Омбудсмен такси
9.78K subscribers
4.46K photos
686 videos
28 files
5.31K links
Между агрегаторами и водителями, между парками и госвластью.

По вопросам рекламы - @ombudsman_taxi_bot

Комментируя нажимайте в чате капчу

Чатик - https://xn--r1a.website/ombudsmantaxi

Регистрация в РКН: https://gosuslugi.ru/snet/6943e3f3a04a5292737db5e1
Download Telegram
ФАС интересуется у партнеров агрегаторов, как происходит ценообразование. Интересно.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помните, я писал, что во многие сферы пришли непрофессионалы-цифровизаторы, которые и представления не имеют о том, в какой отрасли они работают. Непрофессионалы, которые попросту убивают целые отрасли. Посмотрите, кто занимается работой и заботой (лол) с водителями нашего монополиста (который официально не монополист). Наслаждайтесь, дети учат водил как работать. Одна причем уже с пропитой рожей.
Сегодня на дорогах Москвы машин яндекса и ситимобила больше, чем пассажиров.

Это информация скорее для обычных водителей - таксисты хватают всё подряд и ведут поэтому себя абсолютно непредсказуемо
Второй иностранец в моей карьере. Вернее гражданка. Узбекистана. По русски знает два три слова. Я по узбекски ни одного. Доехали 270 рублей. Она сует 5000. Говорю - сдачи нет. Пошла менять в магазин. И с концами.
а блин, неполностью написал же. Она телефон у меня оставила... Но вернулась, отдала 300, забрала телефон и ушла. Но важнее тут даже другое - вид у нее был очень нездоровый, ее прям лихорадило и трясло. Либо заболела (ща лютует вирус в городе), либо, простите, ее ебали целой ротой как минимум.
Вез роженицу. Нет, не родила в машине, но приключений достаточно.
Самое забавное, что общаться они предлагают в вк, то есть площадке, принадлежащей Mail.ru

https://xn--r1a.website/Taxogram/2452
А чего это у нас с 21 января Яндекс тарифы меняет?
https://xn--r1a.website/buroics_taxi/9114

Ну вот опять обасрантушки. Все знают мою нелюбовь к Яндекс.Такси и в целом к Яндексу, который после смерти Сегаловича превратился в полное говно. Но, так сказать, истина дороже.

Расскажите мне, как можно вернуть деньги пострадавшему, удержав свою комиссию? Возвращается вся списанная сумма. Сумму списывает Яндекс, он ее и возвращает. Всю.

Это даже не факт-чеккинг. Просто, прежде, чем хайповать, слегка напрягите извилины. У меня все, спасибо.
Вот это, по мнению гибдд, жёлтый цвет, мать его.
Приношу извинения @buroics_taxi

Был не прав. Но об отмыве яндексом бабла речи не идёт.

Но всё же не зря я их пидорами считаю. Но об этом позднее, после того, как будут получены ответы от некоторых структур, схуяле организация, гордо именующая себя "агрегатор" вообще от всех прикрылась офертами, не имея никаких договоров.

Ах да, ситимобил такой же
Пидоры то они пидоры, но в рекламу и продвижение умеют. В отличие от.
За вчерашний день - ни одного чурки, таджика или узбечки в паксах. Чаевые - 0. Совпадение?
Друзья, вы у меня умные, я это знаю, но передайте коллегам и знакомым - желтый сигнал светофора является запрещающим. Про проезд без экстренного торможения можно поговорить с живым инспектором, а вот камере абсолютно на это пофиг. Опротестовывать штраф задолбаетесь.
Топ уебанов:
1. Подмосковная ливрея без брендирования
2. Чурки хоть на чём
3. Регионалы
4. Таксистки
5. 2412 вне зависимости от того, кто за рулём
Да заебали вы со своим ДиДи из всех граммофонов. Спотифай уже лет 10 объявляет о своем приходе, например. Они могут заявлять что угодно - пока не придут и не создадут тут дочку, пусть и на базе Болта, который только на Северо-Западе работает в принципе - нет темы.

Особенно радуют истерички, орущие, что теперь стоимость поездки упадет до 10 руб., т.к. ДиДи славится своим демпингом и аж Убер выжил из КНР. Во-первых, Убер из Китая выжило правительство, практически вынудив Убер продать ДиДи свое отделениее. Во-вторых, ДиДи очень чутко учитывает особенности региональных рынков. Они очень не любят скандалы вокруг себя даже вне Китая, так как это напрямую жахает по их репутациии, соответственно, на курсе акций.

Обнаружена была всего лишь вакансия PR-менеджера. Пиарщика. Какой набор водителей, вы о чем, вообще? Пиарщик, он же Джиарщик, как я понимаю, проведет анализ рынка и уже тогда DiDi может что-то и сделает. А может и не сделает. И не факт, что речь о такси вообще – DiDi работает над автономными технологиями вождения (в этот проект даже Toyota вложилась). Может из-за шумихи вокруг беспилотников в России, они решили посмотреть, что тут у нас вообще происходит.

То, что РФПИ (Российский Фонд Прямых Инвестиций) вложился туда ничего не значит. Они, вернее, их дочка РКФИ (Российско-китайский фонд инвестиций) и в NIO инвестировали. Много вы китайских электромобилей этой марки (впрочем, любой) на дорогах видите?
https://xn--r1a.website/Taxogram/2508

Помните, я писал про то, как вез беременную? Вполне себе дамочка ехала с Пионерской на Преображенку в перинатальный центр (мне тоже интересно зачем жить в ЗАО, а рожать уже считай в ВАО). И вдруг началось. Ну не прямо вот, а "кажется у меня схватки". Были мы в тот момент на бульварном кольце. Я тупо побежал к гаишнику, который пытался разрулить перекресток и все ему сказал. Он в ответ - "давай скорую вызовем". Я согласился. Он вызвал. Скорая пообещала приехать через 15 минут. Повторяю через 15 минут по вызову от сотрудника полиции. В итоге второй инспектор из экипажа принял простое решение - "умеешь держаться близко?". Умею. "Поехали". И мы от ХСС до Госпитальной набережной ехали с сиренами, а я висел на аварийке на заднем бампере у ГИБДД. Приехали, выгрузили. Стоим, курим. А у него, инспектора, руки дрожат похлеще моего. Короче, похлопали друг друга по плечам и поехали в разные стороны.