МетроНН — Наше. Новое.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К такому выводу пришли участники круглого стола, который вчера провели «Российская газета» при участии Российского экологического движения, генерального подрядчика строительства новых станций метро ГК «Моспроект-3» и МП «Нижегородское метро».
Ведь продление Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий метро, которое сейчас идет в Нижнем Новгороде, существенно улучшит транспортную доступность – каждый новый транспортный узел влияет на жизнь города и его жителей. Главное – не останавливаться!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19👎9🔥8😁3❤2🙏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Уникальные кадры с открытия Горьковского метрополитена, эксклюзивные комментарии первых руководителей и сотрудников — сейчас фильм к 15-летию нашей подземки можно считать настоящим шедевром!
Создали его на стыке веков, в 2000 году — нижегородские тележурналисты объединили раритетные кадры разных лет со строительства и старта поездок.
«Без метро невозможно представить ни один крупный мегаполис. Городу Горькому и Нижнему Новгороду повезло, что 40 лет назад мы получили метро! Радует то, что метро развивается и сейчас. Строятся важные и нужные станции метро, проектируются новые. 40 лет назад мои предшественники, журналисты и операторы Горьковского телевидения и областного радио зафиксировали для истории пуск метро в нашем городе. Потом в течение этих лет ГТРК «Нижний Новгород» неоднократно готовила документальные фильмы, а также материалы для программы «Вести-Приволжье» и на радио об истории горьковского-нижегородского метрополитена, о настоящем и будущем метро. Поздравляю нижегородцев и Нижегородский метрополитен с этой важной знаковой датой!», — говорит директор филиала ВГТРК ГТРК «Нижний Новгород» Назарий Зеленый.
Мы в «Метро НН – Наше. Новое.» тоже ведем хронику строительства новых станций метро, и надеемся, что со временем наши ролики лягут в основу большого фильма, который спустя годы станет раритетом к очередному юбилею. Приятно осознавать, что работа идет во имя сегодняшнего дня и на благо будущих поколений!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15🔥10👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Коннов — в недавнем прошлом машинист-инструктор депо «Выхино» Московского метрополитена, а сейчас популяризатор метро и автор видеоблога «PRO METRO»;
Никита Еремеев — сотрудник нижегородского метрополитена, герой наших публикаций и друг паблика, а также автор блога «Домашнее метро».
Присоединяйтесь! Присылайте свои поздравления в наш чат-бот в телеграме, оставляйте в комментариях — все обязательно передадим юбилярам!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42❤16 8
«По ступеням, над которыми горит рубиновая буква «М», они спустились из темноты морозного утра туда, где ночью светло, как днём, зимой тепло, как летом. Самые первые — станочница с автозавода Людмила Ивановна Лялякина, бригадир автослесарей Александр Михайлович Воронин, кузнец Андрей Чапарин. Не праздное любопытство заставило их прийти сюда в такую рань. Они едут на работу, впервые в метро».
Самое интересное, что автор не забыл упомянуть и первых сотрудников нашего метро!
«Первые пассажиры ещё не знают, что ждёт их за медленно открывающимися тяжёлыми дверями. А те, кто встречает их с той стороны — контролёр Валентина Чемерисова, старший оператор Галина Мишина, механик пассажирской автоматики Александр Назаров, милиционер Валерий Жуков, тоже с нетерпением ждут грядущий день. Первый, самый первый день Горьковского метро».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤32🔥12👏6
Forwarded from Юрий Шалабаев
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Нижегородскому метро сегодня 40 лет!
20 ноября 1985 года пошли первые поезда. Тогда линия состояла из шести станций и участка протяжённостью 7,8 км – от «Московской» до «Пролетарской». Сегодня это уже 15 станций и 42 км линий, объединяющих 5 районов города. За сутки метро перевозит более 130 тысяч человек, а за всё время пассажирами подземки стали свыше 1,6 миллиарда горожан и гостей города!
Метрополитен постоянно меняется: обновляются станции, сходы и вестибюли, вводятся современные системы оплаты и доступная среда. А ещё подземка становится культурной городской площадкой: там проходят фотовыставки, концерты, экскурсии, снимается кино.
Благодарю коллектив Нижегородского метрополитена и всех, кто причастен к развитию подземки. С днём рождения, метро!
В ролике - путь, который прошёл наш метрополитен за четыре десятилетия. Его воссоздали благодаря архивным кадрам советского телевидения и современным съёмкам.
20 ноября 1985 года пошли первые поезда. Тогда линия состояла из шести станций и участка протяжённостью 7,8 км – от «Московской» до «Пролетарской». Сегодня это уже 15 станций и 42 км линий, объединяющих 5 районов города. За сутки метро перевозит более 130 тысяч человек, а за всё время пассажирами подземки стали свыше 1,6 миллиарда горожан и гостей города!
Метрополитен постоянно меняется: обновляются станции, сходы и вестибюли, вводятся современные системы оплаты и доступная среда. А ещё подземка становится культурной городской площадкой: там проходят фотовыставки, концерты, экскурсии, снимается кино.
Благодарю коллектив Нижегородского метрополитена и всех, кто причастен к развитию подземки. С днём рождения, метро!
В ролике - путь, который прошёл наш метрополитен за четыре десятилетия. Его воссоздали благодаря архивным кадрам советского телевидения и современным съёмкам.
❤36👍18🔥8😁3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По заказу МП «Нижегородское метро» был подготовлен мини-фильм к 40-летию подземки!
Героями фильма стали не только ветераны отрасли, но и действующие метростроевцы. Часть съемок прошла в строящемся тоннеле метро и на стройплощадке новой станции «Сенная».
Как проходили съемки — в нашем бекстейдж-ролике! Полный юбилейный ролик смотрите в нашем ВК.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍9❤4👎1😍1
📌Коротко о минувших событиях:
🔹проверка выполнения работ по строительству дороги на Родионова
🔹«юбилейный» круглый стол на тему развития метро
🔹уникальные кадры с открытия Горьковского метро
🔹нижегородское метро с юбилеем поздравляют блогеры
🔹кто были первые пассажиры нижегородской подземки
🔹фильм к 40-летию нижегородского метро
@metroHH
🔹проверка выполнения работ по строительству дороги на Родионова
🔹«юбилейный» круглый стол на тему развития метро
🔹уникальные кадры с открытия Горьковского метро
🔹нижегородское метро с юбилеем поздравляют блогеры
🔹кто были первые пассажиры нижегородской подземки
🔹фильм к 40-летию нижегородского метро
@metroHH
🔥8❤4👍1
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глеб Никитин ответил на вопрос жителей о необходимости возведения временной дороги-дублера на улице Родионова. Напомним, она нужна для расширения строительной площадки станции метро «Сенная» с оборотными тупиками, которая расположится на месте существующей автодороги.
Также, губернатор подробно рассказал об основных этапах метростройки и возможных сроках окончания строительно-монтажных работ.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎35👍13❤9 3
Проект продления метро разбит на 14 этапов, и каждый проходит госэкспертизу отдельно. Сейчас одобрили проектную документацию по «важнейшему этапу» работ на стройплощадках в историческом центре города. Благодаря этому можно ускорить процесс:
«Мы вошли в активную стадию реализации основного этапа продления метрополитена в Нижнем Новгороде», — отметил генеральный директор «Моспроекта-3» Константин Матвеев.
Впереди большой объём задач. Основной этап включает:
🔹 реконструкцию действующей линии метро в месте присоединения к путям за станцией «Горьковская»
🔹 устройство верхнего строения пути в новых тоннелях
🔹 внутреннюю отделку и обустройство тоннелей
🔹 монтаж систем водоснабжения и водоотведения
🔹 установку автоматизированных систем управления оборудованием, связи, электроснабжения, видеонаблюдения и контроля
🔹 архитектурно-отделочные работы на будущих станциях
Как видно, проходка тоннелей — только часть большого комплекса работ. Продолжим следить за стройкой и рассказывать обо всём важном.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥50👍25❤9😍6😁1
Немногие сейчас задумываются, почему строительство горьковского метрополитена началось именно со станции «Ленинской». Да и торжественное открытие Горьковского метрополитена (сперва намеченное на 1982 год, неоднократно переносившееся и в итоге состоявшееся 19 ноября 1985 года) состоялось там же – только представьте, что главный митинг прошел не на уникальной для страны станции «Московская»!
Это место было не просто географической точкой, а символом изменений и надежд, которые сопровождали горьковчан на протяжении десятилетий. Сейчас такой точкой притяжения стала улица Родионова, названная в честь советского партийного и государственного деятеля, первого секретаря Горьковского обкома и горкома ВКП(б), председателя Горьковского городского комитета обороны в 1941–1943 годах. О Михаиле Ивановиче говорили, что «он не просто руководил, а вселял в каждого уверенность в том, что победа будет за нами». Достойное продолжение традиций!
📸 Открытие памятной доски по адресу ул. Родионова, 9 состоялось 15 лет назад, в мае 2010 года, фото НИА «Нижний Новгород».
@metroHH
«Глубокий смысл заложен в том, что митинг в честь открытия метро проходил на месте знаменитых «молитовских бугров», на которых 60 лет назад, в ноябре 1925 года, строители города сдали первые дома для рабочих, – писал «Горьковский рабочий». – Теперь здесь, в Ленинском районе, под проспектом В. И. Ленина, выросла станция «Ленинская». С именем вождя революции горьковчане издавна связывают самые радостные перемены в своей жизни».
Это место было не просто географической точкой, а символом изменений и надежд, которые сопровождали горьковчан на протяжении десятилетий. Сейчас такой точкой притяжения стала улица Родионова, названная в честь советского партийного и государственного деятеля, первого секретаря Горьковского обкома и горкома ВКП(б), председателя Горьковского городского комитета обороны в 1941–1943 годах. О Михаиле Ивановиче говорили, что «он не просто руководил, а вселял в каждого уверенность в том, что победа будет за нами». Достойное продолжение традиций!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤7🔥5😁1
🌈 Цветотерапия в метро
Поднять настроение пассажирам в подземке решили в Ереванском метрополитене и начали с модернизации подвижного состава. Но решили не менять составы на новые, а «добавить цвета» в имеющиеся(традиционные «номерные» вагоны, которые ездят до сих пор во многих подземках, в том числе и в Нижнем Новгороде).
Была полностью обновлена отделка салона с подгонкой его цветовой гаммы к цвету кузова вагона: заменены пластик, лампы и обивка сидений, перекрашены поручни. Психологи сразу отметили, что у горожан стало реже портиться настроение.
А каких цветов не хватает в нашем метрополитене, как считаете?
@metroHH
Поднять настроение пассажирам в подземке решили в Ереванском метрополитене и начали с модернизации подвижного состава. Но решили не менять составы на новые, а «добавить цвета» в имеющиеся
Была полностью обновлена отделка салона с подгонкой его цветовой гаммы к цвету кузова вагона: заменены пластик, лампы и обивка сидений, перекрашены поручни. Психологи сразу отметили, что у горожан стало реже портиться настроение.
А каких цветов не хватает в нашем метрополитене, как считаете?
@metroHH
❤35👍10👎4🙏4🤩3😎1