«Еще» или «в том числе»?
В погоне за кликбейтом и эффектными заголовками, журналисты, вероятно, не задавались этим вопросом. Но наперегонки выдавали новости про «выделение еще 12 миллиардов рублей» на строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде. Статьи появились по итогам заседания Городской думы. Но, никто не разъяснил «откуда и что это за деньги»!
Именно поэтому нам в чат-бот начали поступать вопросы об увеличении сметы в 35 миллиардов. А она ведь не увеличивалась. Эти 12 миллиардов рублей выделяют «в границах «того самого» федерального инфраструктурного бюджетного кредита, утвержденного еще в 2022 году. И задача Городской думы согласовать внесение изменений в бюджет города (расходная часть) на те годы, пока идет строительство метро.
И тут важно понимать, что деньги закладывают в бюджет и перечисляют заказчику не все сразу, а по частям. Причем не напрямую генподрядчику, а через сложный бюджетный механизм: Правительство РФ — Правительство Нижегородской области — городская администрация Нижнего Новгорода — заказчик — генеральный подрядчик.
Так что никакого увеличения финансирования в рамках существующего муниципального контракта пока нет. А вот многие жители и читатели средств массовой информации могли понять иначе. Исправляем, поясняем.
@metroHH
В погоне за кликбейтом и эффектными заголовками, журналисты, вероятно, не задавались этим вопросом. Но наперегонки выдавали новости про «выделение еще 12 миллиардов рублей» на строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде. Статьи появились по итогам заседания Городской думы. Но, никто не разъяснил «откуда и что это за деньги»!
Именно поэтому нам в чат-бот начали поступать вопросы об увеличении сметы в 35 миллиардов. А она ведь не увеличивалась. Эти 12 миллиардов рублей выделяют «в границах «того самого» федерального инфраструктурного бюджетного кредита, утвержденного еще в 2022 году. И задача Городской думы согласовать внесение изменений в бюджет города (расходная часть) на те годы, пока идет строительство метро.
И тут важно понимать, что деньги закладывают в бюджет и перечисляют заказчику не все сразу, а по частям. Причем не напрямую генподрядчику, а через сложный бюджетный механизм: Правительство РФ — Правительство Нижегородской области — городская администрация Нижнего Новгорода — заказчик — генеральный подрядчик.
Так что никакого увеличения финансирования в рамках существующего муниципального контракта пока нет. А вот многие жители и читатели средств массовой информации могли понять иначе. Исправляем, поясняем.
@metroHH
❤30👍22🔥9👌3😁2👏1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На улице Горького началось укрепление здания пристроя медцентра «Волготрансгаз», где ранее проводились геологические изыскания для экспертного заключения.
Свой вердикт выдали специалисты научно-исследовательского, проектно-изыскательского и конструкторско-технологического института оснований и подземных сооружений(НИИОСП им. Н.М. Герсеванова), который входит в АО НИЦ «Строительство» — признанного лидера в сфере научно-технического сопровождения проектирования, строительства объектов промышленного и гражданского назначения. Они провели комплексное обследование зданий и строительных объектов метро, а научно-инженерный центр Тоннельной ассоциации России – ведущая экспертная организация по подземному строительству провели расчеты и подготовили проект по укреплению фундамента дома. Было решено на подготовительном этапе при помощи специальной техники пробурить из подвала дома 31 скважину и «инъектировать» в них более 100 тонн специальной цементной смеси!
После затвердевания бетонная конструкция позволит укрепить фундамент здания, а значит, строительство метро на этом участке будет скоро продолжено.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍40❤14
Пока метростроевцы ведут последние приготовления перед выходом щита «Владимир» в демонтажную камеру на площади Свободы, мы вручили памятные сувениры победителям квиза к 40-летию Нижегородского метро. И сразу же приглашаем их вместе с призерами нашей викторины «Мозаика метростройки» на строительную площадку будущей станции «Площадь Свободы».
Сейчас щит находится примерно в 70 метрах от площади Свободы. По словам метростроителей, при подходе к котловану будет очень сложный участок, скорость проходки и монтажа обделки будет минимальная для обеспечения правильной технологии при выходе.
Уважаемые призеры, дату и время мы сообщим вам дополнительно в личных сообщениях. Еще раз благодарим вас за участие в наших конкурсах – до встречи!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16😁6❤4👏1
📌Коротко о минувших событиях:
🔹на стройплощадке на Белинского продолжают возведение венткамеры
🔹на новой объездной дороге регулируют движение
🔹метростроевцы укрепляют фундамент здания в районе стройплощадки на Горького
🔹победители нашего квиза получили призы
@metroHH
🔹на стройплощадке на Белинского продолжают возведение венткамеры
🔹на новой объездной дороге регулируют движение
🔹метростроевцы укрепляют фундамент здания в районе стройплощадки на Горького
🔹победители нашего квиза получили призы
@metroHH
👍11❤3
Рассказываем!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25❤9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На участке продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции «Буревестник» до улицы Станционная идут «полевые работы» по изучению грунтов. На данный момент пробурено 45 из 146 скважин, в том числе две под рекой Левинка. Извлеченный грунт отправляют на лабораторные исследования, и уже ведется камеральная обработка результатов инженерных изысканий.
Проводятся и полевые исследования грунтов, прежде всего, физико-механических свойств. Так, уже полностью завершено статическое зондирование, и «разведчики» приступили к динамическому зондированию почв и испытанию грунтов статическими нагрузками для определения плотности и прочности будущей трассы.
Напомним, что проектную документацию по строительству новой станции «Сормовская» готовят к сдаче на госэкспертизу.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏25👍20👎6❤5😁4
Хотите увидеть, как тоннелепроходческий щит выходит в демонтажную камеру – подключайтесь к трансляции, которую организовала команды «Метро НН – Наше. Новое» и НГОТРК ННТВ.
Уже в 12:00 ТПМК преодолеет последний рубеж и окажется на площади Свободы. Не упустите возможность стать свидетелем этого исторического момента!
Подключайтесь к трансляции в нашей группе ВКонтакте.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥41👍21❤6👌2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тоннелепроходческий щит сегодня преодолел последний рубеж на пути от Сенной до площади Свободы, и благополучно вышел в демонтажную камеру. Позади 1500 метров и 1072 кольца высокоточной обделки.
Едва встретив щит, на стройплощадке уже вовсю обсуждают планы по новому старту — о будущем этапе руководство ГК «Моспроект-3» доложило губернатору Нижегородской области Глебу Никитину:
«Принято решение вернуться к первоначальному проекту и начинать проходку из стартового котлована за тупиками станции «Горьковская», а не с площади Свободы, так как экспертами разработано техническое решение по укреплению фундамента дома № 113 по ул. Максима Горького. Работы сейчас уже заканчиваются и это позволит продолжить разработку котлована для старта щитов и сократить сроки производства работ».
Губернатор поблагодарил метростроевцев за проделанную работу и понимание, что необходимо ускорение рабочего графика строительства новых станций метро в историческую часть города.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥57❤33👍22👎6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вчера вместе с губернатором
Напоминаем, что возможность посетить старт или «сбойку» в 2026-м году есть у каждого, и для этого нужно всего лишь участвовать в наших конкурсах.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😍26👍15❤8🔥7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Об этом подробно рассказал заместитель генерального директора по строительству ГК «Моспроект-3» Евгений Смирнов.
В частности, он еще раз сообщил о полном завершении цикла работ по формированию ограждающих конструкций на площади Свободы. А значит, метростроевцы приступают здесь к новому этапу — выемке грунта и монолитным работам по формированию станционного комплекса.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍35🔥11
📌Коротко о минувших событиях:
🔹какие работы проводят на Родионова
🔹под будущей станцией «Сормовская» изучают грунт
🔹щит «Владимир» дошел до Свободы
🔹победители наших конкурсов побывали на церемонии финиша щита
@metroHH
🔹какие работы проводят на Родионова
🔹под будущей станцией «Сормовская» изучают грунт
🔹щит «Владимир» дошел до Свободы
🔹победители наших конкурсов побывали на церемонии финиша щита
@metroHH
👌5❤3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 22 декабря на Автозаводской и Сормовско-Мещерской линиях можно прокатиться на «новогодних составах», украшенных гирляндами, сверкающими огоньками и рождественскими декорациями.
Два праздничных поезда будут курсировать вплоть до Старого Нового Года. Успейте прокатиться!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22🔥13👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Задали такой вопрос и журналисты, присутствовавшие на стройплощадке во время «финиша» ТПМК.
Если коротко, вода нужна для размягчения грунта при проходке механизированным комплексом.
Если подробно — слушайте ответ заместителя генерального директора по строительству ГК «Моспроект-3» Евгения Смирнова.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26🔥8❤5
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Песню с таким названием мы решили скреатИИвить, когда стало известно, что МП «Нижегородское метро» с 1 января 2026 года исключает жетон как способ оплаты проезда.
Да, прогресс не остановить, и оплачивать проезд в подземке действительно стало удобнее и проще – хочешь наличкой в кассу, хочешь картой, а может и вовсе «лицом». Да и новые турникеты уже не оборудуют монетоприемниками. И все же когда уходит эпоха, согласитесь, немного печально – вот и нам захотелось душевно сказать «прощай».
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥20❤6👏4👍1👎1🥰1
🔹в столице Англии перегон по разным данным составлял от 3,5 до 6 километров и имел семь станций;
🔹пусковой комплекс 1-го участка первой очереди в Горьком был протяжённостью 7,8 км с шестью станциями.
Строили, правда, тоннели по-разному. В Лондоне первая линия частично проходила по поверхности, частично — под улицами в неглубоких тоннелях, стены и своды которых сооружались из кирпича в котлованах глубиной примерно 6 и шириной примерно 10 метров. Многие исследователи отмечают, что строительство тоннелей мелкого заложения в условиях плотной городской застройки всегда было чрезвычайно сложным делом, поскольку дополнительно требовало укрепления фундаментов зданий, перекладки водопровода и канализации, строительства временных настилов, по которым осуществлялось городское движение транспорта и пешеходов.
В общем, временные неудобства были во все времена! Зато комфорт уже полтора века.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤22👍7🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В оформлении использованы портреты, биографии и истории подвигов 16 нижегородцев, сражавшихся за Родину.
Кстати, инициатор и организатор проекта, региональное отделение Всероссийского общественного движения «Волонтёры Победы» объявляет о продолжении сбора историй, чтобы сохранять память о героях для будущих поколений.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21👎14🙏8❤7😁1
📌Коротко о минувших событиях:
🔹нижегородскую подземку украшают к Новому Году
🔹почему в новом тоннеле метро столько воды
🔹прощальная песня нижегородского жетона
🔹интересные факты про лондонское метро
🔹в нижегородского метро появились «Вагоны победы»
@metroHH
🔹нижегородскую подземку украшают к Новому Году
🔹почему в новом тоннеле метро столько воды
🔹прощальная песня нижегородского жетона
🔹интересные факты про лондонское метро
🔹в нижегородского метро появились «Вагоны победы»
@metroHH
❤5👌4👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как это возможно? А все просто – блогер Валерия Чернигина снова решила добавить новогоднего настроения строителям нашей новой подземки и привезла подарок от городецких лесничих! Причем на этот раз доставка главного украшения праздника проходила словно спецоперация — сами метростроевцы удивлялись «спецгрузу» и «вировали» от души!
Об этом и о других предновогодних подарках жителям Нижнего Новгорода смотрите в нашем финальном ролике 2025 года.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥8❤5👎1