🇷🇺❤️🇷🇺Сегодня в рубрике #ДостиженияРоссии мы расскажем вам о нескольких ключевых достижениях нашей страны в сфере промышленности.
🚁У России есть много поводов для гордости. Среди них — авиаконструкторы. Михаил Миль и Николай Камов, Алексей Черемухин и Иван Братухин, Георгий Ботезат и Игорь Сикорский — создали для России целую отрасль — вертолетостроение.
💪Но и их преемники – конструкторы Национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова не почивают на лаврах великих.
Так, офшорный вертолет Ми-171А3 был разработан в рекордные сроки. Первые работы по машине, которая должно была летать на буровые, начались в 2018 году, а уже 30 июня 2022 года опытный образец совершил свой первый полет.
Ми-171А3 – практически новая машина. Фюзеляж, топливная система, несущие системы (винты), кабина пилотов, бортовая радиоэлектроника – все подверглось изменению и переработке. Машину отличает новейшая авионика, усиленная безопасность и широкое применение композитов.
🗂Вертолет соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP).
📊При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.
🚁Помимо Ми-171А3, мы производим и самый грузоподъёмный вертолёт в мире Ми-26Т, и один из самых массовых — Ми-8. Последних к середине 2010-х годов было выпущено порядка 12 тыс. единиц более 130 различных модификаций.
🚁У России есть много поводов для гордости. Среди них — авиаконструкторы. Михаил Миль и Николай Камов, Алексей Черемухин и Иван Братухин, Георгий Ботезат и Игорь Сикорский — создали для России целую отрасль — вертолетостроение.
💪Но и их преемники – конструкторы Национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова не почивают на лаврах великих.
Так, офшорный вертолет Ми-171А3 был разработан в рекордные сроки. Первые работы по машине, которая должно была летать на буровые, начались в 2018 году, а уже 30 июня 2022 года опытный образец совершил свой первый полет.
Ми-171А3 – практически новая машина. Фюзеляж, топливная система, несущие системы (винты), кабина пилотов, бортовая радиоэлектроника – все подверглось изменению и переработке. Машину отличает новейшая авионика, усиленная безопасность и широкое применение композитов.
🗂Вертолет соответствует строгим стандартам Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP).
📊При максимальной взлетной массе 13 тонн эта винтокрылая машина может перевезти до 4 тонн груза или до 24 пассажиров. Дальность полета вертолета с дополнительными топливными баками достигает 1000 км.
🚁Помимо Ми-171А3, мы производим и самый грузоподъёмный вертолёт в мире Ми-26Т, и один из самых массовых — Ми-8. Последних к середине 2010-х годов было выпущено порядка 12 тыс. единиц более 130 различных модификаций.
🔥44👏17👍11❤4
🇷🇺❤️🇷🇺А вот лишь некоторые примеры успехов фармацевтического производства в России. #ДостиженияРоссии
💉Россия первой в мире зарегистрировала и вывела на рынок вакцину против COVID-19 «Спутник V», а также быстро наладила своё производство лекарственные препаратов, предназначенных для лечения коронавируса.
🌍Россия не просто прошла пандемию на своих вакцинах и лекарствах, но и оказала помощь многим иностранным государствам.
💪За последние несколько лет на рынке появились отечественные орфанные препараты (препараты для лечения редких заболеваний), которые производятся по полному циклу, включая синтез субстанций.
💊В 2021 году в России зарегистрировали важнейший препарат для лечения спинальной мышечной атрофии у детей – «Золгенсма».
💉Россия первой в мире зарегистрировала и вывела на рынок вакцину против COVID-19 «Спутник V», а также быстро наладила своё производство лекарственные препаратов, предназначенных для лечения коронавируса.
🌍Россия не просто прошла пандемию на своих вакцинах и лекарствах, но и оказала помощь многим иностранным государствам.
💪За последние несколько лет на рынке появились отечественные орфанные препараты (препараты для лечения редких заболеваний), которые производятся по полному циклу, включая синтез субстанций.
💊В 2021 году в России зарегистрировали важнейший препарат для лечения спинальной мышечной атрофии у детей – «Золгенсма».
❤37👍24👏5🔥3😢1
🇷🇺❤️🇷🇺Сегодняшнюю рубрику #ДостиженияРоссии завершаем одними из важных результатов в сфере судостроения.
⛴1 сентября 2022 года в свой первый рейс отправилась ледостойкая платформа «Северный полюс» — уникальное отечественное научно-исследовательское судно.
ЛСП «Северный полюс» предназначена для проведения круглогодичных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Подобная специализированная платформа была построена впервые на Адмиралтейских верфях (входит в #ОСК) не только в нашей стране, но и в мире.
⛴22 ноября 2022 года Балтийский завод спустил на воду третий серийный универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220. Тогда же прошла церемония поднятия российского флага на атомном ледоколе «Урал».
Новые атомоходы проекта 22220 построены по заказу Госкорпорации «Росатом». Это самые большие и мощные ледокольные суда в мире.
Суда ледового класса нужны для изучения и освоения Арктики, для обеспечения безопасного, устойчивого судоходства в данном регионе и увеличения перевозок по Северному морскому пути, что позволит открыть новые логистические маршруты и наладить экспортные коридоры.
⛴1 сентября 2022 года в свой первый рейс отправилась ледостойкая платформа «Северный полюс» — уникальное отечественное научно-исследовательское судно.
ЛСП «Северный полюс» предназначена для проведения круглогодичных исследований в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Подобная специализированная платформа была построена впервые на Адмиралтейских верфях (входит в #ОСК) не только в нашей стране, но и в мире.
⛴22 ноября 2022 года Балтийский завод спустил на воду третий серийный универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220. Тогда же прошла церемония поднятия российского флага на атомном ледоколе «Урал».
Новые атомоходы проекта 22220 построены по заказу Госкорпорации «Росатом». Это самые большие и мощные ледокольные суда в мире.
Суда ледового класса нужны для изучения и освоения Арктики, для обеспечения безопасного, устойчивого судоходства в данном регионе и увеличения перевозок по Северному морскому пути, что позволит открыть новые логистические маршруты и наладить экспортные коридоры.
👏47👍11❤7🔥4