📌Коротко о минувших событиях:
🔹зачем машинисту метро гаечный ключ
🔹интересные факты о новосибирском метро к его юбилею
🔹на площади Свободы возводят «подушку» для «Владимира»
🔹как строительство метро помогает худеть
🔹рисунки пассажиров нижегородской подземки
@metroHH
🔹зачем машинисту метро гаечный ключ
🔹интересные факты о новосибирском метро к его юбилею
🔹на площади Свободы возводят «подушку» для «Владимира»
🔹как строительство метро помогает худеть
🔹рисунки пассажиров нижегородской подземки
@metroHH
👍10❤1
Около полугода понадобилось строителям, чтобы провести капитальный ремонт сходов №1 и №2 станции метро «Заречная». Там не только заменили павильоны, сделав их «в едином стиле», но и провели ремонт лестниц и площадок:
🔹там установили систему обогрева
🔹стены облицевали керамогранитными плитами,
🔹смонтировали перила и поручни из нержавеющей стали
🔹сделали вентилируемый фасад
🔹подключили систему видеонаблюдения и переговорные устройства.
По сообщению МП «Нижегородское метро», вскоре здесь установят также платформы для маломобильных групп. Напомним, недавно на «Заречной» начался ремонт схода №6.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍42🔥21👏8❤4👎2
Метростроители опережающими темпами прокладывают второй тоннель от Сенной: тоннелепроходческий комплекс «Владимир» уже достиг венткамеры на улице Белинского!
Для любителей статистики:
🔹более 300 метров щит прошел за месяц
🔹уже смонтировано более 460 колец железобетонной обделки
🔹сейчас ТПМК находится на отметке 650 метров.
Как и планировалось, теперь специалисты смогут провести регламентный технический осмотр режущего инструмента «Владимира». На самой стройплощадке у ТЦ «Счастье» переустроены инженерные коммуникации, установлены ограждающие конструкции из буросекущих свай, подготовлена планировка участка. Регламентные работы ведутся под землей на глубине 20 метров, а после проходки щита здесь начнется разработка грунта котлована и устройство венткамеры.
Завершить строительство второго тоннеля, по информации ГК«Моспроект-3», планируется до конца 2025 года, и сейчас на площади Свободы монтируется железобетонная «подушка» для приемки щита.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏57🤩17👍15❤8🔥7😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Едва на этой неделе открыли после реконструкции сходы №1 и №2, так почти сразу работы начались на сходе №4. Здесь также планируют построить павильон «в едином стиле» и провести капремонт лестничных маршей и площадок.
Из-за масштабных работ пришлось перенаправить пассажиропоток — ведь в конце августа по тем же причинам был перекрыт сход № 6, а ремонт конструкций и кровли на сходе №3 еще не закончен. Теперь выход со станции осуществляется через вестибюль №1 и прилегающий к нему подуличный переход с выходом к бульвару Заречному, кинотеатру «Россия», Социальному фонду и торговому центру.
В итоге, сейчас на «Заречной» для пассажиров открыты лишь два входа из пяти. По сообщению МП «Нижегородское метро», ремонт всех сходов планировалось закончить уже в этом году.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙏21👍9 6👌3🔥2❤1
«Там, где проходит трасса Горьковского метрополитена, в очень далёкие времена было море. Можно сказать, что горьковчане живут на дне моря. Когда возникло предположение, что первая очередь Горьковского метрополитена пройдёт в Заречье, геологи сразу поняли, что метрополитен будет находиться, фигурально выражаясь, в воде, потому что параллельно трассе течёт Ока, она почти рядом, да и Волга недалеко. И уж сомневаться, что вся низина пропитана водой, геологи не могли».
Благодаря уникальным технологиям и специальной технике метростроевцы во все времена с достоинством побеждают «морские следы», причем это «не остовы затонувших кораблей», как подметил Юрий Шуков, а отложения, с которыми сегодня встречаются изыскатели и называют их коренными: известняки, доломиты, мергели
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30👍22😁3 3
Праздник метростроителей все ближе — напомним, 2 октября уже в третий раз в истории мы будем чествовать «мастеров подземного царства».
Чтобы вы тоже смогли прочувствовать торжественность момента, мы решили провести викторину и разыграть наши фирменные призы.
Условия участия — в нашей группе ВКонтакте.
Счастливчиков, выполнивших все условия, мы пригласим на старт тоннелепроходческого щита с площади Свободы в сторону станции «Горьковская»!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8❤7👍5
📌Коротко о минувших событиях:
🔹на «Заречной» открыли два схода в метро после ремонта
🔹«Владимир» раньше срока прошел до венткамеры
🔹на станции «Заречная» начался ремонт на еще одном сходе
🔹как метростроевцы справлялись с водой на пути строительства
🔹новый конкурс от МетроНН — Наше. Новое.
@metroHH
🔹на «Заречной» открыли два схода в метро после ремонта
🔹«Владимир» раньше срока прошел до венткамеры
🔹на станции «Заречная» начался ремонт на еще одном сходе
🔹как метростроевцы справлялись с водой на пути строительства
🔹новый конкурс от МетроНН — Наше. Новое.
@metroHH
👍7❤1
Что будет с поездом метро, если машинист превысит скорость? Рассказываем!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22 8❤6🔥1👏1
⏰ Для кого табло?
Пассажиры в Нижнем Новгороде уже привыкли сверять по табло на «умных остановках» время до прихода автобусов. И от одного из нижегородцев нам в чат-бот поступил неожиданный вопрос: «Почему на табло в нижегородском метро показывается, сколько времени прошло после отъезда поезда, а не сколько осталось до прибытия следующего?»
Как нам пояснили сотрудники метрополитена, это табло называется «интервальные часы», и оно специально было создано (в сентябре 1947 года) с одной целью — учитывать точное время в пути каждого поезда. По сути, это табло не для пассажиров, а для машиниста — он сверяет по этим «часам» не отстает ли от графика и не нарушает ли интервал. Все это нужно, чтобы обеспечивать регулярность движения составов.
@metroHH
Пассажиры в Нижнем Новгороде уже привыкли сверять по табло на «умных остановках» время до прихода автобусов. И от одного из нижегородцев нам в чат-бот поступил неожиданный вопрос: «Почему на табло в нижегородском метро показывается, сколько времени прошло после отъезда поезда, а не сколько осталось до прибытия следующего?»
«Я хочу видеть обратный отсчет в подземке, как и наверху, чтобы знать долго ли еще ждать транспорт. А мне выдают «ненужную информацию», а именно когда поезд ушел с этой станции. Нельзя ли переделать?», — спрашивает читатель с ником Alex.
Как нам пояснили сотрудники метрополитена, это табло называется «интервальные часы», и оно специально было создано (в сентябре 1947 года) с одной целью — учитывать точное время в пути каждого поезда. По сути, это табло не для пассажиров, а для машиниста — он сверяет по этим «часам» не отстает ли от графика и не нарушает ли интервал. Все это нужно, чтобы обеспечивать регулярность движения составов.
@metroHH
❤35👍20 7😁5👌2
Победители получат подарки и шанс побывать на старте тоннелепроходческого щита с площади Свободы в сторону станции «Горьковская»!
Участвуйте и еще успеете победить! Итоги подведем уже в эту пятницу.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍5🔥5👎1
Чем они были заняты — рассказываем!
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👍8 6🤩1
Ловите новую серию набросков пассажиров нижегородской подземки от художницы Софьи Любимовой.
@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤16👎16👍7🔥3