Метростроители опережающими темпами прокладывают второй тоннель от Сенной: тоннелепроходческий комплекс «Владимир» уже достиг венткамеры на улице Белинского!
Для любителей статистики:
🔹более 300 метров щит прошел за месяц
🔹уже смонтировано более 460 колец железобетонной обделки
🔹сейчас ТПМК находится на отметке 650 метров.
Как и планировалось, теперь специалисты смогут провести регламентный технический осмотр режущего инструмента «Владимира». На самой стройплощадке у ТЦ «Счастье» переустроены инженерные коммуникации, установлены ограждающие конструкции из буросекущих свай, подготовлена планировка участка. Регламентные работы ведутся под землей на глубине 20 метров, а после проходки щита здесь начнется разработка грунта котлована и устройство венткамеры.
Завершить строительство второго тоннеля, по информации ГК«Моспроект-3», планируется до конца 2025 года, и сейчас на площади Свободы монтируется железобетонная «подушка» для приемки щита.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏57🤩17👍15❤8🔥7😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Едва на этой неделе открыли после реконструкции сходы №1 и №2, так почти сразу работы начались на сходе №4. Здесь также планируют построить павильон «в едином стиле» и провести капремонт лестничных маршей и площадок.
Из-за масштабных работ пришлось перенаправить пассажиропоток — ведь в конце августа по тем же причинам был перекрыт сход № 6, а ремонт конструкций и кровли на сходе №3 еще не закончен. Теперь выход со станции осуществляется через вестибюль №1 и прилегающий к нему подуличный переход с выходом к бульвару Заречному, кинотеатру «Россия», Социальному фонду и торговому центру.
В итоге, сейчас на «Заречной» для пассажиров открыты лишь два входа из пяти. По сообщению МП «Нижегородское метро», ремонт всех сходов планировалось закончить уже в этом году.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏21👍9
«Там, где проходит трасса Горьковского метрополитена, в очень далёкие времена было море. Можно сказать, что горьковчане живут на дне моря. Когда возникло предположение, что первая очередь Горьковского метрополитена пройдёт в Заречье, геологи сразу поняли, что метрополитен будет находиться, фигурально выражаясь, в воде, потому что параллельно трассе течёт Ока, она почти рядом, да и Волга недалеко. И уж сомневаться, что вся низина пропитана водой, геологи не могли».
Благодаря уникальным технологиям и специальной технике метростроевцы во все времена с достоинством побеждают «морские следы», причем это «не остовы затонувших кораблей», как подметил Юрий Шуков, а отложения, с которыми сегодня встречаются изыскатели и называют их коренными: известняки, доломиты, мергели
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30👍22😁3
Праздник метростроителей все ближе — напомним, 2 октября уже в третий раз в истории мы будем чествовать «мастеров подземного царства».
Чтобы вы тоже смогли прочувствовать торжественность момента, мы решили провести викторину и разыграть наши фирменные призы.
Условия участия — в нашей группе ВКонтакте.
Счастливчиков, выполнивших все условия, мы пригласим на старт тоннелепроходческого щита с площади Свободы в сторону станции «Горьковская»!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤7👍5
📌Коротко о минувших событиях:
🔹на «Заречной» открыли два схода в метро после ремонта
🔹«Владимир» раньше срока прошел до венткамеры
🔹на станции «Заречная» начался ремонт на еще одном сходе
🔹как метростроевцы справлялись с водой на пути строительства
🔹новый конкурс от МетроНН — Наше. Новое.
@metroHH
🔹на «Заречной» открыли два схода в метро после ремонта
🔹«Владимир» раньше срока прошел до венткамеры
🔹на станции «Заречная» начался ремонт на еще одном сходе
🔹как метростроевцы справлялись с водой на пути строительства
🔹новый конкурс от МетроНН — Наше. Новое.
@metroHH
👍7❤1
Что будет с поездом метро, если машинист превысит скорость? Рассказываем!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22
⏰ Для кого табло?
Пассажиры в Нижнем Новгороде уже привыкли сверять по табло на «умных остановках» время до прихода автобусов. И от одного из нижегородцев нам в чат-бот поступил неожиданный вопрос: «Почему на табло в нижегородском метро показывается, сколько времени прошло после отъезда поезда, а не сколько осталось до прибытия следующего?»
Как нам пояснили сотрудники метрополитена, это табло называется «интервальные часы», и оно специально было создано (в сентябре 1947 года) с одной целью — учитывать точное время в пути каждого поезда. По сути, это табло не для пассажиров, а для машиниста — он сверяет по этим «часам» не отстает ли от графика и не нарушает ли интервал. Все это нужно, чтобы обеспечивать регулярность движения составов.
@metroHH
Пассажиры в Нижнем Новгороде уже привыкли сверять по табло на «умных остановках» время до прихода автобусов. И от одного из нижегородцев нам в чат-бот поступил неожиданный вопрос: «Почему на табло в нижегородском метро показывается, сколько времени прошло после отъезда поезда, а не сколько осталось до прибытия следующего?»
«Я хочу видеть обратный отсчет в подземке, как и наверху, чтобы знать долго ли еще ждать транспорт. А мне выдают «ненужную информацию», а именно когда поезд ушел с этой станции. Нельзя ли переделать?», — спрашивает читатель с ником Alex.
Как нам пояснили сотрудники метрополитена, это табло называется «интервальные часы», и оно специально было создано (в сентябре 1947 года) с одной целью — учитывать точное время в пути каждого поезда. По сути, это табло не для пассажиров, а для машиниста — он сверяет по этим «часам» не отстает ли от графика и не нарушает ли интервал. Все это нужно, чтобы обеспечивать регулярность движения составов.
@metroHH
❤35👍20
Победители получат подарки и шанс побывать на старте тоннелепроходческого щита с площади Свободы в сторону станции «Горьковская»!
Участвуйте и еще успеете победить! Итоги подведем уже в эту пятницу.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍5🔥5👎1
Чем они были заняты — рассказываем!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍8
Ловите новую серию набросков пассажиров нижегородской подземки от художницы Софьи Любимовой.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16👎16👍7🔥3
МетроНН — Наше. Новое.
Спасибо всем участникам нашей викторины в честь нового праздника метростроевцев! Именно в этот день, 2 октября мы озвучим имена победителей квиза, а пока счетная комиссия отправляется обрабатывать варианты ответов, которые приходили в течение этой недели.
Уже есть первые претенденты на получение наших фирменных призов и на участие в торжественном старте щита с пл. Свободы в сторону пл. Горького - нам осталось выяснить, соблюдены ли участниками все условия конкурса «Мозаика метростройки».
Если претендентов будет слишком много, мы запустим
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤7🥰3
📌Коротко о минувших событиях:
🔹что будет, если машинист превысит скорость
🔹для кого на станциях метро висит табло с часами
🔹как готовили первых машинистов метро
🔹новая серия набросков из нижегородского метро
@metroHH
🔹что будет, если машинист превысит скорость
🔹для кого на станциях метро висит табло с часами
🔹как готовили первых машинистов метро
🔹новая серия набросков из нижегородского метро
@metroHH
👍12👎2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Круглый стол с таким названием к 40-летию нижегородского метро провели «Российская газета» при участии Российского экологического движения и генерального подрядчика строительства новых станций метро ГК «Моспроект-3» и при поддержке МП «Нижегородское метро».
На встрече собрались представители разных поколений — как студенты нижегородских вузов, так и ветераны комсомольского движения, участвовавшие в стройке и пуске первых станций в городе Горьком. В частности, они поделились воспоминаниями, почему в то время эта стройка стала знаковой для тысяч молодых горьковчан — смотрите в нашем первом видео по итогам круглого стола.
Отметим, что круглый стол стал площадкой для обсуждения как исторических аспектов, так и современных вызовов, связанных с развитием метрополитена, что станет темой следующей дискуссии в канун 40-летия нижегородского метро в ноябре 2025 года.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксперты на круглом столе к 40-летию нашей подземки особо подчеркивали, что появление даже шести станций в далеком 1985 году оказало значительное влияние на экологическую ситуацию в Горьком и способствовало улучшению качества жизни горожан.
Про очевидные и скрытые преимущества метрополитена — в нашем втором ролике.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥7👎6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В чем уникальность нижегородского метро?
На круглом столе в честь 40-летия нашей подземки называли разные параметры — это и глубина залегания, и наличие метромоста, и даже ранний режим работы. Но главное, как отмечали эксперты, что несмотря на множество трудностей, связанных с финансированием и техническими вызовами, команда первых работников метрополитена смогла создать уникальную транспортную систему и грамотно начать эксплуатировать построенные тоннели, всю инфраструктуру и подвижной состав. И что важно, налаженная система не дает сбоев уже четыре десятилетия!
Напомним, что разговор об истории нашей подземки, и о будущем метрополитена будет продолжен накануне юбилея, в ноябре. Оставайтесь с нами, чтобы ничего не пропустить!
@metroHH
На круглом столе в честь 40-летия нашей подземки называли разные параметры — это и глубина залегания, и наличие метромоста, и даже ранний режим работы. Но главное, как отмечали эксперты, что несмотря на множество трудностей, связанных с финансированием и техническими вызовами, команда первых работников метрополитена смогла создать уникальную транспортную систему и грамотно начать эксплуатировать построенные тоннели, всю инфраструктуру и подвижной состав. И что важно, налаженная система не дает сбоев уже четыре десятилетия!
Напомним, что разговор об истории нашей подземки, и о будущем метрополитена будет продолжен накануне юбилея, в ноябре. Оставайтесь с нами, чтобы ничего не пропустить!
@metroHH
👍18❤8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Примерно через месяц планируют частично запустить движение по новой объездной дороге — дублеру улицы Родионова.
А пока, как и было заявлено, здесь уже начали возводить дорожное полотно — приступили к формированию «корыта» временной трассы: выполнен демонтаж бордюрного камня, асфальтового покрытия, начата выборка основания дорожного покрытия.
Напомним, для устройства дорожной «одежды» новых участков потребуется:
🔹около 5000 кубометров песка
🔹5300 тонн щебня
🔹3700 тонн асфальтобетонной смеси
🔹более 2000 погонных метров бортового камня.
Общая длина временной дороги составит 1036 метров.
Проезд по улице Родионова останется таким же: машины будут ехать по привычным 4 полосам, которые отодвинут от центра дороги, где впоследствии появится стройплощадка оборотных тупиков метро.
Также параллельно идет перекладка инженерных сетей –подробнее в нашем свежем ролике.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤25🔥13👌8👍4👎4