Омбудсмен такси
10.9K subscribers
4.38K photos
673 videos
27 files
5.18K links
Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6943e3f3a04a5292737db5e1

Комментируя нажимайте в чате капчу

Между агрегаторами и водителями, между парками и госвластью.

По вопросам рекламы - @ombudsman_taxi_bot

Чатик - https://xn--r1a.website/ombudsmantaxi
Download Telegram
Я как-то гулял по Неглинной улице и зашёл в здание м надписью Федеральная налоговая служба. Было бы глупо не попробовать получить ответы на вопросы тех, про кого налоговики и Яндекс не думали, когда собирали свои встречи, то есть нас с вами, водителей. Дальше тезисно.

• Повысить лимит в 2,4 млн руб. невозможно технически в силу буквы закона, в нём прямо запрещено вносить в него изменения;

• 2,4 млн это гигантская сумма. Медианная зарплата по России – не более 60 тыс. руб. Проблема в комиссии вашей платформы, здесь вы сами должны решить работать с Яндекс с его средней 25% комиссией или нет;

• Есть множество других прекрасных вариантов налогообложения для тех, кто много зарабатывает: ИП, ООО;

• Экспериментальный режим налога на профессиональную деятельность был создан для тех, кто совмещает основную деятельность и дополнительную, в качестве источника дополнительного дохода;

• Давайте дождемся закона о платформенной занятости. Он может вам помочь;

• Должники должны подумать о смене сферы деятельности, а лучше расплатиться с долгами и продолжить работу в качестве предпринимателя;

• Как вы вообще себе представляете коммерческую деятельность с долгами по налогам и исполнительным производствам?;

• Никаких агентов, прослоек и тому подобного между предпринимателем (неважно, СМЗ он или ИП) быть не должно и не будет, это вопрос краткосрочной перспективы;

• Вывод средств на счета родственников и знакомых, особенно если у них есть право на социальные выплаты, плохая затея;

• Наличие долгов не является препятствием для уплаты налогов;

• Агент, что не видит, что средства Иванова перечисляются Кузнецову? Видит. Значит содействует совершению правонарушения – сокрытию должником своих доходов;

• ФНС крайне внимательно следит за деятельностью ООО "Яндекс.Такси'. Неправильно считать, что данная компания является неприкасаемой;

• Нет, налоговая не видит в автоматическом режиме финансовых взаимоотношений Яндекса и агентов. Это противоречит законам, здравому смыслу и создало бы колоссальную нагрузку. Но налоговая видит поступления в бюджет налогов. И непоступление. И занижение налогов. Вопросы к ИП и ООО, которые являются агентами, как возникали, так и будут возникать. Работают они с нелегалами или с самозанятыми и ИП. Просто теперь чаще;

• ФНС не видит препятствий для корректировки неправильно переданных данных о доходе, когда предмета налогообложения не возникает. Это касается и компенсаций и непоступления денежных средств на счёт СМЗ при частичной "оплате" поездки бонусами;

• К разговору стоит вернуться через год, не раньше. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники уголовного розыска УМВД России по Ленинскому городскому округу Московской области задержали подозреваемого в серии хищений у водителей такси, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.

В ночное время злоумышленник вместе с сообщником обратился в службу такси, чтобы доехать до города Видное Московской области.

По окончании поездки мужчины, угрожая ножом, потребовали от водителя перевести имеющиеся у него на банковских картах деньги на указанные ими счета.
 
Кроме того, они вынудили таксиста отдать все наличные, после чего скрылись.

Потерпевший обратился в полицию.
Сотрудники полиции установили одного из подозреваемых и задержали его. В ходе личного досмотра у него изъяли нож.

Выяснилось, что задержанный неоднократно обманывал таксистов.

Так, одного из них он попросил пополнить его банковский счет на 31 тысячу рублей, обещая по приезде вернуть деньги наличными.  Однако после окончания поездки злоумышленник вышел из автомобиля и скрылся.

Кроме того, фигурант, ссылаясь на якобы плохое самочувствие, просил других водителей такси купить в аптеке лекарства. После того как оставался в машине один, похищал телефоны и денежные средства, а затем скрывался.


Общий ущерб от шести эпизодов противоправной деятельности составил порядка миллиона рублей.

Возбуждены уголовные дела по признакам преступлений, предусмотренных статьями 158, 159 и 162 УК РФ. Фигурант заключен под стражу.

Полицейские проводят мероприятия, направленные на установление личности соучастника по одному из эпизодов противоправной деятельности и его задержание. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У московской ГИБДД сегодня какой-то особо повышенный интерес к автомобилям такси с разрешениями Московской области. Аккуратнее. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да, да, чтобы иностранцу стать ПСМЗ, нужно посетить Центр для водителей Яндекса в Москве. Конечно же, надо предварительно записаться. И такая картина каждый день. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Недавно на русском вышла книга Чарльза Кокелла "Разговоры с таксистами о жизни и устройстве Вселенной". На самом деле никаких разговоров там нет, Кокелл просто использует некие диалоги для завязки рассказов о космической биологии доступным языком. Так как он англичанин, иногда отдает душнотой, да и в качестве популяризатора космоса такое себе, особенно если сравнивать с самым известным из них, Нилом Деграссом Тайсоном. Но читается интересно, где-то ощущаешь себя ребенком, которому рассказывают что-то новое. И шрифт, кстати, крупный.

Так вот – а давайте разыграем экземпляр этой книги?

Условие простое и наверняка вами уже выполнено: нужно быть подписанным на этот канал.

Отправка за счёт дорогой редакции СДЕК а любую точку России.

Для участия нужно нажать кнопку под постом и дождаться пока бот зарегистрирует вас в розыгрыше.

Итоги подведем через неделю 22 апреля.
"А давно ли машины тарифов Ультима имеют брендинг?" – задаётся вопросом дорогой читатель.

Я ответа не знаю, но могу лишь предположить, что это для того, чтобы у пассажира не возникло сомнений в том, что приехавший вместо Майбаха очередной Хуньвыньчай Y 00956781 действительно допущен в тарифы Ультимы. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в 0 час 07 минут на Кутузовском проспекте в районе ТЦ "Океания" водитель такси Hyundai совершил наезд на мужчину, который переходил проезжую часть в неустановленном для этого месте, после чего на него совершил наезд другой автомобиль такси, следовавший в попутном направлении.

В результате аварии пешеход, перебегавший дорогу, от полученных травм скончался на месте.

Примерно в этом месте Алиса в Таксометре предупреждает о внезапных пешеходах... И каждый раз удивляешься: вот же подземный переход прямо здесь... @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Соседи оптимисты и заодно любимый читатель телеграфируют, что Фуд-Сити снова изменил правила въезда: выезд с территории снова платный, 100 рублей.

Для меня, правда, вообще открытием было, что на эту помойку можно было бесплатно въезжать какое-то время.

Так что предупреждайте пакса и выкидывайте его у шлагбаума, если не хочет давать стольник на выезд. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Было бы очень смешно, если бы не было так страшно. Страшно за прямых партнёров Яндекс.Такст, тех самых самозанятых и ПСМЗ. Включайте Yakety Sax, она же музыка из шоу Бенни Хилла, погромче.

История, которую рассказал любимый читатель с паспортом иностранного гражданина, ВНЖ и налоговым резидентством России.

Работает человек себе в Омске и не может стать самозанятым. Обычным, не парковым: езжай в Москву и там документы показывай.

Ну отмахал человек три тысячи километров, заночевал под дверью Центра для водителей. А ему говорят: прежде чем всё оформить, вам в соседнее окно, оформить карточку Тиньков для нерезидентов. Там под личиной консультанта сидит очередной сотрудник Яндекса и никак у него не получается оформить карту, потому что ВНЖ это ВНЖ. С горем пополам, по старым документам, удается оформить карту. Дальше сотрудник Яндекса в первом окне послал водителя подальше. Типа долго оформлялся, ваша очередь тютю (вас много а я одна). Однако путем уговоров, мольбы и объяснений, насколько далеко Омск находится от Москвы, водителю удается украсть пару минут. Ура, аккаунт самозанятого оформлен и активен.

Водитель возвращается в Омск и обнаруживает, что деньги на карту Тинькофф от Яндекса не поступают. Почему? А потому что банк это банк и получив данные о ВНЖ сменил номер счёта.

А дальше, эмэзинг гайз, месяц переписки с поддержкой, заявления в Яндекс о смене реквизитов, снова переписка, снова заявления и так по кругу. В итоге, каким-то чудом все наладилось.

А теперь прикол. Чтобы этому самозанятому водителю, причём с ВНЖ и налоговым резидентством России, стать ПСМЗ, надо снова ехать в Москву!

А знаете почему так происходит? Почему зачем-то надо ехать из Омска в Москву, чтобы Яндекс зачем-то уведомлял миграционные органы о сотрудничестве, хотя речь не идёт о трудоустройстве или ГПХ? Почему ПСМЗ 1.0 провалился, ПСМЗ 2.0 вызывает массу вопросов, а парки сталкиваются с постоянными проблемами?

А я вам скажу. Некомпетентность и мракобесие постоянно приводят к печальным последствиям. Но ребята из башни Око продолжают идти по граблям попивая свой латте пряная тыква, отказываясь слушать и слышать тех, кто пытается им помочь и исправить их ошибки. Ведь они не считают это ошибками. И пока некоторые ждут, что ФАС, ФСБ, МВД или НАТО уничтожат Яндекс, его скорее добьет некомпетентность собственных сотрудников. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Регионы, запретившие мигрантам работу в такси:

1. Челябинская область
2. Магаданская область,
3. Калининградская область
4. Тульская область
5. Новосибирская область
6. Тюменская область
7. Калужская область
8. Новгородская область
9. Ханты-Мансийский АО
10. Республика Якутия
11. Республика Крым
12. Камчатский край
13. Нижегородская область
14. Амурская область

15. Саратовская область
16. Курская область
17. Костромская область
18. Воронежская область
19. Тюменская область
20. Краснодарский край
21. Красноярская область (с марта 2025г.)
22. Ленинградская область
23. Алтайский край
24. Иркутская область (с 2025г.)
25. Омская область (с 1 марта 2025г.)
26. Кемеровская область (с 2025г.)
27. Хабаровский край (с 2025г.)
28. Астраханская область (с 2025г.)

Во всех этих регионах иностранным гражданам запрещено заниматься деятельностью легкового такси и арендованных автомобилей с водителем (ОКВЭД 49.32). @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Или вот, встретились два одиночества. Едет очень дорогой и любимый читатель на своем белоснежном BMW X5M и слышит позади бумс-крррах-бамц.

Один спешил за заказом, второй летел по правому ряду. Причём курьеру удалось закончить маневр, так что имеем очередное ДТП с участием такси. @mostaxidrive

🚕 Канал иливотов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Центробанк понимает необходимость и готов начать рассматривать возможность введения краткосрочных полисов ОСГОП для такси.

Об этом заявил директор департамента страхования ЦБ РФ Илья Смирнов на круглом столе в Совете Федерации, посвященного проблемам обязательного страхования коммерческого транспорта.

Предложения по необходимости изменения ФЗ 67 в части введения таких полисов озвучил на круглом столе МЕФТ, сообщил ТГ-каналу "Омбудсмен такси" директор Центра компетенций МЕФТ Станислав Швагерус.

По словам Станислава Швагеруса соответствующие поправки предлагается внести в Федеральный закон от 14 июня 2012 № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».

Краткосрочные полисы ОСГОП смогут приобретать перевозчики-физические лица с использованием
возможностей заключения такого договорачерез портал государственных услуг.

"Краткосрочные полисы должны серьезно улучшить доступность ОСГОП для тех перевозчиков легковым такси, которые работают не постоянно, то есть для подработчиков. Кроме того, это облегчит приобретение полисов ОСГОП теми водителями, которые часто меняют автомобили", – сообщил Станислав Швагерус.

Напомню, что требование о наличие ОСГОП в такси вступает в силу 1 сентября этого года. По предварительным данным, стоимость годового полиса может составить около 5000 руб. Штраф за отсутствие ОСГОП составляет от 500 тысяч до одного миллиона рублей. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А бывает и так. Старый и любимый читатель вчера с утра до поздней ночи проходил фотоконтроль машины.

И каждый раз ФК заворачивали по новой причине (на скрине лишь часть сообщений). Если не знать, что это Яндекс, можно подумать, что машина бита по кругу и в принципе тотал.

Дошли уже до отправки видео. Причем поддержка говорит: "на фото у вас все в порядке", но почему-то отказывается передавать информацию в очередной департамент нейронок. @mostaxidrive

🚕 Foto&Video Magazine
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем профсоюз платформенных занятых индийского штата Телангана TGPWU запустил кампанию "No AC" ("Нет кондиционерам") в условиях установившейся жаркой погоды в штате.

Представители TGPWU заявили, что в условиях, когда поездки стоят 10-12 рупий за км, включенный кондиционер "сжирает" весь и без того скудный доход водителей.

В TGPWU выразили сожаление перед пользователями райдхэйлинга, но предупредили, что в условиях нынешних цен на поездки и высоких комиссий платформ, они договорятся с другими профсоюзами и сделают акцию общенациональной.

В дополнение к кампании TGPWU направил свои требования правительству Теланганы, призывая к введению единых тарифов за километр во всех приложениях по вызову такси. Они также требуют строгого соблюдения правил в отношении платформ для обеспечения справедливого вознаграждения водителей. @mostaxidrive

🚕 Канал о новинках Болливуда
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Угар! Чад кутежа!

Не успели все отойти от сенсационных заявлений Марчукайтеса о том, что ведение предпринимательской деятельности во время прохождения процедуры банкротства идёт только в плюс, как подоспел новый шедевр.

Парки начали говорить водителям, что некая девушка из Яндекса (подозреваю Анастасия Нестерова) на одном из вебинаров заявила, что Путин (!!!) подписал мораторий на проверки и взыскания у должников (!!!). Поэтому, ничто не помешает водителю работать в качестве ПСМЗ. Ни долги по алиментам, ни просроченные кредиты. Так что проблемные водители могут смело работать до конца года.

Сил как-то комментировать всё это у меня нет. Люди из башни Око уже просто собственную репутацию уничтожить враньём готовы лишь бы удержать водителей. А что с ними водителями потом будет, да плевать.

Водитель и паркмен, помни, если тебе что-то говорит Яндекс (персональный менеджер, регионал, директор департамента, хоть Александр Скайуокер Аникин), это с большой долей вероятности враньё. Потому что ложь, алчность и лицемерие это три столпа, на которых зиждется Яндекс.Такси. А второе имя Яндекса – некомпетентность. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Яндекс.Такси принадлежит 97% рынка. В Киргизии

Пока ФАС России "находится в диалоге с Яндекс.Такси", антимонопольное ведомство соседней Киргизии пришло к выводу о том, что компания нарушает антимонопольное законодательство страны.

«С появлением официального представительства мы смогли получить официальные данные. Как мы выяснили, «Яндекс такси» занимает 97% на рынке услуг Кыргызстана. Мы не можем позволит никому устанавливать монопольно высокие цены. Мы провели анализ, и они были включены в реестр доминирующих субъектов. Это говорит о том, что они будут отвечать по Закону о конкуренции, как и лаборатория Бонецкого. В случае выявления нарушения закона к ним будут применены соответствующие меры», - цитирует главу Службы антимонопольного регулирования Кыргызстана Женалы Орозбаева издание Tazbek.


В начале апреля Служба внесла местную "дочку" Яндекс.Такси, ОсОО «Яндекс.Такси.Корп» в гсударственный реестр хозяйствующих субъектов, занимающих доминирующее положение на товарных рынках страны. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣6️⃣7️⃣8️⃣
ЦОДД: 18-19 апреля в Москве временно будет закрыто движение на внешней стороне МКАД.

Кратковременно в период с 22:00 18 апреля до 02:00 19 апреля движение будет закрыто на:

🔹 внешней стороне МКАД (от Минского шоссе до Новорязанского шоссе)
🔹 Новорязанском шоссе (от дома 3, корпус 1 по Новорязанскому шоссе до МКАД)
🔹 Волгоградском проспекте (от МКАД до ТТК)
🔹 в Проектируемом проезде № 3502

Будьте внимательны, обращайте внимание на знаки. Планируйте маршрут заранее. Подробнее на сайте ЦОДД.

Следите за новостями Московского транспорта в @DtRoad
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Даже в элитных поселках Московской области экологический класс допускаемых транспортных средств ограничен Евро-4. В то время как Минтранс области не ставит в реестр автомобили классом ниже Евро-5.

На самом деле я впервые в России такой знак увидел. @mostaxidrive

🚕 Омбудсмен такси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минутка бесполезной информации

По подсчётам маркетингового агентства НАПИ, стоимость владения Lada Granta в комплектации Club (990 тыс. руб.) на 1 км составляет 14,6 руб., в месяц — около 18,3 тыс. руб. За год, таким образом, набегает 219,6 тыс. руб., за пять лет — 1,1 млн руб.

Под стоимостью владения автомобилем понимается сумма расходов, связанных с его эксплуатацией и владением, и потери автомобиля в цене за указанный период.

При расчете учитывалось владение автомобилем в Москве при среднем пробеге в 15 тыс. км в год. Общая стоимость владения складывается из расходов на страховку (ОСАГО и каско), покупки резины и ее замены, топлива при среднем расходе, заявленном производителем, технического обслуживания, текущего ремонта, а также оплаты налогов и сборов. @mostaxidrive

🚕 Отечественное значит доступное
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM