This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного любителей летать по встречной🤷♂️
🤬38😐6🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В российских городах вместо электросамокатов появились электросанки
С приходом зимы в городе начали сдавать в аренду электросанки. Такой снегоход развивает скорость до 14 км/ч. Удовольствие не из дешёвых. За пять минут поездки нужно будет отдать 400 рублей. Пока санишеринг запущен в 11 городах.
С приходом зимы в городе начали сдавать в аренду электросанки. Такой снегоход развивает скорость до 14 км/ч. Удовольствие не из дешёвых. За пять минут поездки нужно будет отдать 400 рублей. Пока санишеринг запущен в 11 городах.
🔥30😁8🤔4🥱2🦄2❤1🤬1🤣1🙉1
Forwarded from Якутск Вечерний
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤷♂32😁17👍9🥱7❤2😱1👌1🤡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤷♂12🍾11🤡5🔥3🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Анапе 25-летний самокатчик ночью попытался ограбить прохожих, "угрожая предметом, конструктивно схожим с пистолетом".
В итоге ему разбили лицо, отобрали оружие и самокат.
Чуть позже подозреваемого задержали полицейские, и теперь он будет отвечать по статье "Разбой".
В итоге ему разбили лицо, отобрали оружие и самокат.
Чуть позже подозреваемого задержали полицейские, и теперь он будет отвечать по статье "Разбой".
🤣93👍11😁5🍾2
Forwarded from ПДД СИМ
Минтранс: необходимость прав для водителей СИМ не обсуждается
МОСКВА, 21 ноября. Речь о том, что водители средств индивидуальной мобильности (СИМ) должны иметь права, в настоящее время не стоит. Об этом сообщил и.о. заместителя директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Николай Чередниченко на заседании в Совете Федерации.
"Минтранс России однозначно поддерживает введение дополнительного регулирования СИМ, включая частные средства мобильности. Однако на данный момент вопрос о необходимости наличия водительских прав у них не рассматривается", — отметил он.
Чередниченко также уточнил, что в сентябре 2025 года, по согласованию с МВД, Минтранс внес изменения в дорожную карту, согласно которой все СИМ — как кикшеринговые, так и частные — будут подлежать регистрации.
Кроме того, он сообщил о планах рассмотреть возможность повышения минимального возраста для использования СИМ с 14 до 16 лет. "Существуют нюансы, которые мы будем обсуждать. В частности, это увеличение возраста, позволяющего водителям СИМ передвигаться по дорогам общего пользования. В настоящее время разрешено с 14 лет, но предполагается, что с 16 лет это будет возможно", — добавил он.
МОСКВА, 21 ноября. Речь о том, что водители средств индивидуальной мобильности (СИМ) должны иметь права, в настоящее время не стоит. Об этом сообщил и.о. заместителя директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса России Николай Чередниченко на заседании в Совете Федерации.
"Минтранс России однозначно поддерживает введение дополнительного регулирования СИМ, включая частные средства мобильности. Однако на данный момент вопрос о необходимости наличия водительских прав у них не рассматривается", — отметил он.
Чередниченко также уточнил, что в сентябре 2025 года, по согласованию с МВД, Минтранс внес изменения в дорожную карту, согласно которой все СИМ — как кикшеринговые, так и частные — будут подлежать регистрации.
Кроме того, он сообщил о планах рассмотреть возможность повышения минимального возраста для использования СИМ с 14 до 16 лет. "Существуют нюансы, которые мы будем обсуждать. В частности, это увеличение возраста, позволяющего водителям СИМ передвигаться по дорогам общего пользования. В настоящее время разрешено с 14 лет, но предполагается, что с 16 лет это будет возможно", — добавил он.
😁13👍5🤡5🤷♂3🤔2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😁64🤣23🤡10😭5❤🔥2🤔2🔥1😢1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😁22🤣12👍5🏆5🤬4🔥3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Корее спорят из-за посетителя Starbucks, заряжавшего… моноколесо прямо в кафе
Фото мужчины, подключившего свое моноколесо к розетке в Starbucks, разлетелось по корейским соцсетям. Снимок сделали 19 ноября в одном из заведений сети и выложили на форуме Bobae Dream с подписью: «Где пределы зарядки в кафе?». Автор поста назвал происходящее опасным — мощная батарея в помещении действительно может стать проблемой, например взорваться или пожар устроить.
Пользователи разделились на лагеря. Одни возмущаются: «Розетки в кафе — для телефонов и ноутбуков, а не для транспорта», и называют это «превращением доброй услуги в право по умолчанию».
Предлагаются компромиссы: сделать платную зарядку, ограничивать время пользования розеткой или оборудовать отдельные зоны для зарядки устройств с мощными батареями. Дискуссия продолжается — и, кажется, Корея движется к тому, что даже чашка латте скоро окажется с инструкцией по электробезопасности.
Фото мужчины, подключившего свое моноколесо к розетке в Starbucks, разлетелось по корейским соцсетям. Снимок сделали 19 ноября в одном из заведений сети и выложили на форуме Bobae Dream с подписью: «Где пределы зарядки в кафе?». Автор поста назвал происходящее опасным — мощная батарея в помещении действительно может стать проблемой, например взорваться или пожар устроить.
Пользователи разделились на лагеря. Одни возмущаются: «Розетки в кафе — для телефонов и ноутбуков, а не для транспорта», и называют это «превращением доброй услуги в право по умолчанию».
Предлагаются компромиссы: сделать платную зарядку, ограничивать время пользования розеткой или оборудовать отдельные зоны для зарядки устройств с мощными батареями. Дискуссия продолжается — и, кажется, Корея движется к тому, что даже чашка латте скоро окажется с инструкцией по электробезопасности.
💊34😁19💔6❤2👍1