🚛 Как выбрать подходящий тахограф?
Если у вас есть грузовик массой более 3,5 тонн (категории N2, N3) или автобус (категории M2, M3), вам нужно установить тахограф. Обязанность оснащать транспортное средство тахографическим оборудованием указана в Приказе Минтранса №440.
В вопросе выбора модели устройства лучше проконсультироваться у специалистов. Но мы разберем в статье основные моменты, на которые нужно обратить внимание: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2025/12/kak-vybrat-tahograf-dlya-ustanovki-na-gruzovik-ili-avtobus/
Если у вас есть грузовик массой более 3,5 тонн (категории N2, N3) или автобус (категории M2, M3), вам нужно установить тахограф. Обязанность оснащать транспортное средство тахографическим оборудованием указана в Приказе Минтранса №440.
В вопросе выбора модели устройства лучше проконсультироваться у специалистов. Но мы разберем в статье основные моменты, на которые нужно обратить внимание: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2025/12/kak-vybrat-tahograf-dlya-ustanovki-na-gruzovik-ili-avtobus/
💸Без мониторинга каждый день вы тратите на транспорт и спецтехнику как минимум на 12% больше, чем это необходимо!
По статистике наших клиентов, средний срок окупаемости gps-трекинга машин и контроля топлива составляет 2 месяца. Дальше он приносит вам прибыль, ведь каждый сэкономленный рубль – это заработанный рубль.
📷 Пример установки системы мониторинга на гусеничный кран:
👉 Установили терминал
👉 Подключили датчик уровня топлива
✅ Теперь местоположение техники и расход топлива под надежным контролем.
🚚 Мы любим командировки и сложные проекты! Установим мониторинг не только в Москве, но и в регионах — от Краснодара до Норильска. Пишите или оставляйте заявку на сайте ⬇️ https://www.monitoring-auto.ru/slezhenie-za-avtomobilem/
По статистике наших клиентов, средний срок окупаемости gps-трекинга машин и контроля топлива составляет 2 месяца. Дальше он приносит вам прибыль, ведь каждый сэкономленный рубль – это заработанный рубль.
📷 Пример установки системы мониторинга на гусеничный кран:
👉 Установили терминал
👉 Подключили датчик уровня топлива
✅ Теперь местоположение техники и расход топлива под надежным контролем.
🚚 Мы любим командировки и сложные проекты! Установим мониторинг не только в Москве, но и в регионах — от Краснодара до Норильска. Пишите или оставляйте заявку на сайте ⬇️ https://www.monitoring-auto.ru/slezhenie-za-avtomobilem/
🚗Какие изменения ждут автомобилистов с 1 января 2026 года
👉В Москве изменятся тарифы на принудительную эвакуацию и хранение автомобилей на спецстоянках. Для самых массовых автомобилей с двигателями от 80 до 250 л.с. цена составит 12 450 рублей. Хранение машины на штрафстоянке обойдется от 1360 до 3040 рублей в сутки, при этом первые 24 часа остаются бесплатными. Сохранится и скидка в 25% для тех, кто оплачивает эвакуацию оперативно.
👉В ряде регионов в 2026 году вырастет и транспортный налог. Например, в Московской области ставки поднимут на 1-4 рубля за лошадиную силу. Для владельцев машин мощностью до 100 л.с. налог составит 14 рублей за 1 л.с., а для категории 100-150 л.с. — 35 рублей.
👉Также с 1 января вступят в силу изменения для ГОСТ Р 52289-2019 — стандарта по применению дорожных знаков, разметки и светофоров. Новые дорожные знаки и схемы разметки станут обязательными для всей России, хотя многие регионы начали внедрять их заранее. Среди нововведений — дополнительные таблички, позволяющие максимально точно применять ограничения в зависимости от условий и категории участников движения.
👉Помимо новых правил расчета утилизационного сбора, которые вступили в силу в декабре, с 1 января будут проиндексированы и сами ставки этого налога. Постановление об их ежегодном увеличении на 10–20% было принято еще в 2024 году. По мнению экспертов, новые тарифы скажутся на финальной цене автомобилей в России.
👉В Москве изменятся тарифы на принудительную эвакуацию и хранение автомобилей на спецстоянках. Для самых массовых автомобилей с двигателями от 80 до 250 л.с. цена составит 12 450 рублей. Хранение машины на штрафстоянке обойдется от 1360 до 3040 рублей в сутки, при этом первые 24 часа остаются бесплатными. Сохранится и скидка в 25% для тех, кто оплачивает эвакуацию оперативно.
👉В ряде регионов в 2026 году вырастет и транспортный налог. Например, в Московской области ставки поднимут на 1-4 рубля за лошадиную силу. Для владельцев машин мощностью до 100 л.с. налог составит 14 рублей за 1 л.с., а для категории 100-150 л.с. — 35 рублей.
👉Также с 1 января вступят в силу изменения для ГОСТ Р 52289-2019 — стандарта по применению дорожных знаков, разметки и светофоров. Новые дорожные знаки и схемы разметки станут обязательными для всей России, хотя многие регионы начали внедрять их заранее. Среди нововведений — дополнительные таблички, позволяющие максимально точно применять ограничения в зависимости от условий и категории участников движения.
👉Помимо новых правил расчета утилизационного сбора, которые вступили в силу в декабре, с 1 января будут проиндексированы и сами ставки этого налога. Постановление об их ежегодном увеличении на 10–20% было принято еще в 2024 году. По мнению экспертов, новые тарифы скажутся на финальной цене автомобилей в России.
🚚 В следующем году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных транспортных документов.
👉С 1 марта 2026 года экспедиторы — юридические лица и ИП, оказывающие транспортно-экспедиционные услуги, — будут обязаны зарегистрироваться в едином реестре в течение 60 дней. Изменения касаются как действующих экспедиторов, так и тех, кто только планирует заниматься экспедиционной деятельностью.
Без записи в реестре компании и предприниматели не смогут оказывать услуги законно, а при продолжении работы рискуют получить штрафы: от 3 тыс. до 5 тыс. рублей — для граждан, от 100 тыс. до 300 тыс. рублей — для юридических лиц. При повторном нарушении — 5-10 тыс. рублей и 500 тыс. — 1 млн рублей соответственно.
👉А с 1 сентября 2026 года вводят обязательный электронный формат для отдельных видов перевозочных документов. Для автотранспорта это транспортная накладная и заказ-заявка на перевозку, а также все виды экспедиторских документов (экспедиторские и складские расписки, поручения экспедитору). Бумажные документы будут приниматься только в исключительных случаях.
Подробнее о новых правилах — в нашей статье: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2025/12/novye_zakony_dlya_expeditorov/
👉С 1 марта 2026 года экспедиторы — юридические лица и ИП, оказывающие транспортно-экспедиционные услуги, — будут обязаны зарегистрироваться в едином реестре в течение 60 дней. Изменения касаются как действующих экспедиторов, так и тех, кто только планирует заниматься экспедиционной деятельностью.
Без записи в реестре компании и предприниматели не смогут оказывать услуги законно, а при продолжении работы рискуют получить штрафы: от 3 тыс. до 5 тыс. рублей — для граждан, от 100 тыс. до 300 тыс. рублей — для юридических лиц. При повторном нарушении — 5-10 тыс. рублей и 500 тыс. — 1 млн рублей соответственно.
👉А с 1 сентября 2026 года вводят обязательный электронный формат для отдельных видов перевозочных документов. Для автотранспорта это транспортная накладная и заказ-заявка на перевозку, а также все виды экспедиторских документов (экспедиторские и складские расписки, поручения экспедитору). Бумажные документы будут приниматься только в исключительных случаях.
Подробнее о новых правилах — в нашей статье: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2025/12/novye_zakony_dlya_expeditorov/
МониторингАвто
Реестр экспедиторов и электронный документооборот для перевозчиков в 2026 - МониторингАвто
В 2026 году организаторов грузоперевозок ожидают масштабные изменения: с 1 марта заработает государственный реестр экспедиторов, а с 1 сентября нужно будет перейти на использование электронных транспортных документов. Подробнее о новых правилах — в нашей…
Автоновости за последнее время🚙
💸Госдума одобрила увеличение штрафов за навязывание допуслуг в автосалонах (которые, как правило, за пределами автосалона стоят гораздо дешевле). Новые штрафы для должностных лиц и ИП за нарушения составляют от 50 до 150 тыс. рублей (вместо прежних 2–4 тыс. рублей), для юридических лиц — от 200 тыс. до 500 тыс. руб (вместо 20–40 тыс. рублей). Увеличение штрафов должно помочь решить проблему.
🚗 Страховщики прогнозируют рост стоимости полиса ОСАГО в 2026 году на 5–8%. Причина — рост цен на автозапчасти.
🚕 Госдума разрешила самозанятым таксистам ездить на иномарках после 2026 года. В третьем чтении принят законопроект, согласно которому требования о локализации авто для самозанятых водителей такси отложили до 1 января 2033 года, но только при условии, что водитель владеет машиной более полугода. Еще одно условие — для каждого региона установят льготу по числу таких таксистов — не более 25%.
Помимо этого, окончательно одобрена поправка, позволяющая самозанятым таксистам получить разрешение осуществлять перевозки вне зависимости от места их постоянной регистрации.
👶А еще принят законопроект об ужесточении наказания за перевозку детей без автокресла в такси. Для физлиц штраф увеличили с 3 тыс. до 5 тыс. рублей; для должностных лиц — с 25 тыс. до 50 тыс. рублей; для юридических — со 100 тыс. до 200 тыс. При этом для самозанятых таксистов штраф вырос до 50 тыс. рублей, как для должностных лиц.
💸Госдума одобрила увеличение штрафов за навязывание допуслуг в автосалонах (которые, как правило, за пределами автосалона стоят гораздо дешевле). Новые штрафы для должностных лиц и ИП за нарушения составляют от 50 до 150 тыс. рублей (вместо прежних 2–4 тыс. рублей), для юридических лиц — от 200 тыс. до 500 тыс. руб (вместо 20–40 тыс. рублей). Увеличение штрафов должно помочь решить проблему.
🚗 Страховщики прогнозируют рост стоимости полиса ОСАГО в 2026 году на 5–8%. Причина — рост цен на автозапчасти.
🚕 Госдума разрешила самозанятым таксистам ездить на иномарках после 2026 года. В третьем чтении принят законопроект, согласно которому требования о локализации авто для самозанятых водителей такси отложили до 1 января 2033 года, но только при условии, что водитель владеет машиной более полугода. Еще одно условие — для каждого региона установят льготу по числу таких таксистов — не более 25%.
Помимо этого, окончательно одобрена поправка, позволяющая самозанятым таксистам получить разрешение осуществлять перевозки вне зависимости от места их постоянной регистрации.
👶А еще принят законопроект об ужесточении наказания за перевозку детей без автокресла в такси. Для физлиц штраф увеличили с 3 тыс. до 5 тыс. рублей; для должностных лиц — с 25 тыс. до 50 тыс. рублей; для юридических — со 100 тыс. до 200 тыс. При этом для самозанятых таксистов штраф вырос до 50 тыс. рублей, как для должностных лиц.
📲Период «охлаждения» сим-карт: что это такое и как он влияет на мониторинг транспорта
Российские мобильные операторы по поручению властей в конце прошлого года запустили новый механизм для обеспечения безопасности.
Временное «охлаждение» сим-карты — это период блокировки мобильного интернета и SMS-сообщений на 24 часа. При этом возможность принимать голосовые звонки остается.
Причина введения таких мер — защита от беспилотников, так как во время атак ими могут управлять с российских сим-карт.
SIM-карты используются в том числе в терминалах для мониторинга транспорта, поэтому компаниям и владельцам автопарков нужно учитывать возможные ограничения. Подробнее о них рассказали в статье: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2025/12/period-ohlazhdeniya-sim-kart-chto-eto-takoe-i-kak-on-otrazitsya-na-monitoringe-transporta/
Российские мобильные операторы по поручению властей в конце прошлого года запустили новый механизм для обеспечения безопасности.
Временное «охлаждение» сим-карты — это период блокировки мобильного интернета и SMS-сообщений на 24 часа. При этом возможность принимать голосовые звонки остается.
Причина введения таких мер — защита от беспилотников, так как во время атак ими могут управлять с российских сим-карт.
SIM-карты используются в том числе в терминалах для мониторинга транспорта, поэтому компаниям и владельцам автопарков нужно учитывать возможные ограничения. Подробнее о них рассказали в статье: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2025/12/period-ohlazhdeniya-sim-kart-chto-eto-takoe-i-kak-on-otrazitsya-na-monitoringe-transporta/
Карты для тахографа: какая за что отвечает и почему их нельзя путать?
💳 Карта водителя
👉Основное назначение карты — регистрация данных о режиме труда и отдыха водителя.
🔸Выпускается персонально на каждого водителя, ее нельзя передавать другому человеку.
🔸Вставляется в тахограф перед началом рейса — без карты начинать движение нельзя.
🔸Есть два типа карта водителя — для тахографов СКЗИ и ЕСТР. Карта СКЗИ не подходит для тахографов европейского образца и наоборот.
🔸Срок действия карты водителя — 3 года.
💳 Карта предприятия
👉Карта выдается юридическому лицу или ИП (владельцу транспортных средств) — одна на организацию. Эта карта — ключ доступа к данным и инструмент управления.
🔸Дает доступ к информации, записанной на картах водителей.
🔸Используется для защиты и выгрузки данных с тахографов, закрепленных за конкретной организацией.
🔸Срок действия карты — 3 года.
💳 Карта мастерской
👉Это инструмент для сервиса — карта специализированной мастерской, имеющей лицензию на работу с тахографами. Специалисты тахомастерской используют ее для активации тахографов, их настройки и ремонта.
💳 Карта водителя
👉Основное назначение карты — регистрация данных о режиме труда и отдыха водителя.
🔸Выпускается персонально на каждого водителя, ее нельзя передавать другому человеку.
🔸Вставляется в тахограф перед началом рейса — без карты начинать движение нельзя.
🔸Есть два типа карта водителя — для тахографов СКЗИ и ЕСТР. Карта СКЗИ не подходит для тахографов европейского образца и наоборот.
🔸Срок действия карты водителя — 3 года.
💳 Карта предприятия
👉Карта выдается юридическому лицу или ИП (владельцу транспортных средств) — одна на организацию. Эта карта — ключ доступа к данным и инструмент управления.
🔸Дает доступ к информации, записанной на картах водителей.
🔸Используется для защиты и выгрузки данных с тахографов, закрепленных за конкретной организацией.
🔸Срок действия карты — 3 года.
💳 Карта мастерской
👉Это инструмент для сервиса — карта специализированной мастерской, имеющей лицензию на работу с тахографами. Специалисты тахомастерской используют ее для активации тахографов, их настройки и ремонта.
❄️🚗🌲Автоновости января
💸Уже заработали два новых штрафа для водителей. Первый из них касается перевозки детей в автомобилях без специальных удерживающих устройств. С 9 января штрафы для водителей за это нарушение выросли до 5000 рублей, для должностных лиц — до 50 000 рублей, а для юридических лиц — до 200 000 рублей. Самозанятые таксисты теперь приравниваются к должностным лицам и также обязаны платить штраф в размере 50 000 рублей.
Кроме этого, власти распространили действие закона о тонировке на автомобили, временно ввезенные в Россию из стран, которые не входят в Таможенный союз. Среди них — Южная Осетия, Абхазия и Грузия. Ранее требования о тонировке не касались машин из стран вне союза.
🚙 В Москве увеличили стоимость проезда по МСД. Так, в будние дни в часы наибольшей загруженности плата теперь составляет 13 руб. за участок. В остальное время в будни (с 20:00 до 7:00 и с 11:00 до 16:00), а также по выходным и праздничным дням проезд по трассе остался бесплатным.
📲На «Госуслугах» появилась функция проверки легальности машин такси. Пассажиры смогут проверить автомобиль такси двумя способами. Первый — с помощью функции «Госкан» в приложении «Госуслуги» отсканировать QR-код, размещенный в салоне автомобиля. Второй способ — воспользоваться сервисом «Проверка легкового такси на законность». Для этого потребуется вручную ввести госномер автомобиля и регион, в котором работает такси. Данные в «Госуслугах» отображаются из системы Минтранса «Такси», где хранится информация о разрешениях на перевозки и о том, какие автомобили включены в реестр легковых такси.
📸В Совете Федерации предложили расширить зону контроля камер на дорогах с выделенной полосой с целью повышения безопасности. Сейчас комплексы фотовидеофиксации следят за нарушениями ПДД только в «автобусной» полосе, а не по всей дороге. С соответствующей инициативой выступил председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Он предлагает устранить лазейку в законе, из-за которой водители-нарушители могут избегать административной ответственности.
💸Уже заработали два новых штрафа для водителей. Первый из них касается перевозки детей в автомобилях без специальных удерживающих устройств. С 9 января штрафы для водителей за это нарушение выросли до 5000 рублей, для должностных лиц — до 50 000 рублей, а для юридических лиц — до 200 000 рублей. Самозанятые таксисты теперь приравниваются к должностным лицам и также обязаны платить штраф в размере 50 000 рублей.
Кроме этого, власти распространили действие закона о тонировке на автомобили, временно ввезенные в Россию из стран, которые не входят в Таможенный союз. Среди них — Южная Осетия, Абхазия и Грузия. Ранее требования о тонировке не касались машин из стран вне союза.
🚙 В Москве увеличили стоимость проезда по МСД. Так, в будние дни в часы наибольшей загруженности плата теперь составляет 13 руб. за участок. В остальное время в будни (с 20:00 до 7:00 и с 11:00 до 16:00), а также по выходным и праздничным дням проезд по трассе остался бесплатным.
📲На «Госуслугах» появилась функция проверки легальности машин такси. Пассажиры смогут проверить автомобиль такси двумя способами. Первый — с помощью функции «Госкан» в приложении «Госуслуги» отсканировать QR-код, размещенный в салоне автомобиля. Второй способ — воспользоваться сервисом «Проверка легкового такси на законность». Для этого потребуется вручную ввести госномер автомобиля и регион, в котором работает такси. Данные в «Госуслугах» отображаются из системы Минтранса «Такси», где хранится информация о разрешениях на перевозки и о том, какие автомобили включены в реестр легковых такси.
📸В Совете Федерации предложили расширить зону контроля камер на дорогах с выделенной полосой с целью повышения безопасности. Сейчас комплексы фотовидеофиксации следят за нарушениями ПДД только в «автобусной» полосе, а не по всей дороге. С соответствующей инициативой выступил председатель комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов. Он предлагает устранить лазейку в законе, из-за которой водители-нарушители могут избегать административной ответственности.
🚗 Кому нужно менять права в 2026 году
С 2026 года перестает действовать автопродление водительских прав, которое ввели в 2022 году.
👉Тем, кто попал под продление ранее, волноваться не стоит. Но если стандартный срок на вашем водительском удостоверении истекает в этом году, вам придется менять документ — новой автопролонгации уже не будет.
👉Также получать новые водительские права нужно будет тем, у кого срок документа подошел к концу в 2023 году, так как 3-летний срок автопродления тоже истечет.
👉Вне срока права меняют при смене фамилии, утере, порче документа, при появлении медицинских противопоказаний.
Если срок действия водительского удостоверения закончился, то управлять автомобилем запрещено до получения нового документа. Согласно ч. 1 ст. 12.7 КоАП, за каждый факт управления автомобилем водителю с просроченными правами грозит штраф в размере 5–15 тыс. рублей.
Помимо штрафа нарушителя отстранят от управления автомобилем, а само транспортное средство отправят на штрафстоянку (связанные с этим расходы также несет водитель).
Если же владельцем машины оказался другой человек, то ему тоже грозит наказание — штраф в 30 тыс. рублей
С 2026 года перестает действовать автопродление водительских прав, которое ввели в 2022 году.
👉Тем, кто попал под продление ранее, волноваться не стоит. Но если стандартный срок на вашем водительском удостоверении истекает в этом году, вам придется менять документ — новой автопролонгации уже не будет.
👉Также получать новые водительские права нужно будет тем, у кого срок документа подошел к концу в 2023 году, так как 3-летний срок автопродления тоже истечет.
👉Вне срока права меняют при смене фамилии, утере, порче документа, при появлении медицинских противопоказаний.
Если срок действия водительского удостоверения закончился, то управлять автомобилем запрещено до получения нового документа. Согласно ч. 1 ст. 12.7 КоАП, за каждый факт управления автомобилем водителю с просроченными правами грозит штраф в размере 5–15 тыс. рублей.
Помимо штрафа нарушителя отстранят от управления автомобилем, а само транспортное средство отправят на штрафстоянку (связанные с этим расходы также несет водитель).
Если же владельцем машины оказался другой человек, то ему тоже грозит наказание — штраф в 30 тыс. рублей
📷Установка видеонаблюдения в транспорте: кому это необходимо?
1️⃣ Пассажирским перевозчикам категорий M2 и M3 — владельцам автобусов, троллейбусов и специализированных ТС.
2️⃣ Пассажирским перевозчикам, работающим на наземном электрическом транспорте.
3️⃣ Перевозчикам опасных грузов категорий N1, N2 и N3.
Видеонаблюдение помогает контролировать водителей, предотвращать кражи и фиксировать ДТП, защищает от произвола сотрудников ГИБДД.
Камеры должны быть незаметными и надежно закрепленными и при этом давать максимальный обзор. Поставить их можно снаружи, в салоне ТС, в кабине водителя или грузовом отсеке в любом количестве.
Мы устанавливаем видеонаблюдение под ключ за несколько часов. Всю информацию вы сможете получать через специальный интерфейс с компьютера, планшета или смартфона. Пишите нам, ответим на любые вопросы⬇️
1️⃣ Пассажирским перевозчикам категорий M2 и M3 — владельцам автобусов, троллейбусов и специализированных ТС.
2️⃣ Пассажирским перевозчикам, работающим на наземном электрическом транспорте.
3️⃣ Перевозчикам опасных грузов категорий N1, N2 и N3.
Видеонаблюдение помогает контролировать водителей, предотвращать кражи и фиксировать ДТП, защищает от произвола сотрудников ГИБДД.
Камеры должны быть незаметными и надежно закрепленными и при этом давать максимальный обзор. Поставить их можно снаружи, в салоне ТС, в кабине водителя или грузовом отсеке в любом количестве.
Мы устанавливаем видеонаблюдение под ключ за несколько часов. Всю информацию вы сможете получать через специальный интерфейс с компьютера, планшета или смартфона. Пишите нам, ответим на любые вопросы⬇️
🚗 Мониторинг транспорта уже становится стандартом для эффективного управления автопарком любой величины. Однако обилие терминов в этой теме часто вызывает путаницу.
Платформа для мониторинга, терминал, АСН, ДУТ, ДРТ... Наш материал поможет разобраться в ключевых понятиях, которые используются в сфере телематики на российском рынке: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2026/01/terminy_monitoring_transporta/
Платформа для мониторинга, терминал, АСН, ДУТ, ДРТ... Наш материал поможет разобраться в ключевых понятиях, которые используются в сфере телематики на российском рынке: https://www.monitoring-auto.ru/blog/2026/01/terminy_monitoring_transporta/
🚙 Автоновости за последнее время
📱 В Москве заработал новый способ оплаты парковок. Теперь оплатить услугу можно через навигатор 2ГИС без перехода в другие приложения. Ранее аналогичная функция была запущена в Санкт-Петербурге. Оплачивать через 2ГИС в Москве можно все уличные парковки, относящиеся к ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».
🖥 В России могут ввести электронные карточки ДТП. Группа депутатов и сенаторов внесла в Госдуму законопроект о введении электронного учета в области обеспечения безопасности дорожного движения. Инициатива предполагает обязательство сотрудников полиции составлять на каждое ДТП электронную карточку. Ожидается, что нововведение снизит количество бумажной волокиты, позволит точнее определять места концентрации аварий и оперативнее их устранять.
🚘 Также в Госдуме предложили упростить правила согласования изменений в конструкцию автомобиля. Авторы инициативы заявили, что при попытке официально оформить доработки автомобилей владельцы сталкиваются со сложностями. В частности, они выступили за пересмотр этапов регистрации изменений и перевод части процедур на уведомительный порядок — в первую очередь для косметических доработок, которые не влияют на безопасность движения.
📷 Другая группа депутатов предложила усилить контроль за нарушителями ПДД с помощью технологий искусственного интеллекта. Суть предложения в том, чтобы оснастить действующие системы видеонаблюдения ИИ-алгоритмами видеоаналитики. Цель — автоматизированное выявление случаев опасного вождения при помощи нейросетей.
📱 В Москве заработал новый способ оплаты парковок. Теперь оплатить услугу можно через навигатор 2ГИС без перехода в другие приложения. Ранее аналогичная функция была запущена в Санкт-Петербурге. Оплачивать через 2ГИС в Москве можно все уличные парковки, относящиеся к ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».
🖥 В России могут ввести электронные карточки ДТП. Группа депутатов и сенаторов внесла в Госдуму законопроект о введении электронного учета в области обеспечения безопасности дорожного движения. Инициатива предполагает обязательство сотрудников полиции составлять на каждое ДТП электронную карточку. Ожидается, что нововведение снизит количество бумажной волокиты, позволит точнее определять места концентрации аварий и оперативнее их устранять.
🚘 Также в Госдуме предложили упростить правила согласования изменений в конструкцию автомобиля. Авторы инициативы заявили, что при попытке официально оформить доработки автомобилей владельцы сталкиваются со сложностями. В частности, они выступили за пересмотр этапов регистрации изменений и перевод части процедур на уведомительный порядок — в первую очередь для косметических доработок, которые не влияют на безопасность движения.
📷 Другая группа депутатов предложила усилить контроль за нарушителями ПДД с помощью технологий искусственного интеллекта. Суть предложения в том, чтобы оснастить действующие системы видеонаблюдения ИИ-алгоритмами видеоаналитики. Цель — автоматизированное выявление случаев опасного вождения при помощи нейросетей.