ни для кого не секрет, что в таксисты идут отнюдь не от хорошей жизни. вот, собственно, и я из числа людей, выброшенных пучиной на берег ненужности и невостребованности. Всю жизнь занимался машинами, потому и ушел в такси.

Сегодня выяснил путем соцопроса успешных почему они оставляют 10-20% чаевых официанту в ресторане, но никогда не дают чаевых водителю такси. Если уйти от лирики, то народ тупо не задумывается о том, что водитель такси, который берет на себя ответственность за их жизнь во время поездки, человек. Один вообще сказал - это снобство давать водителю чаевые, это же не швейцар. Второй считает что сотка сверху при поездке на агрегаторе за 300 руб. из одного округа в другой это дохуя и вообще вон оферта в приложении, есть договор и все.

Да, но, как мне кажется, заставил все же задуматься. А дальше успешные начали обсуждать рюкзаки самсонайт и луи вуиттон

По поводу чаевых. Утром забирал девочку из СНТ в Москву. Несмотря на то, что 10 минут давно прошли я стоял и ждал у ворот. А чего еще в 6 утра в области делать? Вышел покурил, а тут и она. Открыл дверь, посадил, спросил включить ли радио. Она в шоке "никогда не видела такого галантного водителя". Я предложил в следующий раз не эконом вызывать, а бизнес. Говорю - "у меня вон машина вся грязная, о чем вы?". Обсудили пару сериалов, которые я даже краем глаза не видел (ну я поддакивал и такой постоянно "а вот в третьем сезоне в пятой серит, даааа"). Потом она уткнулась в смартфон. Приехали - оставила 400 руб. налом на чай.

Вообще у меня пассажиры почти все минимум округляют (ну например 218 до 220), но чаще накидывают 50-100 руб. Вчера одна подсмотрела разницу между ценой для пассажира и водителя (там рублей150 было), хмыкнула и молча положила эти 150 руб. в подстаканник.

Из грустного - прилип на 3000 от стрит-фалькона. История такая. 11 утра, забираю заказ с Хорошевки на Солянку к бывшему зданию Минпромторга. Два прилично одетых миллиниала. Тот который сел спереди начал издавать запах дорогого алкоголя. Тут бы и насторожиться, но так как до этого я два дня после семи катал исключительно пьянь и проблем с ними не было, то подумал и хуй с ними. В итоге при повороте с Тверской на Моховую он решил заблевать мне салон. Пришлось резко тормозить и высаживать его, чтобы блевал на улице. Ну и аккурат под камерой ессно. Пидор. Чтоп он был здоров

В большинстве таксопарков, то есть компаниях, сдающих автомобили в аренду любят ебать водителей похлеще агрегаторов. Кабала как есть. Ситимобил, если выбирать эконом предлагает две конторы при регистрации и выборе опции "буду арендовать" - Бери Такси (ООО "УК Комплексные решения") и 2412 (ООО "Такси 2412". кстати компаний с таким названием масса, но мы берем ту, у которой больше всего машин в лизинге). Компании не дает водителю оплатить самостоятельно штрафы ПДД. Они их платят дисконтом, а потом снимают с водителя полную сумму +15-20%. А на самом деле...

на ООО "УК Комплексные системы", которому всего второй год висят 232 исполнительных производств на 1,4 миллиона рублей. Пробив пару машин выяснилось, что на каждой неоплаченных штрафов на 20К+ рублей. У ООО "Такси 2412" ситуация аналогична. штрафов на 4,2 миллиона рублей. Выводы делайте сами. Оговорюсь, что до "лидеров" этим компашкам далеко. Подробности вон у Ежикова - https://ezhick.online/2018/10/02/9124/

В общем выбираете с умом. Хотя у норм контор ответственных и условия опупительные. Свежая Октавия 2100 в сутки, сразу за трое суток оплата и 5000 депозит, который вот так частями добивается до 30К. Депозит невозратный если что лол. в общем некуда податься нашему брату, пацаны.

Ещё немного про 2412 и бери. В обеих компаниях парк мягко говоря ушатанный. Бери завлекает переводом на график 5/2 при условии положительного баланса на протяжении трёх недель. Но потом выясняется, что ты должен висеть на зелёном роботе 6 дней в неделю по 10 часов. Это реально только для упоротых как мне кажется. 2412 никаким графиком не завлекает а тупо ебет во все дыры. Там достаточно одного взгляда на начальника колонны (чурку), чтобы всё понять.

В общем сладкие условия есть только у рублевского такси. Но у них (вот сюрприз) нет и вероятнее всего не будет машин в аренду. Весь свой парк они сдали и расширяться не собираются.

Если вы курите, то некурящий пассажир учует запах в салоне, даже если вы не курили в машине. Плюс пьянь оставляет за собой характерный запах. Потом пассажир может и нажаловаться, что от водителя сифонило.

Обычные автомобильные ароматизаиоры запрещены агрегаторами. Небольшой лайфхак (мало ли кто не знал). Насыпаете молотый кофе в носок и завязываете его. Только не надо носок вешать на зеркало, положите под сиденье. Запах кофе все любят. Плюс кофе ещё и влагу абсорбирует

Сегодня впервые нарвался на полного неадеквата. Причём не пассажира. Забирал пару малолетних чурок, тут хуяк ещё один нарисовали бородач такой... Братуха борцуха. Бьют по капоту рукой, здоровается с этими и говорит мне что я его слеплю дальним. Днем ага.

Диалог у нас не задался, потому я нащупал в кармане нож и предложил этому борцухе ишакам в ауле указывать, какой свет включать. Удивительно, но этот мудило как-то сник. А я закрыл окошко и уехал

Про ет контра. И у яши и у ситика возможна заправка с использованием бабла на балансе водителя. У яндекса процесс ничем не отличается от обычной приложухи яндекс.заправки. А вот у ситимобиля можно привязать две виртуальные карты - fuelup и turbo. Как эта хуйня работает я ещё не понял, но цена за литр получается ниже на рубль-полтора (в зависимости от АЗС и топлива) той что на АЗС.

О блять ситимобил прикрывает свой ебучий "гарантированный доход" с понедельника. И запускает ежедневные персональные цели. В понедельник за 15 заказов на синем, тьфу, зелёном роботе - +1500 руб