В правительстве усиливается борьба за тарифы монополий
ФАС внесла в правительство проект распоряжения о тарифах Транснефти до 2030 года. Как сообщил источник Интерфакса: «…в период с 2021 по 2030 годы установление тарифов трубопроводной монополии должно производиться по принципу «инфляция минус», исходя из их ежегодного прироста на 99,9% от ожидаемого уровня индекса потребительских цен...».
Предложения ФАС в целом коррелируются с традиционным подходом, который не менялся с момента передачи тарифных дел от ФСТ.
Сообщение Интерфакса совпало с другой новостью, накануне председатель правительства уволил по собственному желанию замглавы ФАС, многолетнего куратора направления ТЭК и руководителя методического совета службы по тарифному регулированию Антона Голомолзина.
К большой неожиданности многих в феврале этого года еще один чиновник ФАС – Дмитрий Махонин, который семь лет руководил управлением ТЭК и химической промышленности, скоропостижно покинул службу – ушел на губернаторство в Пермь.
А полторы недели назад, закончилась эпопея с идеей главы Роснефти Игоря Сечина снизить тарифы Транснефти. Свое предложение Сечин аргументировал якобы высоким уровнем рентабельности транспортной монополии. ФАС, Минфин и Минэнерго выступили против такого странного подхода. Поддержал идеи Сечина только Мин’эк.
И Голомолзин и Махонин считались людьми близкими к Сечину. С уходом этой связки позиции Сечина очевидно ослабели.
Цепочка событий явилась продолжением истории с законопроектом «О госрегулировании цен (тарифов)». В марте текущего года в СМИ попали документы о передаче ФАС в правительство наиболее содержательных полномочий «тарифного мегарегулятора».
Ведомства согласовали законопроект, согласно которому ФАС передает Белому дому почти все ключевые тарифные решения: порядок госрегулирования тарифов, в том числе основы ценообразования, перечень регулируемых тарифов, методики их расчета и определения предельных максимальных и минимальных значений и другие.
ФАС внесла в правительство проект распоряжения о тарифах Транснефти до 2030 года. Как сообщил источник Интерфакса: «…в период с 2021 по 2030 годы установление тарифов трубопроводной монополии должно производиться по принципу «инфляция минус», исходя из их ежегодного прироста на 99,9% от ожидаемого уровня индекса потребительских цен...».
Предложения ФАС в целом коррелируются с традиционным подходом, который не менялся с момента передачи тарифных дел от ФСТ.
Сообщение Интерфакса совпало с другой новостью, накануне председатель правительства уволил по собственному желанию замглавы ФАС, многолетнего куратора направления ТЭК и руководителя методического совета службы по тарифному регулированию Антона Голомолзина.
К большой неожиданности многих в феврале этого года еще один чиновник ФАС – Дмитрий Махонин, который семь лет руководил управлением ТЭК и химической промышленности, скоропостижно покинул службу – ушел на губернаторство в Пермь.
А полторы недели назад, закончилась эпопея с идеей главы Роснефти Игоря Сечина снизить тарифы Транснефти. Свое предложение Сечин аргументировал якобы высоким уровнем рентабельности транспортной монополии. ФАС, Минфин и Минэнерго выступили против такого странного подхода. Поддержал идеи Сечина только Мин’эк.
И Голомолзин и Махонин считались людьми близкими к Сечину. С уходом этой связки позиции Сечина очевидно ослабели.
Цепочка событий явилась продолжением истории с законопроектом «О госрегулировании цен (тарифов)». В марте текущего года в СМИ попали документы о передаче ФАС в правительство наиболее содержательных полномочий «тарифного мегарегулятора».
Ведомства согласовали законопроект, согласно которому ФАС передает Белому дому почти все ключевые тарифные решения: порядок госрегулирования тарифов, в том числе основы ценообразования, перечень регулируемых тарифов, методики их расчета и определения предельных максимальных и минимальных значений и другие.
ОС Минприроды может остановить реализацию Восток Ойл
Общественный совет Минприроды предлагает рассмотреть поэтапный отказ от использования нефтепродуктов в Арктике в пользу СПГ.
«Представляется целесообразным рассмотреть возможность поэтапного отказа от использования нефтяных топлив в Арктике в принципе. Данная мера могла реально снизить выбросы загрязняющих веществ и полностью исключить риски аварийных разливов нефтепродуктов», - говорится в заявлении ОС.
Пока рассматривается вариант отказа от нефтепродуктов для нужд отопления и электрификации. Однако очевидно, что риск аварийных разливов несут не только локальные емкости для хранения топлива. В еще большей степени экологическим авариям подвержена транспортная инфраструктура нефтепромыслов.
В рамках реализации Восток Ойл предстоит построить порядка 2 тыс. км магистральных трубопроводов, около 7 тыс. км межпромысловых трубопроводов, парки для подготовки и хранения нефти. Одна только часть Ванкор плюс Пайяха подразумевает строительство 600 километрового нефтепровода, соединяющего роснефтёвый Ванкор с Пайяхским месторождением НГХ и далее до бухты Север на побережье Таймыра. Мощность трубы на первом этапе составит 25 млн тонн в год с увеличением до 50 млн.
При аварии на такой трубе, катастрофа под Норильском покажется детской шалостью. Продолжая логику Минприроды, вслед за запретом использования нефтяных топлив следует полностью запретить транспортировку и хранение нефти в направлении СМП, перенаправив сырье в сторону материка. Это тем более логично, учитывая, что материковая инфраструктура от Ванкорского кластера на юг успешно функционирует.
Общественный совет Минприроды предлагает рассмотреть поэтапный отказ от использования нефтепродуктов в Арктике в пользу СПГ.
«Представляется целесообразным рассмотреть возможность поэтапного отказа от использования нефтяных топлив в Арктике в принципе. Данная мера могла реально снизить выбросы загрязняющих веществ и полностью исключить риски аварийных разливов нефтепродуктов», - говорится в заявлении ОС.
Пока рассматривается вариант отказа от нефтепродуктов для нужд отопления и электрификации. Однако очевидно, что риск аварийных разливов несут не только локальные емкости для хранения топлива. В еще большей степени экологическим авариям подвержена транспортная инфраструктура нефтепромыслов.
В рамках реализации Восток Ойл предстоит построить порядка 2 тыс. км магистральных трубопроводов, около 7 тыс. км межпромысловых трубопроводов, парки для подготовки и хранения нефти. Одна только часть Ванкор плюс Пайяха подразумевает строительство 600 километрового нефтепровода, соединяющего роснефтёвый Ванкор с Пайяхским месторождением НГХ и далее до бухты Север на побережье Таймыра. Мощность трубы на первом этапе составит 25 млн тонн в год с увеличением до 50 млн.
При аварии на такой трубе, катастрофа под Норильском покажется детской шалостью. Продолжая логику Минприроды, вслед за запретом использования нефтяных топлив следует полностью запретить транспортировку и хранение нефти в направлении СМП, перенаправив сырье в сторону материка. Это тем более логично, учитывая, что материковая инфраструктура от Ванкорского кластера на юг успешно функционирует.
Потанин поддержит Сечина газом в обмен на хлопоты перед Росприроднадзором
Интересный поворот наметился в борьбе за газовые месторождения на Таймыре. Вчера желание участвовать в аукционе выразил Лукойл, став третьим потенциальным участником после Роснефти и Газпрома.
Это произошло после того, как Минэнерго, Минэк и ФАС отказали Роснефти в проведении аукциона на «особых условиях» на лицензирование трех газовых участков – Дерябинском, Турковском, а также участке, включающем Казанцевское месторождение с общими запасами 128 млрд кубометров газа.
Сегодня на стороне Сечина неожиданно выступил Потанин. Компании написали совместное письмо в Минприроды, в котором «Норильский никель» поддержал лицензирование Турковского участка (включая Ушаковское месторождение, которое ранее просил исключить из аукциона) на особых условиях «Роснефти».
Причины неожиданного альянса очевидны. Сечину во что бы то ни стало надо расширять Восток Ойл и выигрывать аукцион. Над Потаниным висит дамоклов меч расследования Генпрокуратуры по аварии на ТЭЦ-3 и выплаты гигантского штрафа.
Если в историю с ГП, несмотря на возможные обещания, Сечин вписываться не будет, то зная близость главы Росприроднадзора к Игорю Ивановичу, последнему ничего не стоит похлопотать перед Родионовой об уменьшении штрафа в $2 млрд за ущерб от аварии.
Интересный поворот наметился в борьбе за газовые месторождения на Таймыре. Вчера желание участвовать в аукционе выразил Лукойл, став третьим потенциальным участником после Роснефти и Газпрома.
Это произошло после того, как Минэнерго, Минэк и ФАС отказали Роснефти в проведении аукциона на «особых условиях» на лицензирование трех газовых участков – Дерябинском, Турковском, а также участке, включающем Казанцевское месторождение с общими запасами 128 млрд кубометров газа.
Сегодня на стороне Сечина неожиданно выступил Потанин. Компании написали совместное письмо в Минприроды, в котором «Норильский никель» поддержал лицензирование Турковского участка (включая Ушаковское месторождение, которое ранее просил исключить из аукциона) на особых условиях «Роснефти».
Причины неожиданного альянса очевидны. Сечину во что бы то ни стало надо расширять Восток Ойл и выигрывать аукцион. Над Потаниным висит дамоклов меч расследования Генпрокуратуры по аварии на ТЭЦ-3 и выплаты гигантского штрафа.
Если в историю с ГП, несмотря на возможные обещания, Сечин вписываться не будет, то зная близость главы Росприроднадзора к Игорю Ивановичу, последнему ничего не стоит похлопотать перед Родионовой об уменьшении штрафа в $2 млрд за ущерб от аварии.
Газпром драматически теряет рынок Турции.
Объем импорта газа из России в Турцию снизился в мае на 62%, составив 12,74% против 33,38% в прошлом году. Турецкий энергетический регулятор EPDK поделился свежей статистикой.
В мае текущего года Турция импортировала 339,59 млн куб. м российского газа, в то время как в 2019 году объем майского импорта составил 894,9 млн куб. м.
И вирусная пандемия тут ни при чём.
За тот же период Катар увеличил объемы экспорта газа в Турции на 19,5%: 520,2 млн куб. м в мае 2020 года против 133,9 млн куб. м в мае 2019 года. Азербайджан увеличил поставки на 14,51%, получив долю в 33,05%.
Полностью прекратил прокачку газа в Турцию только Иран. Причины очевидны – санкции США.
Объем импорта газа из России в Турцию снизился в мае на 62%, составив 12,74% против 33,38% в прошлом году. Турецкий энергетический регулятор EPDK поделился свежей статистикой.
В мае текущего года Турция импортировала 339,59 млн куб. м российского газа, в то время как в 2019 году объем майского импорта составил 894,9 млн куб. м.
И вирусная пандемия тут ни при чём.
За тот же период Катар увеличил объемы экспорта газа в Турции на 19,5%: 520,2 млн куб. м в мае 2020 года против 133,9 млн куб. м в мае 2019 года. Азербайджан увеличил поставки на 14,51%, получив долю в 33,05%.
Полностью прекратил прокачку газа в Турцию только Иран. Причины очевидны – санкции США.
Хотелки Сечина уполовинили
Договоренности между Потаниным и Сечиным по проведению аукциона на «особых условиях» по Ушаковскому месторождению (и двух других) на Таймыре склонили Минприроды к проведению аукциона. Но только на условиях приоритетной загрузки СМП.
Основное условие по наличию добывающих активов в Красноярске, Минприроды не поддержало.
Аналогичным образом поступили другие министерства.
Минпромторг и Росатом, заинтересованные в развитии российских верфей, поддержали предложение Роснефти в части осуществления транспортировки по СМП судами, построенными в России.
Минэнерго, Мин’эк и ФАС выступили против «особых условий» Роснефти.
Таким образом, формально, ничего не мешает участвовать в аукционе ни Газпрому, ни Лукойлу.
Договоренности между Потаниным и Сечиным по проведению аукциона на «особых условиях» по Ушаковскому месторождению (и двух других) на Таймыре склонили Минприроды к проведению аукциона. Но только на условиях приоритетной загрузки СМП.
Основное условие по наличию добывающих активов в Красноярске, Минприроды не поддержало.
Аналогичным образом поступили другие министерства.
Минпромторг и Росатом, заинтересованные в развитии российских верфей, поддержали предложение Роснефти в части осуществления транспортировки по СМП судами, построенными в России.
Минэнерго, Мин’эк и ФАС выступили против «особых условий» Роснефти.
Таким образом, формально, ничего не мешает участвовать в аукционе ни Газпрому, ни Лукойлу.
Вдогонку. Любопытное сообщение появилось на ленте ТАСС, со ссылкой на неназванный источник:
«Аукцион на пользование Ушаковским, Дерябинским и Казанцевским месторождениями в Красноярском крае планируется провести уже в конце августа – сентябре».
Правда, спустя полчаса оно исчезло.
«Аукцион на пользование Ушаковским, Дерябинским и Казанцевским месторождениями в Красноярском крае планируется провести уже в конце августа – сентябре».
Правда, спустя полчаса оно исчезло.
Цитата дня.
«Но я считаю, что в проблемах мелкого опта и сегодня, и в последние несколько лет виноваты не крупные вертикально-интегрированные нефтяные компании, как бы нам ни хотелось возложить на них эту ответственность. Причина в неправильном рыночном поведении сетевых розничных компаний, которые не уделяют достаточного внимания планированию работы», - вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.👇
«Но я считаю, что в проблемах мелкого опта и сегодня, и в последние несколько лет виноваты не крупные вертикально-интегрированные нефтяные компании, как бы нам ни хотелось возложить на них эту ответственность. Причина в неправильном рыночном поведении сетевых розничных компаний, которые не уделяют достаточного внимания планированию работы», - вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев.👇
Неожиданное признание Дмитрия Гусева в интервью Институту развития технологий ТЭК. От топливных лоббистов привычнее слышать сетования на жадность ВИНКов и неповоротливость правительства.
Ещё, коротко о сегодняшнем состоянии российского топливного рынка:
- в целом ситуация нормальная. Никто шланги не замотал, работаем в плановом режиме, цены чуть-чуть корректируются;
- сетевые розничные компании не уделяют достаточного внимания планированию работы. Не выполняют норм заказа, не заявляют достаточных объемов, не разделяют свои внутренние объемы потребления – условно, 50% получаем из мелкого опта, остальное покупаем на бирже. Они постоянно ищут лучшую цену, в результате имеют постоянные перекосы со снабжением со стороны оптовиков, потому что не выполняют условие по равномерности выборки и подаче предварительных заказов на месяц вперед;
- ненормально, когда оптовые цены растут без всяких ограничений, а розничные сдерживаются постановлением от 2018 года, где прописано правило «инфляция минус». Кстати, раньше это никогда не признавалось официально, и только недавно в ответе Минфина на наше письмо было сказано, что ведомства ориентируются на эту формулу;
- локальные действия, которые можно обсуждать прямо сегодня – отмена демпфера и перенос точки взимания акциза на АЗС. Эти два маленьких шага позволять хотя бы сдвинуть дело с мертвой точки. К этому можно добавить зависший с 2011 года законопроект о разрешении продажи спиртного на АЗС. Это тоже принципиально.
Ещё, коротко о сегодняшнем состоянии российского топливного рынка:
- в целом ситуация нормальная. Никто шланги не замотал, работаем в плановом режиме, цены чуть-чуть корректируются;
- сетевые розничные компании не уделяют достаточного внимания планированию работы. Не выполняют норм заказа, не заявляют достаточных объемов, не разделяют свои внутренние объемы потребления – условно, 50% получаем из мелкого опта, остальное покупаем на бирже. Они постоянно ищут лучшую цену, в результате имеют постоянные перекосы со снабжением со стороны оптовиков, потому что не выполняют условие по равномерности выборки и подаче предварительных заказов на месяц вперед;
- ненормально, когда оптовые цены растут без всяких ограничений, а розничные сдерживаются постановлением от 2018 года, где прописано правило «инфляция минус». Кстати, раньше это никогда не признавалось официально, и только недавно в ответе Минфина на наше письмо было сказано, что ведомства ориентируются на эту формулу;
- локальные действия, которые можно обсуждать прямо сегодня – отмена демпфера и перенос точки взимания акциза на АЗС. Эти два маленьких шага позволять хотя бы сдвинуть дело с мертвой точки. К этому можно добавить зависший с 2011 года законопроект о разрешении продажи спиртного на АЗС. Это тоже принципиально.
Лояльность небратьев не оценили
Власти США приняли решение оставить в силе антидемпинговые пошлины на поставки труб, применяемых в нефтяной промышленности с Украины, а также еще четырех государств - Индии, Турции, Вьетнама и Республики Корея.
Соответствующее уведомление разместила в пятницу Комиссия США по международной торговле (КМТ) в Федеральном реестре - сборнике официальных документов американского правительства.
Власти США приняли решение оставить в силе антидемпинговые пошлины на поставки труб, применяемых в нефтяной промышленности с Украины, а также еще четырех государств - Индии, Турции, Вьетнама и Республики Корея.
Соответствующее уведомление разместила в пятницу Комиссия США по международной торговле (КМТ) в Федеральном реестре - сборнике официальных документов американского правительства.
Газпром отмучился. Кажется
Компания Nord Stream 2 AG сможет приступить к прокладке труб на СП-2 сразу после истечения 3 августа срока обжалования разрешения на использование судов с якорным позиционированием в Датском апелляционном совете по вопросам энергетики, вне зависимости от того, поступят ли апелляции – сообщили в Датском энергетическом агентстве (ДЭА).
«…В случае апелляции, поданной в Апелляционный совет по энергетике, то она не имеет немедленного приостанавливающего действия, если только совет по не примет иного решения», - пояснила представитель ДЭА Луиз Альбэк Йенсен.
В то же время регулятор отметил, что перед началом работ компания Nord Stream должна представить новое расписание прокладки труб.
Тут, правда, возникает один вопрос. Если это положение действовало сразу, почему об этом не сообщил регулятор. А если нет, то что такого произошло?
Ну и визит Помпео, конечно, мимо кассы.
Компания Nord Stream 2 AG сможет приступить к прокладке труб на СП-2 сразу после истечения 3 августа срока обжалования разрешения на использование судов с якорным позиционированием в Датском апелляционном совете по вопросам энергетики, вне зависимости от того, поступят ли апелляции – сообщили в Датском энергетическом агентстве (ДЭА).
«…В случае апелляции, поданной в Апелляционный совет по энергетике, то она не имеет немедленного приостанавливающего действия, если только совет по не примет иного решения», - пояснила представитель ДЭА Луиз Альбэк Йенсен.
В то же время регулятор отметил, что перед началом работ компания Nord Stream должна представить новое расписание прокладки труб.
Тут, правда, возникает один вопрос. Если это положение действовало сразу, почему об этом не сообщил регулятор. А если нет, то что такого произошло?
Ну и визит Помпео, конечно, мимо кассы.
Сечина с Худайнатовым спросят за авиакеросин
На совещании с губернаторами ДФО Юрий Трутнев поручил ФАС совместно с Минэнерго и Минфином проанализировать всю цепочку создания прибавочной стоимости авиационного топлива и в двухнедельный срок представить в Правительство РФ предложения по снижению цены на авиационный керосин до среднероссийского уровня.
«На Дальнем Востоке цена на керосин должна быть такая же, как в центральной части России», - заявил Трутнев.
Чтобы было понятно «как в центральной части», министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов привел цифры: «Керосин в аэропортах Дальнего Востока в среднем стоит 70 тысяч рублей за одну тонну, в Москве - 35 тысяч, в «Пулково» - 36, в Ульяновске – 34 тысячи рублей».
Основными нефтеперерабатывающими заводами Дальнего востока являются Хабаровский НПЗ, входящий в НК Alliance Oil Эдуарда Худайнатова и принадлежащий «Роснефти» Комсомольский НПЗ.
История со стоимостью топлива на ДВ повторяется с периодичностью раз в два года. В последний бензиновый кризис 2018 года ФАС также подозревала сбытовые структуры «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга» в уклонении от заключения договоров на поставку топлива и в том, что они не снизили цены на нефтепродукты в крупном опте.
На совещании с губернаторами ДФО Юрий Трутнев поручил ФАС совместно с Минэнерго и Минфином проанализировать всю цепочку создания прибавочной стоимости авиационного топлива и в двухнедельный срок представить в Правительство РФ предложения по снижению цены на авиационный керосин до среднероссийского уровня.
«На Дальнем Востоке цена на керосин должна быть такая же, как в центральной части России», - заявил Трутнев.
Чтобы было понятно «как в центральной части», министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов привел цифры: «Керосин в аэропортах Дальнего Востока в среднем стоит 70 тысяч рублей за одну тонну, в Москве - 35 тысяч, в «Пулково» - 36, в Ульяновске – 34 тысячи рублей».
Основными нефтеперерабатывающими заводами Дальнего востока являются Хабаровский НПЗ, входящий в НК Alliance Oil Эдуарда Худайнатова и принадлежащий «Роснефти» Комсомольский НПЗ.
История со стоимостью топлива на ДВ повторяется с периодичностью раз в два года. В последний бензиновый кризис 2018 года ФАС также подозревала сбытовые структуры «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга» в уклонении от заключения договоров на поставку топлива и в том, что они не снизили цены на нефтепродукты в крупном опте.
Полякам понравились щедрость Газпрома
Польская антимонопольная служба UOKiK оштрафовала «Газпром» на рекордные $57 млн за непредоставление информации в рамках расследования по строящемуся российскому газопроводу «Северный поток-2».
Только Польша порадовалась рекордному поступлению в госбюджет платежа в $300 млн – рекордного налога с выигранных в Стокгольмском арбитраже $1,5 млрд у Газпрома и вот опять.
Учитывая с какой легкостью Газпром расстался с полутора миллиардами (напомним, что «Газпром экспорт» обжаловал решение арбитража, но почему-то сразу решил расплатиться), поляки, пораженные щедростью российской монополии, и в этот раз решили не сдерживать себя.
$57 млн беспрецедентный размер штрафа по такого рода делам. Удивляет отсутствие реакции основного акционера компании и регуляторов отрасли.
Польская антимонопольная служба UOKiK оштрафовала «Газпром» на рекордные $57 млн за непредоставление информации в рамках расследования по строящемуся российскому газопроводу «Северный поток-2».
Только Польша порадовалась рекордному поступлению в госбюджет платежа в $300 млн – рекордного налога с выигранных в Стокгольмском арбитраже $1,5 млрд у Газпрома и вот опять.
Учитывая с какой легкостью Газпром расстался с полутора миллиардами (напомним, что «Газпром экспорт» обжаловал решение арбитража, но почему-то сразу решил расплатиться), поляки, пораженные щедростью российской монополии, и в этот раз решили не сдерживать себя.
$57 млн беспрецедентный размер штрафа по такого рода делам. Удивляет отсутствие реакции основного акционера компании и регуляторов отрасли.
Литва выклянчивает у США санкции за строительство БелАЭС
Литовский министр энергетики Жигимантас Вайчюнас в телефонной беседе с секретарем США по энергетическим вопросам Дэном Бруйеттом попросил о большем вовлечении США в обеспечение безопасности в регионе в связи с тем, что Белоруссия завершает строительство АЭС в Островце, подчеркнув, что эта станция представляет ядерную и геополитическую угрозу Литве и всему региону.
Наивные литовские парни не понимают, что США включают режим санкций исключительно по коммерческим соображениям и почти никогда по политическим, в отличие от не менее наивной Европы.
Санкции в отношении России по любому вроде бы политическому поводу, будь то вмешательство в выборы или чье-то отравление, это всегда экономическая дубина, направленная на ограничение конкуренции и способ выжать нас с энергетических и прочих рынков.
БалАЭС не несет никаких экономических рисков для Штатов, ровно как и прибытков. К тому же Белоруссия не Россия, в данный момент отношения Вашингтона и наших братьев находятся на подъеме.
Зачем им вписываться за какую-то Литву, про которую 99,9% американцев даже не знаю где она находится.
Литовский министр энергетики Жигимантас Вайчюнас в телефонной беседе с секретарем США по энергетическим вопросам Дэном Бруйеттом попросил о большем вовлечении США в обеспечение безопасности в регионе в связи с тем, что Белоруссия завершает строительство АЭС в Островце, подчеркнув, что эта станция представляет ядерную и геополитическую угрозу Литве и всему региону.
Наивные литовские парни не понимают, что США включают режим санкций исключительно по коммерческим соображениям и почти никогда по политическим, в отличие от не менее наивной Европы.
Санкции в отношении России по любому вроде бы политическому поводу, будь то вмешательство в выборы или чье-то отравление, это всегда экономическая дубина, направленная на ограничение конкуренции и способ выжать нас с энергетических и прочих рынков.
БалАЭС не несет никаких экономических рисков для Штатов, ровно как и прибытков. К тому же Белоруссия не Россия, в данный момент отношения Вашингтона и наших братьев находятся на подъеме.
Зачем им вписываться за какую-то Литву, про которую 99,9% американцев даже не знаю где она находится.
Теперь СП-2 тормозит Газпром
Nord Stream 2 AG сегодня не представила новый график прокладки труб на незаконченном участке "Северного потока - 2" в Датское энергетическое агентство (ДЭА). Это необходимое условие для возобновления работ.
По состоянию на сегодня в ДЭА не подтвердили и поступление апелляции. Значит, теперь уже 100%-но, независимо ни от чего, Газпром может начинать работы.
Однако вместо того, чтобы заранее нарисовать график и представить в ведомство дирекция, судя по всему, надолго задумалась.
"Мы своевременно сообщим о своих дальнейших шагах", - сообщил Nord Stream в ответ на вопрос о новом графике.
Видимо теперь думают как ответить на пакость Польши (см.выше) или ожидают новых откровений из Вашингтона.
Nord Stream 2 AG сегодня не представила новый график прокладки труб на незаконченном участке "Северного потока - 2" в Датское энергетическое агентство (ДЭА). Это необходимое условие для возобновления работ.
По состоянию на сегодня в ДЭА не подтвердили и поступление апелляции. Значит, теперь уже 100%-но, независимо ни от чего, Газпром может начинать работы.
Однако вместо того, чтобы заранее нарисовать график и представить в ведомство дирекция, судя по всему, надолго задумалась.
"Мы своевременно сообщим о своих дальнейших шагах", - сообщил Nord Stream в ответ на вопрос о новом графике.
Видимо теперь думают как ответить на пакость Польши (см.выше) или ожидают новых откровений из Вашингтона.
Вот почему экономика Китая первая в мире
Китай в 2019 году вложил в разведку углеводородов 82,13 млрд юаней ($11,76 млрд). Это на 29% превышает показатель 2018 года и является рекордным объемом.
В добычу нефти и газа в прошлом году было вложено 252,71 млрд юаней, что на 24,4% больше суммы инвестиций годом ранее.
Новые разведанные запасы нефти в КНР выросли на 17,2% и достигли 1,12 млрд тонн, в то время как природного газа - сократились на 2,7%, до 809,1 млрд кубометров.
При этом в первом полугодии 2020 года экспорт бензина из Китая вырос, по сравнению с тем же периодом прошлого года, на 39%, и рынок не ожидает падения темпов.
Параллельно в июле текущего года в тихоокеанско-азиатском регионе маржа переработки на НПЗ почти опустилась до нулевых отметок, что не помешало Китаю гнать переработку.
Параллельно же вспомним, сколько Китай закупил сырой нефти, забив все хранилища, на пике падения и продолжал покупать в течение последних трех месяцев.
Китай в 2019 году вложил в разведку углеводородов 82,13 млрд юаней ($11,76 млрд). Это на 29% превышает показатель 2018 года и является рекордным объемом.
В добычу нефти и газа в прошлом году было вложено 252,71 млрд юаней, что на 24,4% больше суммы инвестиций годом ранее.
Новые разведанные запасы нефти в КНР выросли на 17,2% и достигли 1,12 млрд тонн, в то время как природного газа - сократились на 2,7%, до 809,1 млрд кубометров.
При этом в первом полугодии 2020 года экспорт бензина из Китая вырос, по сравнению с тем же периодом прошлого года, на 39%, и рынок не ожидает падения темпов.
Параллельно в июле текущего года в тихоокеанско-азиатском регионе маржа переработки на НПЗ почти опустилась до нулевых отметок, что не помешало Китаю гнать переработку.
Параллельно же вспомним, сколько Китай закупил сырой нефти, забив все хранилища, на пике падения и продолжал покупать в течение последних трех месяцев.
«Три раза ку» вместо встречных санкций
«Мы по-прежнему надеемся на то, что дело не дойдет до этих санкций. Мы в любое время готовы к переговорам, чтобы не допустить эскалации (против СП-2)», - заявил министр экономики и энергетики ФРГ Петер Альтмайер. Министр напомнил, что причин для принятия Вашингтоном ограничительных мер против участников проекта нет: транзит газа через Украину обеспечен, а на севере Германии строятся терминалы для приема СПГ из США с целью диверсифицировать поставки топлива.
Одновременно Польша усиливает антироссийскую риторику. Газопровод "Северный поток - 2" - это способ платить европейскими деньгами за российское оружие, заявил вчера во время дискуссии в Атлантическом совете премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.
Удивительные люди правят Германией, хоть плюй в глаза - все божья роса. Вместо санкций в отношении американского СПГ и компаний, они продолжают заговаривать ситуацию и надеется на добрых дядюшек в Вашингтоне.
Не менее удивительные люди и в России. Вместо того чтобы ввести максимально жесткие санкции против Польши, которая только за прошедший месяц уже столько натворила и наговорила в отношении нашей страны и наших газовых проектов, мы благородно молчим и продолжаем выкладывать деньги за судебные косяки Газпрома.
«Мы по-прежнему надеемся на то, что дело не дойдет до этих санкций. Мы в любое время готовы к переговорам, чтобы не допустить эскалации (против СП-2)», - заявил министр экономики и энергетики ФРГ Петер Альтмайер. Министр напомнил, что причин для принятия Вашингтоном ограничительных мер против участников проекта нет: транзит газа через Украину обеспечен, а на севере Германии строятся терминалы для приема СПГ из США с целью диверсифицировать поставки топлива.
Одновременно Польша усиливает антироссийскую риторику. Газопровод "Северный поток - 2" - это способ платить европейскими деньгами за российское оружие, заявил вчера во время дискуссии в Атлантическом совете премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.
Удивительные люди правят Германией, хоть плюй в глаза - все божья роса. Вместо санкций в отношении американского СПГ и компаний, они продолжают заговаривать ситуацию и надеется на добрых дядюшек в Вашингтоне.
Не менее удивительные люди и в России. Вместо того чтобы ввести максимально жесткие санкции против Польши, которая только за прошедший месяц уже столько натворила и наговорила в отношении нашей страны и наших газовых проектов, мы благородно молчим и продолжаем выкладывать деньги за судебные косяки Газпрома.
"От нефтяных разборок с Россией бюджет недополучил 1,5 млрд рублей", - заявил сегодня Лукашенко в ходе послания парламенту и народу в Минске.
Пару дней назад белорусский посол в России Владимир Семашко заявил, что Белоруссия продолжит добиваться от РФ компенсации негативных последствий для национальной экономики в связи с реализацией налогового маневра в нефтяной сфере.
На фоне захвата 33 российских граждан, русофобской истерии в государственных СМИ, рейдерского захвата Белгазпромбанка, истории с американской и азербайджанской нефтью, риторика наших соседей приобретает какой-то сюрреалистический характер.
При этом Россия, как и в истории с Польшей (см.выше), выглядит все более нелепо. Конечно, хочется надеяться, что за всё этим стоит часть какого-то глобального замысла, но что-то подсказывает, что всё кончится как обычно.
Пару дней назад белорусский посол в России Владимир Семашко заявил, что Белоруссия продолжит добиваться от РФ компенсации негативных последствий для национальной экономики в связи с реализацией налогового маневра в нефтяной сфере.
На фоне захвата 33 российских граждан, русофобской истерии в государственных СМИ, рейдерского захвата Белгазпромбанка, истории с американской и азербайджанской нефтью, риторика наших соседей приобретает какой-то сюрреалистический характер.
При этом Россия, как и в истории с Польшей (см.выше), выглядит все более нелепо. Конечно, хочется надеяться, что за всё этим стоит часть какого-то глобального замысла, но что-то подсказывает, что всё кончится как обычно.
Между тем в Европе на ожиданиях жары спотовые цены на газ бьют рекорды.
Спотовая цена газа с поставкой на следующий день на австрийском хабе в Баумбартене сегодня впервые с конца марта перевалила отметку $100 за тысячу кубометров.
В настоящий момент котировки находятся в коридоре 8,209 евро за МВт.ч ($100,1 за тыс куб) до 8,4 евро за МВт.ч ($102,4 за тыс куб).
На прошлой неделе спотовые котировки в Австрии были в среднем на уровне $76 за тысячу кубометров.
Спотовая цена газа с поставкой на следующий день на австрийском хабе в Баумбартене сегодня впервые с конца марта перевалила отметку $100 за тысячу кубометров.
В настоящий момент котировки находятся в коридоре 8,209 евро за МВт.ч ($100,1 за тыс куб) до 8,4 евро за МВт.ч ($102,4 за тыс куб).
На прошлой неделе спотовые котировки в Австрии были в среднем на уровне $76 за тысячу кубометров.
Еще в копилку белорусской диверсификации
ООО «SOCAR Constriction» (дочка азербайджанской SOCAR) планирует принять участие в проекте строительства магистрального трубопровода «Гомель – Горки», который соединит северную и южную ветки нефтепровода «Дружба» на территории Беларуси, в том числе соединит НПЗ «Нафтан» и Мозырский НПЗ.
«Президент Беларуси подписал распоряжение о строительстве нефтепровода Гомель – Горки в рекордные сроки. Проект должен быть сдан в 2023 году… Целью этого проекта является диверсификация поставок нефти в Беларусь», - сообщает БЕЛТА.
Заказчиком проектирования и строительства трубопровода выступает ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Генеральная проектная организация и генподрядчик— «Белоруснефть».
По заявлению «Белнефтехима», этот трубопровод позволит значительно улучшить логистику альтернативного импорта нефти в Беларусь за счет обеспечения перетока нефти, получаемой из балтийских и украинских портов.
ООО «SOCAR Constriction» (дочка азербайджанской SOCAR) планирует принять участие в проекте строительства магистрального трубопровода «Гомель – Горки», который соединит северную и южную ветки нефтепровода «Дружба» на территории Беларуси, в том числе соединит НПЗ «Нафтан» и Мозырский НПЗ.
«Президент Беларуси подписал распоряжение о строительстве нефтепровода Гомель – Горки в рекордные сроки. Проект должен быть сдан в 2023 году… Целью этого проекта является диверсификация поставок нефти в Беларусь», - сообщает БЕЛТА.
Заказчиком проектирования и строительства трубопровода выступает ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Генеральная проектная организация и генподрядчик— «Белоруснефть».
По заявлению «Белнефтехима», этот трубопровод позволит значительно улучшить логистику альтернативного импорта нефти в Беларусь за счет обеспечения перетока нефти, получаемой из балтийских и украинских портов.
Шапито вокруг СП-2 продолжается
Арендатор «Фортуны» отказался предоставлять свое судно для достройки Северного потока-2.
Как заявили в компании: «Межрегионтрубопроводстрой» (АО "МРТС") не принимает и не намерено принимать участие в выполнении работ по укладке газопровода Nord Stream 2 в Балтийском море с использованием трубоукладочной баржи «Фортуна» или иным образом».
«…Компания никогда не являлась собственником баржи "Фортуна", она арендует судно по договору "бербоут-чартера для использования в других проектах».
Арендатор «Фортуны» отказался предоставлять свое судно для достройки Северного потока-2.
Как заявили в компании: «Межрегионтрубопроводстрой» (АО "МРТС") не принимает и не намерено принимать участие в выполнении работ по укладке газопровода Nord Stream 2 в Балтийском море с использованием трубоукладочной баржи «Фортуна» или иным образом».
«…Компания никогда не являлась собственником баржи "Фортуна", она арендует судно по договору "бербоут-чартера для использования в других проектах».
У ФАС отгрызают тарифные полномочия
Вчера председатель комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов отправил письмо главе Минэнерго Александру Новаку и помощнику президента Максиму Орешкину, в котором предложил передать региональным регулирующим органам часть полномочий ФАС по тарифам на транспортировку газа.
Пока ФАС вяло сопротивляется. Начальник Управления регулирования ТЭК и химической промышленности ФАС Армен Ханян высказался против данного решения.
«В нынешних условиях передача полномочий по регулированию тарифов на транспортировку газа региональным регулирующим организациям приведет к повышению стоимости газа для населения и юридических лиц», - аргументировал свою позицию Ханян.
Напомним, что тарифная история началась в марте текущего года. В СМИ попал законопроект «О госрегулировании цен (тарифов)», где прописывалась передача ФАС правительству наиболее содержательных полномочий мегарегулятора.
А после ухода двух ключевых фигур – Махонина и Голомолзина, которые отвечали в ФАС за тарифы и ТЭК, полномочия службы в тарифной сфере начали усыхать драматично.
Вчера председатель комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов отправил письмо главе Минэнерго Александру Новаку и помощнику президента Максиму Орешкину, в котором предложил передать региональным регулирующим органам часть полномочий ФАС по тарифам на транспортировку газа.
Пока ФАС вяло сопротивляется. Начальник Управления регулирования ТЭК и химической промышленности ФАС Армен Ханян высказался против данного решения.
«В нынешних условиях передача полномочий по регулированию тарифов на транспортировку газа региональным регулирующим организациям приведет к повышению стоимости газа для населения и юридических лиц», - аргументировал свою позицию Ханян.
Напомним, что тарифная история началась в марте текущего года. В СМИ попал законопроект «О госрегулировании цен (тарифов)», где прописывалась передача ФАС правительству наиболее содержательных полномочий мегарегулятора.
А после ухода двух ключевых фигур – Махонина и Голомолзина, которые отвечали в ФАС за тарифы и ТЭК, полномочия службы в тарифной сфере начали усыхать драматично.