Российские туристы экстренно покидают Израиль через египетскую территорию

Российские туристы начали массово покидать территорию Израиля. Единственным надежным коридором для эвакуации стал сухопутный путь через Египет в аэропорт Шарм-эш-Шейха.

Несмотря на закрытие или перебои в работе многих авиаузлов, наземная граница между Израилем и Египтом остается проходимой для граждан РФ. Как сообщают организаторы трансферов, россияне выбираются из зоны конфликта всеми доступными способами. Даже автостопом.

Проблем с пересечением границы по российскому паспорту нет. Попав на территорию Египта, туристы добираются до аэропорта (расстояние составляет около 200 км) на такси, рейсовых автобусах или заказных трансферах. Шарм-эш-Шейх сейчас выполняет роль ключевого эвакуационного хаба.

Посольство РФ в Египте подтверждает, что воздушное пространство страны открыто, а рейсы выполняются в штатном режиме. Более того, аэропорты Египта стали принимать самолеты, которые из-за войны не могут сесть в других странах региона.

Тем не менее, российская дипмиссия выпустила экстренное предупреждение для соотечественников:

Призываем граждан России в Египте, особенно тех, кто находится в районе Шарм-эш-Шейха (расстояние до границы Израиля менее 200 км), сохранять спокойствие и проявлять разумную осторожность. Следите за предупреждениями властей и выполняйте их распоряжения.

Как российским туристам выжить на Ближнем Востоке - подробная инструкция

Как застрявшим туристам не потерять деньги и вернуться домой, разъяснил Российский союз туриндустрии (РСТ).

❗️ Не спешите аннулировать билеты
Если вы бронировали перелет сами, главная ошибка сейчас - в панике отменять билет. После открытия неба возникнет колоссальный дефицит мест. Новые билеты будут стоить в разы дороже.

❗️ Выбирайте перебронирование без штрафа
Вместо возврата выбирайте перебронирование на ближайшие доступные даты. Авиакомпании обязаны делать это без доплат. С 1 марта 2026 года в России вступили в силу новые правила - теперь вынужденный возврат средств из-за отмены рейса узаконен и производится без штрафов.

❗️ Проверяйте контакты в бронировании
Авиакомпании и консульства физически не смогут вам помочь, если в системе нет вашего актуального телефона или почты. Зайдите в личный кабинет на сайте перевозчика или агента и убедитесь, что ваш личный номер и e-mail указаны верно. Именно туда придут уведомления о графике вывозных рейсов.

❗️ Пользуйтесь «веерной» системой
После возобновления полетов авиакомпании будут работать по «веерному» принципу. В приоритете на вылет будут те пассажиры, чьи рейсы были отменены первыми. Авиавласти уже готовят постановку бортов большей вместимости, чтобы быстрее разгрузить аэропорты.

❗️ Требуйте гостиницу, но готовьте деньги на еду
Авиакомпании при длительных задержках обязаны предоставить жилье. Обычно это отели рядом с аэропортом с питанием на базе завтраков.

❗️ Имейте наличные
Всегда имейте при себе запас наличных денег. Обеды и ужины в таких ситуациях часто ложатся на плечи туриста, так как логистика питания в форс-мажорных условиях у перевозчиков работает медленнее всего.

❗️ Проверьте страховку и связь
В условиях ЧС многие компании идут на уступки. Крупные страховые компании сейчас бесплатно продлевают полисы тем, кто не смог улететь вовремя.
Операторы связи часто обнуляют стоимость роуминговых пакетов или продлевают их бесплатно в зонах конфликта. Проверьте СМС от вашего оператора.

Главная тактика сейчас - выжидание. Если ваш вылет запланирован на 9 марта и позже, не принимайте резких решений до прояснения обстановки. Ситуация координируется на уровне Минтранса и Росавиации.

Иранская война не повлияет на поставки фруктов и орехов в Россию

На поставках иранского продовольствия в Россию военные действия не скажутся - говорят аграрии. Причина проста: аграрная логистика выстроена по Каспийскому маршруту, который не затронут военными действиями. Такой вывод делают эксперты аналитического центра "Акценты" в свежем докладе об экономических последствиях войны. 

Основной поток фруктов, сухофруктов и другой продукции идет не через Персидский залив, а через Каспийское море. Северные порты Ирана - Бендер-Энзели, Нека и Амир-Абад - работают в штатном режиме. Эти гавани находятся вне зоны ударов США и Израиля.

Именно через эти порты формируются партии аграрной продукции, направляющиеся в российские порты Астрахани и Махачкалы.

Есть и чисто экономический фактор. Сейчас Иран особенно заинтересован в сохранении устойчивых торговых связей с Россией. Экспорт продовольствия обеспечивает приток валютной выручки и поддерживает занятость в аграрных регионах.

Иран поставляет в Россию широкий перечень продовольствия. Это апельсины, мандарины, лимоны, грейпфруты, виноград, арбузы, финики и изюм. Кроме того, идут орехи, креветки, часть овощей и зелени, а также нишевые позиции сухофруктов.

⚡️ Война никак не повлияет на поставки иранских лекарств в Россию

Никакого дефицита иранских лекарств в России нет и не будет, заявляют фармацевты. Такой вывод делают эксперты аналитического центра "Акценты" в свежем докладе об экономических последствиях войны. Опасные слухи об опустевших складах, которые распространяют в соцсетях, - абсолютно беспочвенны.

Первое и главное - логистика. Поставки иранских лекарств в Россию идут не через районы, где звучат взрывы. Северные порты Ирана на Каспии не подвергаются ударам. Именно через них в том числе отправляются фармацевтические грузы в Россию.

Также у дистрибьюторов есть складские резервы на несколько месяцев. Кроме того, за последние годы логистика перестраивалась: помимо прямых поставок через Каспий используются альтернативные направления через азиатские хабы. Бизнес давно работает в условиях внешнего давления и умеет страховать риски.

Иран сегодня особенно заинтересован в сохранении экономических связей с Россией. Останавливать экспорт лекарств для Тегерана неприемлемо, особенно в Россию.

На российском рынке представлены иранские препараты для лечения рассеянного склероза, онкологических заболеваний, гемофилии, остеопороза и диабета. Часть из них закупается государством централизованно, а некоторые позиции уже частично локализованы в России. Это означает, что даже при замедлении поставок субстанций речь может идти о временной корректировке графиков, а не о полном исчезновении лекарств.

Хотя краткосрочная волатильность возможна: логистика может подорожать, сроки новых поставок - немного сдвинуться. Но никаких «пустых полок», о которых пишут в соцсетях, нет и не будет.

Собянин решил стать мэром Венеции

Весной Москва превратится во вторую Венецию, уверены синоптики. Отправленные московской мэрией на расчистку снега коммунальщики тоннами сдабривают улицы реагентами с хлористым кальцием. Они превращают снег в химическую кашу даже при минусовых температурах.

Потом эта смесь забивает ливневки. Когда придет оттепель, воде будет просто некуда уходить. Синоптики предупреждают: химическая жижа затопит дворы и тротуары.

Нынешняя зима хоть и не стала рекордной по количеству выпавших осадков, но побила абсолютный рекорд по высоте снежного покрова. Сейчас сугробы в Москве высотой более полуметра.

Борьба Собянина со снегом каждый год дает сбой. Выводов не делают: химии сыплют все больше, стоки забиваются все сильнее. Москвичей ждет рукотворный потоп. Расплачиваться за него снова придется людям - временем, нервами и подтопленными дворами.

Туризм в Персидском заливе похоронен: брони отменяют, единую визу ставят на "стоп"

Иранская война похоронила туризм в страны Ближнего Востока. Продажи туров в ОАЭ уже рухнули на 20 процентов. А амбициозный проект единой визы для стран региона фактически заморожен до лучших времён.

До эскалации всё выглядело почти идеально. На весну 2026 года ОАЭ занимали третье место в России по популярности с долей 13% от всех продаж. Апрель вообще обещал быть огненным: бронирования росли почти в полтора раза. Казалось, Персидский залив поймал идеальную волну.

Но реальность внесла жёсткие коррективы. Массовой паники пока нет: доля аннуляций туров с вылетом после 8 марта и до конца апреля держится в пределах 15-20%. Туристы, забронировавшие дальние даты, надеются, что всё рассосётся. А вот те, у кого вылет «на носу», чаще перебронируют.

В качестве альтернативы выбирают Вьетнам, Мальдивы, Египет и даже Красную Поляну. Но и тут не всё гладко: из-за остановки рейсов ближневосточных авиакомпаний привычные стыковки разрушены. Мальдивы, Сейшелы, Шри-Ланка, Индонезия и Малайзия стали сложнее и дороже - новые маршруты добавляют к цене до 70%.

На этом фоне проект единой визы стран Персидского залива, который сравнивали с шенгеном, уходит в тень. Идея была амбициозной: один документ - и ты свободно путешествуешь по шести странам залива. Пилот между ОАЭ и Бахрейном планировали запустить уже в этом году.

Но когда в регионе закрывается не только небо, но и границы, говорить о едином туристическом пространстве сложно.

Ближний Восток потеряет десятки миллионов туристов. Особенно пострадают россияне

Катастрофа ждет туристическую отрасль Ближнего Востока и особенно ОАЭ, который является одним из главных рынков для россиян. Такой вывод делает аналитический центр "Акценты", изучив динамику продаж.

За первые 5 дней военных действий отменены уже более 5 тысяч авиарейсов из-за закрытия воздушного пространства 🔽. Полностью остановили гражданские перелеты 7 стран (Иран, Израиль, Ирак, Катар, Кувейт, бахрейн и Сирия), Саудовская Аравия и ОАЭ ввели частичные ограничения.

Эксперты «Акцентов» отмечают, что для туристической отрасли ключевым фактором становится не только логистика, но и психологический эффект. Ближний Восток воспринимается путешественниками как единое пространство риска, поэтому даже страны, не вовлеченные напрямую в конфликт, могут столкнуться с падением спроса.

Регион рассчитывал увеличить международный турпоток примерно на 13% в 2026 году. Реально же въездной туризм упадет минимум на 11% - это примерно минус 23 млн иностранных посетителей и около $34 млрд недополученных доходов.

В случае более длительной эскалации падение может достичь 27%, что эквивалентно потере до 38 млн туристов и $56 млрд расходов путешественников.

Особенно уязвимы страны Персидского залива, где туризм тесно связан с международной авиацией. Крупнейшие региональные хабы - в Дубае, Абу-Даби и Дохе - обеспечивают около 14% мирового транзитного пассажиропотока, пишут "Акценты".

При этом российские туристы остаются одним из ключевых источников спроса на курортах Ближнего Востока. После сокращения поездок в Европу именно направления в ОАЭ, на Красном море и в странах Персидского залива стали одним из главных сегментов зарубежного отдыха для граждан России.

Подмосковье эпично завалило госпроект "Чистая вода"

Провал федерального проекта "Чистая вода" в Подмосковье, конечно, эпический. Целый букет: срыв сроков, незавершённые стройки, срочная замена объектов «на бумаге» и проблемы у компаний-эксплуатантов. Кураторы меняются - а проблемы остаются (год назад, напомним, убрали одиозного вице-губернатора Евгения Хромушина ⏬, который и курировал "Чистую воду"). Но убрали недалеко - в советники губернатора.

Недостроенные объекты водоснабжения сегодня есть в 56 регионах России, но больше всего их именно в Подмосковье - девять. Регион стал абсолютным лидером по числу проблемных строек.

Часть объектов фактически выпала из федеральной программы уже после того, как на них были потрачены деньги. Исключили реконструкцию водозаборных узлов в Люберцах и Дмитрове.

Ещё три крупных объекта - водозаборные сооружения и сети в Кашире-2, реконструкция узла в Яхроме и строительство водовода к Люберцам - из-за срыва сроков строительства просто заменили другими.

Проблемы обнаружились и после ввода объектов в эксплуатацию. На всю страну лишь 2 организации, управляющие построенными объектами водоснабжения, вообще прекратили деятельность. И одна из них - подмосковное муниципальное предприятие «Инжтехсервис».

Итог проверки выглядит жёстко: деньги тратятся, объекты годами достраиваются или выпадают из программы, а часть инфраструктуры после ввода обслуживают предприятия на грани банкротства.

Подмосковный мэр с семьёй распилили 30 миллионов на расчистке снега

Олег Павлихин 🔽 руководил Серебряными Ключами почти 10 лет. Вместе с тремя замами и директором "Центра торгов" он организовал полноценный гешефт: бизнесмены платили откаты, а взамен получали бюджетные контракты и подписи под любыми актами - даже если работы никто не делал.

И сидел бы Павлихмн ещё долго - в должности, а не в СИЗО. Если бы не только пил, но и работал. Всю эту зиму жители Серебряных Прудов жаловались на нечищеные дороги и снег, который не позволяли проехать ни к больнице, ни к школе.

В ответ администрация печатала в лояльных СМИ победные рапорты о расчищенном снеге... с фотографиями месячной давности. После скандала в в поселок нагрянула проверка. И вот что вскрылось.

Схемы Павлихинв работали почти безотказно. Мэр получил от главы "Центра торгов" Александра Ефремова 5 миллионов рублей. Тот отбивал вложения через дочерние структуры, которым достались семь контрактов на 30 миллионов. Еще 850 тысяч отстегнул другой предприниматель - за право благоустроить территорию. Деньги Павлихин с коллегами тратили по на свои понты, не отвлекаясь на такие мелочи, как декларации.

Кстати, о декларациях. В 2021 году Павлихин задекларировал 1,5 миллиона, жена - еще миллион. Имущества у них официально не было - ни квартир, ни домов. Только грузовик и Hyundai Santa Fe. Видимо, все деньги шли через других членов семьи, которых Павлихин пристраивал "экспертами" в администрацию округа. Теперь ждём иск прокуратуры о конфискации коррупционных активов.

ОПС чиновников Подмосковья гонит волков из лесов в города

Волки нападают на жителей Подмосковья. Виноваты в этом чиновники, вынудившие леса вокруг городов.

Хищники появились в десятках населенных пунктов, от Волоколамска до Серпухова. Людям рекомендуют не выходить из домов по ночам, а днём - держать детей под контролем. Хищники перестали бояться человека и могут напасть даже при свете дня.

Причина - массовая вырубка лесов и активная застройка территорий, которые десятилетиями были домом для диких животных. Леса вокруг Орехово-Зуева, Шатуры, Ногинска, Егорьевска превратились в зону сплошных рубок.

Как раз в этих районах орудовало ОПС чиновников Мособлкомлеса и их родственников. Зампред комитета Александр Прокопченко, директор "Мособллеса" Наталья Нефедьева и их подельники под видом "санитарных рубок" рубили здоровый лес. Древесину толкали мебельщикам, а в бумагах рисовали, что посадили новые деревья.

Государство на аферах Прокопченко недосчиталось 50 миллионов. Всего у чиновников изъяли активов на 600 миллионов. Прокопченко и Нефедьева получили 10 и 9 лет колонии. Сроки им дали, но за вырубленный лес теперь расплачиваются жители - страхом и кровью.

Судья из Химок подарил тестю дворец, а тёще - элитный пансионат

Хорошо устроил пожилых родственников председатель совета судей Московской области и судья Химкинского горсуда Владимир Татаров 🔽. За десять лет работы Татаров заработал чуть больше 21 миллиона рублей. Цифра солидная, но не настолько, чтобы позволить себе то, что нашли у его родни.

Основные активы судья предусмотрительно оформил на тестя и тещу. И вот тут начинается самое интересное.

В 2018 году тесть Татарова приобрел жилой дом в Химках площадью почти 250 квадратов. Цена сделки - 7,3 миллиона рублей. Только вот кадастровая стоимость этого особняка сегодня - больше 20 миллионов. Купить роскошный дворец так дешево можно было только по "судейской" скидке для Татарова.

Но и это не всё. На тестя и тещу записаны еще нежилое помещение и земельный участок, купленные за 17,5 миллиона. Там сейчас работает пансионат для пожилых людей. Бизнес, судя по всему, семейный, а вот доходы от него в декларациях Татарова не указывались.

Сейчас родовую империю Татарова изучает Генпрокуратура. И в самом скором времени силовики начнут отнимать то, что судья так старательно прятал у родственников.

Российские туристы рискуют лишиться трети рейсов в Анталью

Туристический рынок России и Турции может загнуться. Миллионы россиян, планирующих летний отпуск в Антальи, могут столкнуться с настоящим авиационным коллапсом: под угрозой оказалась до третьи рейсов на главное направление.

Причина - неожиданное решение Росавиации предварительно ограничить действие сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur air. Проверка Ространснадзора выявила целую кучу нарушений: технические неисправности самолётов, вынужденные посадки, задержки и отмены рейсов.

Власти потребовали от перевозчика срочно навести порядок: усилить меры безопасности полётов, провести масштабный внутренний аудит технических служб и - самое болезненное для рынка - сократить количество рейсов.

Проблема в том, что Azur air - не рядовой игрок. Это одна из крупнейших чартерных авиакомпаний страны: она входит в топ-10 российских перевозчиков и в тройку лидеров по международным туристическим перевозкам.

Именно на её плечах держится значительная часть летних турпотоков.

По планам туроператоров, в летнем сезоне 2026 года компания должна была летать в Анталью из 18 российских городов - от Москвы и Екатеринбурга до Архангельска, Сыктывкара и Грозного. Причём для 6 регионов эти рейсы фактически уникальны: других перевозчиков на маршруте просто нет.

Расчёты рынка показывают, что за сезон с мая по сентябрь Azur air должен был предложить около 450 тысяч кресел на турецком направлении. Это примерно 13–15% всего пассажиропотока из России в Анталью и до 30% перевозок российских авиакомпаний на этом маршруте.

Если же сертификат будет приостановлен и программа рухнет, заменить эту мощность окажется практически невозможно. Свободных самолётов на рынке просто нет.

Для туристов это означает резкий рост цен, дефицит мест на рейсах и хаос в разгар летнего сезона.

⚡️ Катар восстановит авиасообщение с Россией

Qatar Airways c 18 марта должно возобновить регулярные рейсы из Дохи в Москву, сообщило посольство России.

С пассажирами, у которых есть подтвержденное бронирование, свяжутся, чтобы предоставить новую информацию о рейсах.

Если у пассажира есть подтвержденное бронирование до 28 марта, он имеет право на 2 бесплатные смены даты вылета (до 30 апреля) или возврат стоимости неиспользованного билета Qatar Airways.

Вице-мэр Звёздного городка кинул жителей на 10 миллионов и ремонт

Люди ждали ухоженных дворов и свежих фасадов, а первый вице-мэр Звездного городка Сергей Мишанин 🔽 и шайкой подельников потрошил бюджет. За пару лет чиновник загреб почти 10 миллионов на взятках от бизнесменов. Чиновникам платили за "крышу" под жирные контракты на ремонт домов и благоустройство.

Мишанина пропустил через приятельские фирмы многомиллионные тендеры. Контракт на благоустройство общественных зон ушел за 16,4 миллионов, ремонт дворов - за 7,6 миллионов. Только жители адекватного ремонта так и не увидели.

В соцсетях Мишанина завалили жалобами: "Пандусы в ужасном состоянии", "Двор и дорога в ямах!", "Когда почините?" - ежедневный поток возмущений, на который отвечали отписками.

Сидит под домашним арестом уже и бывший мэр Звездного городка Сергей Баришевский. По версии следствия, получил 365 тысяч - взятку за приемку детсада... а через пять дней "ушёл по собственному", пожелав всем "космической удачи". Теперь Мишанин с ним в одной лодке - суд запер его дома до мая вместе с посредниками.

Платный выезд за границу – это тотальный цинизм

Антон Чаблин – о предложении ввести туристический сбор при отдыхе за рубежом.
http://prisp.ru/21957

Жителям Одинцово снова обещали метро и снова обманули. Собянин зарубил ветку до Сколково

Из Одинцово в Москву можно уехать, но не вернуться. В пробке на Можайке можно родить, выучить английский и развестись. Каждый вечер здесь начинается персональный ад: хвост из машин упирается в горизонт, дворы превращаются в парковки, а автобусы ползут медленнее пешеходов.

Казалось, конец этому кошмару должен был наступить в 2031-м: Филёвскую линию метро собирались продлить до Сколково. Пять новых станций должны были разгрузить дороги. Но теперь этого не будет.

Московские власти тихо вычеркнули из бюджета 24,3 миллиарда рублей на проектирование четырех участков метро. Под нож пошли не только ветка до Сколково, но и другие перспективные направления: Рублёво-Архангельская линия не доедет до "Изумрудных Холмов", Троицкая - до "Кинокластера", Сокольническая - до "Холмогорской". Все, что осталось жителям Одинцово и Новой Москвы, - смотреть, как миллиарды уходят в другие префектуры, а пробки растут.

Собянин, который еще вчера рапортовал о рекордных темпах строительства метро, теперь просто перечеркивает целые ветки. В 2025 году мэр обещал, что к 2030 году столичная подземка вырастет на 40 станций. Теперь из этих планов выпали пять станций на Филёвской линии, две на Сокольнической и несколько на других ветках.

Люди, купившие квартиры в Новой Москве и за МКАДом, снова застряли в многокилометровых пробках. Метро обещали - метро отменили. Вопрос только - на что потратят 24 миллиарда, которые сэкономили на жителях Одинцово.

Иранская война убила туристической рынок Персидского залива

Россияне массово аннулируют туры в страны Персидского залива на весну и лето - сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).

Многие люди меняют направления, чтобы не терять деньги. Доля перебронирований выросла до 80%. Туристы выбирают Египет, Турцию и Таиланд.

Крайне популярен Китай, где уже резко выросли цены на отели для россиян, а также стоимость авиаперелёта. При этом отели в Дубае, наоборот, стоят в полтора раза дешевле, чем до начала Иранской войны

Многомиллионный бизнес-план нашли у рядовой чиновницы из Подмосковья

Жители Солнечногорска каждое утро начинали с объезда ям, а их замглавы Антонина Ларина ⤵️ начинала день с подсчета барышей. Чиновница через знакомую - директора транспортной компании - договорилась о 16 муниципальных контрактах на 580 миллионов рублей. Предприниматели получают бюджетные миллионы, чиновница - свой процент. Ларина гарантировала одно: подпишет любые акты, даже если работы не будет.

Свою долю чиновница, по версии следствия, получила двумя траншами: 1,7 миллиона в феврале и 5,1 миллиона в мае, после чего поспешила покинуть пост. В Солнечногорске же после её правления остались те же ямы, которые она обещала залатать, и 580 миллионов, которые утекли в трубу.

Схему раскрыли. Вместе с Лариной под удар попала её знакомая - директор транспортной компании, которая сначала выступила посредницей, а потом втянула в схему и самого руководителя фирмы. Деньги выводили через фиктивные счета, обналичивали и передавали чиновнице. Сейчас Ларина под домашним арестом.

До Солнечногорска она работала первым замглавы Красногорска, где тоже курировала стройки и транспорт. Вопрос: сколько таких "сделок" она провернула до того, как её схему накрыли?

Иранская война уже стоит российскому туристическому рынку ₽7 млрд

Российская туриндустрия стремительно теряет деньги: около 7 млрд рублей убытков из-за конфликта на Ближнем Востоке. Отмены туров, экстренное размещение туристов, обратные билеты - всё легло на плечи операторов.

Продажи в 6 стран региона остановили ещё в начале марта - прямо в пик бронирований на лето и майские. Удар оказался системным: Ближний Восток был ключевым транзитным хабом для маршрутов в Азию.

Теперь путешественники лишились трети удобных стыковок. Альтернативы есть - но дороже и дольше. На этом фоне продажи туров на весь 2026 год уже просели на 16%.

Закрытие Ормузского пролива, рост цен на топливо и отмены рейсов только усиливают эффект. Туризм входит в зону страшной турбулентности.