Forwarded from МотоЛенинград рестарвация
Привет всем!
Сегодня вернулся из поездки с Явой 634, которую многие называют "Вишнёвка" из-за её окраса. Это одна из первых 634-х отличающаяся механизмом переключения от Старушки (первая вверх), выжим сцепления без полуавтомата, пластиковая фара со спидометром и замком внутри.
С ней предстоит интересная работа с приведением в полное рабочее состояние, восстановлением каждого узла и агрегата и некоторым изменением внешнего вида. Следите за нашими новостями!
По поводу реставрации мотоциклов и автомобилей звоните 89310024102, Юрий Тимошенко.
Наш сайт: мотоленинград.рф
Сегодня вернулся из поездки с Явой 634, которую многие называют "Вишнёвка" из-за её окраса. Это одна из первых 634-х отличающаяся механизмом переключения от Старушки (первая вверх), выжим сцепления без полуавтомата, пластиковая фара со спидометром и замком внутри.
С ней предстоит интересная работа с приведением в полное рабочее состояние, восстановлением каждого узла и агрегата и некоторым изменением внешнего вида. Следите за нашими новостями!
По поводу реставрации мотоциклов и автомобилей звоните 89310024102, Юрий Тимошенко.
Наш сайт: мотоленинград.рф
Двигатель разобран. Пока алюминий обрабатывается аквабластом, куплю подшипники и сальники. Мотор неплох, кроме поршневой и сбитых лепестков сцепления: видимо новодельные диски не выдерживают, причём износа накладок нет. Прокладки уже приехали, завтра буду собирать.
Первый мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания был создан в 1885 году немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом. Этот мотоцикл, известный как Daimler Reitwagen, имел деревянную раму и бензиновый двигатель мощностью 1,5 л.с. Он мог развивать скорость до 12 км/ч12.
Интересно, что изначально Даймлер и Майбах не планировали создавать мотоцикл. Их целью было испытание нового двигателя внутреннего сгорания, который они разработали для автомобилей. Однако их изобретение стало первым шагом к созданию современных мотоциклов.
Интересно, что изначально Даймлер и Майбах не планировали создавать мотоцикл. Их целью было испытание нового двигателя внутреннего сгорания, который они разработали для автомобилей. Однако их изобретение стало первым шагом к созданию современных мотоциклов.
Harley-Davidson WLA: Легенда Второй мировой войны
Harley-Davidson WLA, также известный как “Освободитель” (Liberator), является одним из самых знаковых мотоциклов, произведенных для военных нужд. Этот мотоцикл был разработан на базе гражданской модели WL и предназначался для использования вооруженными силами США во время Второй мировой войны. Продолжение статьи..
Harley-Davidson WLA, также известный как “Освободитель” (Liberator), является одним из самых знаковых мотоциклов, произведенных для военных нужд. Этот мотоцикл был разработан на базе гражданской модели WL и предназначался для использования вооруженными силами США во время Второй мировой войны. Продолжение статьи..