МетроНН — Наше. Новое.
5.79K subscribers
1.91K photos
319 videos
749 links
Ⓜ️ Официальный канал строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде!

— эксклюзивные фото и видео
— официальные комментарии
— финансовые новости
— интересные истории из жизни метро

Наш паблик в «ВКонтакте» — https://vk.com/new_metronn
Download Telegram
👍Оставайтесь людьми в подземке!

Именно такой месседж усмотрели поклонники таланта французских фотографов Клариссы Реботье и Томаса Сабтила. Они выступили как цифровые художники и представили серию работ под названием «Аниметро» (Animétro).

А как по-вашему, какой смысл зашифровали авторы?

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥26😁7👍62👏2👎1
📌Коротко о минувших событиях:

🔹о самой «переименованной» станции российского метро
🔹станции нижегородской подземки «озвучил» столичный диктор
🔹щит «Владимир» начал проходку второго тоннеля
🔹победители конкурса посетили церемонию запуска щита
🔹серия фото французских фотографов о людях в метро

@metroHH
👍103
🤔А куда делся второй машинист из кабины метро?

Рассказываем!

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍305
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎯 Расчехлили!

На стройплощадках на улице Горького и на Сенной идет тщательный осмотр и изучение оборудования двух новых ТПМК.

Тем временем на площади Свободы продолжается сооружение стартовой площадки, ведь именно оттуда будет вестись проходка в сторону станции «Горьковская». Прокладывать тоннели между станциями будут сразу двумя новыми щитами для ускорения процесса.

Проект пришлось переработать, и теперь метростроевцы планируют начать проходку в 3 квартале 2025 года после корректировки заключения Главгосэкспертизы.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
54👍35🔥26😁1
🪶Линия метро — через Лядова.

Такую альтернативу рассматривали эксперты «Горьковгражданпроекта» после майских протестов 1988 года. Тогда у строительства метро на площади Горького появились сотни противников, которые даже устраивали пикеты в сквере и в итоге смогли повлиять на решение властей города отменить тоннелепроходку.

Сейчас у этого решения есть как сторонники, так и противники. Одни ратуют, что удалось отстоять сквер в его исторических границах. Другие сетуют, что пикетчики лишь затормозили развитие города, сместив строительство на два десятка лет.

Напомним, что в 2008-2012 годах станцию мелкого заложения «Горьковская» всё-таки построили, сдвинув в сторону от сквера, и сейчас она работает бесперебойно и пользуется высоким спросом у населения.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
47🔥12👍11🥰3😁1
❤️ «Метро в лицах»

Ловите новую серию портретов пассажиров нижегородской подземки от художницы Софьи Любимовой.

Сама Софья говорит о своих работах:

«Почему я рисую пассажиров метро? Эти скетчи — не про внешность и не про карикатуру. Это — взгляд на жизнь в городе, на маленькие моменты, которые обычно проходят мимо. Я никого не высмеиваю и не изображаю узнаваемо, наоборот — стараюсь передать настроение, атмосферу, жест, осанку, усталость или мечтательность. Все скетчи делаются из любви к городу и его пассажирам!».


@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
23👍14👎6🥰3
📌Коротко о минувших событиях:

🔹куда делся второй машинист из кабины метропоезда
🔹два новых щита проходят техосмотр на Сенной
🔹на площади Лядова могло быть метро
🔹рисунки пассажиров подземки от нижегородской художницы

@metroHH
6👍3😍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛺 Котлованы для «Владимира» и новых ТПМК

На площади Свободы метростроевцы форсируют работы по строительству стартового котлована для новых тоннелепроходческих щитов.

Также идет укрепление демонтажной камеры после проходки ТПМК «Владимир» первого тоннеля. Уже вывезено более 17 600 кубометров грунта — это около 1100 машин КамАЗ! Важной частью работ является монтаж последнего яруса распорной системы котлована. На площадке уже установлено более 250 тонн металлических конструкций, которые обеспечивают необходимую прочность и устойчивость всей конструкции камеры.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍52🔥1581
🤔Если метро — это электротранспорт, то почему под землей нет проводов, а всего лишь один контактный рельс?

Задумывались? Рассказываем!

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1411👍9👎1
🤓 Такое сложно представить — станция метро открыта впервые за долгие годы, а об этом даже не написали в местных газетах и промолчали на ТВ!

Однако так и случилось в конце мая 1991 года в Минске. В тот период все СМИ были увлечены социально-политическими потрясениями, в частности серией многотысячных митингов рабочих. А меж тем, станция «Первомайская» считается уникальной для минской подземки: она единственная с боковыми платформами, к тому же ещё и двухуровневая.

Причем уникальной она остается до сих пор: только здесь для пассажиров с ограниченными возможностями установили не подъемник, а лифт — как на «Горьковской» и «Стрелке» в Нижнем Новгороде.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
33👍18😍5👎2
Важная дата в истории нижегородского метрополитена: 7 июня 1985 года была официально завершена проходка всей трассы метро первой очереди. Именно в этот день была осуществлена сбойка последних перегонных тоннелей, которые соединили станции «Московская» и «Чкаловская», а значит, по всей подземной трассе можно было не только пройти, но и проехать.

Как пишет в своей книге «Горьковский метрополитен» Юрий Шуков, на традиционный митинг, посвящённый самому радостному событию в трудовых буднях проходчиков, маркшейдеров, представителей других «подземных» профессий метростроевцев, собрался коллектив второго участка тоннельного отряда № 20, руководители других подразделений. Но главные герои — члены комплексной бригады проходчиков Якова Григорьевича Фукса.

«Эту сбойку ждали с нетерпением, ведь без неё два последних тоннеля тормозили работу десятка субподрядных организаций. И бригада Якова Фукса сделала, казалось бы, невозможное — проложила за месяц 37 метров. Сравним, на проходку первых ста метров куйбышевским метростроителям, которым в 1978 году было поручено строительство этого перегона, потребовался… год».


На фото: бригада проходчиков Якова Григорьевича Фукса (третий слева), проложившая последние перегоны первой очереди открытым способом.

@metroHH
24👍14🔥8👏3
😈 «Вредные советы для пассажиров метро».

Чтобы обеспечить комфорт и безопасность пассажиров подземки, существуют определённые правила. Впрочем, если вы хотите быть похожими на героев французских цифровых художников, то берите пример с горе-пассажиров, которых изобразил на своей карикатуре питерский художник.

Но лучше будьте внимательны друг к другу и заботьтесь о том, чтобы ваше пребывание в метро было приятным для всех!

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
29😁5
📌Коротко о минувших событиях:

🔹строители заканчивают разработку котлована демонтажной камеры «Владимира»
🔹почему в метро нет проводов
🔹почему об открытии станции метро не писали в газетах
🔹кто строил метро в 80-е годы в Нижнем
🔹вредные советы для пассажиров метро

@metroHH
6👍6🔥2🙏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌀 По новому тоннелю – на полной скорости!

Хотели «пролететь» от Сенной до площади Свободы, да еще под землей? Специально для вас мы подготовили ролик «от первого лица» — с видом, словно из кабины машиниста метрополитена!

Пока правый тоннель «чистенький», как после уборки, но вскоре здесь появятся различные коммуникации. Строители уже начали укладывать «жесткое основание» на железобетонную обделку: начинают крепить металлический каркас для монтажа строения пути, затем будут заливать путевой бетон.

Напомним, тем временем на площади Свободы идут работы по строительству монтажного котлована для новых тоннелепроходческих щитов, которые планируется запустить до станции «Горьковская» уже осенью.

@metroHH
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥66👍3617