А мы напоминаем, что уже завтра состоится семинар в Остек-Электро, где будут подробно рассмотрены вопросы магнитоизмерений и тестирования электродвигателей вообще.
Удельные магнитные потери в стали – это то, что волнует многих сейчас. Как контролировать параметры входящих магнитов? Как проверять ЭД на замыкания витков, сопротивление, целостность обмотки и т.д.
Будет представлена магнитоизмерительная установка МАГИСТУС Ш1-24, которая только что вышла из недр конструкторского бюро Остек-Электро. А наши кольца прямо завтра, возможно, на ней протестируют.
Семинар пройдет по адресу: Москва, ул. Молдавская, д. 5, стр. 2, офлайн. Начало в 10 часов, регистрация: с 9 часов.
Программа:
09:00 – 10:00. Регистрация.
10:00 – 11:00. Тестируем сердечники! Тестер ферритовых колец Ш1-23 и магнитоизмерительная установка МАГИСТУС Ш1-24: от простой разбраковки по магнитной проницаемости до исследования петли гистерезиса.
11:00 – 11:30. LC-метр Е7-35 и другие приборы собственной разработки Остек-Электро.
11:30 – 12:00. Кофе-брейк.
12:00 – 13:30. Решения для тестирования параметров электродвигателей и собранных трансформаторов. Вопросы, обсуждения.
13:30 – 14:30. Ланч.
14:30 – 16:00. Демонстрация возможностей оборудования, обсуждение, дискуссии. Здесь будут представлены результаты работы и с изделиями участников симпозиума.
Есть еще около 10 мест. Для регистрации отправьте сегодня в личное сообщение @AlexeyJtagovich ваши ФИО и название компании.
Удельные магнитные потери в стали – это то, что волнует многих сейчас. Как контролировать параметры входящих магнитов? Как проверять ЭД на замыкания витков, сопротивление, целостность обмотки и т.д.
Будет представлена магнитоизмерительная установка МАГИСТУС Ш1-24, которая только что вышла из недр конструкторского бюро Остек-Электро. А наши кольца прямо завтра, возможно, на ней протестируют.
Семинар пройдет по адресу: Москва, ул. Молдавская, д. 5, стр. 2, офлайн. Начало в 10 часов, регистрация: с 9 часов.
Программа:
09:00 – 10:00. Регистрация.
10:00 – 11:00. Тестируем сердечники! Тестер ферритовых колец Ш1-23 и магнитоизмерительная установка МАГИСТУС Ш1-24: от простой разбраковки по магнитной проницаемости до исследования петли гистерезиса.
11:00 – 11:30. LC-метр Е7-35 и другие приборы собственной разработки Остек-Электро.
11:30 – 12:00. Кофе-брейк.
12:00 – 13:30. Решения для тестирования параметров электродвигателей и собранных трансформаторов. Вопросы, обсуждения.
13:30 – 14:30. Ланч.
14:30 – 16:00. Демонстрация возможностей оборудования, обсуждение, дискуссии. Здесь будут представлены результаты работы и с изделиями участников симпозиума.
Есть еще около 10 мест. Для регистрации отправьте сегодня в личное сообщение @AlexeyJtagovich ваши ФИО и название компании.
👍18🔥6
Наше КБ и опытное производство разрабатывает и изготавливает датчики положения (резольверы) Sin-Cos - трансформаторы с рабочей температурой до 180оС.
- как в капсулированном (залитым теплостойким компаундом) исполнении, так и в открытом облегченном;
- в 4х или 6ти проводном исполнении;
- с различным расположением вывода проводов
- с разным числом полюсов якоря ротора
Резольверы изготавливаются под заказ от 10 штук. При этом возможна адаптация конструкции под заказчика. Стоимость варьируется от 25 до 75 тыс.руб. без НДС (УСН).
На фото капсулированный резольвер с внешним диаметром 37мм и высотой корпуса 16мм.
- как в капсулированном (залитым теплостойким компаундом) исполнении, так и в открытом облегченном;
- в 4х или 6ти проводном исполнении;
- с различным расположением вывода проводов
- с разным числом полюсов якоря ротора
Резольверы изготавливаются под заказ от 10 штук. При этом возможна адаптация конструкции под заказчика. Стоимость варьируется от 25 до 75 тыс.руб. без НДС (УСН).
На фото капсулированный резольвер с внешним диаметром 37мм и высотой корпуса 16мм.
🔥18👍9❤4👏1
На фото представлены некоторые из сегментированных сердечников магнитопроводов нашего изготовления. Недостаток такой конструкции в снижении индукции насыщения компенсируется преимуществом в повышении коэффициента использования материала (КИМ) и технологичности намотки. Другим интересным преимуществом сегментированных статоров является возможность применения трансформаторной стали для изготовления зубцов магнитопроводов. Трансформаторная сталь активно производится в РФ на НЛМК, а недавно был опубликован свежий ГОСТ 32482-2025 (см. пост выше)
👍22🔥14❤1
Машинокомплект - новый продукт нашей компании, который является средним между встраиваемым электродвигателем (frameless) и магнитопроводом (stator core).
Машинокомплект это:
- сердечник статора и ротора с вклеенными магнитами, спроектированный с учетом оптимального распределения напряженности магнитного поля и формы противо-ЭДС
- поставляется с комплектом изоляционных материалов, и без намотки, что позволяет заказчику осуществить намотку под нужное KV
- имеет более оперативный срок поставки - от 2 недель до 1 месяца
- возможность стыковки для получения активной части нужной длины для обеспечения нужной мощности.
В наличии магниты Sm2Co17 под производство комплектов МХКБ.Ф.СК.Ф74Н20Р16, параметры которых представлены выше. Также в проработке версии машинокомлпектов c SmCo магнитами под диаметры Ф50÷62мм и Ф38÷42мм. Для ускорения проработки и запросов на МК текущей модификации: motochrome4@mail.ru
Машинокомплект это:
- сердечник статора и ротора с вклеенными магнитами, спроектированный с учетом оптимального распределения напряженности магнитного поля и формы противо-ЭДС
- поставляется с комплектом изоляционных материалов, и без намотки, что позволяет заказчику осуществить намотку под нужное KV
- имеет более оперативный срок поставки - от 2 недель до 1 месяца
- возможность стыковки для получения активной части нужной длины для обеспечения нужной мощности.
В наличии магниты Sm2Co17 под производство комплектов МХКБ.Ф.СК.Ф74Н20Р16, параметры которых представлены выше. Также в проработке версии машинокомлпектов c SmCo магнитами под диаметры Ф50÷62мм и Ф38÷42мм. Для ускорения проработки и запросов на МК текущей модификации: motochrome4@mail.ru
👍18🔥11🌭1
Одним из наиболее значимых для нас проектов этого года стал миниатюрный медицинский электродвигатель в диаметре менее 8мм (проект МХКБ.54) с продолжительной мощностью 15Вт, разработанный для транскатетерного насоса, спроектированного командой нашего заказчика (Москва, Россия).
Реализация такого проекта стала возможной благодаря объединению опыта почти всех сотрудников ООО "Мотохром", наработанного на предыдущих проектах экспериментальных электродвигателей, а также знаний в области применяемых клеев и полимеров. Насос в сборе прошел успешные испытания на гидравлическом стенде со снятием расходно-напорных характеристик.
Реализация такого проекта стала возможной благодаря объединению опыта почти всех сотрудников ООО "Мотохром", наработанного на предыдущих проектах экспериментальных электродвигателей, а также знаний в области применяемых клеев и полимеров. Насос в сборе прошел успешные испытания на гидравлическом стенде со снятием расходно-напорных характеристик.
👍44❤🔥33🔥23👏5❤2🤯1🤡1
Картина дня.
Испытания электродвигателя нашего изготовления с контроллером ВКФП.435422.483 разработки НПФ "Вектор" (Москва)
Испытания электродвигателя нашего изготовления с контроллером ВКФП.435422.483 разработки НПФ "Вектор" (Москва)
🔥40👍18⚡1
Дед мороз привез подарки немного раньше.
Пополнили запасы заготовок магнитного материала N45SH.
Наличие запаса позволит сократить срок производства опытных и мелкоскрийных электродвигателей до 1 месяца благодаря возможности изготовить магниты нужной формы у нас в Москве за 1...2 дня.
С недавнего времени при общении с новыми заявками на разработку / изготовление электрияеских машин мы спрашиваем "Производится ли нужный Вам электромотор серийно в Китае или России" и отказываем в рассмотрении заявки, если изделие производится. В след.году Мотохрому будет 10 лет и за этот период самоокупаемости мы сформировали свой путь "Мотохром: моторы, которых нет - моторы, которым еще только суждено появиться".
Пополнили запасы заготовок магнитного материала N45SH.
Наличие запаса позволит сократить срок производства опытных и мелкоскрийных электродвигателей до 1 месяца благодаря возможности изготовить магниты нужной формы у нас в Москве за 1...2 дня.
С недавнего времени при общении с новыми заявками на разработку / изготовление электрияеских машин мы спрашиваем "Производится ли нужный Вам электромотор серийно в Китае или России" и отказываем в рассмотрении заявки, если изделие производится. В след.году Мотохрому будет 10 лет и за этот период самоокупаемости мы сформировали свой путь "Мотохром: моторы, которых нет - моторы, которым еще только суждено появиться".
🔥28👍12❤6👏3❤🔥2