This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На улице Горького началась сборка тоннелепроходческого комплекса. Инженеры ГК «Моспроект-3» начали монтаж первых элементов: на стартовую площадку уже спущены 4 технические «телеги», которые укомплектованы необходимым оборудованием для проходки.
Вскоре к ним присоединят самые тяжелые элементы — ротор диаметром 6,2 метра и головную часть щита с электроприводом, проходческими домкратами и блокоукладчиком. В ближайшие недели планируется собрать первый щит и начать проходку до станции «Площадь Свободы» длиной 730 метров.
Подробнее о строении данного ТПМК с грунтопригрузом модели ZTE6250 китайской компании CRCHI мы расскажем позднее, а пока смотрите как идет подготовка к старту возле тупиков станции «Горьковская».
Напомним, с улицы Горького планируют направить два тоннелепроходческих комплекса в сторону демонтажной камеры на площади Свободы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍9🔥2👏1
🚋 Что связывает Нижний Новгород и Челябинск? Метро!
Два города-миллионника скоро получат новые станции и новый подвижной состав. Генеральным подрядчиком обоих проектов выступает ГК «Моспроект-3», только в Челябинске специалисты ведут строительство линии метротрамвая.
Еще одним связующим звеном стала нижегородская компания «Автотехкомплект», которая на днях выиграла конкурс на поставку 12 вагонов для метротрамвая. Кстати, подобные модели курсируют в Нижнем Новгороде под названием «МиНиН».
Следить за ходом строительства «младшего брата» на Урале и в других городах можно на официальной странице ГК «Моспроект-3».
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK
Два города-миллионника скоро получат новые станции и новый подвижной состав. Генеральным подрядчиком обоих проектов выступает ГК «Моспроект-3», только в Челябинске специалисты ведут строительство линии метротрамвая.
Еще одним связующим звеном стала нижегородская компания «Автотехкомплект», которая на днях выиграла конкурс на поставку 12 вагонов для метротрамвая. Кстати, подобные модели курсируют в Нижнем Новгороде под названием «МиНиН».
Следить за ходом строительства «младшего брата» на Урале и в других городах можно на официальной странице ГК «Моспроект-3».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12👍11🔥5😁2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤8🔥8
Одним из первых получил подарок — фирменный значок нашего метро, солист Московского метро Сергей Орлов. С ним Никита пообщался в Центре профессионального образования Московского метрополитена. И там же он «обкатал» вывеску новой станции метро «Сенная», примерив ее на макете исторического вагона.
Также он добрался с вывеской до главной праздничной локации — станции «Трубная», потолочный свод которой украшен ко Дню рождения метро инсталляцией из шаров и макетов поездов серий «А», «Е» и «Москва-2020».
Еще Никита побывал на экскурсиях и сам рассказал метрофанам из других городов как строится, растет и развивается Нижеродское метро.
Ещё раз поздравляем всех причастных с праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15😁4👍3🔥3😍3
📌Коротко о минувших событиях:
🔹про станцию «Победа»
🔹на Горького начали собирать ТПМК
🔹как метро связало Нижний и Челябинск
🔹московский метрополитен отмечает День рождения
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK
🔹про станцию «Победа»
🔹на Горького начали собирать ТПМК
🔹как метро связало Нижний и Челябинск
🔹московский метрополитен отмечает День рождения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤9👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚖️ Экватор на Белинского
Больше половины земляных работ выполнено на стройплощадке возле торгового центра «Счастье». Напомним, там формируют котлован, в котором впоследствии будут сооружать тоннельную вентиляцию и водоотливную установку.
Здесь уже разрабатали около 8 тысяч кубометров грунта из 14-ти. Параллельно ведется монтаж распорного крепления котлована, работы идут на уровне третьего пояса, и уже установлено 135 тонн металконструкций.
Рабочим предстоит еще углубиться и в целом смонтировать семь ярусов распорной системы общей массой 528 тонн.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK
Больше половины земляных работ выполнено на стройплощадке возле торгового центра «Счастье». Напомним, там формируют котлован, в котором впоследствии будут сооружать тоннельную вентиляцию и водоотливную установку.
Здесь уже разрабатали около 8 тысяч кубометров грунта из 14-ти. Параллельно ведется монтаж распорного крепления котлована, работы идут на уровне третьего пояса, и уже установлено 135 тонн металконструкций.
Рабочим предстоит еще углубиться и в целом смонтировать семь ярусов распорной системы общей массой 528 тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20🔥11👌3
Без «большого бетона» трудно себе представить стройплощадки метро. Заливка тысяч кубометров раствора необходима для создания специальной плиты для монтажа тоннелепроходческого щита. Также проводится усиление грунтов в зоне будущего станционного комплекса.
Для всех этих работ нужна спецтехника – к примеру, стреловой автобетононасос.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍8😁2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Завершается самая «тяжелая» часть монтажа щита в котловане на улице Горького. Механики уже опустили на стартовую площадку наиболее увесистые элементы головной части тоннелепроходческого комлекса: привод и систему продвига (домкраты), передний и средний щиты. Скоро за ними отправится и 6-метровый ротор.
Каждая из частей «головы» весит от 60 до 90 тонн, и поэтому для спуска был использован специальный тяжеловесный кран — нем мы расскажем чуть позднее в нашей рубрике «Чем строят метро?».
После спуска всех элементов на площадке начнется сборка и монтаж сложнейшего оборудования для проходки. По планам, пуско-наладочные работы должны завершиться уже на следующей неделе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32🔥7❤3👌3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💙 Из Китая с любовью!
Представители завода-производителя прибыли на шеф-монтаж первого тоннелепроходческого комплекса, который собирается в монтажной камере на улице Горького. Вчера под взглядом экспертов китайской компании CRCHI в стартовый котлован был опущен финальный элемент ТПМК и его важнейшая часть — ротор.
Важно отметить, что китайские специалисты помогают прокладывать тоннели в России уже не первый год. Так генподрядчик строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде уже имеет опыт совместных проектов строительства станций на Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Также группа компаний «Моспроект-3» заключили два контракта с китайскими партнерами на строительство участков линий метротрамвая в Челябинске и Красноярске.
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK
Представители завода-производителя прибыли на шеф-монтаж первого тоннелепроходческого комплекса, который собирается в монтажной камере на улице Горького. Вчера под взглядом экспертов китайской компании CRCHI в стартовый котлован был опущен финальный элемент ТПМК и его важнейшая часть — ротор.
Важно отметить, что китайские специалисты помогают прокладывать тоннели в России уже не первый год. Так генподрядчик строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде уже имеет опыт совместных проектов строительства станций на Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Также группа компаний «Моспроект-3» заключили два контракта с китайскими партнерами на строительство участков линий метротрамвая в Челябинске и Красноярске.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25❤13👍6👏1
📌Коротко о минувших событиях:
🔹котлован для венткамеры на Белинского готов на половину
🔹чем еще строят метро
🔹как проходил монтаж «головы» щита на Горького
🔹на Горького смонтировали ротор ТПМК
🟪 Мы в MAX 💙 Мы в VK
🔹котлован для венткамеры на Белинского готов на половину
🔹чем еще строят метро
🔹как проходил монтаж «головы» щита на Горького
🔹на Горького смонтировали ротор ТПМК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3
Давайте пока вспомним, как назывались ТПМК раньше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20👏7👌3
Метростроевцы решили дать закупленному в Китае тоннелепроходческому щиту женское имя — по традиции шахтеров-подземщиков. Щит назвали «Евдокия». Уже совсем скоро именно он первым отправится от тупиков станции «Горьковская» в сторону площади Свободы.
Такое имя выбрали по нескольким причинам. Главная — стремление поддержать современную традицию сохранения культурно-исторического наследия и отдать дань выдающимся личностям, связанным с местной историей. Поскольку первый щит был назван в честь крестителя Руси — святого князя Владимира, следующий также решили назвать в честь значимой исторической личности. Выбор пал на святую Евдокию Дмитриевну.
Напомним, традиция называть щиты женскими именами в честь покровительницы подземных работ святой Варвары появилась сравнительно недавно. Обычно комплексам присваивают имена известных людей, прославленных тружениц и даже киногероинь. Метростроители стараются не повторяться и каждый раз подбирают уникальные названия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16😁9🔥4👏3👌2❤1👎1