⚡️⚡️⚡️🚇 31 станция Московского метро внесена в Единый государственный реестр объектов культурного наследия

Ранее эти станции были лишены статуса выявленных объектов культурного наследия – теперь они полноценные ОКН

От сегодняшнего дня издана куча приказов о присвоении следующим станциям метро полноценного статуса объектов культурного наследия регионального значения:
1. «Сокольники» (1935)
2. «Красносельская» (1935)
3. «Комсомольская-радиальная» (1935)
4. «Лубянка» (1935, 1973-75)
5. «Охотный Ряд» (1935)
6. «Библиотека имени Ленина» (1935)
7. «Парк Культуры - радиальная» (1935)
8. «Александровский сад» (1935)
9. «Арбатская» Филевской линии (1935)
10. «Смоленская» Филевской линии (1935)
11. «Киевская» Филевской линии (1937)
12. «Театральная» (1938)
13. «Аэропорт» (1938)
14. «Динамо» (1938)
15. «Сокол» (1938)
16. «Белорусская-радиальная» (1938)
17. «Курская-радиальная» (1938)
18. «Арбатская» Арбатско-Покровской линии (1953)
19. «Киевская» Арбатско-Покровской линии (1953)
20. «Смоленская» Арбатско-Покровской линии (1953)
21. «Рижская» (1958)
22. «Алексеевская» (1958)
23. «ВДНХ» (1958)
24. «Добрынинская» (1950)
25. «Павелецкая-кольцевая» (1950)
26. «Парк Культуры - кольцевая» (1950)
27. «Октябрьская-кольцевая» (1950)
28. «Курская-кольцевая» (1950)
29. «Новослободская» (1952)
30. «Проспект Мира - кольцевая» (1952)
31. «Краснопресненская» (1954)

Под государственной охраной отныне находятся их исторический облик с ценными элементами оформления: от мозаик и витражей до скульптур, лепнины и светильников. Теперь полноценным статусом объектов культурного наследия обладают 45 исторических станций

Ранее Вечерний Урбант сообщал, что вышеупомянутые станции лишились статуса выявленных памятников регионального значения в 2025-м, поскольку власти Москвы внесли поправки в закон об объектах культурного наследия и все ранее выявленные объекты, которые не прошли экспертизу до 1 июля 2025 года, были автоматически исключены из перечня ценных объектов.

Если честно, вся эта история выглядит как скоростное переобувание в воздухе властей Москвы после общественной огласки лишения станций статуса выявленных ОКН. Кто-то скажет что это была формальность, но формальность это когда статус не снимая сменяют – а станции год стояли без статуса

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️5⃣ «Комсомольская» устала…

На станции Кольцевой линии произошло обрушение лепнины

Станция является памятником, объектом культурного наследия регионального значения

Не так давно на станции за этими карнизами меняли подсветку – похоже, аварийное состояние части карниза было проигнорировано

Позор метрополитену и властям Москвы, не следящим должным образом за состоянием исторических станций

Фотка от @magistral_kuvalda

Ⓜ️ @makemetrobetter