Сергей Обухов: «Дублер Щелковскому шоссе - необходим»

🛣Щелковское шоссе сегодня - одна из самых оживленных трасс Подмосковья. Построенное более 60 лет назад, оно функционирует сейчас на пределе своей пропускной способности. Планы же по его реконструкции обсуждаются все последние 10 лет. Однако одними разговорами дело все и ограничивалось, а предлагаемые варианты строительства были – «один хуже другого».

🫎🌲В 2013 году Росавтодор, например, предложил проложить дублер через Национальный парк «Лосиный остров», вырубив при этом около 100 гектаров леса. Однако проект не согласовало Минприроды. В 2019 году прорабатывался еще более радикальный «вариант», для осуществления которого требовалось сократить территорию парка аж на 140 гектаров. Обсуждение его сопровождалось спорами между экологами, представителями Минприроды, Росавтодора, а также общественниками, которые буквально «завалили» жалобами многие властные инстанции и надзорные органы.

🚩Немало их поступило и в Народную приемную КПРФ. После чего ее координатор депутат Госдумы РФ Сергей Обухов подготовил и направил депутатские запросы сразу в несколько властных и надзорных инстанций различного уровня. Его обращения существенно повлияли на решение властей, в конечном итоге, отвергнуть первоначальные вариант строительства дублера Щелковского шоссе, предусматривающие значительную вырубку деревьев в парке.

📣Еще один вариант разгрузки трассы озвучил в минувшем году губернатор Московской области, предложивший построить дублер «на эстакадах». Однако на воплощение подобного проекта на практике не нашлось средств, поскольку стоил он – около 370 миллиардов рублей.

ℹ️Столичную часть Щелковского шоссе также ждет обновление. До конца год тут должны завершить работы по благоустройству.

📣Москвичи и жители Московской области активно обсуждают новый, очередной, проект «дублера», который, по сравнению с предыдущими, по словам чиновников, более экономически и экологически обоснован. Однако, предлагаемый вариант, по мнению экспертов, может затронуть «кошельки» тех москвичей и жителей Подмосковья, которые хотят добираться до дома или работы без пробок.

👍О самом «свежем» проекте «дублера» рассказал депутат Госдумы РФ Сергей Обухов (КПРФ). В ответе на его депутатский запрос в администрацию Московской области говорилось о четырех вариантах, которые прорабатывались властями. На данный момент наиболее перспективным признан вариант строительства дублера рядом с уже существующим 44-километровым шоссе (вариант 4 на карте - концессионный). Этот вариант не затронет особо охраняемые природные территории и экономически оправдан – уже не треть триллиона, как предлагалось ранее, а уже 210 миллиардов.

⚠️Однако возникает новый социальный аспект, который полностью обойти при строительстве вряд-ли удастся. Поскольку Щелковское шоссе – это не только одно из крупнейших дорожных направлений. В зоне его «притяжения» проживает около 600 тысяч человек и некоторым из них, в случае одобрения проекта, придется переехать.

🗣️Особого выбора нет. Все другие варианты трассировки – либо «сверху» 370 миллиардов, либо привлекать концессионеров и опять же выкупать земли, а также дома рядом с трассой, еще хуже. И ничего другого не придумать – такое здесь географическое расположение. Но в любом случае, все понимают, что дублер Щелковскому шоссе – необходим», – заявил депутат Обухов телеканалу "Мир 24".

👉Концессионное соглашение с инвестором позволит сократить примерно на 30% расходы на строительство. Но новая дорога будет, скорее всего, платной. О каких-либо сроках строительства на данный момент ничего неизвестно. Однако судебные тяжбы с переселяемыми жителями могут обернуться «затяжной» стройкой.

💬Приемная депутата ГД Обухова С.П. в Telegram.

💙Приемная депутата ГД Обухова С.П. в ВК.

#Запрос_Обухова, #Сергей_Обухов, #КПРФ, #Госдума, #Государственная_Дума, #Щелковское_шоссе, #Москва, #Восточный, #Балашиха, #Подмосковье.