بیست و پنجم اردیبهشت ۱۳۳۶ روزی تاریخی برای #هوانوردی_ایران در این روز، #نیروی_هوایی_شاهنشاهی_ایران نخستین #هواپیماهای_جت_جنگنده_بمب‌افکن خود از نوع ریپابلیک اِف-۸۴جی تاندِرجِت را به‌عنوان کمک نظامی از نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا دریافت کرد.

تا هشتم تیر ۱۳۳۸ مجموعاً ۶۹ فروند از این جنگنده بمب‌افکن‌ها به همراه یازده فروند هواپیمای جت آموزشی-تهاجمی تی-۳۳اِی تحویل نیروی هوایی شاهنشاهی شد. تحویل هواپیماهای جت آموزشی-رزمی تی-۳۳اِی پیش از جنگنده‌های اف-۸۴جی و از تاریخ نهم اردیبهشت ۱۳۳۵ آغاز شده بود و از آن‌ها جهت آموزش خلبانان اف-۸۴جی استفاده می‌شد.

جنگنده‌های اف-۸۴جی در طول خدمتشان در نیروی هوایی شاهنشاهی در یک #رزمایش_بین‌المللی به نام #شهباز و چندین رزمایش داخلی شرکت کردند.

@guard_Shahh

پرواز فرمیشن فانتوم‌های پایگاه هوایی چابهار

🔹تفاوت جنگنده اف 4 سی و دی در چیست؟

اف۴ سی بر خلاف اف۴ دی (اف۴ دی به واسطه دود حاصل از موتور به دیزل معروف است) به شکل گسترده ای از لامپ خلا و قطعات آنالوگ استفاده می کرد که در دیزل نیمه هادی شدند.

در اف۴ دی کامپیوتر کنترل بالستیک افزوده شد و توان هوا به زمین نیز به شکل گسترده ای افزایش پیدا کرد و توان جنگ الکترونیک و حمل گان پاد نیز افزوده شد.

کامپیوتر ناوبری دیزل از همان مدل AN/ASN-46 بود ولی به نسخه A ارتقا یافت.

همچنین مگسک الکترونیکی بهینه شده بر روی نسخه دی نصب شد گر چه سامانه ناوبری داخلی تغییر داشت.

🎥 Video By: Unknown
(If You Are The Owner Of This Video, Send A Direct Message)

#اف۴ #اف_چهار #فانتوم #اف۴دی #اف۴_فانتوم #فانتوم_اف۴ #اف۴دیزل #پایگاه_چابهار #نیروی_هوایی #جنگنده_اف۴ #جنگنده #بمب_افکن #f4 #phantom #f4phantom #f4d

@B_ya_2