Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
В перерыве между кузовными работами собрали КПП М72. Теперь необходимо выточить втулки на рычаги переключения: больное место этой коробки, если их не менять, то суммарный люфт мешает нормальному включению передачи.
Также сточили резьбу на маховике и проточили посадочное в задней опоре коленвала жля установки сальника.
Также сточили резьбу на маховике и проточили посадочное в задней опоре коленвала жля установки сальника.
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Пока работаем, делимся интересными фактами.
Глушитель-невидимка «Type D» для BMW R35.
Технология шпионажа 1939 года.
Глушил 68% звука на 3000 об/мин (отчет BMW Classic).
Секрет конструкции:
Внутри — 3 камеры с асбестом.
BMW добились результата — выхлоп "гасил сам себя".
В трубу засовывали мокрую тряпку, или хлопковый фильтр, хватало на 10 км.
1944 год.
Немцы отступают — «Type D» приказано уничтожить как стратегическое оружие. Большинство — расплющено гусеницами танков.
Отличия от стандартного выхлопа:
✅ Клеймо «D» в треугольнике на корпусе,
✅ Ручная сварка (неровные швы!),
✅ Вес 4.7 кг (+1 кг к стандарту).
Глушитель-невидимка «Type D» для BMW R35.
Технология шпионажа 1939 года.
Глушил 68% звука на 3000 об/мин (отчет BMW Classic).
Секрет конструкции:
Внутри — 3 камеры с асбестом.
BMW добились результата — выхлоп "гасил сам себя".
В трубу засовывали мокрую тряпку, или хлопковый фильтр, хватало на 10 км.
1944 год.
Немцы отступают — «Type D» приказано уничтожить как стратегическое оружие. Большинство — расплющено гусеницами танков.
Отличия от стандартного выхлопа:
✅ Клеймо «D» в треугольнике на корпусе,
✅ Ручная сварка (неровные швы!),
✅ Вес 4.7 кг (+1 кг к стандарту).
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Видео про мотоцикл Восход 3М https://vkvideo.ru/video-129622304_456239104
VK Видео
Мотоцикл Восход 3М после восстановления
Приветствую. С вами мастерская "МотоЛенинград" здесь мы занимаемся реставрацией и восстановлением старинных мотоциклов. С вами Юрок. В этом виде обсуждаем реставрацию мотоцикла Восход 3М. У нас вы можете заказать как реставрацию/восстановление мотоцикла,…
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая мастерская...
Совсем скоро видео обзор.
Совсем скоро видео обзор.
👍2
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Часто к нам в мастерскую привозят старые мотоциклы с просьбой: «Сделайте как новый».
И здесь начинается самый важный разговор.
Что для владельца значит «как новый»? Покрасить в блестящий цвет и заменить все детали на современные?
Или вернуть то самое состояние, с которой мотоцикл сошел с конвейера полвека назад?
Для нас реставрация — это принципиально иной процесс, чем простое восстановление.
Восстановление — это, в первую очередь, функциональность.
Заменить вышедшие из строя узлы, устранить ржавчину, заставить двигатель работать. Цель — получить надёжного железного коня, который ездит. Часто при этом используются неоригинальные запчасти, современные аналоги, а внешний вид хоть и становится аккуратным, но теряет аутентичность.
Реставрация — это история. Это совсем про другое.
Что для нас значит реставрация?
Пишите в комментариях!
#реставрациямотоциклов #старинныемотоциклы #мотореставрация #ретротехника #мотоцикл #restoration #vintagemotorcycle #мотоленинград
И здесь начинается самый важный разговор.
Что для владельца значит «как новый»? Покрасить в блестящий цвет и заменить все детали на современные?
Или вернуть то самое состояние, с которой мотоцикл сошел с конвейера полвека назад?
Для нас реставрация — это принципиально иной процесс, чем простое восстановление.
Восстановление — это, в первую очередь, функциональность.
Заменить вышедшие из строя узлы, устранить ржавчину, заставить двигатель работать. Цель — получить надёжного железного коня, который ездит. Часто при этом используются неоригинальные запчасти, современные аналоги, а внешний вид хоть и становится аккуратным, но теряет аутентичность.
Реставрация — это история. Это совсем про другое.
Что для нас значит реставрация?
Пишите в комментариях!
#реставрациямотоциклов #старинныемотоциклы #мотореставрация #ретротехника #мотоцикл #restoration #vintagemotorcycle #мотоленинград
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Примеряем разные баки на ПС. Какой вам больше нравится? Крылья и баки будут исключительно в хроме.
👍2🔥1
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Немного интересных фактов про мотоцикл ИЖ-49.
После Великой Отечественной войны из Германии в счёт репараций было вывезено оборудование и документация мотоциклетного завода DKW.
На его базе ижевские конструкторы, при участии немецких инженеров, создали Иж-350, а затем и Иж-49.
Его здорово переработали под наши суровые условия, и он стал первым массовым, к которому можно было прицепить боковую коляску, что сделало его незаменимым помощником в сельской местности.
У Иж-49 был довольно продвинутый для своего времени центробежный регулятор опережения зажигания. При запуске мотоцикла он выставлял позднее зажигание, чтобы кикстартер не ударил с обратной силой по ноге — известная «фишка» советских двухтактников. А уже после запуска, когда обороты росли, регулятор автоматически выставлял нужное опережение. Интересно, что на последующих моделях, например, Иж-56, эту систему убрали. Иж-49 был настоящим «внедорожником» для советского села. На нём ездили везде: на дискотеку, на охоту, на рыбалку и по грибы.
После Великой Отечественной войны из Германии в счёт репараций было вывезено оборудование и документация мотоциклетного завода DKW.
На его базе ижевские конструкторы, при участии немецких инженеров, создали Иж-350, а затем и Иж-49.
Его здорово переработали под наши суровые условия, и он стал первым массовым, к которому можно было прицепить боковую коляску, что сделало его незаменимым помощником в сельской местности.
У Иж-49 был довольно продвинутый для своего времени центробежный регулятор опережения зажигания. При запуске мотоцикла он выставлял позднее зажигание, чтобы кикстартер не ударил с обратной силой по ноге — известная «фишка» советских двухтактников. А уже после запуска, когда обороты росли, регулятор автоматически выставлял нужное опережение. Интересно, что на последующих моделях, например, Иж-56, эту систему убрали. Иж-49 был настоящим «внедорожником» для советского села. На нём ездили везде: на дискотеку, на охоту, на рыбалку и по грибы.
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Продолжим ностальгировать и вспоминать про мотоциклы ИЖ интересные истории.
Первый женский мотопробег СССР 🏆
Ещё до войны, в 1935 году, именно на мотоциклах «Иж» был совершён первый в Советском Союзе женский мотопробег. Участниц отбирали строго: они должны были не только отлично управлять мотоциклом, но и сдать нормы ГТО, а также иметь звание «Ворошиловский стрелок». Поездка длилась восемь суток по бездорожью, и технику иногда приходилось перетаскивать на руках.
Первый женский мотопробег СССР 🏆
Ещё до войны, в 1935 году, именно на мотоциклах «Иж» был совершён первый в Советском Союзе женский мотопробег. Участниц отбирали строго: они должны были не только отлично управлять мотоциклом, но и сдать нормы ГТО, а также иметь звание «Ворошиловский стрелок». Поездка длилась восемь суток по бездорожью, и технику иногда приходилось перетаскивать на руках.
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброго выходного дня, уважаемые подписчики.
В этом видео нас ждет первое знакомство с настоящей легендой советского мотопрома — мотоциклом ИЖ 49!
Нашей мастерской предстоит сложная, но интересная задача: полная реставрация этого мотоцикла.
Что вы увидите в этом выпуске:
Детальный обзор мотоцикла ИЖ 49 «до» реставрации.
Первичная диагностика и оценка состояния: кузов, двигатель, ходовая часть.
Обсуждаем план работ и сложности, которые ждут нас впереди.
В этом видео нас ждет первое знакомство с настоящей легендой советского мотопрома — мотоциклом ИЖ 49!
Нашей мастерской предстоит сложная, но интересная задача: полная реставрация этого мотоцикла.
Что вы увидите в этом выпуске:
Детальный обзор мотоцикла ИЖ 49 «до» реставрации.
Первичная диагностика и оценка состояния: кузов, двигатель, ходовая часть.
Обсуждаем план работ и сложности, которые ждут нас впереди.
Forwarded from МотоЛенинград реставрация
https://vkvideo.ru/video-129622304_456239152
В мастерской MoтoЛенинград — мото-раритеты!
Немецкая легенда DKW KM200 и советский трудяга Ковровец.
Скоро начнется восстановление двигателя и некоторых других узлов.
Какой восстановим первым? Ваши голоса в комментариях! 👇
Следите за процессом на нашем канале
#мотоцикл #реставрация #мотоленинград #dkw #ковровец #раритет
В мастерской MoтoЛенинград — мото-раритеты!
Немецкая легенда DKW KM200 и советский трудяга Ковровец.
Скоро начнется восстановление двигателя и некоторых других узлов.
Какой восстановим первым? Ваши голоса в комментариях! 👇
Следите за процессом на нашем канале
#мотоцикл #реставрация #мотоленинград #dkw #ковровец #раритет
VK Видео
Два раритета в мастерской: Немецкий DKW и советский Ковровец
В мастерской MoтoЛенинград — мото-раритеты! Немецкая легенда DKW KM200 и советский трудяга Ковровец. Скоро начнется восстановление двигателя и некоторых других узлов. Какой восстановим первым? Ваши голоса в комментариях! 👇 Следите за процессом на канале!…