Приёмная кампания в самом разгаре!
По данным СГУВТ:
∙Высшее образование 7725 заявлений подано на конкурсные группы;
∙Среднее профессиональное образование — 2544 заявлений.
Успейте подать документы и стать частью команды моряков и речников!
По данным СГУВТ:
∙Высшее образование 7725 заявлений подано на конкурсные группы;
∙Среднее профессиональное образование — 2544 заявлений.
Успейте подать документы и стать частью команды моряков и речников!
🔥10
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
19 июля отмечается праздник водной артерии — День Москвы-реки
До сих пор идут споры об этимологии её названия.
По данным исследований, своё современное русло Москва-река заняла около 12 тысяч лет назад. Примерно тогда же на её берегах появились первые стоянки людей каменного века.
В VIII веке нашей эры на её берегах возникли первые славянские поселения. Река служила важной транспортной артерией, связывавшей поселения с другими регионами, а позднее стала главным водным путём Москвы.
В конце XVIII века для борьбы с наводнениями был построен Водоотводный канал. Между старым руслом реки и каналом образовался остров Балчуг. В 1930-е годы были проведены масштабные работы по реконструкции Москвы-реки: отдельные участки русла спрямили, укрепили набережные и возвели новые гидротехнические сооружения. В 1932–1937 годах был построен канал Москва — Волга (ныне — Канал имени Москвы), соединивший Москву-реку с Волгой и подаривший столице статус «порта пяти морей».
#ауреки
Видео: kirill_kopiev
До сих пор идут споры об этимологии её названия.
По данным исследований, своё современное русло Москва-река заняла около 12 тысяч лет назад. Примерно тогда же на её берегах появились первые стоянки людей каменного века.
В VIII веке нашей эры на её берегах возникли первые славянские поселения. Река служила важной транспортной артерией, связывавшей поселения с другими регионами, а позднее стала главным водным путём Москвы.
В конце XVIII века для борьбы с наводнениями был построен Водоотводный канал. Между старым руслом реки и каналом образовался остров Балчуг. В 1930-е годы были проведены масштабные работы по реконструкции Москвы-реки: отдельные участки русла спрямили, укрепили набережные и возвели новые гидротехнические сооружения. В 1932–1937 годах был построен канал Москва — Волга (ныне — Канал имени Москвы), соединивший Москву-реку с Волгой и подаривший столице статус «порта пяти морей».
Общая длина реки составляет около 502 км, из которых примерно 80 км протекают в черте Москвы. Ширина реки в пределах города варьируется от 120 до 200 метров (самая узкая часть — у Кремля, самая широкая — у Лужников), а глубина местами достигает 14 метров.
К крупнейшим притокам Москвы-реки относятся Руза (левый), Истра (левый), Пахра (правый), Яуза (левый), Сетунь (правый) и Нерская (левый). Всего в бассейне реки насчитывается более 850 рек и ручьёв.
#ауреки
Видео: kirill_kopiev
❤9🐳5🎉3🤩3
По итогам I-II кварталов 2026 года специалисты ГМСКЦ «Морспасслужбы» продолжают обеспечивать безопасность на акваториях России, оперативно реагируя на происшествия и оказывая помощь людям.
За первое полугодие 2026 года:
🔵 зарегистрировано 563 аварийных случая;
🔵 проведено 96 тестов;
🔵 выполнено 154 поисково-спасательные операции,
🔵 спасено 258 человек;
🔵 проведено 1 международное учение.
За первое полугодие 2026 года:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🐳4⚡3💯2
Приёмная кампания в самом разгаре!
По данным Невельского:
∙Высшее образование 7234 заявлений подано на конкурсные группы;
∙Среднее профессиональное образование — 2675 заявлений.
Успейте подать документы и стать частью команды моряков и речников!
По данным Невельского:
∙Высшее образование 7234 заявлений подано на конкурсные группы;
∙Среднее профессиональное образование — 2675 заявлений.
Успейте подать документы и стать частью команды моряков и речников!
💯7❤4👍1😁1
А мы напоминаем: безопасность превыше всего!
С начала навигации 2026 года проведено 5 352 проверки в рамках Государственного портового контроля на внутренних водных путях. По итогам проверок для устранения выявленных нарушений временно задержано 266 судов.
Наибольшее количество нарушений выявлено в категориях:
🔵 «Безопасность в целом» —
2 367;
🔵 «Судовые свидетельства и документы» — 2 140;
🔵 «Средства борьбы с пожаром»— 881.
Государственный портовый контроль направлен на обеспечение соблюдения судами национальных и международных требований, норм и стандартов в сфере безопасности судоходства. В ходе проверок инспекторы оценивают соответствие оборудования, конструкций, машин и механизмов судов установленным требованиям, проверяют наличие и исправность спасательных и иных средств, а также соблюдение требований безопасной эксплуатации судов. Особое внимание уделяется профессиональной подготовке и квалификации членов экипажей.
С начала навигации 2026 года проведено 5 352 проверки в рамках Государственного портового контроля на внутренних водных путях. По итогам проверок для устранения выявленных нарушений временно задержано 266 судов.
Наибольшее количество нарушений выявлено в категориях:
2 367;
Государственный портовый контроль направлен на обеспечение соблюдения судами национальных и международных требований, норм и стандартов в сфере безопасности судоходства. В ходе проверок инспекторы оценивают соответствие оборудования, конструкций, машин и механизмов судов установленным требованиям, проверяют наличие и исправность спасательных и иных средств, а также соблюдение требований безопасной эксплуатации судов. Особое внимание уделяется профессиональной подготовке и квалификации членов экипажей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤝8❤4🐳2💯2🫡1
Как появилась Морская академия
В 1715 году Виллим де Сент-Илер представил Петру I записку об организации Морской академии. В ней он описал принципы подготовки морских офицеров, опираясь на опыт французской школы гардемаринов — одной из самых развитых систем военно-морского образования Европы того времени.
Россия стремительно строила регулярный флот и нуждалась в собственных офицерских кадрах. Возможности изучать зарубежный опыт непосредственно были ограничены, поэтому подобные проекты представляли большой интерес.
Историки считают, что предложения Сент-Илера стали одним из материалов, использованных при организации Морской академии, хотя решение о её создании было частью масштабных реформ Петра I.
Именно в 1715 году в Санкт-Петербурге была учреждена Морская академия.
В следующем посте расскажем, чем она отличалась от более ранней Навигацкой школы и почему именно её считают началом систематического офицерского морского образования в России.
В 1715 году Виллим де Сент-Илер представил Петру I записку об организации Морской академии. В ней он описал принципы подготовки морских офицеров, опираясь на опыт французской школы гардемаринов — одной из самых развитых систем военно-морского образования Европы того времени.
Россия стремительно строила регулярный флот и нуждалась в собственных офицерских кадрах. Возможности изучать зарубежный опыт непосредственно были ограничены, поэтому подобные проекты представляли большой интерес.
Историки считают, что предложения Сент-Илера стали одним из материалов, использованных при организации Морской академии, хотя решение о её создании было частью масштабных реформ Петра I.
Именно в 1715 году в Санкт-Петербурге была учреждена Морская академия.
В следующем посте расскажем, чем она отличалась от более ранней Навигацкой школы и почему именно её считают началом систематического офицерского морского образования в России.
🤝7🐳3🤩1
За первое полугодие 2026 года внутренним водным транспортом перевезли 4,8 млн пассажиров, это на 8,4 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В частности, вырос объём перевозок по туристским маршрутам – с начала навигации перевезли уже 254 тысяч человек, рост на 6,2 %.
Наибольшим спросом у туристов пользуются перевозки по Волге и Каме, а также маршруты из Москвы до Санкт-Петербурга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6👏2
Подведомственное Росморречфлоту ФГУП «Росморпорт» завершило работу ледокольного флота в акватории Карского моря.
Четыре ледокола предприятия — «Новороссийск», «Мурманск», «Тор» и «Диксон» — выполнили более 200 ледокольных операций, обеспечивая безопасное судоходство на Северном морском пути.
Всего за зимне-весеннюю навигацию 2025–2026 годов ледоколы ФГУП «Росморпорт» обеспечили проводку около 5,7 тыс. судов в акваториях Балтийского, Белого, Азовского, Каспийского и Охотского морей, а также в Татарском проливе. Более 3 тыс. судов проведены в Финском заливе.
В настоящее время ледокольный флот предприятия вернулся в порты базирования для подготовки к следующему ледокольному сезону.
Четыре ледокола предприятия — «Новороссийск», «Мурманск», «Тор» и «Диксон» — выполнили более 200 ледокольных операций, обеспечивая безопасное судоходство на Северном морском пути.
Всего за зимне-весеннюю навигацию 2025–2026 годов ледоколы ФГУП «Росморпорт» обеспечили проводку около 5,7 тыс. судов в акваториях Балтийского, Белого, Азовского, Каспийского и Охотского морей, а также в Татарском проливе. Более 3 тыс. судов проведены в Финском заливе.
В настоящее время ледокольный флот предприятия вернулся в порты базирования для подготовки к следующему ледокольному сезону.
🐳7👏3🕊1💯1🤝1
#ауреки | Почему реки «петляют»?
Замечали, что на карте многие реки изгибаются, словно прокладывают маршрут по собственным правилам?! Эти повороты называютсяизлучинами .
Излучина — это естественный изгиб русла реки. Возникает он из-за того, что течение у берегов разное: с внешней стороны вода движется быстрее и постепенно размывает берег, а с внутренней — медленнее, поэтому здесь откладываются песок и ил. Так со временем изгиб становится всё заметнее.
Самые узнаваемые излучины в России:
Самарская Лука — место, где Волга делает свою знаменитую гигантскую петлю, огибая Жигулёвские горы. Это одна из самых узнаваемых речных излучин страны.
На реке Лене излучины открывают впечатляющие виды на Ленские столбы — величественные скалы, поднимающиеся прямо над водой.
На Дону извилистое русло создаёт живописные поймы, протоки и озёра, которые становятся домом для множества птиц и животных.
А на северных реках, например Северной Двине, широкие плавные изгибы особенно красивы с высоты: кажется, будто река неторопливо прокладывает путь сквозь бескрайние леса.
ℹ️ Интересный факт: излучины постоянно меняются. Иногда река «срезает» слишком крутой изгиб, и на его месте остаётся озеро-старица — напоминание о том, где когда-то проходило русло.
Замечали, что на карте многие реки изгибаются, словно прокладывают маршрут по собственным правилам?! Эти повороты называются
Излучина — это естественный изгиб русла реки. Возникает он из-за того, что течение у берегов разное: с внешней стороны вода движется быстрее и постепенно размывает берег, а с внутренней — медленнее, поэтому здесь откладываются песок и ил. Так со временем изгиб становится всё заметнее.
Самые узнаваемые излучины в России:
Самарская Лука — место, где Волга делает свою знаменитую гигантскую петлю, огибая Жигулёвские горы. Это одна из самых узнаваемых речных излучин страны.
На реке Лене излучины открывают впечатляющие виды на Ленские столбы — величественные скалы, поднимающиеся прямо над водой.
На Дону извилистое русло создаёт живописные поймы, протоки и озёра, которые становятся домом для множества птиц и животных.
А на северных реках, например Северной Двине, широкие плавные изгибы особенно красивы с высоты: кажется, будто река неторопливо прокладывает путь сквозь бескрайние леса.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤5🐳3💯2
Сегодня в рубрике #ТрудовыеБудни путейцы Администрации Двинско-Печорского бассейна рассказывают и показывают, как проводят дноуглубительные работы.
На внутренних водных путях установились меженные уровни воды, а по ряду водпостов они опустились ниже проектных отметок. Чтобы обеспечить безопасность судоходства, ведется дноуглубление.
В эксплуатацию ввели девять земснарядов, из них четыре новые (проекты: 93.159, Ц-490ДА, Ц-490ДМ, Ц-480ДА).
Уже разработали 54 перекатных участка на реках Северная Двина, Печора, Вычегда и Сысола. Объём извлеченного грунта превысил 1011,6 тыс. куб. м, работа продолжается.
Ну а результат не заставил себя ждать – по внутренним водным путям бассейна уже перевезли порядка 1 млн 383 тыс. тонн грузов и более 473 тыс. пассажиров.
На внутренних водных путях установились меженные уровни воды, а по ряду водпостов они опустились ниже проектных отметок. Чтобы обеспечить безопасность судоходства, ведется дноуглубление.
В эксплуатацию ввели девять земснарядов, из них четыре новые (проекты: 93.159, Ц-490ДА, Ц-490ДМ, Ц-480ДА).
Уже разработали 54 перекатных участка на реках Северная Двина, Печора, Вычегда и Сысола. Объём извлеченного грунта превысил 1011,6 тыс. куб. м, работа продолжается.
Ну а результат не заставил себя ждать – по внутренним водным путям бассейна уже перевезли порядка 1 млн 383 тыс. тонн грузов и более 473 тыс. пассажиров.
👍7🐳3🙏2👌2
27 июля 2026 года отмечается 74 года со дня ввода в эксплуатацию Волго-Донского судоходного канала им. В.И. Ленина. К этой дате ФБУ «Администрация «Волго-Дон» подводит итоги работы канала с начала навигации:
📊Объём грузоперевозок с начала навигации превысил 4 млн тонн, что на 19 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Через канал пропущено более 3000 судов и выполнено свыше 17 850 шлюзований.
Волго-Донской судоходный канал, построенный в 1952 году, соединил пять морей и стал ключевым звеном в обеспечении транзитных перевозок грузов между регионами России.
На канале, протяжённость которого составляет 101 км, возведено 96 гидротехнических сооружений.
📊Объём грузоперевозок с начала навигации превысил 4 млн тонн, что на 19 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Через канал пропущено более 3000 судов и выполнено свыше 17 850 шлюзований.
Волго-Донской судоходный канал, построенный в 1952 году, соединил пять морей и стал ключевым звеном в обеспечении транзитных перевозок грузов между регионами России.
На канале, протяжённость которого составляет 101 км, возведено 96 гидротехнических сооружений.
👍5🐳2❤1🤝1