Эндуро на поле боя:
С эволюцией дронов и увеличением их количества,одной из главных проблем стало передвижение (между позициями,в накатах и откатах,подвоз шмурдяка,бк и т.д.).Одним из решений этих проблем стали мотоциклы , а больше всего эндуро.Классические дорожные мотоциклы не имеют возможности бодрого передвижения по пересеченной дороге или бездорожью.Кроссовые мотоциклы-дорогие в обслуживание и покупки,а также имеют мотор исключительно для гонок,срок их работы:120-150 моточасов(м/ч).И тут в роли палочки выручалочки выступили китайские эндуро.Про питбайки говорить не будем,так как мотоцикл маленьких размеров и не с самым мощным двигателем.В данном посте обозначим самые популярные и ходовые варианты для приобретения и последующей эксплуатации.
Разберем самые базовые моменты.
Двигатель:
В подобных условиях наиболее предпочтителен 4-х тактный двигатель,ибо 2Т требует дополнительных забот (смесь бензина с маслом),более прожорлив и не обладает хорошей тягой на низких и средних оборотах.По своему опыту пользования подобной техникой могу сказать следующее.В целом,китайские эндуро-это дешево и сердито, да без каких-то невероятных скоростных показателей,но со своей задачей справляются.99% китайцев оснащаются моторами серии FMM.И имеют очень простую классификацию:
Самая первая цифра - количество цилиндров.
Последующие две-ход поршня.
Хорошими рабочими лошадками являются FMM-167/169.Есть нюансы,но в большинстве случаев довольно надежные. Из минусов-мощность(16-17 л/с)
FMM-172.Самый мощный двигатель на воздушном охлаждении(21 л/с).Хороший,надежный.Последующие варианты за 172 имеют уже большую мощность и идут с водяным охлаждением.
Марки мотоциклов:
По большей части начинка везде схожа,но конструкция рамы и подвеска немного различаются.Выделю на своем опыте несколько хороших вариантов: BSE,KAYO,ZUMMAV,MOTOLAND. Не самые хорошие варианты: ATAKI,IRBIS(плохая электрика и не очень крепкая рама).
Пару слов о европейцах и японцах:
Это тяжелый люкс.Дорогие,но очень хорошие варианты для гонок.В условиях боевых действий,где техника может прожить всего несколько часов-слишком дорого.Цена новых от 1млн.А б/у уже давно отжаты и играть в механика в таких условиях не лучший вариант.
Электробайки:
Пару слов об электрических вариантах.Подобные мотоциклы дороги в покупке. Плюс ко всему их нужно как-то заряжать на позициях.Хотя по бумажкам все выглядит супер.Однако,как показывает практика электрических мотоциклов на полях сражений нет.Их появление также не исключено,ибо электромотор менее заметен в тепловизор,да и само передвижение на порядок тише.
К большому сожалению нет золотого стандарта при выборе.Каждый из вариантов-это набор компромиссов.Самое главное при приобретении обращать внимание на движок и конструкцию рамы.Как показала практика эндуро в современный армии имеет место быть.По ту сторону океана спец. подразделения США уже не первый год используют мотоциклы подобного класса.Будем надеется,что со временем этот вопрос будет взят на карандаш у руководства.

Харон😈

#бронетехника@militarymanagers