⚡️🤖 На презентации «Иволги 5.0 ЦТУ» засветился макет салона вагона метро «Москва 2026» с голографическим окном

Похоже, такие окна всё-таки появятся в следующем поколении поездов Московского метро

Невооруженным взглядом можно заметить, что на окно выведена навигация Замоскворецкой линии. Маловероятно, что такими окнами будут оснащать оставшиеся партии поездов «Москва 2026», которыми должны до конца года укомплектовать зелёную линию….. но кто знает

Идея с голографическими экранами живёт в головах менеджеров ТМХ ещё со времён презентации концепта поездов «Smart» для Петербурга в 2021 году. Кстати, в том же 2021-м экраны уже запихивали для эксперимента в окна базовой «Москвы» на Таганско-Краснопресненской линии.

Разумеется, это преподносят под соусом «будем крутить красивые картинки» – но по правде говоря, это дополнительный визуальный мусор: картинки будут сменяться рекламными вставками и прочей ненужной информацией. Сейчас с такими окнами уже ездят синие «Балтийцы» по 2-й линии Петербургского метро

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🔵🔵 Планы поставок поездов «Иволга» на Ярославское и Павелецкое направления

Из заказанных 100 составов – 55 поездов будут «Иволгами 4.0» и отправятся на Ярославское направление до 2030 года. Остальные 45 будут «Иволгами 5.0 ЦТУ» и будут распределены между Киевским, Горьковским и Курским направлениями

Павелецкое направление начнут обновлять следующим этапом в период 2030-2035 гг. Планируется закупить 43 состава, но модель не уточняется (скорее всего, «4.0»)

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚫 Власти внесли корректировки в программу финансирования проектов метро, МЦД и трамвая

Возвращено финансирование на этот год

В середине июля утверждена новая редакция Адресно-инвестиционной программы. Вот самые важные пункты из неё:

1⃣ Станции «МГСУ» и «Холмогорская»
Вновь появились средства на 2026 год в размере 5 миллиардов – в начале марта проект полностью лишался денег (7,4 миллиарда) на нынешний год. При этом, на этот год не вернулось финансирование проектирования продления Филёвской линии до «Сколково», Троицкой линии до «Москино» и 17-й линии до «Изумрудных холмов»

3⃣ Станции «Гольяново» и «Восточная»
Большая часть финансирования перенесена с 2027 года за 2029 год. В бюджет продления до «Гольяново» теперь входит внезапное продление ещё на одну станцию «Восточная». Таким образом, «Гольяново» запустят в 2028-м, после чего начнется основная стройка и финансирование продления до «Восточной»

5⃣ Станция «Достоевская»
Строительство станции жрёт много денег Выделение средств идёт быстрее изначально запланированного, поэтому финансирования на 2027-й и 2028-й будет меньше.

🔟 Станция «Южный порт» Большая часть финансирования перенесена с 2027 на 2028–2030-е. Таким образом, основная стройка станции начнется позже ожидаемого.

🔟 Второй вестибюль станции «Кожуховская»
2 миллиарда рублей перенесены с 2028 года за 2029 год. Стройка вестибюля начнется позже ожидаемого.

🏡 Продление до станции «Троицк»
1/5 финансирования перенесена с 2026 года за 2029 год. Скорее всего, эта часть для проектных работ, возможно, связанных с дальнейшим продлением до «Москино», где недавно проходили изыскания

🏡 Дополнительные выходы станции «Коммунарка»
Большая часть финансирования перенесена с 2027 года на 2026 год. Выходы начали возводить в срочном порядке в рамках развития АДЦ «Коммунарка»

🛤 Вокзал «Восточный»
Внезапно вспомнили про забытый проект расширения Восточного вокзала, увеличив финансирование на проектирование в 2026 году, в урон финансирования 2027-го. Само расширение произойдёт только после 2029 года

🚆 «Дербеневская» Павелецкого направления
Появилось финансирование (3,4 миллиарда) для строительства подземного перехода после 2029 года. Переход появится в рамках программы реконструкции всех платформ Ярославского и Павелецкого направлений внутри МКАД – на «Дербеневской» подулочник нужен, чтобы ликвидировать наземный переход через ж/д-пути.

🚃 Трамвай в район Ивановское
Большая часть финансирования перенесена с 2027-го на 2026 год, ввиду досрочного запуска осенью текущего года

Важно
Ряд проектируемых и строящихся объектов метрополитена переданы из рук «Мосинжпроекта» в руки зарегистрированной 1 июня этого года АНО «СМ» (Строительство Метро) – проще говоря, зреет новый схематоз строительства метро.

Инфа от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter