МетроНН — Наше. Новое.
5.82K subscribers
1.91K photos
319 videos
746 links
Ⓜ️ Официальный канал строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде!

— эксклюзивные фото и видео
— официальные комментарии
— финансовые новости
— интересные истории из жизни метро

Наш паблик в «ВКонтакте» — https://vk.com/new_metronn
Download Telegram
📌Коротко о минувших событиях:

🔹как идет демонтаж щита «Владимир»
🔹уникальные жетоны со звездочкой
🔹у ГУММиДа новый руководитель
🔹чего нельзя делать в метро — случай из столичной подземки

@metroHH
🔥9👍22
🌀 Экскурсии по метрополитену давно не редкость, в том числе и в Нижнем Новгороде, но есть одно место, куда не могут попасть даже многие сотрудники подземки — это тоннель.

Нет, дело не в каких-то секретных объектах, «тайных комнатах» или скрытых переходах. Просто в тоннелях находятся многочисленные служебные помещения: линейные пункты в торце платформы, посты централизации, которые управляют светофорами, помещения, где хранится инвентарь работников службы пути. Да и в целом метрополитен — это стратегический объект гражданской обороны со своими ограничениями.

Даже машинист, который знает тоннель, как свои пять пальцев, поскольку ездит по нему десятки раз в день, имеет допуск в тоннель только для приемки подвижного состава, и он не может «гулять по шпалам» по собственной прихоти и уж тем более проводить туда посторонних.

Попасть туда просто так нельзя, а вот посмотреть можно. Показываем вам тоннели нижегородского метро.

📸 Фото сотрудников МП «Нижегородское метро»

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥53👍269
⚙️ Монтаж идет!

6000 кронштейнов для монтажа кабельных линий установят в готовых тоннелях на участке от Сенной до площади Свободы.

В первом тоннеле — правом по ходу продления линии от станции «Парк культуры», уже выполнено жесткое основание для устройства верхнего строения пути и началась подготовка к установке инженерного оборудования. Сейчас здесь идёт монтаж специальных металлических изогнутых кронштейнов, которые крепятся анкерами к железобетонной обделке, после чего будут прокладывать силовые кабели и провода слаботочных систем.

В левом перегонном тоннеле метростроители заканчивают демонтаж тоннелепроходческого комплекса, а после приступят к обустройству инженерным оборудованием.

В общем, под землей даже в морозы кипит работа! А какие работы идут на поверхности и других площадках покажем в ближайшие дни!

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5621👏105🔥4
🌀 Пещерное метро – именно так называют подземку в абхазском городе Новый Афон. Открыли ее полвека назад, чтобы доставлять туристов в красивейшие «залы» Иверской горы, которая хранит тысячи сталактитов и сталагмитов.

Строительство длилось целых десять лет. Небольшая часть тоннеля была сооружена с использованием естественных карстовых пустот, остальное возводилось буро-взрывным методом.

Сейчас это самый маленький метрополитен на постсоветском пространстве – здесь всего одна линия длиной около двух километров и три станции. При этом эксперты считают эту подземную (или, точнее, подгорную) железную дорогу полноценным узкоколейным метро с электрифицированными путями и подвижным составом, вмещающим более ста пассажиров.

Общая протяженность абхазского «пещерного метро» составляет 1291 метр, с учетом дополнительных путей его длина увеличивается почти до двух километров. В день электропоезд делает порядка 20 рейсов — это около 2 тысяч пассажиров. В период работы каждый год в курортный сезон Новоафонская подземная железная дорога перевозит 700 тысяч человек.

📸Онлайнер

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥35👍1513👎3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛻 Бетон на «Счастье».

На стройплощадке у ТЦ «Счастье» на улице Белинского продолжается важный этап работ по устройству ограждающих конструкций котлована для будущей вентиляционной шахты метро.

Здесь ведется строительство обвязочной балки, необходимой для распределения нагрузки и обеспечения устойчивости по периметру площадки. Напомним, под землей на этом участке уже проходят два готовых тоннеля. Сейчас метростроевцы производят заливку бетона в опалубку подготовленного армированного каркаса.

Параллельно арматурщики, сварщики и бетонщики продолжают работы по устройству монолитных конструкций.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥31👍1563
📌Коротко о минувших событиях:

🔹почему нельзя просто так попасть в действующий тоннель метро
🔹как идет обделка тоннеля между Сенной и площадью Свободы
🔹необычное метро в пещере
🔹на стойплощадке на Белинского продолжают монтаж ограждающих конструкций для будущей вентшахты

@metroHH
👍93
🚇 На площади Сенной начали возводить саму станцию.

После завершения проходки тоннеля и прощания с тоннелепроходческим щитом «Владимир» метростроители перешли к следующему этапу строительства станции метро «Сенная». В стартовом котловане началось формирование станционного комплекса.

После получения госэкспертизы по станционным комплексам, работы начались одновременно на поверхности и под землёй — на глубине около 16 метров. Сейчас основной процесс связан с заливкой монолитных конструкций, которые формируют и укрепляют каркас будущей станции.

Внизу, в заранее подготовленной части котлована, началось строительство первого лоткового участка — он станет частью станционного комплекса. Для этого этапа требуется:

🔹установить 78 тонн металлической арматуры
🔹залить 310 кубометров бетона.

Наверху рабочие приступили к устройству обвязочной балки. Сначала демонтируют оголовки бетонных свай. Эти работы нужны, чтобы создать прочное основание под станцию. После этого планируется:

🔹смонтировать 33 тонны металлического арматурного каркаса
🔹залить более 600 кубометров бетона.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍67🔥2512🙏42😍1😎1