Forwarded from euc daily
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот скрин и это аудио прислал мне один мой друг, проживающий за пределами РФ.
на скрине показана цена колеса s20 с завода при партии 10+ штук, и обусловлена цена эта тем, что у колёс нет гарантии так как они идут на прямую с завода минуя диллера.
и это пишет лично в фэйсбуке представитель кингсонга людям в лс, предлагая такие условия людям, предлагая обойтись без гарантии и диллера и тем самым снизить цену. Сам кингсонг ПИШЕТ ЛЮДЯМ купить на прямую а не через диллера 😹😹😹😹
Так же предлагаю послушать ещё кое какие мысли в аудио у этой картинки.
НАЖМИ НА КАРТИНКУ
А так же оказывается, теже самые готвей спокойно шлют любую модель колеса сейчас без батарейки, так как у них полные склады этих колёс.
Тот же самый монстр-про без батки стоит с завода 1400$ + доставка. И вот у меня есть например фул комплект баток для него дома лежат без дела.
Но из за двуличной политики Китая, мы лишены такой возможности и Китай вынуждает нас покупать колёса только с батками. РЕПОСТ!
на скрине показана цена колеса s20 с завода при партии 10+ штук, и обусловлена цена эта тем, что у колёс нет гарантии так как они идут на прямую с завода минуя диллера.
и это пишет лично в фэйсбуке представитель кингсонга людям в лс, предлагая такие условия людям, предлагая обойтись без гарантии и диллера и тем самым снизить цену. Сам кингсонг ПИШЕТ ЛЮДЯМ купить на прямую а не через диллера 😹😹😹😹
Так же предлагаю послушать ещё кое какие мысли в аудио у этой картинки.
НАЖМИ НА КАРТИНКУ
А так же оказывается, теже самые готвей спокойно шлют любую модель колеса сейчас без батарейки, так как у них полные склады этих колёс.
Тот же самый монстр-про без батки стоит с завода 1400$ + доставка. И вот у меня есть например фул комплект баток для него дома лежат без дела.
Но из за двуличной политики Китая, мы лишены такой возможности и Китай вынуждает нас покупать колёса только с батками. РЕПОСТ!