Станция "Кировская" Самарского метро. Открыта в 1987 году.
В торцах платформы — художественные панно славящие созидательный труд человека, из красного туфа, выполненные Армянским Художественным фондом. Причина выбора этого сюжета понятна — станция «Кировская» расположена в центре промышленной зоны города и предназначалась для подвоза рабочих к многочисленным заводам.
Мир метро
В торцах платформы — художественные панно славящие созидательный труд человека, из красного туфа, выполненные Армянским Художественным фондом. Причина выбора этого сюжета понятна — станция «Кировская» расположена в центре промышленной зоны города и предназначалась для подвоза рабочих к многочисленным заводам.
Мир метро
❤44👍23🔥4💩1🥱1
Художественный образ московской станции "Шаболовская" решён в стиле белокаменной архитектуры Москвы. Белые своды опираются на пилоны, облицованные мрамором Коелга.
Пластика пилонов переходит на свод, что создаёт впечатление цельности и монументальности. Полы настланы полированным гранитом Возрождение. Две красные полосы на полу, вокруг пилонов выполнены из гранита Герман. Своды станции отделаны белой штукатуркой. Светильники оригинальной пространственной конструкции освещают центральный зал и платформенные нефы.
Из-за того что станция открыта на два десятилетия позже соседних станций, облик "Шаболовской" заметно отличается в лучшую сторону.
Пластика пилонов переходит на свод, что создаёт впечатление цельности и монументальности. Полы настланы полированным гранитом Возрождение. Две красные полосы на полу, вокруг пилонов выполнены из гранита Герман. Своды станции отделаны белой штукатуркой. Светильники оригинальной пространственной конструкции освещают центральный зал и платформенные нефы.
Из-за того что станция открыта на два десятилетия позже соседних станций, облик "Шаболовской" заметно отличается в лучшую сторону.
👍54❤13❤🔥5
В этот день, в 1900 году был открыт Парижский метрополитен — один из старейших метрополитенов в Европе (четвёртый после лондонского, будапештского и метрополитена Глазго).
Первые линии метрополитена прокладывались строго под проезжей частью улиц; отклонение от оси улиц грозило попаданием в подвалы и погреба домов. Некоторые станции имеют искривлённую платформу из-за недостаточной ширины улиц. По этой же причине боковые платформы на некоторых станциях не находятся точно друг против друга.
Открытие метро было приурочено к Всемирной выставке. Большинство линий в центре построено к 1920 году.
Мир метро
Первые линии метрополитена прокладывались строго под проезжей частью улиц; отклонение от оси улиц грозило попаданием в подвалы и погреба домов. Некоторые станции имеют искривлённую платформу из-за недостаточной ширины улиц. По этой же причине боковые платформы на некоторых станциях не находятся точно друг против друга.
Открытие метро было приурочено к Всемирной выставке. Большинство линий в центре построено к 1920 году.
Мир метро
👍53❤16❤🔥6👏4🔥3🤔3💩1
Идея о строительстве метро в Париже появилась еще в 1845 году, однако первоначально речь шла не о пассажирских, а о грузовых перевозках. Усиленно проект стал обсуждаться начиная с 1871 года, однако в течение нескольких десятилетий государству и парижским властям не удавалось прийти к согласию в том, каким именно будет метрополитен.
Мэрия Парижа выступала за то, чтобы сеть железных дорог метро не выходила за пределы города и не использовала крупногабаритные подвижные составы, а станции находились на небольшом расстоянии друг от друга. В свою очередь, государство хотело объединить метро с уже существующими железнодорожными сетями.
Мир метро
Мэрия Парижа выступала за то, чтобы сеть железных дорог метро не выходила за пределы города и не использовала крупногабаритные подвижные составы, а станции находились на небольшом расстоянии друг от друга. В свою очередь, государство хотело объединить метро с уже существующими железнодорожными сетями.
Мир метро
❤35👍25🏆8💩2
Среди предлагавшихся вариантов было также создание сети, обслуживающий весь департамент Сены, которая стала бы таким образом чем-то средним между омнибусами и конками Парижа и региональными и государственными железнодорожными сетями. Кроме того, не был решен вопрос о том, станет ли метро надземным, по примеру метрополитена Нью-Йорка, или подземным. Противники первого варианта считали, что метро испортит внешний облик города, тогда как противники второго сомневались в безопасности подземного метро.
В связи с ухудшением транспортной ситуации в городе и приближением Всемирной выставки 1900 года, решение о строительстве метро наконец было принято. Победила концепция, предложенная мэрией Парижа. Проект строительства, разработанный инженерами Фюльжансом Бьенвеню и Эдмоном Хуэ, был утвержден муниципальным советом Парижа 20 апреля 1886 года. За оформление станций отвечал архитектор Гектор Гимар. 30 марта 1898 года правительство Франции приняло закон о строительстве 6 линий парижского метрополитена.
Мир метро
В связи с ухудшением транспортной ситуации в городе и приближением Всемирной выставки 1900 года, решение о строительстве метро наконец было принято. Победила концепция, предложенная мэрией Парижа. Проект строительства, разработанный инженерами Фюльжансом Бьенвеню и Эдмоном Хуэ, был утвержден муниципальным советом Парижа 20 апреля 1886 года. За оформление станций отвечал архитектор Гектор Гимар. 30 марта 1898 года правительство Франции приняло закон о строительстве 6 линий парижского метрополитена.
Мир метро
👍37❤11✍9💩1
Сегодня Парижский метрополитен имеет 14 пронумерованных «больших» линий, плюс 2 короткие (3-бис и 7-бис) — бывшие ответвления 3-й и 7-й линий. В парижском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.
Длина путей 220 км, 302 станции (в том числе 62 пересадочные). Поскольку пересадочные станции принадлежат более чем одной линии, то общее число остановок на всех линиях метро составляет 383. Среднее расстояние между станциями 562 м. Практически все линии подземные, надземных станций только 21 (из них бо́льшая часть на линии 6).
Мир метро
Длина путей 220 км, 302 станции (в том числе 62 пересадочные). Поскольку пересадочные станции принадлежат более чем одной линии, то общее число остановок на всех линиях метро составляет 383. Среднее расстояние между станциями 562 м. Практически все линии подземные, надземных станций только 21 (из них бо́льшая часть на линии 6).
Мир метро
❤44👍27💩2🤔1👀1
Московский метрополитен изначально получил имя Л. М. Кагановича неслучайно. Решение о строительстве метро в Москве было личной инициативой наркома путей сообщения, который в тот период занимал вторую по значимости позицию в руководстве страны.
Лазарь Моисеевич Каганович, выходец из семьи зажиточного украинского крестьянина, в юности работавший сапожником и не получивший даже начального образования, с огромной энергией взялся за реализацию этого масштабного проекта. Кстати, именно ему принадлежала идея придать вестибюлю станции «Арбатская» форму пятиконечной звезды.
В 1955 году метрополитену было присвоено имя В. И. Ленина, под которым он был известен долгие годы.
Мир метро
Лазарь Моисеевич Каганович, выходец из семьи зажиточного украинского крестьянина, в юности работавший сапожником и не получивший даже начального образования, с огромной энергией взялся за реализацию этого масштабного проекта. Кстати, именно ему принадлежала идея придать вестибюлю станции «Арбатская» форму пятиконечной звезды.
В 1955 году метрополитену было присвоено имя В. И. Ленина, под которым он был известен долгие годы.
Мир метро
👍59❤15👎4
В этот день в 1979 году в Москве была открыта уникальная станция - "Горьковская" (ныне - "Тверская"). Станция расположена на действующем перегоне "Маяковская" - "Площадь Свердлова" (сегодня - "Театральная") и была сооружена без прекращения движения поездов на линии.
Поправьте если ошибаюсь, но кажется это - единственный в мировой практике случай, когда на действующем перегоне глубокого заложения без прекращения движения поездов была сооружена станция.
Станция предусматривалась к строительству ещё в 30-е годы, но по ряду причин это было отложено. Планом развития Московского метрополитена предусматривалось продление Ждановско-Краснопресненской линии к Пушкинской площади. С целью обеспечить пересадку с неё на Горьковско-Замоскворецкую линию требовалось встроить станцию на действующем перегоне «Маяковская» — «Площадь Свердлова». Перспективная Тимирязевская линия тоже должна была иметь станцию с пересадкой на "Горьковскую" и "Пушкинскую".
Поправьте если ошибаюсь, но кажется это - единственный в мировой практике случай, когда на действующем перегоне глубокого заложения без прекращения движения поездов была сооружена станция.
Станция предусматривалась к строительству ещё в 30-е годы, но по ряду причин это было отложено. Планом развития Московского метрополитена предусматривалось продление Ждановско-Краснопресненской линии к Пушкинской площади. С целью обеспечить пересадку с неё на Горьковско-Замоскворецкую линию требовалось встроить станцию на действующем перегоне «Маяковская» — «Площадь Свердлова». Перспективная Тимирязевская линия тоже должна была иметь станцию с пересадкой на "Горьковскую" и "Пушкинскую".
👍70❤20🥰6🤮1
«Тверская» (до 1990 года – «Горьковская») – классика отечественной инженерной мысли, важный опыт проектирования и строительства метро в центральной части крупных городов. Фото, схемы и расчёты инженерных решений при её сооружении вошли в учебники по архитектуре и строительству как пример рационально выбранной строительной стратегии и технологии.
❤46👏15👍11🔥3🤮1