О цене прогнозов Международного энергетического агентства
МЭА считало, что спрос на самое грязное в мире топливо достиг апогея в 2013 году. С тех пор потребление в значительной степени стабилизировалось, а в прошлом году снова начало расти, установив новый пик.
При нынешних тенденциях спрос, вероятно, установит новый исторический максимум в 2024 и 2025 годах.
Разрыв между наиболее вероятной траекторией потребления после достижения пика и моделями с чистым нулем невероятно велик — настолько велик, что обсуждение точной даты бессмысленно.
МЭА считало, что спрос на самое грязное в мире топливо достиг апогея в 2013 году. С тех пор потребление в значительной степени стабилизировалось, а в прошлом году снова начало расти, установив новый пик.
При нынешних тенденциях спрос, вероятно, установит новый исторический максимум в 2024 и 2025 годах.
Разрыв между наиболее вероятной траекторией потребления после достижения пика и моделями с чистым нулем невероятно велик — настолько велик, что обсуждение точной даты бессмысленно.
😁12
Еще о прогнозах МЭА
В продолжение темы. Отраслевой обозреватель Bloomberg Хавьер Блас поднял тему качества прогнозов Международного энергетического агентства.
Парадоксально, но МЭА является одновременно «золотым стандартом в глобальной энергетической статистике спроса и предложения» и плохим прогнозистом тех же данных, - пишет Блас.
Глава МЭА Фатих Бироль объявил, что мир находится «на пороге исторического поворотного момента»: спрос на уголь, нефть и природный газ падает и достигнет пика к 2030 году.
Когда дело касается энергетического рынка и прогноз относится к точке перегиба, то все еще сложнее.
МЭА тоже должно было усвоить этот урок. Исторически сложилось так, что он недооценил — и довольно сильно — рост ветровой и солнечной энергии; все это едва не пропустило рождение сланцевой революции в США; и преждевременно назвал конец золотого века угля в Китае. Ситуацию с мировым спросом на уголь (см. пост выше).
Само МЭА заявляет, что мировой спрос на нефть должен упасть до 75 миллионов баррелей в день к 2030 году, чтобы достичь чистого нуля.
Но это невозможно. Почему? Потому что спрос сейчас превышает 103 миллиона баррелей, и все это предполагает продолжение роста в течение следующих пяти лет, достигнув 105-106 миллионов баррелей в день к 2028 или 2029 году. Модель превысит 30 миллионов баррелей в день, что равно совокупному ежедневному потреблению Китая, Индии, Японии, Германии, Великобритании, Франции и Италии.
«Самое интересное находится на другой стороне вершины. И я боюсь, что любой, кто думает о быстром падении после длительного восхождения, будет разочарован», - резюмирует Блас.
В продолжение темы. Отраслевой обозреватель Bloomberg Хавьер Блас поднял тему качества прогнозов Международного энергетического агентства.
Парадоксально, но МЭА является одновременно «золотым стандартом в глобальной энергетической статистике спроса и предложения» и плохим прогнозистом тех же данных, - пишет Блас.
Глава МЭА Фатих Бироль объявил, что мир находится «на пороге исторического поворотного момента»: спрос на уголь, нефть и природный газ падает и достигнет пика к 2030 году.
Когда дело касается энергетического рынка и прогноз относится к точке перегиба, то все еще сложнее.
МЭА тоже должно было усвоить этот урок. Исторически сложилось так, что он недооценил — и довольно сильно — рост ветровой и солнечной энергии; все это едва не пропустило рождение сланцевой революции в США; и преждевременно назвал конец золотого века угля в Китае. Ситуацию с мировым спросом на уголь (см. пост выше).
Само МЭА заявляет, что мировой спрос на нефть должен упасть до 75 миллионов баррелей в день к 2030 году, чтобы достичь чистого нуля.
Но это невозможно. Почему? Потому что спрос сейчас превышает 103 миллиона баррелей, и все это предполагает продолжение роста в течение следующих пяти лет, достигнув 105-106 миллионов баррелей в день к 2028 или 2029 году. Модель превысит 30 миллионов баррелей в день, что равно совокупному ежедневному потреблению Китая, Индии, Японии, Германии, Великобритании, Франции и Италии.
«Самое интересное находится на другой стороне вершины. И я боюсь, что любой, кто думает о быстром падении после длительного восхождения, будет разочарован», - резюмирует Блас.
🤣7👍2❤1
Возможно во время визита Путина в середине октября в Китае будет подписан договор по «Силе Сибири-2»
Главы российских компаний "Газпром" и "Роснефть" Алексей Миллер и Игорь Сечин присоединятся к делегации президента Владимира Путина во время его визита в Китай в следующем месяце.
Путин планирует встретиться с президентом Китая Си Цзиньпином для переговоров в Пекине и примет участие в третьем форуме «Пояс и путь».
В состав делегации войдут и другие высокопоставленные представители российской энергетики. По информации агентства Reuters, Сечин проведет «собственное энергетическое мероприятие после визита Путина». Что касается планов главы «Газпрома», агентство никакой информацией не располагает.
Можно предположить, что глава «Роснефти» продолжит промоутировать проект «Восток Ойл» на китайскую аудиторию.
Ну, а присутствие двух глав государств хороший повод заявить об окончании «торговли» вокруг проекта «Сила Сибири-2», для чего возможно едет и Миллер.
Главы российских компаний "Газпром" и "Роснефть" Алексей Миллер и Игорь Сечин присоединятся к делегации президента Владимира Путина во время его визита в Китай в следующем месяце.
Путин планирует встретиться с президентом Китая Си Цзиньпином для переговоров в Пекине и примет участие в третьем форуме «Пояс и путь».
В состав делегации войдут и другие высокопоставленные представители российской энергетики. По информации агентства Reuters, Сечин проведет «собственное энергетическое мероприятие после визита Путина». Что касается планов главы «Газпрома», агентство никакой информацией не располагает.
Можно предположить, что глава «Роснефти» продолжит промоутировать проект «Восток Ойл» на китайскую аудиторию.
Ну, а присутствие двух глав государств хороший повод заявить об окончании «торговли» вокруг проекта «Сила Сибири-2», для чего возможно едет и Миллер.
👌7👍5🔥1🤔1
Запрет на экспорт дизтоплива из России поставил на прикол десятки нефтетанкеров
Несколько десятков танкеров простаивают у российских портов после того, как Россия ввела бессрочный запрет на экспорт бензина и дизтоплива, чтобы насытить внутренний рынок и снизить цены.
По данным АИС судов, около двух десятков танкеров по перевозке нефтепродуктов прибыли к российским портам, но вынуждены простаивать из-за отсутствия работы, пишет EADaily. Так, в черноморском регионе это не менее 10 судов, которые планировали зайти в Новороссийск, Туапсе, Тамань и Кавказ.
Часть вставших судов принадлежит Beks Ship Management and Trading, которую контролирует турецкий бизнесмен Али Бекмежи. Этот судовладелец скупил в прошлом году большое количество танкеров и активно перевозил до последнего времени российские нефтепродукты. В этом месяце в транспортировке из России участвовали 12 нефтепродуктовых танкеров компании из 19.
Если часть судов запрет застал уже у портов загрузки, то немалое количество и в пути. Например, Velos Diamantis шел в Новороссийск, но после прохода пролива Босфор остановился и начал маневрировать в турецких водах.
Еще около десяти нефтепродуктовых танкеров встали у балтийских портов России. Половина — на якорной стоянке у Эстонии. Они должны были зайти в Приморск или Усть-Лугу, по данным АИС судов, 23—24 сентября. Несколько судов встали в Санкт-Петербурге.
Еще шесть нефтепродуктовых танкеров возвращаются в Россию и находятся на пути в Балтийском море.
В Poten & Partners считают, передает TradeWinds, что неопределенность со сроками запрета экспорта бензина и дизтоплива из России внесла неопределенность и в танкерный рынок.
В то же время брокеры Fearnley Securities полагают, что в проигрышной ситуации при длительном запрете окажутся среднетоннажные танкеры, так как более крупные могут перейти на трансатлантические перевозки топлива.
Несколько десятков танкеров простаивают у российских портов после того, как Россия ввела бессрочный запрет на экспорт бензина и дизтоплива, чтобы насытить внутренний рынок и снизить цены.
По данным АИС судов, около двух десятков танкеров по перевозке нефтепродуктов прибыли к российским портам, но вынуждены простаивать из-за отсутствия работы, пишет EADaily. Так, в черноморском регионе это не менее 10 судов, которые планировали зайти в Новороссийск, Туапсе, Тамань и Кавказ.
Часть вставших судов принадлежит Beks Ship Management and Trading, которую контролирует турецкий бизнесмен Али Бекмежи. Этот судовладелец скупил в прошлом году большое количество танкеров и активно перевозил до последнего времени российские нефтепродукты. В этом месяце в транспортировке из России участвовали 12 нефтепродуктовых танкеров компании из 19.
Если часть судов запрет застал уже у портов загрузки, то немалое количество и в пути. Например, Velos Diamantis шел в Новороссийск, но после прохода пролива Босфор остановился и начал маневрировать в турецких водах.
Еще около десяти нефтепродуктовых танкеров встали у балтийских портов России. Половина — на якорной стоянке у Эстонии. Они должны были зайти в Приморск или Усть-Лугу, по данным АИС судов, 23—24 сентября. Несколько судов встали в Санкт-Петербурге.
Еще шесть нефтепродуктовых танкеров возвращаются в Россию и находятся на пути в Балтийском море.
В Poten & Partners считают, передает TradeWinds, что неопределенность со сроками запрета экспорта бензина и дизтоплива из России внесла неопределенность и в танкерный рынок.
В то же время брокеры Fearnley Securities полагают, что в проигрышной ситуации при длительном запрете окажутся среднетоннажные танкеры, так как более крупные могут перейти на трансатлантические перевозки топлива.
👍11🔥3
Дональд Трамп заручился поддержкой нефтегазового лобби в США
Бывший президент США Дональд Трамп заявил, что намерен в случае победы на выборах 2024 года добиться снижения цен на энергоресурсы для американцев.
"Мы добьемся того, чтобы в США цены на энергоресурсы и электричество были самыми низкими из всех развитых стран", - заявил он на митинге.
"Мы этого добьемся за шесть месяцев", - добавил Трамп.
Он пояснил, что для этого "мы будем снова добывать много углеводородов".
С приходом к власти Трампа зеленая повестка будет серьезно скорректирована. Совсем свернуть не получится, но учитывая его отношение к Китаю и то, что значительную часть технологий и продукции для ВИЭ Запад получает именно оттуда, разворот может быть значительный.
Бывший президент США Дональд Трамп заявил, что намерен в случае победы на выборах 2024 года добиться снижения цен на энергоресурсы для американцев.
"Мы добьемся того, чтобы в США цены на энергоресурсы и электричество были самыми низкими из всех развитых стран", - заявил он на митинге.
"Мы этого добьемся за шесть месяцев", - добавил Трамп.
Он пояснил, что для этого "мы будем снова добывать много углеводородов".
С приходом к власти Трампа зеленая повестка будет серьезно скорректирована. Совсем свернуть не получится, но учитывая его отношение к Китаю и то, что значительную часть технологий и продукции для ВИЭ Запад получает именно оттуда, разворот может быть значительный.
🤣4👍1
Запрет на экспорт приведет к сокращению глобального предложения дизеля более чем на 3%
Глобальное предложение дизеля снизится на 1 млн баррелей в сутки (б/с) в результате запрета на экспорт нефтепродуктов из РФ, который был введен 21 сентября 2023 г. Это эквивалентно 3,4% мирового рынка дизельного топлива (ДТ), следует из данных S&P Global Platts.
Исторически на долю дизеля приходилось около половины российского экспорта нефтепродуктов. По данным ЦДУ ТЭК, экспорт ДТ из России в 2021 г. достиг 40,3 млн т, тогда как экспорт мазута – 35,8 млн т, а экспорт автомобильного бензина – 4,0 млн т. При этом для производителей ДТ важную роль играл европейский рынок: по данным ФТС, в 2021 г. на долю ЕС приходилось 75% российского экспорта летнего ДТ, тогда как для бензина АИ-92 этот показатель составил лишь 27%.
Поэтому задача переориентации экспорта легла, в основном, на производителей ДТ. Учитывая высокую долю ДТ в структуре экспорта, изменения в географии поставок можно проиллюстрировать на примере данных по экспорту всех видов нефтепродуктов. В августе 2023 г. 46% морских поставок нефтепродуктов из РФ приходилось на Турцию, Индию и ОАЭ.
При этом важную роль в структуре экспорта занимали африканские страны, которые закупают российское топливо преимущественно для реэкспорта в страны ЕС. В августе 2023 г. в первой двадцатке импортеров было сразу 9 стран Африки (Египет, Ливия, Тунис, Того, Сенегал, Марокко, Гана, Алжир и Нигерия), на долю которых пришлось 18% морских поставок нефтепродуктов из РФ.
Глобальное предложение дизеля снизится на 1 млн баррелей в сутки (б/с) в результате запрета на экспорт нефтепродуктов из РФ, который был введен 21 сентября 2023 г. Это эквивалентно 3,4% мирового рынка дизельного топлива (ДТ), следует из данных S&P Global Platts.
Исторически на долю дизеля приходилось около половины российского экспорта нефтепродуктов. По данным ЦДУ ТЭК, экспорт ДТ из России в 2021 г. достиг 40,3 млн т, тогда как экспорт мазута – 35,8 млн т, а экспорт автомобильного бензина – 4,0 млн т. При этом для производителей ДТ важную роль играл европейский рынок: по данным ФТС, в 2021 г. на долю ЕС приходилось 75% российского экспорта летнего ДТ, тогда как для бензина АИ-92 этот показатель составил лишь 27%.
Поэтому задача переориентации экспорта легла, в основном, на производителей ДТ. Учитывая высокую долю ДТ в структуре экспорта, изменения в географии поставок можно проиллюстрировать на примере данных по экспорту всех видов нефтепродуктов. В августе 2023 г. 46% морских поставок нефтепродуктов из РФ приходилось на Турцию, Индию и ОАЭ.
При этом важную роль в структуре экспорта занимали африканские страны, которые закупают российское топливо преимущественно для реэкспорта в страны ЕС. В августе 2023 г. в первой двадцатке импортеров было сразу 9 стран Африки (Египет, Ливия, Тунис, Того, Сенегал, Марокко, Гана, Алжир и Нигерия), на долю которых пришлось 18% морских поставок нефтепродуктов из РФ.
👍5🔥2👌1
Общая ситуация с ТЭК Европы
Газовый рынок Европы, несмотря на сильную волатильность, продолжает тренд на рост, биржи открылись на уровне $475 тыс м3, позже скорректировались до $455, поступление газа во вторник в европейские хранилища выросло, за сутки объемы закачки составили 0,21%, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 94,96%, транзит через Украину на максимальном уровне 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» стабилизировались на показателях близким к максимальным, цены на нефть падаю, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 17,5% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС во вторник в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на уровне 41,8 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 25 сентября немного снизились до уровня 48,3 млн м3. Предыдущие показатели были 50,2 млн м3.
Европа вновь увеличила закачку газа в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 25 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 94,96%, прирост за сутки 0,21%. Сейчас там находится 102,3 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 94,96%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.17%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,46%, 91,45%) и Венгрии (0,49%, 96,47%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 25 сентября составляет 57,1% (в августе средняя производительность была 58,2%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок продолжает лихорадить, на открытии котировки поднимались до уровня $475 тыс м3. По состоянию на 11:20 (мск) во вторник на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $452,19 тыс м3, падение на 3,33%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $505,5 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $536,6 тыс м3.
Рынок нефти также волатилен. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 11:20 (мск) во вторник составила $92,18 за баррель, что на 1,19% ниже цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 26 сентября на уровне 17,5%, при средних показателях за семидневку в 18,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Газовый рынок Европы, несмотря на сильную волатильность, продолжает тренд на рост, биржи открылись на уровне $475 тыс м3, позже скорректировались до $455, поступление газа во вторник в европейские хранилища выросло, за сутки объемы закачки составили 0,21%, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 94,96%, транзит через Украину на максимальном уровне 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» стабилизировались на показателях близким к максимальным, цены на нефть падаю, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 17,5% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС во вторник в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на уровне 41,8 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 25 сентября немного снизились до уровня 48,3 млн м3. Предыдущие показатели были 50,2 млн м3.
Европа вновь увеличила закачку газа в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 25 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 94,96%, прирост за сутки 0,21%. Сейчас там находится 102,3 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 94,96%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.17%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,46%, 91,45%) и Венгрии (0,49%, 96,47%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 25 сентября составляет 57,1% (в августе средняя производительность была 58,2%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок продолжает лихорадить, на открытии котировки поднимались до уровня $475 тыс м3. По состоянию на 11:20 (мск) во вторник на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $452,19 тыс м3, падение на 3,33%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $505,5 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $536,6 тыс м3.
Рынок нефти также волатилен. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 11:20 (мск) во вторник составила $92,18 за баррель, что на 1,19% ниже цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 26 сентября на уровне 17,5%, при средних показателях за семидневку в 18,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
👍4
Бельгия вслед за Германией уничтожает свою атомную энергетику
Бельгия начала готовить к демонтажу пять реакторов из семи на двух атомных электростанциях, срок эксплуатации двух оставшихся реакторов будет продлен еще на 10 лет. Соответствующее заявление сделала министр внутренних дел Аннелис Верлинден.
"Бельгия готовится к выполнению обширных задач в собственной атомной отрасли. Срок эксплуатации двух наименее старых реакторов - четвертого блока АЭС "Дул" и третьего энергоблока АЭС "Тианж" - будет продлен на 10 лет, и начинается подготовка к демонтажу остальных пяти реакторов, два из которых были остановлены в конце прошлого года и начале этого года", - заявила она.
Пример соседей ничему не учит. Только Германия сидит теперь на подсосе у Франции, которая не собирает уничтожать свои АЭС, даже наоборот. К кому пойдет на поклон Бельгия пока непонятно.
Бельгия начала готовить к демонтажу пять реакторов из семи на двух атомных электростанциях, срок эксплуатации двух оставшихся реакторов будет продлен еще на 10 лет. Соответствующее заявление сделала министр внутренних дел Аннелис Верлинден.
"Бельгия готовится к выполнению обширных задач в собственной атомной отрасли. Срок эксплуатации двух наименее старых реакторов - четвертого блока АЭС "Дул" и третьего энергоблока АЭС "Тианж" - будет продлен на 10 лет, и начинается подготовка к демонтажу остальных пяти реакторов, два из которых были остановлены в конце прошлого года и начале этого года", - заявила она.
Пример соседей ничему не учит. Только Германия сидит теперь на подсосе у Франции, которая не собирает уничтожать свои АЭС, даже наоборот. К кому пойдет на поклон Бельгия пока непонятно.
👍9👏4🤣3
Индонезия открыла первую углеродную биржу
Президент Индонезии Джоко Видодо открыл первую углеродную биржу в стране, заявив, что "запуск первой в Индонезии биржи углеродных кредитов представляет собой реальный вклад Индонезии в глобальную борьбу с климатическим кризисом".
Борьба эта, правда, пока носит виртуальный характер. Индонезия - крупнейший в мире экспортер угля и один из основных загрязнителей в регионе. Открытие биржи может рассматриваться, как попытка смягчить репутацию и увести общественное мнение в сторону зеленой повестки.
Торговый потенциал биржи оценивается не менее чем в $194 млрд. На момент открытия торгов во вторник было зарегистрировано около 15 сделок, эквивалентных 459 тыс. тонн углекислого газа, сообщило AFP.
Экологи ставят под сомнение климатические обязательства правительства, которое продолжает строительство угольных электростанций. По мнению экологов, именно они ответственны за сильное загрязнение воздуха в Джакарте.
Президент Индонезии Джоко Видодо открыл первую углеродную биржу в стране, заявив, что "запуск первой в Индонезии биржи углеродных кредитов представляет собой реальный вклад Индонезии в глобальную борьбу с климатическим кризисом".
Борьба эта, правда, пока носит виртуальный характер. Индонезия - крупнейший в мире экспортер угля и один из основных загрязнителей в регионе. Открытие биржи может рассматриваться, как попытка смягчить репутацию и увести общественное мнение в сторону зеленой повестки.
Торговый потенциал биржи оценивается не менее чем в $194 млрд. На момент открытия торгов во вторник было зарегистрировано около 15 сделок, эквивалентных 459 тыс. тонн углекислого газа, сообщило AFP.
Экологи ставят под сомнение климатические обязательства правительства, которое продолжает строительство угольных электростанций. По мнению экологов, именно они ответственны за сильное загрязнение воздуха в Джакарте.
👍4🤣4
Глава крупнейшей сланцевой компании США прогнозирует нефть по $150, но увеличивать добычу не намерен
«Думаю, что мы продолжим наблюдать колебания цен на нефть между $80 и $100 за баррель. В то же время более высокие цены — это реальность, с которой нам придется иметь дело», — заявил руководитель Continental Resources Даг Лолер.
По его словам, в условиях высоких цен компания не будет увеличивать добычу, так как ее задача, прежде всего, работать на акционеров. Кроме того, по мнению Дага Лолера, главной задачей сейчас является увеличение разведки новых запасов нефти и газа.
Последнее десятилетие отрасль была недофинансирована и это сыграет плохую шутку в дальнейшем, так как нефть и газ никуда не денутся из жизни человека еще долгие годы, заметил Лолер. Он критично оценивает закон Джо Байдена о снижении инфляции, так как тот стимулирует зеленую энергетику и работает против инвестиций в нефтегазовый сектор.
Глава Continental Resources спрогнозировал, что без инвестиций в разведку и добычу «мир увидит нефть и по $120-$150». При этом согласился, что нефтедобыча в Пермском бассейне США однажды достигнет пика также, как это уже произошло в Баккен и Игл-Форд и «это спровоцирует шок».
«Думаю, что мы продолжим наблюдать колебания цен на нефть между $80 и $100 за баррель. В то же время более высокие цены — это реальность, с которой нам придется иметь дело», — заявил руководитель Continental Resources Даг Лолер.
По его словам, в условиях высоких цен компания не будет увеличивать добычу, так как ее задача, прежде всего, работать на акционеров. Кроме того, по мнению Дага Лолера, главной задачей сейчас является увеличение разведки новых запасов нефти и газа.
Последнее десятилетие отрасль была недофинансирована и это сыграет плохую шутку в дальнейшем, так как нефть и газ никуда не денутся из жизни человека еще долгие годы, заметил Лолер. Он критично оценивает закон Джо Байдена о снижении инфляции, так как тот стимулирует зеленую энергетику и работает против инвестиций в нефтегазовый сектор.
Глава Continental Resources спрогнозировал, что без инвестиций в разведку и добычу «мир увидит нефть и по $120-$150». При этом согласился, что нефтедобыча в Пермском бассейне США однажды достигнет пика также, как это уже произошло в Баккен и Игл-Форд и «это спровоцирует шок».
👍10
Запад начинает беспокоить дорогая нефть
Впервые в этом году появилась реальная перспектива того, что сырая нефть достигнет отметки в $100 за баррель, что является неожиданном для рынка, который вчера падал.
Этот всплеск угрожает снизить потребительские расходы, а вместе с ними и глобальный рост, одновременно наполняя государственную казну крупным производителям.
Между тем мировое потребление ископаемого топлива достигло рекордного уровня в 103 млн баррелей в день.
По оценкам ведущих нефтетрейдеров перспектива роста в $100 и более вполне реальна, и они обеспокоены тем, как долго цены смогут удерживаться на этом уровне, в то время как ФРС США указывает, что процентные ставки, вероятно, останутся высокими еще долгое время, создавая нагрузку на финансы как потребителя, так и продавца.
В некоторых частях мира рост уже заметен, пишет Bloomberg. Цены на бензин в США быстро приближаются к $4 за галлон в то время года, когда они обычно падают, тогда как фьючерсы на дизельное топливо в Европе недавно превысили $130 за баррель. Аналогичная ситуация в секторе авиаперевозок.
Для администрации Байдена рост цен на нефть является политической проблемой, рейтинги продолжают падать с увеличением цен за топливо, а опасения его критиков по поводу постоянного изъятия нефти из Стратегического нефтяного резерва, делают грядущие выборы малопрогнозируемыми.
Впервые в этом году появилась реальная перспектива того, что сырая нефть достигнет отметки в $100 за баррель, что является неожиданном для рынка, который вчера падал.
Этот всплеск угрожает снизить потребительские расходы, а вместе с ними и глобальный рост, одновременно наполняя государственную казну крупным производителям.
Между тем мировое потребление ископаемого топлива достигло рекордного уровня в 103 млн баррелей в день.
По оценкам ведущих нефтетрейдеров перспектива роста в $100 и более вполне реальна, и они обеспокоены тем, как долго цены смогут удерживаться на этом уровне, в то время как ФРС США указывает, что процентные ставки, вероятно, останутся высокими еще долгое время, создавая нагрузку на финансы как потребителя, так и продавца.
В некоторых частях мира рост уже заметен, пишет Bloomberg. Цены на бензин в США быстро приближаются к $4 за галлон в то время года, когда они обычно падают, тогда как фьючерсы на дизельное топливо в Европе недавно превысили $130 за баррель. Аналогичная ситуация в секторе авиаперевозок.
Для администрации Байдена рост цен на нефть является политической проблемой, рейтинги продолжают падать с увеличением цен за топливо, а опасения его критиков по поводу постоянного изъятия нефти из Стратегического нефтяного резерва, делают грядущие выборы малопрогнозируемыми.
👍7🤣3
Сирия выставила счет США за похищенную нефть
Сирия осуждает действия оккупационных сил США и требует положить конец незаконному американскому военному присутствию на своей территории, - заявил постпред республики при ООН Бассам Саббаг.
"Сирия обращает внимание международного сообщества на систематическое разграбление своих природных богатств Соединенными Штатами, - подчеркнул дипломат. - Наше правительство требует от США компенсации за похищенные нефтяные ресурсы и пшеницу".
По словам Саббага, сирийская сторона оценивает нанесенный США за последние годы экономический урон в $115 млрд.
"Мы считаем, что Совбез ООН должен привлечь к ответственности США и заставить их компенсировать потери сирийскому населению, которое нуждается в продовольствии и топливе", - подчеркнул постпред.
Дамаск, заявил он, требует возвращения под суверенитет сирийского государства захваченных нефтегазовых месторождений и прекращения поддержки Вашингтоном сепаратистских формирований на северо-востоке Сирии.
Сирия осуждает действия оккупационных сил США и требует положить конец незаконному американскому военному присутствию на своей территории, - заявил постпред республики при ООН Бассам Саббаг.
"Сирия обращает внимание международного сообщества на систематическое разграбление своих природных богатств Соединенными Штатами, - подчеркнул дипломат. - Наше правительство требует от США компенсации за похищенные нефтяные ресурсы и пшеницу".
По словам Саббага, сирийская сторона оценивает нанесенный США за последние годы экономический урон в $115 млрд.
"Мы считаем, что Совбез ООН должен привлечь к ответственности США и заставить их компенсировать потери сирийскому населению, которое нуждается в продовольствии и топливе", - подчеркнул постпред.
Дамаск, заявил он, требует возвращения под суверенитет сирийского государства захваченных нефтегазовых месторождений и прекращения поддержки Вашингтоном сепаратистских формирований на северо-востоке Сирии.
👍16👏5
Поставки нефти из Персидского залива сократятся на 300 тыс баррелей из-за расширяющихся мощностей нефтепереработки в Омане и Бахрейне
Новый НПЗ в Дукме , совместное предприятие Омана и Кувейта, начал экспортировать первые партии нефтепродуктов. Трейдеры ожидают, что завод мощностью 230 000 баррелей в день будет работать на полную мощность к началу следующего года.
Бахрейн также расширяет свой НПЗ в Ситре , увеличивая мощность 87-летнего завода по переработке нефти примерно до 400 000 баррелей в день с 267 000 баррелей в день сейчас. В рамках проекта будут модернизированы агрегаты, способные производить авиакеросин и дизельное топливо, соответствующее европейским спецификациям.
Расширение планируется завершить к концу 2024 года.
Вместе два НПЗ сократят мировой экспорт с Ближнего Востока более чем на 300 000 баррелей в день, не считая объемов сокращения ОПЕК+.
Сырая нефть, которую будут использовать эти НПЗ, обычно отправлялась на нефтеперерабатывающие заводы в Азии. Сейчас же дополнительный объем производства дизельного топлива, скорее всего, будет поступать в основном в Европу.
Новый НПЗ в Дукме , совместное предприятие Омана и Кувейта, начал экспортировать первые партии нефтепродуктов. Трейдеры ожидают, что завод мощностью 230 000 баррелей в день будет работать на полную мощность к началу следующего года.
Бахрейн также расширяет свой НПЗ в Ситре , увеличивая мощность 87-летнего завода по переработке нефти примерно до 400 000 баррелей в день с 267 000 баррелей в день сейчас. В рамках проекта будут модернизированы агрегаты, способные производить авиакеросин и дизельное топливо, соответствующее европейским спецификациям.
Расширение планируется завершить к концу 2024 года.
Вместе два НПЗ сократят мировой экспорт с Ближнего Востока более чем на 300 000 баррелей в день, не считая объемов сокращения ОПЕК+.
Сырая нефть, которую будут использовать эти НПЗ, обычно отправлялась на нефтеперерабатывающие заводы в Азии. Сейчас же дополнительный объем производства дизельного топлива, скорее всего, будет поступать в основном в Европу.
👍8🔥4
На Сахалине построят завод по производству водорода
Первую очередь завода по производству водорода на Сахалине мощностью 36 тыс. тонн планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году, выход на проектную мощность в 100 тыс. тонн по планам намечен на 2030 год.
"Росатом" уже подготовил ТЭО строительства завода и в настоящее время разрабатывает обоснование инвестиций. Дочка «Росатома» "Русатом Оверсиз" уже подписала с корейскими партнерами соглашение о поставках водорода. Доля российских технологий в этом проекте может составить до 80%.
Непосредственно строительство завода начнется в 2024 году, основным рынком сбыта его продукции станут страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Завод станет частью Восточного водородного кластера, который создается на Сахалине. Проект вошел в концепцию развития водородной энергетики Российской Федерации.
В рамках водородного кластера на Сахалине в 2025 году также планируется запуск водородных поездов. Проект будет реализован на базе концессии совместно с партнерами РЖД и ТМХ. "Росатом" берет на себя роль в обеспечение проекта водородом и углеродом. Всего проект предполагает 11 маршрутов, будет запущено семь водородных поездов.
Первую очередь завода по производству водорода на Сахалине мощностью 36 тыс. тонн планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году, выход на проектную мощность в 100 тыс. тонн по планам намечен на 2030 год.
"Росатом" уже подготовил ТЭО строительства завода и в настоящее время разрабатывает обоснование инвестиций. Дочка «Росатома» "Русатом Оверсиз" уже подписала с корейскими партнерами соглашение о поставках водорода. Доля российских технологий в этом проекте может составить до 80%.
Непосредственно строительство завода начнется в 2024 году, основным рынком сбыта его продукции станут страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Завод станет частью Восточного водородного кластера, который создается на Сахалине. Проект вошел в концепцию развития водородной энергетики Российской Федерации.
В рамках водородного кластера на Сахалине в 2025 году также планируется запуск водородных поездов. Проект будет реализован на базе концессии совместно с партнерами РЖД и ТМХ. "Росатом" берет на себя роль в обеспечение проекта водородом и углеродом. Всего проект предполагает 11 маршрутов, будет запущено семь водородных поездов.
👍5😁3❤2🤔1
Запасы СПГ в Японии достигли минимума за полтора года
Коммерческие запасы сжиженного природного газа в Японии, еще четыре месяца назад лидера по импорту СПГ, снизились на 1.9% за неделю, завершившуюся 24 сентября 2023 г., достигнув 1,56 млн т. По данным Министерства, торговли и промышленности (METI) Японии, в последний раз более низкий недельный показатель фиксировался 6 марта 2022 г., когда коммерческие запасы сократились до 1,45 млн т.
При этом в разрезе показателей на конец месяца это минимальный уровень с января 2021 г. – тогда объем коммерческих запасов СПГ достиг 1,49 млн т. Для сравнения: по данным Energy Institute, в прошлом году импорт СПГ в Японии достиг 98,3 млн т. То есть текущий объем коммерческих запасов эквивалентен 1,6% прошлогоднего импорта.
Сокращение коммерческих запасов может быть связано с увеличением конкуренции на рынке АТР из-за восстановления импорта СПГ в Китай. По данным Главного таможенного управления КНР, в июле 2023 г. импорт СПГ в КНР увеличился на 24,3% в сравнении с аналогичным периодом 2022 г, достигнув 5,86 млн т. При этом по итогам первых семи месяцев 2023 г. импорт увеличился на 9,3% (до 39,24 млн т).
В результате Китай опередил по объему импорта СПГ Японию, которая по итогам первых семи месяцев 2023 г. импортировала 37,71 млн т СПГ.
Коммерческие запасы сжиженного природного газа в Японии, еще четыре месяца назад лидера по импорту СПГ, снизились на 1.9% за неделю, завершившуюся 24 сентября 2023 г., достигнув 1,56 млн т. По данным Министерства, торговли и промышленности (METI) Японии, в последний раз более низкий недельный показатель фиксировался 6 марта 2022 г., когда коммерческие запасы сократились до 1,45 млн т.
При этом в разрезе показателей на конец месяца это минимальный уровень с января 2021 г. – тогда объем коммерческих запасов СПГ достиг 1,49 млн т. Для сравнения: по данным Energy Institute, в прошлом году импорт СПГ в Японии достиг 98,3 млн т. То есть текущий объем коммерческих запасов эквивалентен 1,6% прошлогоднего импорта.
Сокращение коммерческих запасов может быть связано с увеличением конкуренции на рынке АТР из-за восстановления импорта СПГ в Китай. По данным Главного таможенного управления КНР, в июле 2023 г. импорт СПГ в КНР увеличился на 24,3% в сравнении с аналогичным периодом 2022 г, достигнув 5,86 млн т. При этом по итогам первых семи месяцев 2023 г. импорт увеличился на 9,3% (до 39,24 млн т).
В результате Китай опередил по объему импорта СПГ Японию, которая по итогам первых семи месяцев 2023 г. импортировала 37,71 млн т СПГ.
🥰3🔥1
Общая ситуация с ТЭК Европы
Газовый рынок Европы стабилизировался, котировки на бирже на уровне $425 тыс м3, поступление газа в среду в европейские хранилища на минимальном уровне, за сутки объемы закачки составили 0,12%, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 95,08%, транзит через Украину на максимуме 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» растут, цены на нефть второй день также показывают рост, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 12,0% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в среду в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 26 сентября увеличились до уровня 50,8 млн м3. Предыдущие показатели были 48,3 млн м3.
Европа вновь увеличила закачку газа в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 95,08%, прирост за сутки 0,12%. Сейчас там находится 102,4 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 95,05%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.09%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,45%, 91,90%) и Румынии (0,33%, 96,06%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 25 сентября составляет 54,4% (в августе средняя производительность была 58,2%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок за сутки стабилизировался. По состоянию на 10:40 (мск) в среду на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $425,46 тыс м3, падение на 0,72%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $451,4 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $524,4 тыс м3.
Рынок нефти растет второй день подряд. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 10:40 (мск) в среду составила $94,56 за баррель, что на 0,62% выше цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 сентября на уровне 12,0%, при средних показателях за семидневку в 16,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Газовый рынок Европы стабилизировался, котировки на бирже на уровне $425 тыс м3, поступление газа в среду в европейские хранилища на минимальном уровне, за сутки объемы закачки составили 0,12%, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 95,08%, транзит через Украину на максимуме 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» растут, цены на нефть второй день также показывают рост, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 12,0% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в среду в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 26 сентября увеличились до уровня 50,8 млн м3. Предыдущие показатели были 48,3 млн м3.
Европа вновь увеличила закачку газа в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 26 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 95,08%, прирост за сутки 0,12%. Сейчас там находится 102,4 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 95,05%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.09%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,45%, 91,90%) и Румынии (0,33%, 96,06%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 25 сентября составляет 54,4% (в августе средняя производительность была 58,2%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок за сутки стабилизировался. По состоянию на 10:40 (мск) в среду на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $425,46 тыс м3, падение на 0,72%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $451,4 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $524,4 тыс м3.
Рынок нефти растет второй день подряд. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 10:40 (мск) в среду составила $94,56 за баррель, что на 0,62% выше цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 27 сентября на уровне 12,0%, при средних показателях за семидневку в 16,2% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
👍4
Россия продолжает расширять рынок углеводородов Пакистана
Россия поставила в Пакистан первую партию сжиженного нефтяного газа (СНГ).
"В Пакистан из России доставлена первая партия СНГ, объем поставки составил 100 тыс. тонн", - говорится в сообщении российской дипмиссии.
Транспортировка осуществлялась сухопутным транспортом через особую экономическую зону (ОЭЗ) "Серахс" на северо-востоке Ирана из-за отсутствия прямого наземного сообщения между Россией и Пакистаном.
По информации The Express Tribune, партия СНГ была отгружена крупнейшим российским независимым переработчиком нефти АО "ФортеИнвест" со своего НПЗ в городе Орске (Оренбургская область).
"ФортеИнвест" получило запрос от Пакистана о поставках в страну бензина, дизельного топлива и новой партии СНГ, пишет ТАСС. Российская сторона ведет переговоры о продолжении транзита через иранскую ОЭЗ "Серахс" поставок в Пакистан.
Ранее также Пакистан разместил заказ на импорт 100 тыс. тонн российской нефти марки Urals. Эту партию Пакистан назвал пробной и предназначенной для проверки способности отечественных предприятий перерабатывать нефть из России.
Россия поставила в Пакистан первую партию сжиженного нефтяного газа (СНГ).
"В Пакистан из России доставлена первая партия СНГ, объем поставки составил 100 тыс. тонн", - говорится в сообщении российской дипмиссии.
Транспортировка осуществлялась сухопутным транспортом через особую экономическую зону (ОЭЗ) "Серахс" на северо-востоке Ирана из-за отсутствия прямого наземного сообщения между Россией и Пакистаном.
По информации The Express Tribune, партия СНГ была отгружена крупнейшим российским независимым переработчиком нефти АО "ФортеИнвест" со своего НПЗ в городе Орске (Оренбургская область).
"ФортеИнвест" получило запрос от Пакистана о поставках в страну бензина, дизельного топлива и новой партии СНГ, пишет ТАСС. Российская сторона ведет переговоры о продолжении транзита через иранскую ОЭЗ "Серахс" поставок в Пакистан.
Ранее также Пакистан разместил заказ на импорт 100 тыс. тонн российской нефти марки Urals. Эту партию Пакистан назвал пробной и предназначенной для проверки способности отечественных предприятий перерабатывать нефть из России.
👍5
Цитата дня
"Это [подрыв "Северных потоков"] было вызвано опасениями в Белом доме, что Германия будет колебаться и возобновит поставки российского газа — и что Германия, а затем и НАТО по экономическим причинам подпадут под влияние России и ее обширных и недорогих природных ресурсов. Таким образом, последовал главный страх: что Америка потеряет свое давнее первенство в Западной Европе", - американский журналист-расследователь Сеймур Херш.
"Это [подрыв "Северных потоков"] было вызвано опасениями в Белом доме, что Германия будет колебаться и возобновит поставки российского газа — и что Германия, а затем и НАТО по экономическим причинам подпадут под влияние России и ее обширных и недорогих природных ресурсов. Таким образом, последовал главный страх: что Америка потеряет свое давнее первенство в Западной Европе", - американский журналист-расследователь Сеймур Херш.
👍10🔥4
Пакистан пока не может эффективно перерабатывать российскую Urals, но покупать будет все равно
НПЗ Пакистана не хватает технических возможностей для переработки средних сортов нефти, таких как российская Urals, однако Исламабад намерен провести необходимую модернизацию, сообщил сотрудник Института стратегических исследований Исламабада Мухаммад Таймур Фахад Хан.
"…НПЗ не хватает технических возможностей для переработки средних сортов нефти, таких как российский вариант Urals, плотность которого по API (единица плотности нефти) составляет около 31-33 градусов", - сказал Хан. Он отметил, что при переработке "пробной партии" российской нефти было произведено "больше печного топлива по сравнению с такими дорогостоящими продуктами нефтепереработки, как бензин, дизельное топливо, высокооктановое топливо и так далее". С учетом низкого внутреннего спроса на печное топливо пакистанские заводы были вынуждены сократить его общее производство.
Как указал Хан, несмотря на технические затруднения, Исламабад все равно нацелен на расширение импорта энергоносителей и сохраняет заинтересованность в приобретении российской сырой нефти.
В целях повышения эффективности ее использования власти Пакистана намерены адаптировать национальную нефтеперерабатывающую отрасль под российское сырье. В настоящее время прорабатываются варианты модернизации заводов Pakistan Refinery Limited и National Refinery Limited, а также строительства еще одного нефтеперерабатывающего комплекса "глубокой переработки".
НПЗ Пакистана не хватает технических возможностей для переработки средних сортов нефти, таких как российская Urals, однако Исламабад намерен провести необходимую модернизацию, сообщил сотрудник Института стратегических исследований Исламабада Мухаммад Таймур Фахад Хан.
"…НПЗ не хватает технических возможностей для переработки средних сортов нефти, таких как российский вариант Urals, плотность которого по API (единица плотности нефти) составляет около 31-33 градусов", - сказал Хан. Он отметил, что при переработке "пробной партии" российской нефти было произведено "больше печного топлива по сравнению с такими дорогостоящими продуктами нефтепереработки, как бензин, дизельное топливо, высокооктановое топливо и так далее". С учетом низкого внутреннего спроса на печное топливо пакистанские заводы были вынуждены сократить его общее производство.
Как указал Хан, несмотря на технические затруднения, Исламабад все равно нацелен на расширение импорта энергоносителей и сохраняет заинтересованность в приобретении российской сырой нефти.
В целях повышения эффективности ее использования власти Пакистана намерены адаптировать национальную нефтеперерабатывающую отрасль под российское сырье. В настоящее время прорабатываются варианты модернизации заводов Pakistan Refinery Limited и National Refinery Limited, а также строительства еще одного нефтеперерабатывающего комплекса "глубокой переработки".
👍10😁2👎1🤣1
«Мертвую хватку» Китая в цепочке производства электромобилей Западу пока преодолеть невозможно
Доминирование Китая во всей цепочке производства (от добычи сырья до создания аккумуляторов) электромобилей является «последним» источником геополитической напряженности в отношениях с США и Европой, где политики сталкиваются с дорогостоящими попытками, чтобы избежать долгосрочной зависимости.
Ранее в этом месяце ЕС инициировал процесс расследования китайских субсидий на электромобили. Отраслевые данные и оценки BloombergNEF показывают, насколько трудным может оказаться достижение независимости или, что более реалистично, снижения зависимости от Китая.
Китай «крепко удерживает» отрасль производства аккумуляторов, из-за чего все мировые автопроизводители почти полностью зависят от азиатских партнеров. Китайские производители поставляют около 80% аккумуляторов по всему миру, опираясь на цепочку добычи и переработки, которая практически вся находится в их руках.
По данным МЭА, страна перерабатывает более половины мирового объема лития, две трети кобальта, более 70% графита и около одной трети никеля. На долю КНР приходится около 70% мировых мощностей по производству катодов и более 80% анодов для батарей, а также более половины производства электролитов и сепараторов.
Доминирование Китая во всей цепочке производства (от добычи сырья до создания аккумуляторов) электромобилей является «последним» источником геополитической напряженности в отношениях с США и Европой, где политики сталкиваются с дорогостоящими попытками, чтобы избежать долгосрочной зависимости.
Ранее в этом месяце ЕС инициировал процесс расследования китайских субсидий на электромобили. Отраслевые данные и оценки BloombergNEF показывают, насколько трудным может оказаться достижение независимости или, что более реалистично, снижения зависимости от Китая.
Китай «крепко удерживает» отрасль производства аккумуляторов, из-за чего все мировые автопроизводители почти полностью зависят от азиатских партнеров. Китайские производители поставляют около 80% аккумуляторов по всему миру, опираясь на цепочку добычи и переработки, которая практически вся находится в их руках.
По данным МЭА, страна перерабатывает более половины мирового объема лития, две трети кобальта, более 70% графита и около одной трети никеля. На долю КНР приходится около 70% мировых мощностей по производству катодов и более 80% анодов для батарей, а также более половины производства электролитов и сепараторов.
👍19🔥1
Путин решил вмешаться в регулирование топливного рынка
Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов можно применять механизмы, аналогичные уже используемым при регулировании экспорта удобрений, предложил президент Владимир Путин на совещании с членами правительства.
"У нас есть практика по другим отраслям, по удобрениям, допустим. Действительно, поставили на внутренний рынок необходимый объем, а потом зарабатывайте на внешнем. Ну есть же, работает. Ясно, что здесь есть своя специфика в нефтянке, но, тем не менее, большой разницы-то нет, надо только своевременно эти решения принимать, и все", - сказал он.
Ранее на этом совещании он заявил, что ждет от Минэнерго предложений по стабилизации цен на топливо в регионах.
Предложения об увеличении обязательной доли продажи топлива на внутреннем рынке правительство муссирует уже несколько месяцев. Воз на месте.
Следим, сколько пройдет времени от отмашки президента до принятия соотв. решения.
Для стабилизации ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов можно применять механизмы, аналогичные уже используемым при регулировании экспорта удобрений, предложил президент Владимир Путин на совещании с членами правительства.
"У нас есть практика по другим отраслям, по удобрениям, допустим. Действительно, поставили на внутренний рынок необходимый объем, а потом зарабатывайте на внешнем. Ну есть же, работает. Ясно, что здесь есть своя специфика в нефтянке, но, тем не менее, большой разницы-то нет, надо только своевременно эти решения принимать, и все", - сказал он.
Ранее на этом совещании он заявил, что ждет от Минэнерго предложений по стабилизации цен на топливо в регионах.
Предложения об увеличении обязательной доли продажи топлива на внутреннем рынке правительство муссирует уже несколько месяцев. Воз на месте.
Следим, сколько пройдет времени от отмашки президента до принятия соотв. решения.
👍15🔥3