Мысли-НеМысли
151K subscribers
1.78K photos
495 videos
15 files
9.72K links
Реестр РКН: https://gosuslugi.ru/snet/679094ebee896061c9bc8bd2

Почта mislinemisli@protonmail.com
Доп. контакт @lollialo
Обратная связь @nemisli_bot
Download Telegram
ФАС хотят лишить права определять тарифы на транспортировку газа. В Совфеде считают, что нынешнее ценообразование непрозрачно и лучше отдать его на уровень субъектов.

ФАС
и Артемьев давно потеряли влияние, вот им и указали прямо на непрозрачное ценообразование, в котором отсутствует нормативно определенный подход к обоснованию арендной платы за газопроводы «Газпрома», не учитываются расходы поставщиков на добровольное медицинское и пенсионное страхование. ФАС не учитывает региональную специфику деятельности газораспределительных организаций в определении тарифов на транспортировку топлива: разную стоимость работ и услуг, условия привлечения персонала.
Такой подход ФАС лишь ухудшит финансовое состояние газораспределительных организаций, поэтому и предлагается передать полномочия по определению тарифов на транспортировку газа на уровень субъектов.

В общем, ФАС мышей не ловит. Она давно стала бесполезной структурой, которая занимается лишь профанацией в случае крупных компаний.
То, что сейчас происходит в недвижке - простой показатель того, какие решения в пандемию в Москве были правильными, какие нет. Рискнули, не остановили стройки, хотя легко могли получить за это от федерального центра, немного помогли девелоперам - вот теперь можно лайки собирать, цифры то сами за себя говорят.
https://xn--r1a.website/kojournal/1504
Расходы на работу Медведева и АП повысили, теперь можно подумать и о том, за чей счёт будет банкет и сколько он будет стоить. Минфин определился со статьями бюджета, которые будут оптимизированы в рамках антикризисных мер. Спойлер: скосят, как всегда, здравоохранение, образование , дороги и науку.

Ранее было в общих чертах озвучено, что для восстановления экономики после ковида основные статьи госрасходов будут сокращены на 10%, а оборонные расходы — на 5%. Детализированные цифры являют картину куда более интересную.

Сильнее всего в 2021 году будет сокращена ГП по развитию транспортной системы (-12,9%) и ГП развития промышленности (-29,6%). На 9-10% в 2021–2022 годах и на 17% в 2023 году урежут траты на развитие здравоохранение, образование, АПК и космические исследования. Значительно снижены расходы на ГП «Информационное общество» — на 12,5–12,6% в 2021–2022 годах и на 21,8% в 2023 году.

А вот госпрограммы по оборонке как раз сокращаются меньше всего: ГП по правоохранительной деятельности снизят лимиты всего на 0,4–0,6%, а внешнеполитическая ГП будет терять по 1,1–2,5% финансирования в год.

Вишенка на торте — это тот факт, что на десятую часть сократили и сам антикризисный план. Вместо 870 млрд руб. на 2021 год он будет стоить 787 млрд руб. Но главное, что ни в чем не откажут администрации президента и переползшему в Совбез Медведеву. Экономить на таких ценных кадрах нельзя.
Правительство предложило снизить размер дивидендов ВТБ в 5 раз за 2019 год: вместо ожидаемых 50% чистой прибыли, 100,6 млрд рублей, банк перечислит акционерам только 10% от чистой прибыли по МСФО, а это 20,1 млрд рублей, дивидендная доходность составит что-то около 2%. Если бы выплачивалось 50%, инвесторы получили бы по 0,08 рублей за акцию, а доходность равнялась бы 10%.

Да, члены правления ВТБ списывают все на сокращение доходов банка и убытки от реструктуризации. Кроме того, сокращение дивидендных выплат топ-менеджмент ВТБ допускал на фоне пандемии коронавируса. В апреле, первом месяце самоизоляции, чистая прибыль ВТБ упала на 76,9% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Согласно консенсус-прогнозу Bloomberg, снижение выручки банка составит 18%, а чистой прибыли – почти в 2,5 раза. Но, по сути, правительство своими действиями лишь помогает банку, оставляя ликвидность у него. Ну потому что потом все равно пришлось бы спасать его за счет бюджета.

Акционеры ВТБ вообще не должны удивляться такому подходу, так как ждать чего-то хорошего сложно. Все помнят «народное» IPO акций ВТБ в мае 2007 года. После него участникам оставалось только пылать праведным гневом на акционерных собраниях ВТБ. А так все красиво начиналось: реклама, уверения в надежности и росте стоимости. И даже после резкого падения народных акционеров убеждали, что вложения в акции – это долгосрочные инвестиции. Но 13 лет оказалось недостаточно, теперь еще и дивидендная доходность «копеечная», прям под стать акциям.

Акции ВТБ на фоне всех этих сообщений, кстати, упали более чем на 4%. С отметки 4 копейки за штуку они рухнули до 3,88 копейки буквально за несколько минут.
Дерипаска прав в том, что ЦБ в условиях кризиса действует нерешительно, но зачем же натягивать сову на глобус, обвиняя регулятор в прямом потворстве западным санкциям? Читается бессилие и обида за то, что в своё время, когда дерипасковым предприятиям досталось от США, никто не сумел помочь. Не сумели помочь и ГАЗу, который вынужден плясать под дудку американского Минфина и унизительно отчитываться о том, что не имеет дел с Олегом Дерипаской.

Собственно говоря, а что сделал бы ЦБ, и какова его доля ответственности в сфере антисанкционной тактики российских банков? Никакой. Об этом справедливо говорит Петр Авен, называя «экзотичным» предложение Дерипаски перевести ЦБ в подчинение Минфину.

Здесь как раз тот случай, когда причина не в трусости и медлительности регулятора (за это ЦБ нужно пинать отдельно), а в том, что российские власти объективно бессильны, когда речь идёт о риске оказаться за бортом мировой финансовой системы. Заливать экономику деньгами, чтобы стимулировать государственную промышленную политику, — не работа ЦБ.
Как известно, пока не грянет гром, мужик не перекрестится. И пока в Норильске не растеклась нефть, никто не задумывался об альтернативных видах топлива.

Общественники просят Минприроды полностью отказаться от использования нефтепродуктов (дизельного топлива, бензина, керосина и др) в Арктике и перейти на СПГ. Предполагается, что это исключит риски аварийных разливов нефти в регионе — происшествие на «Норникеле» показало, что разгребать последствия подобных катастроф слишком трудно и чрезвычайно дорого. Минвостокразвития предварительно одобрило инициативу.

Тем временем, на днях произошёл очередной розлив нефти — на этот раз в Коми, на территории «ЛУКОЙЛа». В 30 км от Усинка в результате повреждения напорного нефтепровода разлилось не менее 7 тонн нефти. И это буквально через пару недель после того, как региональные экологи обнаружили погибший лес рядом с площадками «ЛУКОЙЛ-Коми» на Лачьельском участке в Сосногорском районе. Пробы почвы показали, что гибель леса могла произойти из-за разлива пластовой воды.

Экоповестка сейчас в самом разгаре: Минприроды активно обсуждает создание единого ликвидационного фонда для нейтрализации последствий негативного воздействия на окружающую среду (НВОС).

Но легко сказать — труднее воплотить это в жизнь. Переход на СПГ будет стоить компаниям минимум полтриллиона рублей и займёт лет пять. Эксперты говорят, что одно только переоборудование сотен крупных резервуаров будет стоить от 200 до 500 млрд рублей. Это без учета объектов, принадлежащих средним и мелким предприятиям региона. Чтобы полностью уйти от нефти, необходимо будет перевести на газ транспорт, заменить на предприятиях котельное оборудование, а также установить газотурбинные генераторы вместо дизельных. Наконец, перевозить СПГ гораздо дороже, чем нефть.

Если предложение будет принято, вой будет стоять на всю Красноярскую область. Но пока это что-то из области фантастики. Хотелось бы увидеть для начала законы, которые обязывали бы компании самостоятельно восстанавливать повреждённую почву, растительность, очищать реки в регионах своего присутствия — и жестоко штрафовать их за косяки.
«РЖД» не перестаёт удивлять своей сообразительностью. Компания призналась, что от скидки на инновационные вагоны больше вреда, чем пользы.

Первый заместитель гендиректора «РЖД» Вадим Михайлов сообщил в интервью «КоммерсантЪ», что «90% всех перевозок в инновационных вагонах — это перевозки угля, а порожний пробег из-под угля — 93%». По его словам, так как скидка предоставляется на порожний пробег, возникает странная ситуация: вместо того, чтобы брать попутную загрузку, проще гнать порожняк обратно и получать скидку. «Смысл первоначальной идеи полностью изменился и стал контрпродуктивным для общей экономики перевозочного процесса»,- сказал Вадим Михайлов.

Чтобы осознать это, «РЖД» потребовалось 7 лет. Впрочем, позиция монополии понятна. Решение о предоставлении скидки принималось во время вице-премьерства Дворковича, а он как никто другой был заинтересован в лобби вагоностроителей - его супруга состояла в совете директоров «Объединённой вагоностроительной компании». С тех пор много воды утекло: Дворкович растворился в недрах Сколково, а Несис продал завод и теперь им управляет УВЗ.

Да и погрузка «РЖД» продолжает стремительно падать. Не время делать солидные подарки, когда самим не хватает на хлеб с маслом. По миллиарду тут, по миллиарду там, глядишь, и на инвестпрограмму денег соберётся.
История с облигациями О1 Group, которые Минц спихнул Рост-банку и «Открытию», а затем погасил кредиты, взятые в этих же банках, никогда не закончится.

Бывший владелец Рост-банка и мажоритарный акционер Бинбанка Михаил Шишханов, основной акционер банка «ФК Открытие» Евгений Данкевич и экс-председатель правления «ФК Открытие» Вадим Беляев стали соответчиками по иску банков «Траст» и «ФК Открытие» в Высоком суде Лондона. Теперь обвинения против Шишханова и Беляева объединены с иском о коммерческом мошенничестве на $700 млн против семьи Минца.

Это просто прекрасно. С этой троицей вообще все ясно, и даже понятно, что основной целью сейчас является попытка заставить платить за все семью Гуцериевых-Шишхановых. С одной стороны, руководство «Открытия» и Траста абсолютно неэффективно вбухивает бабло на юристов (потому что суд в Лондоне не только строг,суров и беспристрастен, но и очень дорог), так как с Беляева и Данкевича взять уже давно нечего. С другой, остается еще Шишханов, и ради этого все затевалось. Шишханов и его дядя Гуцериев выпотрошили и Бинбанк, и «Открытие», отдав всё это добро на санацию и пытаясь косить под честных бизнесменов. Причем Гуцериев вроде бы как договорился, и к нему претензий не было, но из-за схематоза с бондами Минца он опять оказался в опасной близости к этой истории. Но тут, как говорится «тебя посодют, а ты не воруй», так что сам виноват, нужно было схемы элегантнее придумывать.

Тучи вокруг Гуцериева сгущаются, кому он только не должен, да еще и в Белоруссии серьезные непонятки. Арест бывшего главы «Интеко» Олега Солощанского, а затем перевод его в статус свидетеля, тоже подогревает ситуацию.
Частные заправки в Приморье перестали торговать бензином А-95 и А-98, потому что закупочные цены на них внезапно оказались дороже розничных. Единственный в регионе НПЗ, торгующий бензином на бирже, с конца задрал цены так, что на АЗС «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга» А-95 и А-98 торговались дешевле на 8% и 6% соответственно. Владельцам независимых АЗС попросту невыгодно покупать топливо на оптовом рынке.

НПЗ «Роснефти» не удовлетворяет заявки потребителей и выставляет на биржу только 120 т АИ-95 в день, в то время как рынок ДВФО нуждается минимум в 1 тыс. т этого бензина. Последнее «Роснефть» конечно отрицает. Между тем, оптовая цена на АИ-95 к 31 июля составила 63 877 руб. за тонну, на 26% превысив уровень прошлого года (50 618 руб. за тонну).

Вот так легко и непринужденно Сечин давит своих конкурентов под предлогом пандемии: сокращали производство в трудные времена, но восстановить его до прежнего уровня забыли. Зачем? Если можно использовать явное преимущество гигантской госкорпорации.

Ответственности перед Минэнерго «Роснефть» не несёт никакой, а что же у нас ФАС и ее глава Артемьев? Горячо обсуждают проблему и грозят пальчиком на словах? Даже этого нет, просто тишина. Ничего, впрочем, нового, с каких это пор антимонопольщики боролись с монополиями?

Тем временем, «Роснефть» через свои источники активно пытается продавить версию о том, что воду мутят сами владельцы АЗС. Дескать, они поддерживают протестующих, хотят смены власти, потому что мутят левые схемы с разбавленным и самодельным бензином. Кто-нибудь в такой bullshit, наверное, поверит. Но гораздо свежее предание о том, как одна большая госкомпания подгребает очередной региональный рынок под себя при попустительства ФАС , Минэнерго и других причастных, но безучастных регуляторов.
Forwarded from RIA_Kremlinpool
В июле Счетная палата сообщила, что выявила признаки коррупции при расходовании "Дом.РФ" в 2018-2019 годах денег на достройку объектов СУ-155.

Но ноу криминалити детектид. Путин от всего сердца похвалил Мутко за хорошую прибыль компании в прошлом году: "Свыше 20 миллиардов, по-моему". Тот пообещал не меньшую и в этом.
Зачем улучшать инфраструктуру, сервис и пытаться быть конкурентоспособными, если можно повысить цены? В ряде российских регионов туристические услуги подорожали на 25%. В менее востребованных регионах в 2020 году потери доходов от туризма могут достигнуть 50–80%.

Поднять цены на четверть для того, чтобы компенсировать потери из-за провального сезона - это сильный ход. У людей, которые в теории могут поехать отдыхать, ведь нет проблем с доходами, пострадал только туристический сектор. Понять этих горе-бизнесменов можно, государство и региональные власти оставили их наедине со своими проблемами, а проще всего их решить именно с помощью повышения цен. Потребитель всегда должен страдать.

Да, надо отдать должное: чтобы снизить потери, в ряде регионов власти ввели меры помощи: субсидии и льготные кредиты.

Кроме того, многие возлагают надежды на программу Ростуризма по стимулированию внутреннего отдыха и возврату в виде кэшбэка до 15 тыс. рублей от стоимости путевки. Совершенно идиотская программа, кстати говоря, учитывая кучу малопонятных условий: купить путевку нужно в течение одной недели.

Ну и кстати странно соблазнять бонусом в 15 тысяч рублей, учитывая отсутствие сервиса и туристической инфраструктуры и открытие традиционных туристических направлений типа Турции. Отдохнуть под Челябинском или получить «олл инклюзив» за эти деньги? Если люди платят деньги, даже не самые большие, они вправе рассчитывать на нормальный сервис, а не традиционный российский пофигизм. А ведь можно было бы воспользоваться моментом, поддержать турбизнес, придумать реальную и эффективную схему компенсаций и дать внутреннему туризму второе дыхание, но получили то, что получили.
Пытаясь сторговаться с Росприроднадзором, «Норникель» ещё не выплатил ни копейки по выставленному счёту на возмещение ущерба от розлива нефти. А счёт получился, напомним, почти на 150 млрд рублей. Потанин не спешит ни с выплатами, ни с собственной оценкой последствий: по-прежнему не озвучена сумма, которую «Норникель» аккумулирует для покрытия ущерба. При этом, своё несогласие с оценкой властей компания уже выразила.

Справедливости ради, оперативно разобраться в масштабах бедствия и рассчитать сумму нанесённого краю ущерба — не так-то просто, тем более, ликвидационные работы ещё не закончились. В настоящее время никто с уверенностью не сможет ответить на вопрос, насколько релевантна цифра в $2 млрд, появившаяся из расчётов по методике Радионовой.

Очевидно, что «Норникель» тупо тянет время и платить ничего не собирается именно потому, что рассчитывает на более дешевый чек. Однако время явно не на стороне Потанина: как бы его несговорчивость не привела к судам и ещё большим издержкам для предприятия.
Результаты очередного опроса населения, прямо скажем, не радуют: 80% опрошенных россиян не смогут выйти на пенсию раньше наступления официального пенсионного возраста, даже если захотят. Им просто не на что будет жить. Рассчитывать на сбережения смогут от силы 4% россиян, и только 3% надеются, что их будут содержать родственники. У 49% участников опроса либо нет возможности откладывать, либо они просто не верят в возможность сохранить отложенное.

Удивили так удивили: у населения России недостаточно сбережений, чтобы выйти на пенсию раньше срока. Наши пенсионеры и в срок выйдя на пенсию, все равно продолжают работать до последнего, потому что — невероятно, но факт! - на обычную российскую пенсию особо шиковать не получается. А слово «сбережения» в отношении российских пенсионеров обычно вообще неуместно.

И что делают в этой ситуации наши власти, которые не могут и не хотят справиться с низким уровнем пенсий? Не находят ничего лучше, кроме как придумать очередную неудачную реформу, типа ИПК, ГПП. Они, откровенно говоря, не внушали доверия еще на самом начальном этапе, не говоря уже о моменте реализации.

Будем называть вещи своими именами: властям нужно что? Спихнуть с себя ответственность за пенсии своего же народа, свалить всё на россиян и оставить им просто какой-то минимум государственной пенсии. Отменить накопительную часть пенсии, без конца продлевая заморозку, все равно все к этому идет. И предоставить населению полную свободу: хотите «достойной» пенсии, тогда копите на старость за свой счет. Как говорится, сами, все сами.
Похоже, майская утечка нефти не только не отрезвила Потанина – глава «Норникеля» чувствует себя настолько спокойно, что может позволить себе вешать лапшу на уши президенту. Вы просите пруфов – их есть у наших коллег.

Позавчера правительственная комиссия по рассмотрению программ повышения экологической эффективности (ППЭЭ) приняла от «Норникеля» обновленный план по снижению выбросов на «Серном проекте».

В конце 2018 года Потанин пообещал Путину, что к 2023 году выборы серы будут сокращены на 75%. Теперь предприниматель переобулся и подал новую программу, согласно которой снижение к 2023 году составит только 47%.

Кроме того, что-то мутное придумали со сбросами в воду.
Вроде бы снижение сбросов запланировано на период с 2020-2034 гг, но первые результаты сокращения почему-то можно будет оценить не ранее 2028 года. То есть, де-факто в следующие 8 лет никто ничего снижать не собирается. «Норникель», если что, входит в когорту загрязнителей 1 категории.

Катастрофа с утечкой нефти в Норильске оказалась сильнейшим триггером для раскрутки экологической темы в России. Сильнее были только мусорные протесты в Волоколамске. Вскрылся давно наросший «гнойник»: предприятия плевать хотели на безопасность своих производств, ведь это сопряжено с очень большими расходами.

«Норникель» не только не спешит с выплатой компенсаций за произошедший розлив нефти, но и продолжает играть по собственным правилам, скупясь на экологические программы.

Вопросов у нас по этому поводу два: когда, наконец, хрустнет офигенно тонкий лёд под ногами Потанина? И зачем нужны все эти шарашкины конторы во главе с Ростехнадзором, если позавчера шестеро из восьми голосовавших членов специальной комиссии безропотно приняли новые условия работы «Норникеля»?

А ведь планируется создать ещё один новый фонд для нейтрализации негативных последствий. Можно учредить ещё штук 10 разных комиссий и фондов. Но не пора ли создать для страны, где экономика держится на ресурсодобывающих отраслях, собственный жёсткий экологический кодекс с адекватной системой штрафов и поощрений? До тех пор, пока законы не регулируют деятельность добывающих компаний, они будут продолжать диктовать условия непонятным комиссиям.
Число регионов с неблагоприятной социально-экономической ситуацией вырастет с 8 до 11 к концу 2020 года. Об этом говорится в августовском «Мониторинге экономической ситуации в России».

Кабардино-Балкария, Северная Осетия и Хакасия рискуют присоединиться к неблагополучным регионам из-за резкого ухудшения социально-экономической ситуации.

Пока что в "клубе неудачников" числятся следующие регионы: Карачаево-Черкесия, Калмыкия, Курганская область, Алтай, Тува, Бурятия, Еврейская АО и Забайкальский край.
Эксперимент не удался: не прошло и 20 лет, как ЦБ России предложил отменить обязательный возврат экспортной выручки в Россию и снять ограничения на ее зачисление на зарубежные счета экспортеров.

Как мы все помним, обязательная репатриация валютной выручки, введенная еще в далеком 2003-м, должна была стать чуть ли не панацеей от оттока капитала из России. Но не случилось: пока ЦБ упорно доказывал высокую эффективность эксперимента, правительство шаг за шагом освобождало от обязанности возвращать валютную выручку целый ряд крупных оборонных предприятий России, оказавшихся под санкциями, потом «Роснефть» с ее ежегодной выручкой более $60 млрд. Короче говоря, как всегда поддержали "своих". А в 2020 году Минфин предложил законопроект, разрешающий не репатриировать с 1 января 2021 г. до 10%, потом – до 30%, а с 2025 г. – все 100% стоимости контракта.

Ну и в чем смысл этой канители? Пользы от этого процесса все равно нет. Да и само требование возврата усложняет развитие торговых отношений между резидентами и нерезидентами. Так почему бы не избавиться от явно неэффективного эксперимента, тем более, что это поможет экспорту (малые и средние экспортеры почувствуют больше свободы в операциях), а также снизит административную нагрузку на бизнес и банки. Понятное дело, что больше всего от либерализации валютного регулирования выиграют крупные экспортеры, которые, собственно, и поддерживали эту законодательную инициативу.
Основатель Wheely Антон Чиркунов обвинил Дептранс Москвы в незаконном требовании предоставлять данные о геолокации поездок.

Сегодня Wheely предстал перед судом за отказ разглашать конфиденциальную информацию своих клиентов.

По словам основателя компании, Дептранс Москвы, несмотря на отсутствие полномочий (деятельность Wheely регулируется Ространснадзором), уже не в первый раз нападает на сервис и пытается его закрыть в интересах монополиста Яндекса (63,1%). Уж очень Дептрансу хочется узнать когда и куда ездят москвичи, прикрываясь ситуацией с Ковидом.

Яндекс передаёт информацию о местоположении такси и номера разрешений на перевозки с января 2017 года.

В апреле из-за режима повышенной Covid-готовности Дептранс уже запрещал работу Wheely, несмотря на повышенные меры безопасности даже по сравнению с жёлтыми такси Яндекса, которым работу разрешили. В мае, после жалобы в ФАС, работа сервиса была разрешена, но с требованием предоставления тех самых геолокаций, против чего и выступают сегодня в суде Wheely.

Если суд сегодня вынесет решение против компании, то Wheely закроют ещё на 90 дней. И в Москве останутся только шашечки Яндекс и Citymobil (91,8% рынка), которые незашифрованные данные геолокации обо всех поездках уже давно и с удовольствием транслируют.
Большой брат не дремлет: налоговая начинает массовые проверки счетов всех категорий клиентов в банках, в том числе физлиц.

Налоговики
все оправдывают отменой коронавирусных ограничений. Ну, типа, был карантин, проводить проверки не было возможности, и все такое прочее. На коронавирус вообще очень удобно списывать все подряд — теоретически не подкопаешься.

Но чем больше нас разубеждают в том, что идет тотальный контроль за доходами-расходами, тем больше хочется повторить фразу Станиславского «Не верю!». Уже в декабре этого года может вступить в силу законопроект о внесении поправок в Гражданский и Бюджетный кодексы, которые разрешат изымать и перечислять в Пенсионный фонд денежные средства, законность получения которых не доказана.

Конечно
, минюст с пеной у рта доказывает, что речь идет только о чиновниках. А Минфин бьет себя кулаком в грудь, всех убеждая, что не станет принудительно отбирать деньги граждан, чтобы залатать дыры в бюджете. Ложку дегтя в эту бочку меда вносит Конституционный суд, который четко дал понять, что это касается всех. Взял и разрушил такую идиллическую картину!

Так что будем смотреть правде в глаза, это просто вопрос времени, когда тотальный контроль доходов-расходов будет установлен над всеми клиентами банков, включая физических лиц. Конечно, никто не кинется сразу отбирать средства у всех подряд. Это отпугнет многих, и эти самые многие вернутся к наличным формам расчета. Тогда прощай высокая цифровизация экономики и рекордные показатели безналичной оплаты. Конфисковывать накопления будут у тех, против кого возбуждены уголовные дела. Пока. А потом уж и у всех остальных. В конце концов надо же на какие-то средства выполнять нацпроекты, ПФР укреплять, пенсии повышать!
Внезапно: глава «Роскосмоса» Рогозин поручил разработать аналог «Бурана» на замену кораблям «Союз», а то больно дорогое удовольствие - использовать в обслуживании орбитальных станций вместо «Союза МС» корабль «Орел», который разрабатывался с 2009 года. Его разве что на Луну запускать.

Так что отдельной разработке, на которую опять угрохают уйму бабла, быть. Но Рогозин, помня о щедрости властей, сразу оговорился, что «новый многоразовый корабль должен иметь возможность посадки на взлетно-посадочную полосу… Его создание займет много времени».

Кстати, в 2015 году Роскосмос объявлял о запуске в 2021 году космического корабля «Федерация». Потом пришел Рогозин — и планы отложились на несколько лет. Теперь мы слушаем бесконечные фантастические рассказы про полеты на Луну в 2025 году. Интересно, сколько еще он намерен возглавлять «Роскосмос» и заниматься профанацией отечественной космонавтики? Ближайшие 20-30-40 лет? Вечность? По крайней мере, именно такое впечатление складывается, когда видишь его гиперамбициозные планы, которые получают активную поддержку властей.
Дискуссия о том, должен ЦБ стимулировать экономику или не должен, сейчас вообще не имеет особого смысла. Коллеги вот нас немного критикуют и считают, что нельзя понять причину, почему активная стимулирующая денежно-кредитная политика – это не задача Банка России. С аргументами в пользу необходимости стимулирования полностью согласны, но суть проблемы вообще в другом.

Вряд ли существуют адекватные люди, которым нравится, что ЦБ полностью игнорирует вопрос экономического развития, имея в руках мощные инструменты, которые могут быть чрезвычайно эффективными. Но есть один небольшой нюанс: у нас ЦБ вообще никак не отвечает за экономику. Сейчас вся денежно-кредитная политика подчинена целям инфляционного таргетирования, и именно инфляция ставится во главу угла. По пути решается вопрос стабильности курса (и его корректировка в интересах Минфина), работа с резервами, финансовым сектором, где ЦБ выступает регулятором и т.п. При этом забота о ВВП, безработице и т.д. остается за периметром интересов ЦБ. Да, так уж получилось, что в мандат ЦБ не входит забота об экономическом росте. При этом Набиуллина уже как-то пыталась изменить статус-кво, осторожно включая в пресс-релизы обещание принимать решение по ставке в том числе в зависимости от динамики ВВП. Но быстро поняла, что не тянет, да и компетенции нынешнего руководства ЦБ не позволяют так легко переобуться, поэтому из стейтментов любое упоминание фактора ВВП как определяющего курс денежно-кредитной политики быстро исчезло. Как в том анекдоте про старую и дряхлую кобылу на скачках: «Ну, не шмагла я, не шмагла».

Поэтому у нас тут интересная штука получается: ЦБ никто этими полномочиями не наделял, никто на него эту ответственность не возлагал, а нынешнее руководство само инициативу уже не проявляет. Вот с этого надо начинать, менять структуру, менять зоны ответственности (разогнать МЭР к чертям, кстати, тоже, переподчинить Росстат и т.д.), а уже потом поднимать дискуссию о том, как ЦБ должен вести стимулирующую политику. В теории должен, но у нас пока не должен. Предъявлять претензии Набиуллиной за трусость и нежелание вписываться в борьбу за отечественную экономику? Можно, только глупо, потому что у нее всегда есть железная отговорка в стиле «не должна». И это проблема, потому что никто не может заставить ЦБ применять стимулирование в нужном ключе в нужный момент.

Представители крупного бизнеса традиционно критикуют ЦБ и его руководство, но, по факту, это только пиара для, а не пользы ради, потому что у них как раз достаточно лоббистских возможностей, чтобы попытаться изменить это, но все ограничивается криками в стиле «понизьте ставку еще сильнее», потому что это, во-первых, бесплатно, и, во-вторых, повышает цитируемость. Зачем лоббировать то, что тебе не принесет денег напрямую? Тот же Дерипаска, особенно активно атакующий ЦБ, только сейчас вспомнил про имеющийся мандат ЦБ, но толку от этого? Где прямые обращения к депутатам, создание какой-нибудь инициативной группы, которая разработает и предложит изменения в законодательство? Вполне очевидно, что нынешнее состояние Банка России устраивает как само руководство ЦБ, так и руководство страны, и если уж бизнесу так нужно добиться стимулрующей денежно-кредитной политики, то и флаг в руки. Население бы может и помогло, но, как показала практика, мы тут в роли статистов.
РФИ-банк уже долгое время пребывает на «качелях», которые то приближают, то отстраняют его от лишения лицензии. Сейчас эта перспектива близка как никогда: по банку ударила огромным штрафом VISA Intl. За незаконные high-risk транзакции против РФИ вменяется беспрецедентный штраф в $500 тыс.

РФИ принадлежит Степану («Степашке») Попову, приятелю Мишустина в бытность последнего главой ФНС. Попов сам был налоговиком, специализировался на возврате НДС. Зарплата в ФНС позволила Попову накопить на собственный банк, а также торговый центр и офисное здание. Налоговик-банкир стал спецом по обналу и транзиту (особенно, в направлении Гонконга). Проверки ЦБ выявляли в РФИ нарушения 115-ФЗ (что стандартно) и огромную дыру, которой достаточно, чтобы возбудить уголовное дело о растрате.
  
Теперь к этому добавляется огромный штраф от VISA. А предшествовали всему этому попытки РФИ якшаться с немцами из Wirecard. Wirecard был расчетным банком для казино, работающих в России и Европе и увлекался мошенничествами с отчетностью и кредиторами.

Вообще-то РФИ не подключён напрямую к VISA. Банк является принципалом в MasterCard, с VISA работа ведётся через Уралсиб. Так что, вполне вероятно, что в ближайшее время на РФИ могут обрушиться штрафы ещё и от основного оператора. Выдержит ли это и без того проблемный банк Степашки — вопрос.