Авторынок в январе: Гранта в минусе, Jolion в плюсе
Вслед за Минпромторгом коллеги из Автостата зафиксировали падение авторынка в январе 2026 года: за месяц продано 80 604 новых легковых автомобиля – на 9,5% меньше, чем в январе 2025 года (89 077 машин). Причем динамика по Топ-10 марок рынка – разнонаправленная. Кто-то растет, а кто-то падает.
КТО В ЛИДЕРАХ
Рыночная доля Лады сохраняется на уровне 24%, но год к году падение продаж составило 28,7%. Haval провалился не столь сильно.
Прет вверх марка Tenet, которая пока не имеет базы прошлого года – сравнивать можно только с Chery, да и то весьма условно, поскольку машины обоих брендов одновременно находятся в продаже.
Из неожиданностей – Mazda, которая вдруг ворвалась в десятку сильнейших, и Toyota, которая продолжает рвать шаблоны и занимает седьмую строчку рейтинга продаж.
ПО МОДЕЛЯМ
Тут всё очевидно. Гранта – безоговорочный лидер. Но продажи упали на треть. Самое большое падение – у Весты (66%). На учет поставлено 2 173 Искры.
А Jolion не упал – он даже вырос на 5%! Его подпирают Tenet T7 и T4 (думаю, что полноприводный T4 укрепит этот расклад).
Ну и среди сюрпризов – кроссовер Mazda CX-5. Старая любовь не ржавеет, даже несмотря на китайский привкус.
Вслед за Минпромторгом коллеги из Автостата зафиксировали падение авторынка в январе 2026 года: за месяц продано 80 604 новых легковых автомобиля – на 9,5% меньше, чем в январе 2025 года (89 077 машин). Причем динамика по Топ-10 марок рынка – разнонаправленная. Кто-то растет, а кто-то падает.
КТО В ЛИДЕРАХ
Рыночная доля Лады сохраняется на уровне 24%, но год к году падение продаж составило 28,7%. Haval провалился не столь сильно.
Прет вверх марка Tenet, которая пока не имеет базы прошлого года – сравнивать можно только с Chery, да и то весьма условно, поскольку машины обоих брендов одновременно находятся в продаже.
Из неожиданностей – Mazda, которая вдруг ворвалась в десятку сильнейших, и Toyota, которая продолжает рвать шаблоны и занимает седьмую строчку рейтинга продаж.
ПО МОДЕЛЯМ
Тут всё очевидно. Гранта – безоговорочный лидер. Но продажи упали на треть. Самое большое падение – у Весты (66%). На учет поставлено 2 173 Искры.
А Jolion не упал – он даже вырос на 5%! Его подпирают Tenet T7 и T4 (думаю, что полноприводный T4 укрепит этот расклад).
Ну и среди сюрпризов – кроссовер Mazda CX-5. Старая любовь не ржавеет, даже несмотря на китайский привкус.
👍106😁42🤔19❤15😢6🤣5👎1🎄1
Вертолет Ми-34М1 – премьерный показ
На выставке NAIS, посвящённой развитию гражданской авиации, аэропортовой и аэродромной инфраструктуры, впервые представили обновленный вертолет Ми-34М1 разработки холдинга «Вертолеты России», который входит в госкорпорацию Ростех.
Легкий многоцелевой вертолет оснащен двигателем ВК-650В производства ОДК (тоже структура ГК Ростех). Его назначение – перевозка пассажиров, мониторинг и летное обучение. Предполагается, что Ми-34М1 займет нишу, в которой до сих пор играли только зарубежные машины.
Двигатель ВК-650В уже сертифицирован и готов к серийному производству. Впереди – сертификационные испытания самого вертолета и организация его серийного выпуска.
На выставке NAIS, посвящённой развитию гражданской авиации, аэропортовой и аэродромной инфраструктуры, впервые представили обновленный вертолет Ми-34М1 разработки холдинга «Вертолеты России», который входит в госкорпорацию Ростех.
Легкий многоцелевой вертолет оснащен двигателем ВК-650В производства ОДК (тоже структура ГК Ростех). Его назначение – перевозка пассажиров, мониторинг и летное обучение. Предполагается, что Ми-34М1 займет нишу, в которой до сих пор играли только зарубежные машины.
Двигатель ВК-650В уже сертифицирован и готов к серийному производству. Впереди – сертификационные испытания самого вертолета и организация его серийного выпуска.
👍312👏46🔥30⚡15❤14🥰5🤣2🌚1
Правила регистрации снегоходов и квадроциклов поменяют
(чуть-чуть)
Минсельхоз опубликовал проект изменений в правила регистрации самоходной техники, к которой помимо тракторов и сельхозмашин относятся квадроциклы, вездеходы, снегоходы и болотоходы. Пока это только проект, но документ должны принять в этом году.
ЧТО НОВОГО
Новшеств немного. Например, предлагается изменить механизм присвоения буквенно-цифровых комбинаций номерных знаков. Действующая сейчас система (весьма странная) закрепляет за регионами определенные серии (буквенные сочетания), которые можно использовать в конкретном регионе – это помимо кода региона. Данное ограничение предлагается убрать и оставить только код региона – чтобы регионы сами выдавали любые буквенно-цифровые комбинации, по аналогии с автомобильными номерами:
– Выдача государственных регистрационных знаков производится в соответствии с кодами регионов РФ и закрепленными сериями государственных регистрационных знаков. Серии государственных регистрационных знаков определяются органом гостехнадзора.
Кроме того органы гостехнадзора смогут признавать регистрацию самоходной машины недействительной – при установлении фактов недействительности документов, на основании которых была проведена государственная регистрация, фактов изменения или уничтожения идентификационного номера техники или номера основного номерного компонента техники. В этом случае владельцу машины направят письменное уведомление с указанием причин и оснований для аннулирования регистрации.
Регистрация техники производится органом гостехнадзора по месту обращения владельца техники вне зависимости от места регистрации физического лица. Транзитные номера по-прежнему будут действовать в течение 10 дней.
(чуть-чуть)
Минсельхоз опубликовал проект изменений в правила регистрации самоходной техники, к которой помимо тракторов и сельхозмашин относятся квадроциклы, вездеходы, снегоходы и болотоходы. Пока это только проект, но документ должны принять в этом году.
ЧТО НОВОГО
Новшеств немного. Например, предлагается изменить механизм присвоения буквенно-цифровых комбинаций номерных знаков. Действующая сейчас система (весьма странная) закрепляет за регионами определенные серии (буквенные сочетания), которые можно использовать в конкретном регионе – это помимо кода региона. Данное ограничение предлагается убрать и оставить только код региона – чтобы регионы сами выдавали любые буквенно-цифровые комбинации, по аналогии с автомобильными номерами:
– Выдача государственных регистрационных знаков производится в соответствии с кодами регионов РФ и закрепленными сериями государственных регистрационных знаков. Серии государственных регистрационных знаков определяются органом гостехнадзора.
Кроме того органы гостехнадзора смогут признавать регистрацию самоходной машины недействительной – при установлении фактов недействительности документов, на основании которых была проведена государственная регистрация, фактов изменения или уничтожения идентификационного номера техники или номера основного номерного компонента техники. В этом случае владельцу машины направят письменное уведомление с указанием причин и оснований для аннулирования регистрации.
Регистрация техники производится органом гостехнадзора по месту обращения владельца техники вне зависимости от места регистрации физического лица. Транзитные номера по-прежнему будут действовать в течение 10 дней.
👍52🤔18❤11☃2🔥2😁2
Рейтинг автошкол: в МВД разработали критерии
МВД России подготовило проект приказа, в котором определен перечень показателей, критериев и периодичности оценки эффективности автошкол в России. Об этом сообщили Известия. Документ проходит процедуру общественного обсуждения.
ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ
При оценке работы автошкол предлагают учитывать:
🔹Результаты проведения экзаменов
🔹Долю выпускников от общего количества в конкретной автошколе, успешно сдавших теорию и практику с первой попытки
🔹Долю теоретических и практических экзаменов, не сданных выпускниками
🔹Показатели аварийности из-за нарушений ПДД выпускниками автошкол со стажем вождения до двух лет (с учетом числа ДТП, в которых погибли или получили ранения люди на 1 тыс. выпускников)
КОГДА
Показатели результатов оценки автошкол должны формироваться МВД один раз в год не позднее 15 февраля (с результатами за прошедний год). Сведения должны размещаться на сайте Госавтоинспекции в течение 10 дней после срока проведения.
Как указано в проекте приказа, проведение оценки эффективности результатов деятельности автошкол планируется «начать с отчетами за 2027 год».
МВД России подготовило проект приказа, в котором определен перечень показателей, критериев и периодичности оценки эффективности автошкол в России. Об этом сообщили Известия. Документ проходит процедуру общественного обсуждения.
ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ
При оценке работы автошкол предлагают учитывать:
🔹Результаты проведения экзаменов
🔹Долю выпускников от общего количества в конкретной автошколе, успешно сдавших теорию и практику с первой попытки
🔹Долю теоретических и практических экзаменов, не сданных выпускниками
🔹Показатели аварийности из-за нарушений ПДД выпускниками автошкол со стажем вождения до двух лет (с учетом числа ДТП, в которых погибли или получили ранения люди на 1 тыс. выпускников)
КОГДА
Показатели результатов оценки автошкол должны формироваться МВД один раз в год не позднее 15 февраля (с результатами за прошедний год). Сведения должны размещаться на сайте Госавтоинспекции в течение 10 дней после срока проведения.
Как указано в проекте приказа, проведение оценки эффективности результатов деятельности автошкол планируется «начать с отчетами за 2027 год».
👍51😁22🤔12❤10👻3😈1
Завод Haval: сборка моторов и главный конвейер
Обещал вам продолжение рассказа о том, как на заводе Haval в Тульской области выпускают автомобили Jolion, Dargo, H3, H7, F7 и F7x.
Показываю, как обрабатывают блоки и головки цилиндров, как собирают подвеску и как работает главный конвейер. Едва ли кто-то расскажет вам подробнее.
Видео в высоком разрешении можно посмотреть здесь:
VK Video:
https://vkvideo.ru/video-1623507_456248643
Rutube:
https://rutube.ru/video/d624c65fc217692b2f3d70d7fba09b2e
Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=wxwMLP0dcU4
Первая часть такого же подробного рассказа о штамповке, сварке и окраске ЗДЕСЬ.
Обещал вам продолжение рассказа о том, как на заводе Haval в Тульской области выпускают автомобили Jolion, Dargo, H3, H7, F7 и F7x.
Показываю, как обрабатывают блоки и головки цилиндров, как собирают подвеску и как работает главный конвейер. Едва ли кто-то расскажет вам подробнее.
Видео в высоком разрешении можно посмотреть здесь:
VK Video:
https://vkvideo.ru/video-1623507_456248643
Rutube:
https://rutube.ru/video/d624c65fc217692b2f3d70d7fba09b2e
Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=wxwMLP0dcU4
Первая часть такого же подробного рассказа о штамповке, сварке и окраске ЗДЕСЬ.
👍193🔥28🏆11❤8🤣5🤷♂3👏3👎2🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вся страна светится зря
Лукашенко в жёсткой форме потребовал пересмотреть режим работы уличного освещения. Он считает, что фонари зажигаются слишком рано, а выключаются слишком поздно.
Лукашенко в жёсткой форме потребовал пересмотреть режим работы уличного освещения. Он считает, что фонари зажигаются слишком рано, а выключаются слишком поздно.
👍147😁99👎17🙈16🔥10❤8💊7💯2😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Инкассаторский Sollers SF1 – первый экземпляр
Компания «Имя-Авто» построила инкассаторский автомобиль на базе фургона SF1. Увеличили высоту крыши, внедрили бронекапсулу. Утверждают, что двигатель, подвеска и тормоза справляются.
Компания «Имя-Авто» построила инкассаторский автомобиль на базе фургона SF1. Увеличили высоту крыши, внедрили бронекапсулу. Утверждают, что двигатель, подвеска и тормоза справляются.
👍135🤔38🫡14❤9🥴7👎4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Морозная суета на Москва-реке. Электросуда жгут, запас хода позволяет.
👍201😁133🔥47🙈22🤣8🤔6😱6❤5⚡4🐳3🤪2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Да все они одинаковые 🙈
😁200💯68👍38😱28🙈21🤣8🗿7❤3🥱3😢2👏1
Так что можно закупать в такси?
Общественный совет по развитию такси направил письмо министру промышленности и торговли Антону Алиханову с просьбой огласить итоговый перечень автомобилей, допущенных к работе в такси. Об этом сообщили Ведомости.
Закон о локализации машин такси вступает в силу с 1 марта 2026 года, а перевозчики и таксопарки по всей стране по-прежнему находятся в состоянии неопределенности. Некоторые поставили на паузу закупку новых автомобилей.
Пока бизнес видел только приблизительный (первоначальный) список. Как всегда: депутаты быстренько приняли закон о локализации такси – а дальше бизнес сам как-нибудь разберется. В крайнем случае, можно повысить тарифы – клиент заплатит.
Общественный совет по развитию такси направил письмо министру промышленности и торговли Антону Алиханову с просьбой огласить итоговый перечень автомобилей, допущенных к работе в такси. Об этом сообщили Ведомости.
Закон о локализации машин такси вступает в силу с 1 марта 2026 года, а перевозчики и таксопарки по всей стране по-прежнему находятся в состоянии неопределенности. Некоторые поставили на паузу закупку новых автомобилей.
Пока бизнес видел только приблизительный (первоначальный) список. Как всегда: депутаты быстренько приняли закон о локализации такси – а дальше бизнес сам как-нибудь разберется. В крайнем случае, можно повысить тарифы – клиент заплатит.
😁103🤬75👍17💯16❤6🤯5🦄3🥱2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Автотор: как собирают электрокары Eonyx
Я обещал показать вам сборочный конвейер Завода компактных автомобилей. Это именно сборка, поскольку основные компоненты собственного производства (рама, пластик) изготавливают в соседних цехах, а прочие комплектующие пока еще по большей части импортные.
Серийное производство электрических квадрициклов Eonyx начато, они уже есть в продаже. Точный объем выпуска на текущий год неизвестен, поскольку всё будет зависеть от рынка.
ЧТО И КАК
Легковой двухместный Eonyx M2 City короче легендарной Оки: длина – 2860 мм, колесная база – 1800 мм. Цена без учета государственной субсидии – около 840 тысяч рублей. При покупке в лизинг госпрограмма позволяет сократить размер первоначального взноса на 35% от стоимости автомобиля.
Машина оснащается электродвигателем мощностью 7,5 кВт одноступенчатым редуктором и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 10,8 кВт·ч. Привод – задний. Максимальная скорость – 50 км/ч. Тормоза – дисковые, с АБС. Заявленный запас хода – до 150 километров по циклу CLTC. Полная зарядка от бытовой 220-вольтовой розетки занимает около восьми часов.
Я обещал показать вам сборочный конвейер Завода компактных автомобилей. Это именно сборка, поскольку основные компоненты собственного производства (рама, пластик) изготавливают в соседних цехах, а прочие комплектующие пока еще по большей части импортные.
Серийное производство электрических квадрициклов Eonyx начато, они уже есть в продаже. Точный объем выпуска на текущий год неизвестен, поскольку всё будет зависеть от рынка.
ЧТО И КАК
Легковой двухместный Eonyx M2 City короче легендарной Оки: длина – 2860 мм, колесная база – 1800 мм. Цена без учета государственной субсидии – около 840 тысяч рублей. При покупке в лизинг госпрограмма позволяет сократить размер первоначального взноса на 35% от стоимости автомобиля.
Машина оснащается электродвигателем мощностью 7,5 кВт одноступенчатым редуктором и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 10,8 кВт·ч. Привод – задний. Максимальная скорость – 50 км/ч. Тормоза – дисковые, с АБС. Заявленный запас хода – до 150 километров по циклу CLTC. Полная зарядка от бытовой 220-вольтовой розетки занимает около восьми часов.
👍101😁30👎15🤔13❤9😱4🤣4🕊1🗿1👾1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиадвигатель ПД-8 мучили полтора месяца
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно провела самое сложное сертификационное испытание двигателя ПД-8 для самолета Суперджет.
150 ЧАСОВ
В течение полутора месяцев работу всех систем силовой установки проверяли на максимальных режимах, имитирующих длительную эксплуатацию. В ходе 150-часовых сертификационных испытаний двигатель подвергался запредельным нагрузкам.
В результате удалось экспериментально доказать правильность выбранных конструкторских решений, подтвердить резервы и запасы, которые должны быть у авиадвигателя.
НА МАКСИМУМЕ
Длительное тестирование двигателя ПД-8 проводилось на испытательном стенде ОДК-Авиадвигатель в Перми.
ПД-8 испытывали при одновременном достижении максимальной тяги, эксплуатационных оборотов роторов и температуры газа за турбиной низкого давления. Проверялась длительная работа двигателя при максимальных и минимальных давлениях и температурах топлива и масла, а также при максимальных отборах воздуха из компрессора.
Сейчас двигатель ПД-8 представлен на стенде ОДК на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS, которая проходит в Москве.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно провела самое сложное сертификационное испытание двигателя ПД-8 для самолета Суперджет.
150 ЧАСОВ
В течение полутора месяцев работу всех систем силовой установки проверяли на максимальных режимах, имитирующих длительную эксплуатацию. В ходе 150-часовых сертификационных испытаний двигатель подвергался запредельным нагрузкам.
В результате удалось экспериментально доказать правильность выбранных конструкторских решений, подтвердить резервы и запасы, которые должны быть у авиадвигателя.
НА МАКСИМУМЕ
Длительное тестирование двигателя ПД-8 проводилось на испытательном стенде ОДК-Авиадвигатель в Перми.
ПД-8 испытывали при одновременном достижении максимальной тяги, эксплуатационных оборотов роторов и температуры газа за турбиной низкого давления. Проверялась длительная работа двигателя при максимальных и минимальных давлениях и температурах топлива и масла, а также при максимальных отборах воздуха из компрессора.
Сейчас двигатель ПД-8 представлен на стенде ОДК на выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS, которая проходит в Москве.
👍258👏52🔥29❤18🤣4⚡2🥰2
Новак: производство легковых автомобилей будет расти
На заседании правительственной подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики рассматривалась ситуация в автомобильной промышленности и перспективы развития отрасли.
ПРО СТАБИЛЬНОСТЬ
Александр Новак заявил, что объёмы продаж легковых автомобилей в 2025 году продемонстрировали стабильность по сравнению с 2024 годом. Не очень понятно, что подразумевал вице-премьер, поскольку продажи упали на 15%.
Вместе с тем заявлено, что в 2026 году прогнозируется увеличение производства в автопроме и что это позволит обеспечить более эффективную загрузку существующих производственных мощностей автопроизводителей.
Кроме того, ежегодно происходит обновление порядка 5 тысяч единиц автобусов в сегменте общественного транспорта. Ожидается сохранение достигнутых объёмов производства грузового транспорта.
НАДО ПОДДЕРЖАТЬ
На совещания обсуждались меры поддержки автомобильной отрасли. Среди них:
🔹Стимулирование спроса на российские автомобили
🔹Запуск обновлённой программы утилизации транспортных средств
🔹Расширение программ льготного лизинга и кредитования
Вице-премьер поручил профильным ведомствам продолжить дальнейшее совершенствование инструментов поддержки российской автомобильной промышленности, проанализировать внутренний срез отрасли на предмет возможности реализации произведённого отечественного автотранспорта в различных сферах.
На заседании правительственной подкомиссии по повышению устойчивости финансового сектора и отдельных отраслей экономики рассматривалась ситуация в автомобильной промышленности и перспективы развития отрасли.
ПРО СТАБИЛЬНОСТЬ
Александр Новак заявил, что объёмы продаж легковых автомобилей в 2025 году продемонстрировали стабильность по сравнению с 2024 годом. Не очень понятно, что подразумевал вице-премьер, поскольку продажи упали на 15%.
Вместе с тем заявлено, что в 2026 году прогнозируется увеличение производства в автопроме и что это позволит обеспечить более эффективную загрузку существующих производственных мощностей автопроизводителей.
Кроме того, ежегодно происходит обновление порядка 5 тысяч единиц автобусов в сегменте общественного транспорта. Ожидается сохранение достигнутых объёмов производства грузового транспорта.
НАДО ПОДДЕРЖАТЬ
На совещания обсуждались меры поддержки автомобильной отрасли. Среди них:
🔹Стимулирование спроса на российские автомобили
🔹Запуск обновлённой программы утилизации транспортных средств
🔹Расширение программ льготного лизинга и кредитования
Вице-премьер поручил профильным ведомствам продолжить дальнейшее совершенствование инструментов поддержки российской автомобильной промышленности, проанализировать внутренний срез отрасли на предмет возможности реализации произведённого отечественного автотранспорта в различных сферах.
🤣136🤔49👍22😁10💊8❤6🥱4🤬3🔥2👏2🌚1
За парковку на тротуаре – штраф
В Мособлдуме предупредили водителей о том, что навалы снега на парковочных местах не являются оправданием для того, чтобы оставлять автомобиль на тротуаре. Это заявил член комитета Мособлдумы по имущественным отношениям Михаил Ждан.
Он же напоминает водителям, что парковка на тротуарах является нарушением ПДД, за которое предусмотрен штраф в размере 1 000 рублей. А жители Подмосковья могут сообщить о неправильно припаркованных автомобилях через модуль «Народный инспектор» в приложении «Добродел».
ВОДИТЕЛИ – ВСЕГДА КРАЙНИЕ
В принципе – всё правильно. Так и должно быть. Нечего парковаться на тротуарах. Наглеешь – получи штраф, а то и эвакуацию. Но возникает другой вопрос: почему всегда предупреждают только водителей?
Вот как было бы славно, если бы депутаты или территориальные руководители, или надзорные органы хоть раз жестко предупредили бы ответственных за содержание дорог: ребятки, если к такому-то числу не наведете порядок – будет вам секир-башка. Со всеми вытекающими – штрафами, лишением контрактов, снятием с должностей, отправкой на пенсию и так далее. Но – нет. Водителей стращать гораздо проще.
В Мособлдуме предупредили водителей о том, что навалы снега на парковочных местах не являются оправданием для того, чтобы оставлять автомобиль на тротуаре. Это заявил член комитета Мособлдумы по имущественным отношениям Михаил Ждан.
Он же напоминает водителям, что парковка на тротуарах является нарушением ПДД, за которое предусмотрен штраф в размере 1 000 рублей. А жители Подмосковья могут сообщить о неправильно припаркованных автомобилях через модуль «Народный инспектор» в приложении «Добродел».
ВОДИТЕЛИ – ВСЕГДА КРАЙНИЕ
В принципе – всё правильно. Так и должно быть. Нечего парковаться на тротуарах. Наглеешь – получи штраф, а то и эвакуацию. Но возникает другой вопрос: почему всегда предупреждают только водителей?
Вот как было бы славно, если бы депутаты или территориальные руководители, или надзорные органы хоть раз жестко предупредили бы ответственных за содержание дорог: ребятки, если к такому-то числу не наведете порядок – будет вам секир-башка. Со всеми вытекающими – штрафами, лишением контрактов, снятием с должностей, отправкой на пенсию и так далее. Но – нет. Водителей стращать гораздо проще.
💯185🔥29👍26👎8❤7😁5🎃2
Система стабилизации – для полноприводных Газели и Соболя
На полноприводные автомобили Газель NN 4х4 и Соболь NN 4х4 начали устанавливать систему курсовой устойчивости. С июля 2025 года аналогичную систему получили заднеприводные модификации.
ЧТО ЭТО
В состав системы курсовой устойчивости ESC входит комплекс подсистем активной безопасности, который включает в себя АБС (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), BAS (ассистент экстренного торможения), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), HSA (система помощи при трогании на подъем).
Кроме того, при движении по скользким дорогам и диагональных вывешиваниях ведущих колес ESC выполняет функцию имитации механизма блокировки дифференциала, подтормаживая пробуксовывающее колесо.
ЧТО ЕЩЕ
Для полноприводных автомобилей поколения NN в качестве опции доступна принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала, которая улучшает проходимость автомобиля в тяжелых дорожных условиях.
Базовое оснащение Соболя NN 4x4 и Газели NN 4х4:
🔹Бесключевой доступ
🔹Запуск двигателя кнопкой
🔹Электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием
🔹Электронное управление раздаточной коробкой
🔹Мультимедийная система со встроенной навигацией
🔹Датчики света и дождя
🔹Фронтальные подушки безопасности
🔹Круиз-контроль
🔹Зимний пакет: предпусковой подогреватель, электрообогрев передних сидений, ветрового стекла и наружных зеркал
На полноприводные автомобили Газель NN 4х4 и Соболь NN 4х4 начали устанавливать систему курсовой устойчивости. С июля 2025 года аналогичную систему получили заднеприводные модификации.
ЧТО ЭТО
В состав системы курсовой устойчивости ESC входит комплекс подсистем активной безопасности, который включает в себя АБС (антиблокировочная система), ASR (антипробуксовочная система), BAS (ассистент экстренного торможения), EBD (электронная система распределения тормозных усилий), HSA (система помощи при трогании на подъем).
Кроме того, при движении по скользким дорогам и диагональных вывешиваниях ведущих колес ESC выполняет функцию имитации механизма блокировки дифференциала, подтормаживая пробуксовывающее колесо.
ЧТО ЕЩЕ
Для полноприводных автомобилей поколения NN в качестве опции доступна принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала, которая улучшает проходимость автомобиля в тяжелых дорожных условиях.
Базовое оснащение Соболя NN 4x4 и Газели NN 4х4:
🔹Бесключевой доступ
🔹Запуск двигателя кнопкой
🔹Электромеханический стояночный тормоз с автоматическим растормаживанием
🔹Электронное управление раздаточной коробкой
🔹Мультимедийная система со встроенной навигацией
🔹Датчики света и дождя
🔹Фронтальные подушки безопасности
🔹Круиз-контроль
🔹Зимний пакет: предпусковой подогреватель, электрообогрев передних сидений, ветрового стекла и наружных зеркал
👍159🔥18❤12💔1
Делимобиль: машин меньше – выручка больше
Крупнейший оператор каршеринга в России поделился своими итогами за 2025 год.
Тезисно:
🔹Сервисом Делимобиля пользуются 13 млн человек
🔹Рост числа пользователей – на 15% за год
🔹Сервис представлен в 16 из 36 крупных городов с населением более 500 тысяч человек
🔹За год компания открыла три новых региона: Ярославль, Краснодар и Челябинск
СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА ПО СТРАНЕ
Проникновение каршеринга в России остается на низком уровне: около 3% в терминах пользователей (4,4 млн пользователей на 146 млн населения России) и около 0,2% в терминах автопарка (80 тысяч машин каршеринга на 50 млн личных автомобилей).
Предпосылки для роста бизнеса: рост стоимости такси, стоимости покупки (в особенности в кредит) и содержания собственного автомобиля.
Неподтвержденные пока ожидания по 2025 году: двузначные темпы роста в денежном выражении при снижении активности пользователей – в том числе из-за проблем с мобильным интернетом. Количество транзакций в среднем по рынку каршеринга упало 25–30% по сравнению с 2024 годом. А прибыль выросла – потому что «минуты» подорожали.
БИЗНЕС
В 2025 году выручка Делимобиля выросла на 11% год к году и достигла 30,84 млрд рублей, хотя снижение количества проданных минут составило 7%. Показатель EBITDA – 6,2 млрд рублей. Чистый убыток – 3,7 млрд рублей.
При этом автопарк компании в конце 2025 года составил почти 28 тысяч автомобилей, сократившись на 12% по сравнению с 2024 годом. Наращивать в 2025 году флот в условиях повышенной стоимости финансирования было экономически нецелесообразно.
Крупнейший оператор каршеринга в России поделился своими итогами за 2025 год.
Тезисно:
🔹Сервисом Делимобиля пользуются 13 млн человек
🔹Рост числа пользователей – на 15% за год
🔹Сервис представлен в 16 из 36 крупных городов с населением более 500 тысяч человек
🔹За год компания открыла три новых региона: Ярославль, Краснодар и Челябинск
СРЕДНЯЯ ТЕМПЕРАТУРА ПО СТРАНЕ
Проникновение каршеринга в России остается на низком уровне: около 3% в терминах пользователей (4,4 млн пользователей на 146 млн населения России) и около 0,2% в терминах автопарка (80 тысяч машин каршеринга на 50 млн личных автомобилей).
Предпосылки для роста бизнеса: рост стоимости такси, стоимости покупки (в особенности в кредит) и содержания собственного автомобиля.
Неподтвержденные пока ожидания по 2025 году: двузначные темпы роста в денежном выражении при снижении активности пользователей – в том числе из-за проблем с мобильным интернетом. Количество транзакций в среднем по рынку каршеринга упало 25–30% по сравнению с 2024 годом. А прибыль выросла – потому что «минуты» подорожали.
БИЗНЕС
В 2025 году выручка Делимобиля выросла на 11% год к году и достигла 30,84 млрд рублей, хотя снижение количества проданных минут составило 7%. Показатель EBITDA – 6,2 млрд рублей. Чистый убыток – 3,7 млрд рублей.
При этом автопарк компании в конце 2025 года составил почти 28 тысяч автомобилей, сократившись на 12% по сравнению с 2024 годом. Наращивать в 2025 году флот в условиях повышенной стоимости финансирования было экономически нецелесообразно.
👍34🤔27😁9❤6😱5👎4🤝2🍾1👀1💊1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае стартовал Чуньюнь – крупнейшая в мире ежегодная миграция
Период массовой сезонной миграции населения приурочен к празднованию китайского Нового года Чуньцзе (Праздник весны). Сотни миллионов китайцев, учащихся или живущих в мегаполисах вдали от родных деревень и городов, возвращаются домой для воссоединения с семьями на главный праздник года, а затем едут обратно к местам работы и учебы.
В 2026 году Чуньюнь (буквально «весенняя транспортировка») продлится со 2 февраля по 13 марта. Прогнозируются рекордные 9,5 миллиардов межрегиональных поездок, из которых 80% придется на автомобильные перевозки.
Период массовой сезонной миграции населения приурочен к празднованию китайского Нового года Чуньцзе (Праздник весны). Сотни миллионов китайцев, учащихся или живущих в мегаполисах вдали от родных деревень и городов, возвращаются домой для воссоединения с семьями на главный праздник года, а затем едут обратно к местам работы и учебы.
В 2026 году Чуньюнь (буквально «весенняя транспортировка») продлится со 2 февраля по 13 марта. Прогнозируются рекордные 9,5 миллиардов межрегиональных поездок, из которых 80% придется на автомобильные перевозки.
🙈117🔥41👍22😁17😱14❤12👀9🤯5🙉3