Высокая строчка в рейтинге работодателей перестает быть имиджевым достижением компаний и превращается в рабочий инструмент выбора для потенциальных сотрудников: при текущем дефиците кадров правила диктует уже не работодатель, а соискатель. Актуальное положение дел на рынке труда обсудил «Коммерсант» с представителями Госдумы, Сбера, VK и Сибура.

Одним из главных бенчмарков рынка, по словам начальника управления коммуникаций и репутации Сбера Артема Фатхуллина, стал Рейтинг работодателей hh. В прошлом сезоне в нем участвовали почти 1800 компаний – практически все ключевые игроки.

Директор бренд-центра hh Нина Осовицкая отмечает, что платформа регулярно сталкивается с сотнями попыток обойти правила и навредить пользователям, а крупные бренды становятся объектами провокаций: их узнаваемость используют, чтобы придать резонанс историям, которые не выдерживают проверки фактами. При этом участие является добровольным: если компании в рейтинге нет – она либо сама не заявилась, либо отказалась от публикации оценки, которая ее не устроила.

В новом сезоне hh анонсировал наблюдательный совет из HR-директоров, экспертов по бренду работодателя и представителей исследовательских и образовательных организаций. В спорных случаях совет будет опираться прежде всего на голос сотрудников – HR-анкеты и eNPS-опросы – и сможет запросить у компании дополнительные документы или интервью. Идею поддержал и председатель комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов: рабочим набсовет, по его словам, делают именно авторитетные независимые эксперты.

Параллельно усиливается техническая проверка: компании прогоняют через фильтры несколько раз – на входе, перед публикацией и при спорных сигналах. Отдельный шаг – многофакторная риск-модель, которая сопоставляет данные всех этапов между собой, а не оценивает каждый показатель по отдельности.

Более 70% продавцов жилья считают сервисы объявлений слишком дорогими

Вместе с тем уйти с площадок они не могут – 68% признаются, что без них практически невозможно найти покупателя или арендатора, такие данные следуют из исследования Wanta Group. Среди наиболее используемых площадок – Авито, ЦИАН, Домклик и Яндекс Недвижимость, доля первых двух классифайдов заметно выше. Так, с Авито работает 90% продавцов и арендодателей, с ЦИАН — 62%.
@kstati_p

Счетная палата предложила направлять в бюджет часть свободных средств «Главгосэкспертизы России» — подведомственного Минстрою учреждения, которое занимается экспертизой проектной документации и проверкой сметной стоимости крупных объектов. По итогам аудита за 2020–2025 годы аудиторы рекомендовали правительству поручить Минстрою вместе с Минфином разработать механизм перечисления 50% таких остатков в федеральный бюджет.

Поводом стала финансовая динамика учреждения. По данным Счетной палаты, доходы «Главгосэкспертизы» выросли с 6,6 млрд рублей в 2020 году до 12,1 млрд рублей в 2025-м, а на начало 2026 года на счетах накопилось около 11,9 млрд рублей свободных средств. При этом организация работает на самофинансировании и бюджетных средств не получает. Формально закон не предусматривает изъятие неиспользованных доходов автономных учреждений, но аудиторы считают, что в условиях дефицита бюджета такой механизм стоит обсудить.

Минстрой, в свою очередь, указывает, что за счет экономии «Главгосэкспертиза» фактически финансирует задачи, которые могли бы оплачиваться из бюджета: работу по ценообразованию и сметному нормированию, а также ведение реестра заключений экспертизы проектной документации. То есть спор здесь не только про «лишние деньги», но и про то, являются ли они действительно свободными или уже встроены в систему отраслевых расходов.

Отдельные претензии Счетная палата предъявила к «Роскапстрою». В 2022–2025 годах учреждение заключило 39 госконтрактов на 105 млрд рублей, но полностью исполнен пока только один — на 468 млн рублей. Еще 27 контрактов на 84,2 млрд рублей находятся в работе, а 11 на 20,3 млрд рублей расторгнуты. Аудиторы также обратили внимание, что большинство контрактов заключались с «Роскапстроем» как с единственным исполнителем, а значительная часть работ затем передавалась дочерним структурам.

Счетная палата видит в совмещении функций подрядчика и строительного контроля риск для качества работ и предлагает оценить, насколько такая модель вообще целесообразна. Минстрой отвечает, что срывы сроков и расторжения в основном связаны с внешними факторами, ФАС нарушений в действиях «Роскапстроя» не нашла, а привлечение дочерних организаций в качестве субподрядчиков соответствует законодательству.

Коллекторский рынок в ближайшие два года может столкнуться с неожиданной проблемой — дефицитом просроченных долгов для покупки. По прогнозу «Эксперт РА», давление на рынок создадут сразу два фактора: замедление банковской розницы и сокращение выдач МФО из-за ужесточения регулирования ЦБ.

Пока рынок еще растет. По оценке агентства, в 2026 году объем закрытых сделок цессии увеличится на 11% в банковском сегменте, до 360 млрд рублей, и на 24% в микрофинансовом — до 140 млрд рублей. При этом инвестиции в банковские и микрофинансовые долги могут сравняться уже в 2027 году и составить по 26–27 млрд рублей на каждый сегмент.

Но участники рынка спорят с такими расчетами. Они указывают, что при номинале банковских портфелей в 360 млрд рублей равный объем инвестиций означал бы падение цены до 7,5% от номинала, тогда как рынок скорее ждет роста цен. А по долгам МФО, напротив, такая логика предполагает аномально дорогие портфели. То есть прогноз выглядит не бесспорным: просрочка может стать дефицитным товаром, но математика цены пока вызывает вопросы.

Дополнительный вызов — возможная реформа взыскания. «Эксперт РА» считает вероятным принятие инициативы Минюста об обязательном досудебном урегулировании и пошлине за услуги ФССП, хотя параметры, скорее всего, смягчат: отсрочку обращения к приставам могут сократить с года до трех-шести месяцев, а пошлину — снизить с обсуждаемых 15 тыс. рублей.

На этом фоне рынок будет укрупняться. По прогнозу агентства, доля шести крупнейших игроков может вырасти с нынешних 80% до более чем 90% в 2027–2028 годах.

«Вы создаёте новый алфавит для новой эпохи коммуникации»

Вадим Дуда, генеральный директор Российской государственной библиотеки, о масштабе работы, которую сегодня выполняют компании, разрабатывающие ИИ.

ExxonMobil и Chevron могут завершить второй квартал с рекордной чистой прибылью — около $15 млрд и $9,7 млрд соответственно, пишет Financial Times. Это более чем втрое превышает результаты предыдущего квартала. Главным источником роста стали подорожавшие нефть, дизельное топливо и авиакеросин.

Цены резко выросли после фактического закрытия Ираном Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти. Стоимость сырья превысила $100 за баррель, а американские компании воспользовались дефицитом, увеличив экспорт нефти и нефтепродуктов до рекордных значений.

Однако финансовый успех может обернуться политическими проблемами. Дональд Трамп уже обвинил энергетические компании в спекулятивном повышении цен и поручил Минюсту проверить их на предмет возможного завышения стоимости топлива.

Средняя цена бензина в США выросла почти на четверть за год, достигнув $3,8 за галлон, а дизель подорожал на 30% — до $4,8. В преддверии промежуточных выборов рост цен становится серьезным риском для республиканцев: рекордная прибыль нефтяников выглядит особенно неудобно на фоне дорожающего топлива для избирателей.

Банк России с 10 июля 2026 года ввел в обращение модернизированную банкноту номиналом 100 рублей, сообщила пресс-служба регулятора.

Купюра посвящена Центральному федеральному округу. Защитный комплекс и оформление ее лицевой стороны сохранились по образцу банкноты выпуска 2022 года.

Главное изменение касается оборотной стороны: теперь на ней размещена карта Центрального федерального округа. Аналогичный подход ЦБ ранее использовал при обновлении банкнот номиналом 5000 рублей выпуска 2023 года и 1000 рублей выпуска 2025 года.

Экспорт нефти из России в июне вырос до 7,71 млн баррелей в сутки, но доходы от него резко снизились из-за падения мировых цен. Поставки нефти увеличились до 5,8 млн баррелей в сутки — максимального уровня с 2022 года, причем морской экспорт Urals и ESPO достиг рекордных значений. Около половины поставок пришлось на Индию: ее закупки российской нефти выросли на 760 тыс. баррелей в сутки, до 2,6 млн баррелей. При этом экспорт нефтепродуктов снизился до 1,91 млн баррелей в сутки из-за запретов на вывоз бензина и авиакеросина, а также сокращения поставок газойля.

Главный вывод для бюджета неприятный: физические объемы экспорта растут, но нефтяная выручка за месяц упала почти на 5 млрд долларов, до 15,84 млрд долларов, что показывает зависимость доходов России не только от маршрутов поставок, но и от мировой ценовой конъюнктуры.

Государство закрывает еще одну техническую лазейку для обхода блокировок, выравнивая правила цифрового контроля для российских и зарубежных абонентов.

Пользователи иностранных сим-карт больше не смогут обходить российские интернет-ограничения через роуминг. В Минцифры пояснили, что к трафику зарубежных абонентов при работе в сетях российских операторов применяется общий режим фильтрации, действующий на территории страны. Это означает, что доступ к заблокированным в России ресурсам будет ограничен независимо от того, российская или иностранная сим-карта используется для выхода в сеть.

При этом доступ к разрешенным ресурсам сохранится, а сервисы, которые сами прекратили работу в РФ, могут оставаться доступны в зависимости от их собственных ограничений.

В Мурманске прошла премьера документального фильма Дзена «Люди Арктики». Показ состоялся 9 июля в центре научно-технологического творчества «Родина». Среди гостей были губернатор Мурманской области Андрей Чибис, представители региональных властей, герои картины и съемочная группа.

Совместный проект Дзена и правительства Мурманской области посвящен людям, которые выбрали работу и жизнь за полярным кругом. Через их истории фильм рассказывает об арктических профессиях, повседневной жизни на Севере и мотивации тех, кто связывает с регионом свое будущее.

В рамках премьеры также представили совместную коллекцию Дзена и бренда «На Севере — жить!». В нее вошли сумка, паракордовый браслет, флисовая кофта и набор сменных патчей.

Фильм, материалы о работе в Арктике и актуальные новости региона доступны в специальном канале «Курс на Север» в Дзене.

Спрос на автомобили на газомоторном топливе в России вырос на фоне напряженности на рынке бензина и дизеля. Александр Новак заявил, что это видно по развитию сети газовых заправок и интересу потребителей к машинам, работающим на газе. В стране уже несколько лет действует программа развития газомоторного топлива: за счет субсидий строятся заправки, выпускаются автомобили и автобусы на газе, а число газовых АЗС выросло примерно до 500.

По словам Новака, газ дешевле нефтепродуктов по цене и себестоимости, а также считается более экологичным источником энергии. На фоне роста цен на традиционное топливо газомоторный транспорт может занять более заметную нишу, особенно в коммерческом и общественном сегменте.

Российские аграрии будут получать топливо в приоритетном порядке, сообщили в Минсельхозе по итогам совещания с участием представителей Минэнерго, ФАС и региональных ведомств. Такой режим снабжения должен обеспечить стабильное проведение полевых работ.

Основной задачей остается соблюдение сезонных графиков поставок. Приоритет распространяется не только на сельхозтехнику, но и на логистику: перевозку сырья и доставку готовой продукции в торговые сети.

Минсельхоз совместно с регионами и нефтяными компаниями организует заключение прямых договоров, определяет региональных операторов и закрепляет сельхозпроизводителей за нефтебазами и АЗС. Возникающие локальные проблемы власти обещают решать в оперативном порядке.

В Минэнерго заявили, что необходимых объемов топлива на рынке достаточно. ФАС при этом продолжает следить за динамикой цен, чтобы приоритетное снабжение аграриев не превратилось в дополнительный повод для роста стоимости горючего.

В мае объем ипотечных выдач вырос только в 13 регионах России, тогда как в целом по стране показатель сократился на 8,6%, следует из данных ЦБ. Лидером по темпам роста стала Ингушетия, где выдачи увеличились в 1,5 раза.

Среди регионов с наиболее заметным приростом ипотечного портфеля первое место заняла Смоленская область с результатом 10,3%. Далее следуют Мурманская область с ростом на 9,2%, Карелия — на 7,8% и Томская область — на 7,5%. В Адыгее прирост составил 7,4%, в Камчатском крае — 6,1%, в Псковской области — 5,7%, в Липецкой — 5,6%.

Минимальная положительная динамика зафиксирована в Тверской области и Ямало-Ненецком автономном округе — 0,5% и 0,1% соответственно. Наиболее сильное падение произошло в Бурятии, где объем ипотечных выдач сократился на 42,5%. В Еврейской автономной и Амурской областях снижение составило около 31%.

Уже в июне рынок заметно оживился. По данным аналитического центра «Домклик», объем выданной ипотеки достиг 345 млрд рублей, что на 49,7% больше майского уровня и на 76% выше показателя июня 2025 года.

На покупку квартир в новостройках в июне было выдано 198,8 млрд рублей. За месяц показатель вырос на 72,4%, а в годовом выражении — на 56,2%. Таким образом, майское снижение оказалось краткосрочным, хотя восстановление рынка по-прежнему во многом зависит от льготных программ и спроса на первичное жилье.

Минпромторг, Федеральная налоговая служба и Федеральная таможенная служба до конца года намерены запустить пилотный проект по усилению контроля за импортом товаров легкой промышленности.

Ведомства впервые объединят данные о заявленной таможенной стоимости, уплаченных налогах и вводе продукции в оборот через систему «Честный знак». Это позволит проследить путь товара от пересечения границы до продажи в магазине.

Новый механизм должен выявлять случаи, когда стоимость продукции при реализации заметно превышает цену, указанную в таможенной декларации. В Минпромторге объясняют инициативу ростом числа случаев недостоверного декларирования импорта.

Усиление контроля происходит на фоне спада в отрасли. За первые пять месяцев 2026 года производство товаров легкой промышленности в России сократилось на 4,6% год к году. Выпуск одежды снизился на 8,4%, изделий из кожи — на 1%, текстильной продукции — на 0,1%.

Говядина стала самым быстро дорожающим продуктом в потребительской корзине россиян. К 1 июля 2026 года ее средняя стоимость достигла 744,9 рубля за килограмм, увеличившись за год на 15,58%, следует из данных Росстата.

Другие виды мяса дорожали значительно медленнее. Курица прибавила 7,31% и стоила в среднем 243,78 рубля за килограмм, свинина — 1,9%, до 392,22 рубля, а цена баранины почти не изменилась, составив 815,53 рубля за килограмм.

Рост цен на говядину участники рынка связывают прежде всего с сокращением поголовья крупного рогатого скота. Беспошлинный импорт пока не помогает переломить ситуацию: дополнительные поставки лишь частично компенсируют дефицит внутреннего предложения, но не приводят к заметному снижению цен.

Говядина опередила по темпам подорожания и другие востребованные продукты. Водка за год выросла в цене на 14,63%, мороженая рыба — на 14,2%, куриные яйца — на 11,68%. Таким образом, мясо продолжает постепенно превращаться из базового продукта в одну из наиболее чувствительных статей семейных расходов.

Российский бизнес рассчитывает, что Банк России не станет отвечать на рост цен на топливо повышением ключевой ставки. Глава РСПП Александр Шохин считает, что такой шаг был бы слишком прямолинейной реакцией на проблему, которая возникла прежде всего на стороне предложения.

По его оценке, подорожание топлива действительно может ускорить рост цен в других секторах экономики. Однако повышение ставки в этом случае вряд ли устранит причины инфляции, зато дополнительно увеличит стоимость кредитов для предприятий.

Очередное решение по ключевой ставке ЦБ примет 24 июля. На предыдущем заседании регулятор снизил ее лишь на 0,25 процентного пункта, до 14,25%. Шохин назвал это последним подарком бизнесу и допустил, что следующим шагом может стать уже повышение.

В Банке России при этом подчеркивают, что дальнейшая траектория ставки заранее не определена. Среди факторов, способных подтолкнуть регулятор к ужесточению политики, аналитики называют не только инфляцию, но и сохраняющийся активный рост кредитования.

Российской экономике до 2032 года потребуется дополнительно около 3 млн квалифицированных рабочих, что подтверждает масштаб кадрового дефицита в стране. Наиболее остро работодателям не хватает швей — 85 тыс. человек, слесарей — 83 тыс., сварщиков — 33 тыс., машинистов — 29 тыс. и электромонтеров — 25 тыс. Также открыты десятки тысяч вакансий для поваров и каменщиков. Проблема уже выходит за рамки отдельных отраслей и становится системным ограничением для промышленности, строительства и сферы услуг. Без резкого расширения подготовки рабочих кадров, повышения зарплат и престижа профессий закрыть такой дефицит будет крайне сложно.

Ипотечные заемщики в России заметно помолодели: средний возраст покупателя жилья за последние три года снизился с 40 до 38 лет. Доля россиян в возрасте 20–29 лет среди ипотечных заемщиков выросла с 14% в 2023 году до 22% в 2026-м, особенно быстро этот тренд проявляется на рынке вторичного жилья. При этом крупнейшей группой по-прежнему остаются покупатели 30–39 лет, хотя их доля сократилась с 35% до 32%. Одновременно уменьшается участие старших возрастных групп, а заемщики старше 60 лет оформляют лишь около 1% ипотечных кредитов на готовое жилье. Это означает, что долговая нагрузка все раньше ложится на молодых россиян, которые вынуждены входить в ипотеку в начале профессиональной и семейной жизни.

Директор Центра устойчивого развития Колумбийского университета профессор Джеффри Сакс считает нынешний курс Евросоюза в отношении России и Китая стратегически ошибочным и потенциально саморазрушительным. По его оценке, Европа подчинила внешнюю политику Вашингтону, отказалась от российских энергоносителей, нанесла ущерб собственной промышленности и одновременно вступила в конфронтацию с Китаем вопреки своим экономическим интересам.

Вместо дорогостоящего перевооружения и роли военного придатка США ЕС, по мнению экономиста, следовало бы добиваться стратегической автономии и выстраивать прагматичные связи со всем евразийским пространством. География и экономика объективно связывают Европу с Россией, Китаем, Ближним Востоком и Африкой гораздо теснее, чем это допускает нынешняя политическая линия Брюсселя. Главный вопрос теперь в том, появится ли у Европы руководство, способное отказаться от идеологической конфронтации в пользу собственных долгосрочных интересов.

Цены на нефть ускорили рост на фоне нового обострения конфликта вокруг Ирана. Стоимость Brent впервые с середины июня поднималась выше $85 за баррель.

Рынок отреагировал на заявления Дональда Трампа о намерении США взять под контроль Ормузский пролив и взимать плату за проход судов в размере 20% от стоимости перевозимого груза. Американский президент пояснил, что Вашингтон больше не собирается бесплатно обеспечивать безопасность одного из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью и рассчитывает получать за это значительные доходы.

Дополнительное давление на котировки оказали сообщения о серии взрывов в иранских городах на побережье Ормузского пролива и Оманского залива. По данным Tasnim, средства ПВО были приведены в действие в районе Бендер-Аббаса, а не менее шести взрывов зафиксировано возле Чехбехара и Конарека.

Трамп также заявил, что США якобы уничтожили 84% иранского потенциала по производству вооружений. Проверить эту оценку независимо пока невозможно, однако для нефтяного рынка важна не столько точность процента, сколько риск дальнейшей эскалации и перебоев с поставками через Ормузский пролив. Пока конфликт развивается по худшему сценарию, геополитическая премия в цене нефти будет сохраняться.

Власти ищут способ расширить страхование военных рисков при морских и речных перевозках — как внутри России, так и на международных маршрутах. Повод вполне практический: страховщики уже повышают тарифы, сокращают покрытие, а в отдельных случаях вовсе отказываются брать на себя такие риски.

Минтранс, Минэнерго и Банк России предлагают распространить действующий механизм господдержки, применяемый на новых территориях, на морские суда и международные грузоперевозки. Речь идет о компенсации ущерба от актов агрессии, включая гибель судов, утрату грузов и ответственность перевозчиков.

Минфин относится к идее осторожнее из-за ограниченных бюджетных ресурсов. Ведомство предлагает создать общества взаимного страхования с участием судовладельцев, грузовладельцев и страховщиков, а также отдельный компенсационный фонд, который будет формироваться за счет взносов бизнеса и страховых компаний.

Эксперты считают модель взаимного страхования более устойчивой, поскольку она снижает прямую нагрузку на бюджет. Однако ее запуск потребует времени, тогда как рынок нуждается в решении уже сейчас. Фактически государству предстоит выбирать между быстрыми субсидиями и более сложной, но долговечной системой коллективного покрытия рисков.