% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $811,21 тыс м3, ниже азиатского рынка. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $821,25 тыс м3.
Рынок нефти остается стабильным, застыв в ожидании, трейдеры еще в четверг полностью отыграли все новости ближневосточного кризиса. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 16:35 (мск) понедельника составила $93,50 за баррель, что на 0,92% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 24 августа на уровне 19,6% при средних показателях за семидневку в 13,7% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Европейский газовый рынок открыл торговую неделю бурным ростом, на новостях о «жесткой экономической блокаде» Ирана, на бирже TTF в Нидерландах торги октябрьскими фьючерсами в понедельник на уровне $826 тыс м3, рост на 3,24% к окончанию предыдущей сессии.
По данным Gas Infrastructure Europe, за сутки общий уровень подземных газовых хранилищ уменьшился на -0,63%. Запасы в европейских ПХГ – 61,68%, транзит по «Турецкому потоку» 51,7 млн м3, рынок нефти остается стабильным, объемы ветрогенерации в ЕС на отметках 19,6% от общей энерговыработки в регионе.
Все транзитные украинские ветки (через ГИС «Суджа» и «Сохрановку») остановлены, «Северный поток» остановлен. Маршруты поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются отчасти через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 23 августа на уровне 51,7 млн м3. Предыдущие показатели были на отметке в 54,7 млн м3.
По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли из режима постоянного отбора газа из ПХГ в режим отбора-закачки. На газовые сутки 23 августа подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 61,68%, объем уменьшился на -0,63%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 50.71%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.28%. Наиболее активно закачка газа происходила в Бельгии (0.74%, 48.76%), Хорватии (0.71%, 67.34%) и Болгарии (0.63%, 56.66%). Наиболее активно выборка газа в Латвии (-44.44%, 0.00%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 24 августа на уровне 46,3% (в июле средняя производительность составила 47,4%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок открыл торговую неделю бурным ростом, основным драйвером остаются новости о «жесткой» экономической блокаде, объявленной США Ирану и ответные заявления Ирана, грозящему не выпустить «ни одной капли нефти» из пролива. По состоянию на 16:35 (мск) понедельника на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $826,12 тыс м3, рост на 3,24% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF на отметке $811,21 тыс м3, ниже азиатского рынка. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker) отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань - завершил торги на уровне $821,25 тыс м3.
Рынок нефти остается стабильным, застыв в ожидании, трейдеры еще в четверг полностью отыграли все новости ближневосточного кризиса. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 16:35 (мск) понедельника составила $93,50 за баррель, что на 0,92% ниже цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 24 августа на уровне 19,6% при средних показателях за семидневку в 13,7% от энергобаланса ЕС, следует из данных WindEurope.
Поставки нефти из Ирана в Азию почти остановились
Импорт иранской нефти в Азию почти прекратился, а цены выросли до многолетних максимумов, причем дефицит возник еще до того, как Трамп объявил о «величайшей скоординированной экономической изоляции в мировой истории».
Китайские «самовары», традиционные покупатели большей части иранской нефти, на «голодном пайке». За последний месяц предложение резко сократилось, а ценовая ситуация полностью изменилась: если раньше иранское сырье продавалось дешевле мировых бенчмарков, то теперь его цена примерно на $4 за баррель выше.
В результате блокады, к востоку от Малаккского полуострова, где нефть обычно ожидает покупателей и перегружается с судна на судно, сейчас находится около 40 млн баррелей, пишет Bloomberg. По данным Kpler, непроданными остаются лишь около 4 млн баррелей — примерно два супертанкера.
Импорт иранской нефти в Азию почти прекратился, а цены выросли до многолетних максимумов, причем дефицит возник еще до того, как Трамп объявил о «величайшей скоординированной экономической изоляции в мировой истории».
Китайские «самовары», традиционные покупатели большей части иранской нефти, на «голодном пайке». За последний месяц предложение резко сократилось, а ценовая ситуация полностью изменилась: если раньше иранское сырье продавалось дешевле мировых бенчмарков, то теперь его цена примерно на $4 за баррель выше.
В результате блокады, к востоку от Малаккского полуострова, где нефть обычно ожидает покупателей и перегружается с судна на судно, сейчас находится около 40 млн баррелей, пишет Bloomberg. По данным Kpler, непроданными остаются лишь около 4 млн баррелей — примерно два супертанкера.
Сухой концентрат — это экономический рычаг: что дают полимерные плиты в пресс-фильтрах
Пресс-фильтры с полимерными плитами позволяют получать кек с влажностью около 7%, а при мембранном допрессовывании - ещё на 1–3% суше. В масштабах ГОКа эффект складывается из нескольких факторов:
• транспортируется только ценное сырьё, а не вода – экономия на выходе до 3,5% в логистике;
• снижается риск смерзаемости полувагона при перевозке.
Важен и ресурс: фильтровальные ткани и мембраны работают от 6 месяцев до года, а полимерные плиты рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию.
Конструкция содержит порядка 84 плит, и их замена проходит поэтапно - без длительных остановок оборудования.
Для предприятий, работающих с бедными месторождениями и агрессивными средами, где прежние материалы не справляются, это не просто альтернатива, а экономическая необходимость.
Пресс-фильтры с полимерными плитами позволяют получать кек с влажностью около 7%, а при мембранном допрессовывании - ещё на 1–3% суше. В масштабах ГОКа эффект складывается из нескольких факторов:
• транспортируется только ценное сырьё, а не вода – экономия на выходе до 3,5% в логистике;
• снижается риск смерзаемости полувагона при перевозке.
Важен и ресурс: фильтровальные ткани и мембраны работают от 6 месяцев до года, а полимерные плиты рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию.
Конструкция содержит порядка 84 плит, и их замена проходит поэтапно - без длительных остановок оборудования.
Для предприятий, работающих с бедными месторождениями и агрессивными средами, где прежние материалы не справляются, это не просто альтернатива, а экономическая необходимость.
Европа проигрывает конкуренцию Азии в борьбе за СПГ
Если перебои с поставками с Ближнего Востока продлятся до следующего года, даже бурный рост цен не сможет обеспечить необходимый приток СПГ Европе на фоне конкуренции с Азией.
По данным Goldman Sachs Group Inc., в декабре европейские цены на газ, вероятно, поднимутся выше €100 евро МВт\ч ($1228 тыс м3), чтобы Европа смогла восстановить запасы, необходимые для зимнего периода. Для понимания, сегодня октябрьские фьючерсы на газ в Европе стоят ок. $826 тыс м3.
По сути, у продавцов нет стимула отправлять газ в Европу, пока цены не вырастут еще на 50%.
Война между США и Ираном, сократившая поставки через Ормузский пролив, усилила конкуренцию за ограниченные объемы СПГ между Европой и Азией. По данным аналитической записки от воскресенья, при текущих темпах заполнения газохранилищ на северо-западе Европы к концу месяца будет достигнуто лишь 51%, что на 3,4% ниже базового прогноза Goldman Sachs. При текущих ценах, как отмечают аналитики, этого будет недостаточно для обеспечения хранения энергии в течение зимы.
Единственным позитивным моментом для Европы может стать прогноз погоды.
Если перебои с поставками с Ближнего Востока продлятся до следующего года, даже бурный рост цен не сможет обеспечить необходимый приток СПГ Европе на фоне конкуренции с Азией.
По данным Goldman Sachs Group Inc., в декабре европейские цены на газ, вероятно, поднимутся выше €100 евро МВт\ч ($1228 тыс м3), чтобы Европа смогла восстановить запасы, необходимые для зимнего периода. Для понимания, сегодня октябрьские фьючерсы на газ в Европе стоят ок. $826 тыс м3.
По сути, у продавцов нет стимула отправлять газ в Европу, пока цены не вырастут еще на 50%.
Война между США и Ираном, сократившая поставки через Ормузский пролив, усилила конкуренцию за ограниченные объемы СПГ между Европой и Азией. По данным аналитической записки от воскресенья, при текущих темпах заполнения газохранилищ на северо-западе Европы к концу месяца будет достигнуто лишь 51%, что на 3,4% ниже базового прогноза Goldman Sachs. При текущих ценах, как отмечают аналитики, этого будет недостаточно для обеспечения хранения энергии в течение зимы.
Единственным позитивным моментом для Европы может стать прогноз погоды.
🔥4
Иран загоняет США в угол
Иран объявил о включении 45 танкеров в черный список за нарушение правил прохождения Ормузского пролива и предупредил о применении санкций к судам, участвующим в перегрузке грузов с этих судов.
Предупреждение последовало через несколько дней после того, как США пригрозили Ирану «суровыми санкциями», на что Иран ответил угрозой «серьезных последствий».
По информации, опубликованной накануне Информационной службой по Персидскому заливу (X-Pass), новым органом, созданным Ираном для контроля за проливом, нарушившие суда могут быть оштрафованы, арестованы, а их грузы конфискованы.
В список вошли крупные танкеры для перевозки сырой нефти, СПГ и сжиженного нефтяного газа, а также суда для транспортировки нефтепродуктов.
Среди упомянутых судов значатся танкеры компаний ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) из ОАЭ, Navig8 Tankers и Bahri из Саудовской Аравии.
Иран также предупредил, что суда, участвующие в перегрузке грузов с указанными судами, могут быть внесены в черный список.
Иран объявил о включении 45 танкеров в черный список за нарушение правил прохождения Ормузского пролива и предупредил о применении санкций к судам, участвующим в перегрузке грузов с этих судов.
Предупреждение последовало через несколько дней после того, как США пригрозили Ирану «суровыми санкциями», на что Иран ответил угрозой «серьезных последствий».
По информации, опубликованной накануне Информационной службой по Персидскому заливу (X-Pass), новым органом, созданным Ираном для контроля за проливом, нарушившие суда могут быть оштрафованы, арестованы, а их грузы конфискованы.
В список вошли крупные танкеры для перевозки сырой нефти, СПГ и сжиженного нефтяного газа, а также суда для транспортировки нефтепродуктов.
Среди упомянутых судов значатся танкеры компаний ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) из ОАЭ, Navig8 Tankers и Bahri из Саудовской Аравии.
Иран также предупредил, что суда, участвующие в перегрузке грузов с указанными судами, могут быть внесены в черный список.
❤6😁1
Американские НПЗ работают на пределе своих возможностей
Нефтеперерабатывающие заводы США работали на пределе своих возможностей в течение самого длительного периода за более чем четверть века, пытаясь получить сверхприбыль, образовавшуюся в результате войны с Ираном.
Результатом военных действий США и Израиля стало обрушение мирового производства топлива. По данным МЭА, в июле мировая переработка нефти упала до 81 млн б/с, что почти на 5 млн б/с, или примерно на 6%, ниже уровня прошлого года на тот же период.
США, обладающие вторым по величине объемом НПЗ после Китая, отреагировали на ситуацию, увеличив экспорт нефти, бензина, дизельного топлива и авиационного топлива до рекордных уровней, согласно данным EIA.
Для американской нефтеперерабатывающей промышленности последние шесть месяцев стали беспрецедентным периодом экономического подъёма. Средняя маржа прибыли от переработки сырой нефти в топливо с начала войны составляла более $50 за баррель, что более чем вдвое превышает средний показатель за последние 10 лет.
Чтобы получить эту колоссальную прибыль, многие отложили плановое ТО и продолжали работу заводов на полную мощность. С начала конфликта средняя производительность нефтеперерабатывающих заводов США составляла около 17 миллионов баррелей в сутки, что значительно выше среднего показателя за последние пять лет.
За последние 11 недель коэффициент загрузки НПЗ США держался выше 95% — устойчивый уровень, невиданный более чем за 25 лет (см. диаграмму). Фактически, согласно данным EIA, начиная с 1990 года, такие длительные показатели загрузки заводы достигали лишь трижды.
Теперь вопрос в том, как долго это сможет продолжаться, прежде чем что-нибудь начнет ломаться.
Нефтеперерабатывающие заводы США работали на пределе своих возможностей в течение самого длительного периода за более чем четверть века, пытаясь получить сверхприбыль, образовавшуюся в результате войны с Ираном.
Результатом военных действий США и Израиля стало обрушение мирового производства топлива. По данным МЭА, в июле мировая переработка нефти упала до 81 млн б/с, что почти на 5 млн б/с, или примерно на 6%, ниже уровня прошлого года на тот же период.
США, обладающие вторым по величине объемом НПЗ после Китая, отреагировали на ситуацию, увеличив экспорт нефти, бензина, дизельного топлива и авиационного топлива до рекордных уровней, согласно данным EIA.
Для американской нефтеперерабатывающей промышленности последние шесть месяцев стали беспрецедентным периодом экономического подъёма. Средняя маржа прибыли от переработки сырой нефти в топливо с начала войны составляла более $50 за баррель, что более чем вдвое превышает средний показатель за последние 10 лет.
Чтобы получить эту колоссальную прибыль, многие отложили плановое ТО и продолжали работу заводов на полную мощность. С начала конфликта средняя производительность нефтеперерабатывающих заводов США составляла около 17 миллионов баррелей в сутки, что значительно выше среднего показателя за последние пять лет.
За последние 11 недель коэффициент загрузки НПЗ США держался выше 95% — устойчивый уровень, невиданный более чем за 25 лет (см. диаграмму). Фактически, согласно данным EIA, начиная с 1990 года, такие длительные показатели загрузки заводы достигали лишь трижды.
Теперь вопрос в том, как долго это сможет продолжаться, прежде чем что-нибудь начнет ломаться.
👌3
Sinopec: спрос на нефть в Китае достиг своего пика в 2025 году
Председатель совета директоров Sinopec Хоу Цицзюнь сообщил, что развитие чистой энергетики, электрификация и стремление к сокращению углеродных выбросов указывают на то, что спрос на нефть в стране, возможно, уже достиг своего максимума.
По мнению Sinopec,
China Petroleum & Chemical Corp., в своем отчете о доходах за первое полугодие сообщила о резком падении спроса на автомобильное топливо. Потребители избегали повышения цен и активно переходили на электромобили.
Кстати, это одна из причин – почему при всех геополитических перипетиях цены на нефть сегодня не поднимаются выше планки в $85-$95.
Председатель совета директоров Sinopec Хоу Цицзюнь сообщил, что развитие чистой энергетики, электрификация и стремление к сокращению углеродных выбросов указывают на то, что спрос на нефть в стране, возможно, уже достиг своего максимума.
По мнению Sinopec,
«даже если конфликт между США и Ираном будет урегулирован в следующем году, ситуация не вернется к уровню прошлого года».
China Petroleum & Chemical Corp., в своем отчете о доходах за первое полугодие сообщила о резком падении спроса на автомобильное топливо. Потребители избегали повышения цен и активно переходили на электромобили.
Кстати, это одна из причин – почему при всех геополитических перипетиях цены на нефть сегодня не поднимаются выше планки в $85-$95.
❤2🤔2😢1🤣1