С праздником 🚂

Травосжигательная машина железнодорожной компании Missouri Pacific Railroad в работе, 1941 год.

​​Туристический поезд "Императорский маршрут" начал курсировать из Екатеринбурга в Алапаевск. На пути следования поезда - города, в которых бывала семья Романовых в последние годы их жизни.

В советском метро. С покупками домой!

Настоящий рельсовый автобус. Взяли автобус, посадили его на рельсы. Боливия, Южная Америка

Ещё один рельсовый автобус. Скорее микроавтобус. Испания

Мотриса NS20 Kameel. Нидерланды

Фидель Кастро в поезде во время визита в СССР. 1963 год.

Винные бочки на ЖД.

Когда массовое производство вина было еще связано с деревянной тарой (бочками), частично вино перевозилось по железной дороге в специальных винных бочках.

Во время Первой мировой войны на фронт отправлялись целые винные поезда для поддержания боевого духа солдат.

Процветание производства и продаж французского вина, в немалой степени способствовала отмена
5 декабря 1933 года 21 поправки к конституции США.

Поправка отменяла 18 поправку от 17 декабря 1919 года, которая вводила запрет на производство, транспортировку и продажу напитков, содержание алкоголя в которых превышало 0,5 %, т.е. отмена Сухого закона в США.

"Вагон-цистерны" можно было арендовать на несколько дней, месяцев или год. Этот бизнес был очень популярен в Шарантоне (вблизи Берси и Парижа), Руане и Нарбонне (в центре Лангедока).

В то время был достаточно высок спрос на дешевые вина Лангедока, а Руан это был центр для транспортировки вина в Англию, Нидерланды и США.
Инфо с моделдепо.

​​Вокзал Хайдарпаша

Хайдарпаша (тур. Haydarpaşa Garı) — железнодорожный вокзал на азиатской стороне Стамбула. Здание построено в 1906—1908 годах как начальный пункт железной дороги Стамбул-Багдад.

Вокзал обслуживает азиатские пригороды Стамбула и всю восточную часть Турции вплоть до границ с Арменией, Ираном и Сирией.

Проект вокзала был выполнен немецкими архитекторами Отто Риттером (Otto Ritter) и Гельмутом Куно (Helmuth Cuno). Главное здание вокзала построено на искусственном полуострове, выдающемся в море. Непосредственно от подножия вокзала отходят паромы в другие части города.

В 2013м году вокзал закрыт на реконструкцию. По состоянию на начало 2021 года ремонтные работы продолжаются.

Вокзал можно осмотреть с воды. Виды просто потрясающие.

​​Ереванский метрополитен - 40лет

Первый участок «Дружба» - «Давид Сасунский» с 4 станциями был открыт 7 марта 1981 года.

Друзья, открылась новая площадка Мира поездов. Формат: больше фото, меньше текста.
Увидите ещё больше интересного и познавательного. Подписывайтесь)
https://www.instagram.com/mirpoezdov

С праздником весны, милые дамы!

Поезд цветов киевского метро

​​25 февраля (9 марта) 1891 года Александр III подписал именной высочайший указ, данный министру путей сообщений, о строительстве Транссибирской железной дороги.

Согласно предварительным расчётам, стоимость строительства железной дороги должна была составить 350 миллионов рублей золотом. Общая стоимость строительства Транссиба с 1891 по 1916 год составила до 1,5 миллиарда рублей.

Строительство велось только за счёт собственных средств государства без привлечения иностранного капитала. В начале строительства привлекалось 9 600 человек, к 1896 году — уже около 80 000 человек.

Ежегодно в среднем строилось 650 км железнодорожных путей, по состоянию на 1903 год, было уложено более 12 миллионов шпал, 1 миллион тонн рельсов.

​​Тбилисский трамвай — закрытая трамвайная система в Тбилиси, являлась единственной в Грузии. Возникла в 1883 году (в виде конки) и прекратила своё существование в 2006 году.

Во второй половине XX века трамвай насчитывал до десяти маршрутов, но впоследствии система быстро деградировала.

​​Avelia Liberty - высокоскоростной пассажирский поезд, построенный для североамериканского рынка французским производителем Alstom и собранный в Соединенных Штатах.

Она является частью семейства Avelia высокоскоростных поездов, который также включает в себя Avelia Horizon предназначен для TGV , но адаптирован в соответствии с североамериканскими железнодорожными стандартами.

Представлен возможный дизайн новой поколения поездов ТМХ «Иволга 3.0», а также его двухэтажной модификации

В ролике на странице мэра Москвы Сергея Собянина в Instagram показан макет салона поездов «Иволга 3.0» для новых маршрутов МЦД (из отмеченных особенностей: +50 сидений в 11 вагонах, ряд улучшений для пассажиров). Также представлены рендеры дизайна двухэтажной «Иволги DD» для городских перевозок и дальнего следования (констр. скорость 160 км/ч, +35-43% вместимости по сравнению с одноэтажной версией). Дизайн разработан «2050.ЛАБ» (входит в Ctrl2GO).

Относительно маршрутов МЦД-3, МЦД-4 и МЦД-5 на официальном сайте Депстроя Москвы на текущий момент отмечено, что срок их запуска неизвестен.

В апреле прошлого года дизайн двухэтажных поездов с рабочим названием «Меридиан» представила СТМ. Как отмечал гендиректор «Уральских локомотивов» (входит в СТМ) Олег Спаи предприятие готово приступить к выпуску таких поездов в 2023 году, если РЖД подтвердит потребность.

@tzdjournal

Станция Луксор, Египет