Станция метро "Измайловский парк", 1962 год, Москва. Да, да, это - не ошибка. Именно так называлась нынешняя "Измайловская" первые два года своего существования.

Глава омского минтранса рассказал о возможных вариантах строительства метро.

Глава регионального минтранса Андрей Хафизов сообщил о проработке форм реализации проекта омского метрополитена.

Рассматривается два основных варианта: интеграция с трамвайной сетью или создание гибридной системы «Метротролл» на базе трамвая или троллейбуса.

Напомним, в 2023 году аналогичный проект интеграции уже пытались запустить, но аукцион был приостановлен. Тем временем содержание недостроенного метро требует постоянных расходов: только в этом году на охрану объектов и техническое обследование планируется потратить около 6 млн рублей.

Мир метро

В Петербурге могут отказаться от строительства станции метро «Брестская».

Власти Петербурга рассматривают новый вариант продления Красносельско-Калининской линии метро без станции «Брестская».

Вместо неё первой станцией после «Юго-Западной» станет «Улица Доблести». Далее линия пойдёт на юг до станции «Петергофское шоссе», а затем на запад — с остановками «Красносельская», «Солнечный город» и далее в Стрельну. Сохранится и ответвление от «Петергофского шоссе» к станции «Сосновая Поляна».

Этот план отличается от закреплённого в Генплане, где предусмотрена «Брестская». Напомним, строительство участка до «Сосновой Поляны» должно начаться в 2028 году.

Схема линий ленинградского метрополитена 1973 года

Открыты станции "Звездная" и "Купчино". Схема выполнена в характерном стиле первой половины 1970-х годов. Отсутствует обозначение рек и каналов. Подписаны названия всех строящихся станций. За станцией "Академическая" следующая станция обозначена как "Светлановский проспект". Возможно, в те годы линию планировалось провести не под Гражданским проспектом в Девяткино, а уйти левее, к Светлановскому проспекту. Невско-Василеостровская линия обозначена нестандартным желтым цветом.

Мир метро

В Московском метро можно было встретить и охотников. 1957 год.

Мир метро

🚇 1896: Запуск уникального метро

Знаете ли вы, что Glasgow Subway — одно из старейших в мире? Оно открылось 14 декабря 1896 года (завтра об этом мы ещё вспомним) и изначально работало на канатной тяге, как знаменитые трамваи Сан-Франциско!

Два огромных каната, по одному для каждого направления, приводились в движение паровой машиной между станциями West Street и Shields Road. Самое удивительное — в системе не было ни единой стрелки! Чтобы отправить вагон в депо, его буквально поднимали краном над специальной ямой в мастерских Гована.

Уже в первый же вечер работы случилась авария под рекой Клайд, и метро закрылось на месяц с лишним. Но это был лишь первый шаг в долгой и интересной истории.

Мир метро

В этот день в 2002 году в Москве после реконструкции (по сути полной перестройки) на Сокольнической линии открыта промежуточная станция «Воробьёвы горы», являющаяся одной из самых уникальных станций в мире.

Сооружена по уникальному спецпроекту в нижнем ярусе Лужнецкого метромоста над рекой Москва, является первой в России станцией метро, расположенной на мосту над рекой.

Первоначально, станция «Ленинские горы» (именно так тогда она называлась) была открыта 12 января 1959 года в составе участка Кировско-Фрунзенской (Сокольнической) линии «Спортивная» — «Университет». Оформление станции было простым: асфальтированный пол, столбы вместо колонн, простые потолочные светильники вместо люстр. Строительство велось с опережением, что привело к ряду ошибок при проектировании. В результате, станцию неоднократно затапливало и она стала постепенно разрушаться, после начала разрушения бетонных перекрытий 20 октября 1983 года станция была закрыта для пассажиров.

В 1999 году началась реконструкция (а по сути это было строительство полностью новой станции) и 14 декабря 2002 года она была открыта для пассажиров в новом виде и под новым названием.