По итогам отбора Росморречфлот определил 107 организаций для получения субсидий из федерального бюджета на морские перевозки грузов в Калининградскую область и из неё. В 2026 году на эти цели выделено 5 млрд рублей – на миллиард больше, чем в 2025 году.
MAX | ВК
🔗Почему это важно?
Морские перевозки по Балтике в Калининградскую область являются альтернативой сухопутной доставке грузов через территорию Евросоюза.
Санкции ограничивают сухопутный транзит ряда товаров – по железной дороге попавшие в санкционные списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке.
Такое субсидирование помогает укреплять транспортную связанность Калининградской области с основной частью России и создавать базу для дальнейшего развития экономики.
⛴️
Кто принял участие?
В отборе могли принять участие российские организации, которые осуществляют морские перевозки грузов с использованием собственных или привлечённых морских судов, судов смешанного «река-море» плавания и автомобильно-железнодорожных паромов.
Приём заявок проходил на Портале предоставления мер финансовой государственной поддержки с 15 по 26 января 2026 года. Всего была подана 121 заявка от организаций из разных регионов, включая Калининградскую область.
📝
Что дальше?
Росморречфлот заключит соглашения с получателями субсидий, затем эти компании будут направлять в агентство установленный комплект подтверждающих документов, на основании которых и будут перечисляться средства.
🗓️
Что было в прошлом году?
По итогам 2025 года субсидии на морские перевозки в Калининградскую область составили 4 млрд рублей. Государственную поддержку получила 41 организация, обеспечив перевозку почти 1 млн тонн грузов.
MAX | ВК
👍14❤5🐳3⚡1🔥1😁1
Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни коллеги из Администрации «Волго-Дон» рассказывают, как идёт подготовка к навигации.
Специалисты планируют отремонтировать 49 судов технического флота.
Всего в составе флота Администрации «Волго-Дон» находится 108 единиц флота.
Специалисты планируют отремонтировать 49 судов технического флота.
На причальную стенку ремонтно-механических мастерских Донского РГСиС подняли 4 судна – буксирный теплоход «Плёс», мотозавозня «Путейский-44», служебно-разъездной теплоход «Волна» и водолазный бот «Геннадий Синицын».
Самоходную шаланду «ШС-1» подняли на слип судоремонтного предприятия ООО «Флотсервис». На судах планируется заменить наружную обшивку корпусов, отремонтировать движительно-рулевые комплексы, судовые механизмы, электрооборудование.
Всего в составе флота Администрации «Волго-Дон» находится 108 единиц флота.
👍20🤝8🐳7⚡1🔥1
МГУ им. адм. Г.И. Невельского укрепляет сотрудничество с ведущими ядерными центрами России
Делегация вуза посетила Нововоронежскую АЭС – первую в стране станцию с современными реакторами ВВЭР-1200 поколения «3+».
Участники ознакомились с работой ключевых объектов, включая машинное отделение инновационного энергоблока и блок управления.
Отраслевой вуз Росморречфлота планирует подготовку профильных кадров совместно с ведущими ядерными центрами России, среди которых НИЯУ МИФИ, ТПУ, НГТУ им. Р.Е. Алексеева.
MAX | ВК
Делегация вуза посетила Нововоронежскую АЭС – первую в стране станцию с современными реакторами ВВЭР-1200 поколения «3+».
Участники ознакомились с работой ключевых объектов, включая машинное отделение инновационного энергоблока и блок управления.
МГУ им. адм. Г.И. Невельского – первый опорный вуз ГК «Росатом» на Дальнем Востоке и с 2023 года активно развивает проекты по созданию научно-образовательного ядерного кластера в регионе.
Отраслевой вуз Росморречфлота планирует подготовку профильных кадров совместно с ведущими ядерными центрами России, среди которых НИЯУ МИФИ, ТПУ, НГТУ им. Р.Е. Алексеева.
MAX | ВК
🐳14⚡10👍6🔥4
Знаете ли вы, что у моряков любого флота и национальности существует морская традиция: в первый раз, когда корабль пересекает экватор, экипаж устраивает особый ритуал, называемый "Переход на сторону Нептуна".
⚓️ Традиция праздника зародилась ещё в эпоху Великих географических открытий. Моряки, впервые отправляясь в дальние плавания, сталкивались с множеством опасностей и неизвестностью. Пересечение экватора считалось важной вехой в их путешествии, своего рода символическим переходом в новую жизнь.
Перед пересечением экватора экипаж собирается на церемонию. В этот день новички, которые впервые пересекают экватор, проходят испытания и ритуалы, связанные с божеством морей — Нептуном. Традиционно на корабле устраивался праздник с шуточными наказаниями, конкурсами и шутками.
Обязательный ритуал:
В первую ночь после пересечения экватора на корабле нередко предлагали выпить стакан солёной воды — символизирующий морскую стихию и очищение.
MAX | ВК
Перед пересечением экватора экипаж собирается на церемонию. В этот день новички, которые впервые пересекают экватор, проходят испытания и ритуалы, связанные с божеством морей — Нептуном. Традиционно на корабле устраивался праздник с шуточными наказаниями, конкурсами и шутками.
Обязательный ритуал:
В первую ночь после пересечения экватора на корабле нередко предлагали выпить стакан солёной воды — символизирующий морскую стихию и очищение.
MAX | ВК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🐳15🔥6❤4😍1
Подведомственное Росморречфлоту ФГУП «Росморпорт» завершило реставрацию трехъярусной башни с 36-метровым шпилем морского вокзала Сочи — одного из символов города-курорта.
Реставрационные работы выполнены впервые и сохранили уникальные детали в стиле «сталинского ампира».
В ходе реставрации проведены работы по обновлению скульптур и витражей шпиля, внутренняя отделка, кровельные работы и восстановление фасадов, а также лепнины и элементов декора.
MAX | ВК
Реставрационные работы выполнены впервые и сохранили уникальные детали в стиле «сталинского ампира».
В ходе реставрации проведены работы по обновлению скульптур и витражей шпиля, внутренняя отделка, кровельные работы и восстановление фасадов, а также лепнины и элементов декора.
В декабре 2025 года морской вокзал отметил 70-летие со дня открытия.
MAX | ВК
🔥25❤8👍8⚡3🐳2
Магия зимы, которую нужно увидеть! ❄️
Скопления метановых пузырьков на Байкале напоминают застывших во льду медуз, превращая озеро в невероятную галерею удивительных картин.
Фотография: ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»
Скопления метановых пузырьков на Байкале напоминают застывших во льду медуз, превращая озеро в невероятную галерею удивительных картин.
Фотография: ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥24👍20😍9🐳8❤3⚡1👏1
Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни – новости от коллег из ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей».
В рамках подготовки гидротехнических сооружений к навигации 2026 года приступили к текущему ремонту верхней правой направляющей палы Кузьминской понтонной переправы.
Полностью завершить ремонт направляющей палы планируется к концу февраля.
MAX | ВК
В рамках подготовки гидротехнических сооружений к навигации 2026 года приступили к текущему ремонту верхней правой направляющей палы Кузьминской понтонной переправы.
Работники первого гидроузла завершили послойную наморозку льда и приступили к забивке деревянных свай.
Уже забито 11 из 58 свай на глубину до 4 метров.
Полностью завершить ремонт направляющей палы планируется к концу февраля.
MAX | ВК
🐳16🤝7❤5🫡2👍1
⚡12😁4❤1🐳1
Конкурс проводится по итогам предыдущего года в 16 номинациях.
Заявки принимаются не позднее 20 февраля 2026 года в электронной форме. Для этого необходимо направить заполненную по установленной форме заявку на электронную почту: Liderotrasli@morflot.gov.ru.
Все подробности и шаблоны доступны по ссылке.
MAX | ВК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23🐳7❤2😢1🤝1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥48🐳11❤8⚡3👍2😍2
В рубрике #трудовыебудни – планы коллег из Администрации «Обь-Иртышводпуть» на 2026 год.
Специалисты отдела картографии и изыскательских работ обновят 236 ячеек ЭНК, что охватывает 5 965 км водных путей бассейна.
Упор будет сделан на русловые изыскания для обновления как бумажных, так и электронных карт на ключевых участках реки Обь:
- от Барнаула до Камня-на-Оби;
- от устья реки Иртыш до Салехарда.
Сегодня электронными картами покрыто более 86 % водных маршрутов.
Специалисты отдела картографии и изыскательских работ обновят 236 ячеек ЭНК, что охватывает 5 965 км водных путей бассейна.
Упор будет сделан на русловые изыскания для обновления как бумажных, так и электронных карт на ключевых участках реки Обь:
- от Барнаула до Камня-на-Оби;
- от устья реки Иртыш до Салехарда.
Выпуск обновленных карт планируется к началу навигации 2027 года.
Сегодня электронными картами покрыто более 86 % водных маршрутов.
👍25🤝7🐳6
Сегодня в рубрике #16канал у нас особенный пост о предприятии, которое отвечает за развитие и обслуживание морских портов России.
Оно способствует тому, чтобы порты работали бесперебойно, суда могли безопасно заходить и выходить, а инфраструктура оставалась современной и надежной.
А если подробнее:
🔵 Контролирует состояние причалов, каналов, волнорезов и других гидротехнических сооружений;
🔵 Проводит ремонт и строит новые объекты портовой инфраструктуры;
🔵 Контролирует системы навигации и связи в портах;
🔵 Организует ледокольную проводку судов в зимнее время;
🔵 Чистит и углубляет фарватеры и подходы к портам, чтобы суда могли свободно проходить;
🔵 Обеспечивает работу ледоколов, буксиров, лоцманских и других вспомогательных судов, а также работу паромных линий (например, между Усть‑Лугой и Калининградом);
🔵 Участвует в подъёме затонувших объектов;
🔵 Ликвидирует последствия загрязнений в акваториях портов;
🔵 Контролирует использование государственного имущества в портах.
👆 Росморпорт осуществляет деятельность в 58 морских портах России, владеет объектами прибрежно-портовой инфраструктуры, включая причалы, гидротехнические сооружения и навигационные системы. Имеет в эксплуатации 310 судов.
Знакомьтесь — «хозяйственник» морских портов — ФГУП «Росморпорт».
Оно способствует тому, чтобы порты работали бесперебойно, суда могли безопасно заходить и выходить, а инфраструктура оставалась современной и надежной.
А если подробнее:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡11🔥9❤8🤝2
⚡️В 2025 году грузооборот угля в портах Дальнего Востока вырос на 15,6% и достиг 126,8 млн тонн.
• 125,8 млн тонн — экспортная перевозка (рост на 15,8%).
• 0,9 млн тонн - перевалка угля в каботажном сообщении (-5%).
Наиболее значительные показатели по экспорту обеспечили порты:
• Ванино — 36,3 млн тонн (+50,3%),
• Владивосток — 21,0 млн тонн (+42,3%),
• Восточный — 30,2 млн тонн (–8,9%),
• Шахтерск — 17,4 млн тонн (+25,9%).
Перевалка угля на экспорт осуществляется в Приморском крае четырьмя портами: Владивосток, Посьет, Восточный и Находка. В 2025 году они обработали 71,8 млн тонн угля (+3,3% к 2024 году).
MAX | ВК
• 125,8 млн тонн — экспортная перевозка (рост на 15,8%).
• 0,9 млн тонн - перевалка угля в каботажном сообщении (-5%).
Наиболее значительные показатели по экспорту обеспечили порты:
• Ванино — 36,3 млн тонн (+50,3%),
• Владивосток — 21,0 млн тонн (+42,3%),
• Восточный — 30,2 млн тонн (–8,9%),
• Шахтерск — 17,4 млн тонн (+25,9%).
Перевалка угля на экспорт осуществляется в Приморском крае четырьмя портами: Владивосток, Посьет, Восточный и Находка. В 2025 году они обработали 71,8 млн тонн угля (+3,3% к 2024 году).
MAX | ВК
🐳15🔥3❤2⚡2🎉1
Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни коллеги из Администрации Волжского бассейна делятся ходом подготовки технического флота к навигации.
Всего у Администрации Волжского бассейна – 167 единиц флота.
Ремонт проводится как по договорам с подрядными организациями, так и силами экипажей судов и специалистов ремонтно-отстойных пунктов.
Всего у Администрации Волжского бассейна – 167 единиц флота.
Какие суда уже отремонтировали, а какие ещё предстоит?
Специалисты уже провели плановое слипование, а также ремонт корпусов и движительно-рулевых комплексов земснарядов «Инженер Крохин» и «Инженер Попов».
Также поводится ремонт теплохода «Урез» с заменой у него главных двигателей, ремонт теплоходов «500», «508», м/з «Тюлень» и «Брандвахта №13».
Сейчас на многочерпаковых земснарядах «Волжский-517», «Профессор Н.В.Лукин» и «Волжский-212» ремонтируют черпаковые цепи.
На землесосах «Инженер Иваницкий» и «Инженер Попов» ремонтируют грунтовые насосы и плавучие рефулёры.
Ремонт проводится как по договорам с подрядными организациями, так и силами экипажей судов и специалистов ремонтно-отстойных пунктов.
❤14👍9🤝6🔥1🐳1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🐳19🔥14🎉6😍6👍3❤1⚡1
Как специалисты Рыбинского филиала ФГБУ «Канал имени Москвы» готовятся к предстоящей навигации – подробности в нашей рубрике #ТрудовыеБудни:
Все работы направлены на обеспечение надёжности и безопасности судоходства в Московском бассейне.
На шлюзе № 10 У заменили 24 м рабочих участков пластинчатых цепей на механизмах левого затвора опорожнения и левого затвора наполнения.
Одновременно проводят профилактическое обслуживание электротехнического оборудования: выполняют ревизию электродвигателей, замеры изоляции кабелей и обслуживание контакторных панелей. Эти нужно, чтобы свести к минимуму риск сбоев в работе электрических систем.
Смонтировано 120 м охранного ограждения зоны транспортной безопасности. В ближайших планах – снос старого материального склада.
Идёт ремонт и светосигнального оборудования, от которого напрямую зависит безопасность на водном пути. Специалисты заменяют фотоавтоматы и светодиоды, фокусируют оборудование на стенде. Идёт подготовка к покраске плавучих знаков.
Значительный объём работ выполняется на флоте. На «Чкаловской судоверфи» продолжается текущий ремонт нефтеналивной баржи «НТ 2». Судно уже поднято на слип. Сейчас идёт подготовка к дефектации: предстоит тщательно осмотреть корпус и механизмы, выявить все повреждения и изношенные элементы. В рамках подготовительных мероприятий снят счётчик для отправки на поверку на завод изготовитель, а также разобран грузовой насос.
Масштабный ремонт идёт на обстановочном теплоходе «Путейский 401». Уже выполнен разбор движительно рулевого комплекса – одного из самых ответственных узлов, отвечающего за манёвренность и ход судна. Демонтирован котёл, заменены кабельные трассы, светильники наружного освещения и освещения машинного отделения.
Все работы направлены на обеспечение надёжности и безопасности судоходства в Московском бассейне.
👍14⚡6🤝3❤2🔥1🐳1