Выдал ИИ. Согласны? 😁
Самая страшная станция метро в Москве?
Самой страшной станцией метро в Москве, согласно легендам и статистике, считается «Лубянка».
Ее часто связывают с мрачными историями из-за соседства с историческим зданием Лубянки, где погибло множество людей, и где, по поверьям, обитают их неупокоенные души.
Поговаривают, что души замученных людей бродят по станции, что объясняет участившиеся случаи сердечных приступов, обмороков и попыток суицида.
Станция «Лубянка» лидирует по статистике инцидентов, связанных со здоровьем пассажиров, таких как сердечные приступы и обмороки.
Другие станции:
«Авиамоторная»: Станция, где в 1982 году произошла крупная катастрофа из-за обрушения эскалатора. С тех пор там, по слухам, видят призраков погибших.
«Комсомольская»: Эта станция известна как одна из самых «криминальных» из-за большого потока пассажиров и расположения трех вокзалов, что приводит к частым кражам.
Самая страшная станция метро в Москве?
Самой страшной станцией метро в Москве, согласно легендам и статистике, считается «Лубянка».
Ее часто связывают с мрачными историями из-за соседства с историческим зданием Лубянки, где погибло множество людей, и где, по поверьям, обитают их неупокоенные души.
Поговаривают, что души замученных людей бродят по станции, что объясняет участившиеся случаи сердечных приступов, обмороков и попыток суицида.
Станция «Лубянка» лидирует по статистике инцидентов, связанных со здоровьем пассажиров, таких как сердечные приступы и обмороки.
Другие станции:
«Авиамоторная»: Станция, где в 1982 году произошла крупная катастрофа из-за обрушения эскалатора. С тех пор там, по слухам, видят призраков погибших.
«Комсомольская»: Эта станция известна как одна из самых «криминальных» из-за большого потока пассажиров и расположения трех вокзалов, что приводит к частым кражам.
👎41👻25🔥4😐4🤮3😁2❤1👍1👏1👀1
Forwarded from Москва. Было — стало (Ян Гордеев)
Вдогонку прошедшему дню 7 ноября — «красному дню календаря». Мы на станции метро «Киевская» Кольцевой линии. Она была открыта 14 марта 1954 года. Пилоны главного зала украшены 18 мозаичными панно, в основном на тему украинской истории (в год открытия станции праздновалась 300-летняя годовщина воссоединения Украины и России).
Перед вами панно «Провозглашение Советской власти Владимиром Ильичом Лениным в 1917 году». Обратите внимание на чёрно-белый кадр. За спиной Ленина стоят Сталин, Свердлов и Дзержинский. Спустя два года после открытия станции началась хрущёвская кампания развенчания культа личности. Сталин стал неудобен, а после 1961 года образ вождя народов стали удалять отовсюду. Панно пришлось частично пересобирать. На современном кадре за спиной Ленина пустота.
Впрочем, то была не самая сложная работа. Например, панно «XIX съезд КПСС», где художник изобразил Сталина, Маленкова, Молотова, Кагановича и Булганина, было вовсе снято и заменено на другое.
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был дом Зинаиды Григорьевны Морозовой на Спиридоновке
Перед вами панно «Провозглашение Советской власти Владимиром Ильичом Лениным в 1917 году». Обратите внимание на чёрно-белый кадр. За спиной Ленина стоят Сталин, Свердлов и Дзержинский. Спустя два года после открытия станции началась хрущёвская кампания развенчания культа личности. Сталин стал неудобен, а после 1961 года образ вождя народов стали удалять отовсюду. Панно пришлось частично пересобирать. На современном кадре за спиной Ленина пустота.
Впрочем, то была не самая сложная работа. Например, панно «XIX съезд КПСС», где художник изобразил Сталина, Маленкова, Молотова, Кагановича и Булганина, было вовсе снято и заменено на другое.
Автором мозаик считается Александр Васильевич Мизин, в то время директор Института монументальной живописи и скульптуры при Академии Украинской ССР. Детально разрабатывал эскизы художник-монументалист Александр Титович Иванов. Каждое панно собирала бригада художников из мозаичной мастерской Академии художеств СССР.Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей 70 лет. Современный кадр повторил наш фотограф Владимир Иваний
Москва. Было — стало
Также посмотрите, каким был дом Зинаиды Григорьевны Морозовой на Спиридоновке
👍36❤10🤮1
По первоначальному плану строительства московского метро, Тверской радиус (от Тверской улицы к аэропорту) планировалось соединить с Таганским, который также начинался бы в центре, проходил через Таганскую площадь и Крестьянскую Заставу, а затем поворачивал бы к Заводу имени Сталина (ЗИС).
Однако британские специалисты, приглашённые в Москву в начале 1930-х годов в качестве консультантов при проектировании метрополитена, предложили состыковать четыре радиуса по-другому: вместо пересекающихся Замоскворецко-Дзержинского и Таганско-Тверского диаметров они порекомендовали построить Замоскворецко-Тверской и Дзержинско-Таганский.
В 1934 году было решено проложить Замоскворецкий радиус в своём современном виде, при этом южная конечная станция должна была обслуживать ЗИС. На Замоскворецком радиусе проектировались три станции – «Новокузнецкая», «Донбасская («Павелецкая») и «Завод имени Сталина», которые планировалось открыть в декабре 1939 года, но открылись лишь в 1943 году, во время Войны.
Однако британские специалисты, приглашённые в Москву в начале 1930-х годов в качестве консультантов при проектировании метрополитена, предложили состыковать четыре радиуса по-другому: вместо пересекающихся Замоскворецко-Дзержинского и Таганско-Тверского диаметров они порекомендовали построить Замоскворецко-Тверской и Дзержинско-Таганский.
В 1934 году было решено проложить Замоскворецкий радиус в своём современном виде, при этом южная конечная станция должна была обслуживать ЗИС. На Замоскворецком радиусе проектировались три станции – «Новокузнецкая», «Донбасская («Павелецкая») и «Завод имени Сталина», которые планировалось открыть в декабре 1939 года, но открылись лишь в 1943 году, во время Войны.
👏32👍12❤4🤮1
Серьёзные трудности возникли при проектировании наземного вестибюля станции "Сокольники"-радиальная. Проект авангардиста Константина Мельникова отвергли практически сразу, а с проектом Быковой и Таранова случилась интересная история.
Сначала его утвердили в одном размере, затем лично куратор строительства метро Лазарь Каганович потребовал уменьшить его в полтора раза.
«Страна голодает, денег не хватает, а вы размахнулись!» – возмущался он. Архитекторы выкручивались как могли, но в итоге финальная версия оказалась далека от первоначального проекта.
Мир метро
Сначала его утвердили в одном размере, затем лично куратор строительства метро Лазарь Каганович потребовал уменьшить его в полтора раза.
«Страна голодает, денег не хватает, а вы размахнулись!» – возмущался он. Архитекторы выкручивались как могли, но в итоге финальная версия оказалась далека от первоначального проекта.
Мир метро
😢35👍11❤3🤮1
Свершилось! Раздел «Статьи» возвращается! 🎉
Как мы и обещали, на сайте вновь появился раздел «Статьи»! Сегодня мы представляем вашему вниманию первую статью под названием «Лондонское метро. Как всё начиналось». В ближайшее время раздел будет активно пополняться новыми публикациями, чтобы наверстать упущенное за последние полгода.
10 января 1863 года открылась лондонская подземка - первый в мире метрополитен. И хотя слово «метрополитен» не прижилось у себя на родине, оно распространилось по всему миру и стало обозначать городскую скоростную внеуличную железную дорогу.
Продолжение на сайте:
https://mirmetro.net/articles/london
Мир метро
Как мы и обещали, на сайте вновь появился раздел «Статьи»! Сегодня мы представляем вашему вниманию первую статью под названием «Лондонское метро. Как всё начиналось». В ближайшее время раздел будет активно пополняться новыми публикациями, чтобы наверстать упущенное за последние полгода.
10 января 1863 года открылась лондонская подземка - первый в мире метрополитен. И хотя слово «метрополитен» не прижилось у себя на родине, оно распространилось по всему миру и стало обозначать городскую скоростную внеуличную железную дорогу.
Продолжение на сайте:
https://mirmetro.net/articles/london
Мир метро
🔥24❤10👏9
Знаете ли вы, что в Шанхае самая загруженная система метро?
Ежегодно на нём совершается почти 2,8 миллиарда поездок и Шанхайский метрополитен возглавляет мировую статистику самых загруженных метрополитенов. Фактически, все пять крупнейших подземок находятся в Азии: три в Китае, а также Токио и Сеул.
Ежегодно на нём совершается почти 2,8 миллиарда поездок и Шанхайский метрополитен возглавляет мировую статистику самых загруженных метрополитенов. Фактически, все пять крупнейших подземок находятся в Азии: три в Китае, а также Токио и Сеул.
❤34👍7😐1
Forwarded from Russia Running
🚇Осторожно, двери закрываются. Следующая станция — финиш!
После марафона в шахте уже ничему не удивляешься, но забеги в тоннелях метро — по-прежнему экзотика. При этом первые в мире 42,2 км пробежали по тоннелям подземки Мадрида ещё в 2004 году.
Таким же образом в Барселоне недавно отметили 100-летие метрополитена в городе. Участвовали 250 человек, которых выбрали лотереей из 5 000 заявок.
Стартовали ночью, чтобы не останавливать движение поездов Ⓜ️
Для безопасности забег сделали не соревновательным и не очень длинным. Бежали 5,2 км по одному с интервалом в 20 секунд и между двумя станциями ветки «L2».
Все метробеговцы успешно добрались досвета в конце тоннеля финиша. А вы хотели пробежаться по тоннелям метро?
После марафона в шахте уже ничему не удивляешься, но забеги в тоннелях метро — по-прежнему экзотика. При этом первые в мире 42,2 км пробежали по тоннелям подземки Мадрида ещё в 2004 году.
Таким же образом в Барселоне недавно отметили 100-летие метрополитена в городе. Участвовали 250 человек, которых выбрали лотереей из 5 000 заявок.
Стартовали ночью, чтобы не останавливать движение поездов Ⓜ️
Для безопасности забег сделали не соревновательным и не очень длинным. Бежали 5,2 км по одному с интервалом в 20 секунд и между двумя станциями ветки «L2».
Все метробеговцы успешно добрались до
❤45🔥13👍7😁3😐1
Знаете ли вы что на станциях "Яхромская" и "Лефортово" Московского метро есть изображения слона?
На станции "Яхромская" запечатлено реальное историческое событие празднования 800-летнего юбилея столицы (рядом проходит улица 800-летия Москвы). Торжества были очень яркими и пышными. Среди праздничных мероприятий было шествие со слоном.
Ещё слона можно увидеть в вестибюле станции "Лефортово". Если вы поднимете голову вверх у входных турникетов, то увидите слона с двуглавым орлом, который ещё и несёт на себе крепостную башню.
Это - герб баронского рода Лефортов. Почему же слон? Он попал на герб Лефортов ещё в 16 веке, когда предки Франца, шотландцы по происхождению, перебрались с территории нынешнего севера Италии в Женеву. Слон - это символ силы, ведь фамилия "Лефорт" на европейский манер читается как "Le Fort, а "fort" в переводе значит "сила". А вот башня на слоне появилась благодаря Петру I, изначально там была пальма, которая, якобы не понравилась лично Императору.
А каких ещё интересных животных вы видели в оформлении станций метро?
На станции "Яхромская" запечатлено реальное историческое событие празднования 800-летнего юбилея столицы (рядом проходит улица 800-летия Москвы). Торжества были очень яркими и пышными. Среди праздничных мероприятий было шествие со слоном.
Ещё слона можно увидеть в вестибюле станции "Лефортово". Если вы поднимете голову вверх у входных турникетов, то увидите слона с двуглавым орлом, который ещё и несёт на себе крепостную башню.
Это - герб баронского рода Лефортов. Почему же слон? Он попал на герб Лефортов ещё в 16 веке, когда предки Франца, шотландцы по происхождению, перебрались с территории нынешнего севера Италии в Женеву. Слон - это символ силы, ведь фамилия "Лефорт" на европейский манер читается как "Le Fort, а "fort" в переводе значит "сила". А вот башня на слоне появилась благодаря Петру I, изначально там была пальма, которая, якобы не понравилась лично Императору.
А каких ещё интересных животных вы видели в оформлении станций метро?
❤44🔥13👍8🤩4❤🔥2🤮1
Схема Московского метро, 1971 год
Не очень понятно почему линии выполнены такими кривыми, так как никакой географической привязки нет.
Из любопытного: "Полежаевская" показана под своим проектным названием "Хорошёвская". Буквально за несколько месяцев до открытия станции умер начальник Метростроя Василий Полежаев и было принято решение назвать в его честь станцию. Это был первый случай в Москве когда станцию метро назвали без какой-либо привязки к местности.
Мир метро
Не очень понятно почему линии выполнены такими кривыми, так как никакой географической привязки нет.
Из любопытного: "Полежаевская" показана под своим проектным названием "Хорошёвская". Буквально за несколько месяцев до открытия станции умер начальник Метростроя Василий Полежаев и было принято решение назвать в его честь станцию. Это был первый случай в Москве когда станцию метро назвали без какой-либо привязки к местности.
Мир метро
👍42❤11🤔1
Небо под землей: история станции «Чкаловская»
Сегодня пройдемся по одной из самых стильных станций Люблинской линии — «Чкаловской». Это не просто станция, а целая история, воплощенная в мраморе и металле.
Немного фактов:
🗓 Станция была открыта 28 декабря 1995 года в составе первого участка Люблинской линии.
🏷 Своё название она получила по улице Чкалова, хотя за три года до открытия станции улице уже вернули её историечское имя — Земляной Вал. Так что название этой станции метро — это своего рода исторический курьёз!
Чем уникален дизайн?
«Чкаловская» — это глубокая пилонная станция, оформление которой — дань уважения авиации и подвигу легендарного летчика Валерия Чкалова.
Воздух и полет: Серо-голубой волнистый мрамор пилонов напоминает о небе и облаках.
Техника и скорость: Блестящие металлические элементы и обтекаемые формы сводов и пилонов отсылают нас к аэродинамическим формам самолетов.
Детали: Обязательно обратите внимание на керамические панно в торцах платформы с изображением Земли в облаках и на стилизованные сварные конструкции в вестибюле, похожие на каркасы летательных аппаратов.
На заметку: «Чкаловская» есть не только в Москве, но и в метро Петербурга, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода!
Были на этой станции? Что больше всего впечатлило?
Сегодня пройдемся по одной из самых стильных станций Люблинской линии — «Чкаловской». Это не просто станция, а целая история, воплощенная в мраморе и металле.
Немного фактов:
🗓 Станция была открыта 28 декабря 1995 года в составе первого участка Люблинской линии.
🏷 Своё название она получила по улице Чкалова, хотя за три года до открытия станции улице уже вернули её историечское имя — Земляной Вал. Так что название этой станции метро — это своего рода исторический курьёз!
Чем уникален дизайн?
«Чкаловская» — это глубокая пилонная станция, оформление которой — дань уважения авиации и подвигу легендарного летчика Валерия Чкалова.
Воздух и полет: Серо-голубой волнистый мрамор пилонов напоминает о небе и облаках.
Техника и скорость: Блестящие металлические элементы и обтекаемые формы сводов и пилонов отсылают нас к аэродинамическим формам самолетов.
Детали: Обязательно обратите внимание на керамические панно в торцах платформы с изображением Земли в облаках и на стилизованные сварные конструкции в вестибюле, похожие на каркасы летательных аппаратов.
На заметку: «Чкаловская» есть не только в Москве, но и в метро Петербурга, Екатеринбурга и Нижнего Новгорода!
Были на этой станции? Что больше всего впечатлило?
❤49👍27
Знали ли вы что обозначение "Лондонской подземки" более чем на половину не соответствует своему названию?
Лондонское метро известно под устоявшимся брендом «Underground», что буквально означает «подземка». Однако только 45% линий системы расположены в подземных туннелях. Бо́льшая часть путей, в основном в пригородах, проложена на поверхности.
Мир метро
Лондонское метро известно под устоявшимся брендом «Underground», что буквально означает «подземка». Однако только 45% линий системы расположены в подземных туннелях. Бо́льшая часть путей, в основном в пригородах, проложена на поверхности.
Мир метро
❤33👍22🔥4