Всем доброго времени суток, у кого был опыт работы с ECDIS Tresco Navigis, помогите, пожалуйста, коллеге полезными материалами и советами в старт.
Тем временем, STS operations ongoing 🚢🌚🌝🚢
Тем временем, STS operations ongoing 🚢🌚🌝🚢
🔥11❤1
STS-ы продолжаются в районе и обычно сюрвейера перепрыгивают с одного судна на другое в процессе грузовых операций. Обстановка с соседнего судна, которую они нам рассказали.
Экипаж филиппинцы, STS ops проводят уже три месяца.
🍴Еда практически закончилась. Положить кусочек хлеба в карман после обеда привычное дело для экипажа, порции урезаны, еды не хватает.
💧 Бутылированная вода закончилась. Сюрвейерам предложили пить техническую ржавую воду, ведь экипаж сам ее пьет. Мастер предложил им взять по одному паку с водой на то судно, но нет смысла, когда перейдут к нам обратно на замеры, вернувшись назад воды этой они уже не увидят.
❄️ Кондиционер не работает, в каютах +35 и более, народ ходит в трусах.
Человек — это существо, которое умеет приспосабливаться, потому что мозг, тело и психика постепенно делают новое обычным.
У меня только один вопрос, ради чего?! Мало компаний?! У кого есть опыт работы в таковых, где привычка с «парусных» времен до сих пор является нормой?
@magellanseaman
Экипаж филиппинцы, STS ops проводят уже три месяца.
🍴Еда практически закончилась. Положить кусочек хлеба в карман после обеда привычное дело для экипажа, порции урезаны, еды не хватает.
💧 Бутылированная вода закончилась. Сюрвейерам предложили пить техническую ржавую воду, ведь экипаж сам ее пьет. Мастер предложил им взять по одному паку с водой на то судно, но нет смысла, когда перейдут к нам обратно на замеры, вернувшись назад воды этой они уже не увидят.
❄️ Кондиционер не работает, в каютах +35 и более, народ ходит в трусах.
Человек — это существо, которое умеет приспосабливаться, потому что мозг, тело и психика постепенно делают новое обычным.
У меня только один вопрос, ради чего?! Мало компаний?! У кого есть опыт работы в таковых, где привычка с «парусных» времен до сих пор является нормой?
@magellanseaman
🥴37❤11😱11🙏1
Случился пиздец , мягко говоря, я почти отъехал 💀 отвезли в больницу в Египте 🇪🇬 Жду результатов. Решается, смогу ли я работать дальше или нет?! Так, что пока не отписываемся, ждём результаты КТ 🧠
Прогнозы предварительно хорошие, самочувствие тоже лучше
@magellanseaman под угрозой 😳
Keep updated 🙏
Прогнозы предварительно хорошие, самочувствие тоже лучше
@magellanseaman под угрозой 😳
Keep updated 🙏
🙏85😱26❤11😨2👏1🤬1
Я поймал Black out! Полностью 💯 как это произошло..
В процессе карьеры были напряженные эпизоды в работе. Видимо этот стал звоночком, что пора уже сделать переоценку своих возможностей и начать слышать свой организм.
Очередные 4 STS подряд, 4 тренировки, строгая диета, сна почти не было в одну неделю. После ужина заварил какао, зашел в курилку к пацанам, играют в нарды. Выкурил сигарету. Чувствую начинает очень сильно кружиться голова, как будто переворачивает всего, смешанное чувство паники. Никогда такого не ощущал ранее. Встаю, делаю несколько шагов. Присел на диван 🛋️ облокотился бочком. Меня парни спрашивают, все ли с тобой в порядке, ты какой-то бледный. Я не могу им сказать ни слова. Просто даю жест рукой «подождите». Поворачиваюсь к ним. Потом слышу в кромешной тьме какие голоса вдалеке, и как будто громкость увеличивают на колонке начинаю слышать их. Потом появляется картинка. Какие-то лица непонятных мне людей, все суетятся. Ощущается, как вид со стороны, как будто смотришь кино 🍿 потом включается отдел памяти, я начинаю соединять образы лиц и понимаю, что это моторист Виталий, а это стармех и другие. Потом понимаю, что я лежу на палубе, что я потерял сознание. Хочу встать, мне говорят, лежи. «Я что упал?!» «да!» пытаюсь осмотреть лицо, на мне кислородная маска, поправляю, чувствую боль. «Не трогай, нос разбит». «Я, что?! 😳 носом упал?!» «Да». Спрашиваю сломан, говорят да, но не смешен. Ты сложился в момент и пропахал носом всю палубу, потом задергался. Мне измеряют давление, 80/70 и падает. Народ в шоке 😱 после меня посадили, я сделал селфи посмотреть, что с лицом. После меня уложили в горизонтальное положение. Голову и ноги приподняли на 30 градусов. Экипаж сидел и разговаривал со мной 2 часа, чтобы я не засыпал, все очень сильно испугались.
Получается от таких нагрузок, я просто послал нахер свой организм со всеми его биоритмами и управлял через мозг 🧠 пахать! Работать! Заниматься! Словно ручку из Auto перевел в Manual Override и «управляю как хочу». В итоге мое тело взбунтовалось и решило перекрыть ему 🧠 кислород, в прямом и переносном смысле. Вырубили тумблер и погасли все системы в момент! Через 10 секунд включили и поэтапно все начало запускаться, слух, как на колонке увеличился 🎚️, картинка включилась 📺, только после память подкатила 💾, поэтому я не сразу всех узнал и дальше возобновились остальные рецепторы🩸. Это как в E/R после black out все системы включаются поэтапно с задержкой по времени. Чтобы не было резкого скачка на все потребители.
Если мозг 🧠 не получает кислород некоторое время, то начинают отмирать его клетки и человек превращается в овоща, парализует либо умирает. Мне повезло, что есть в организме резерв, экипаж оперативно сработал, что это произошло при людях, где я не был один. Прямо спасли меня.
Еще. При падении давления, нельзя давать ничего стимулирующего, потому что организм сам запустит буст. И оно начнет скакать вверх / вниз само!!!! После скакануло до 160, как защитная мера, что до головы дошло. А если бы увеличили, то пошло бы с избытком в уже запущенный алгоритм, тогда кровоизлияние в мозг 💀 после давление опять вниз, и так прыжками потихоньку выровнялось.
Мастер запросил срочную эвакуацию, не смотря на мои уговоры остаться. «Я пару часиков отдохну и на вахту», чувствую себя лучше. Но он не стал так рисковать, мы не медики, никто не знает, что там на самом деле. В итоге, я отправился в больницу, прошел ЭКГ и УЗИ сердца ♥️ КТ головного мозга 🧠 и анализы. Все супер! 💪 Только холестерин немного завышен.
Мастер, Офис! «Ты готовый старпом! Главное сделай здоровье и возвращайся».
Вывод: Коллеги, ни в коем случае не посылайте нахер свой организм. Слушайте сигналы, какая бы работа не была, дайте ему восстановиться 🙏 иначе все погаснет в момент.
Контент и продвижение в старпомы реально достается непросто. Тут моя вина. Я же все сфорсировал максимально быстро на этом контракте, делал ЛЮБУЮ работу по чифу, он не даст соврать. Записывал видео, много материала на канал и в курсы. И, естественно, не оставлял навигацию свои обязанности. Но должен быть баланс!
@magellanseaman
В процессе карьеры были напряженные эпизоды в работе. Видимо этот стал звоночком, что пора уже сделать переоценку своих возможностей и начать слышать свой организм.
Очередные 4 STS подряд, 4 тренировки, строгая диета, сна почти не было в одну неделю. После ужина заварил какао, зашел в курилку к пацанам, играют в нарды. Выкурил сигарету. Чувствую начинает очень сильно кружиться голова, как будто переворачивает всего, смешанное чувство паники. Никогда такого не ощущал ранее. Встаю, делаю несколько шагов. Присел на диван 🛋️ облокотился бочком. Меня парни спрашивают, все ли с тобой в порядке, ты какой-то бледный. Я не могу им сказать ни слова. Просто даю жест рукой «подождите». Поворачиваюсь к ним. Потом слышу в кромешной тьме какие голоса вдалеке, и как будто громкость увеличивают на колонке начинаю слышать их. Потом появляется картинка. Какие-то лица непонятных мне людей, все суетятся. Ощущается, как вид со стороны, как будто смотришь кино 🍿 потом включается отдел памяти, я начинаю соединять образы лиц и понимаю, что это моторист Виталий, а это стармех и другие. Потом понимаю, что я лежу на палубе, что я потерял сознание. Хочу встать, мне говорят, лежи. «Я что упал?!» «да!» пытаюсь осмотреть лицо, на мне кислородная маска, поправляю, чувствую боль. «Не трогай, нос разбит». «Я, что?! 😳 носом упал?!» «Да». Спрашиваю сломан, говорят да, но не смешен. Ты сложился в момент и пропахал носом всю палубу, потом задергался. Мне измеряют давление, 80/70 и падает. Народ в шоке 😱 после меня посадили, я сделал селфи посмотреть, что с лицом. После меня уложили в горизонтальное положение. Голову и ноги приподняли на 30 градусов. Экипаж сидел и разговаривал со мной 2 часа, чтобы я не засыпал, все очень сильно испугались.
Получается от таких нагрузок, я просто послал нахер свой организм со всеми его биоритмами и управлял через мозг 🧠 пахать! Работать! Заниматься! Словно ручку из Auto перевел в Manual Override и «управляю как хочу». В итоге мое тело взбунтовалось и решило перекрыть ему 🧠 кислород, в прямом и переносном смысле. Вырубили тумблер и погасли все системы в момент! Через 10 секунд включили и поэтапно все начало запускаться, слух, как на колонке увеличился 🎚️, картинка включилась 📺, только после память подкатила 💾, поэтому я не сразу всех узнал и дальше возобновились остальные рецепторы🩸. Это как в E/R после black out все системы включаются поэтапно с задержкой по времени. Чтобы не было резкого скачка на все потребители.
Если мозг 🧠 не получает кислород некоторое время, то начинают отмирать его клетки и человек превращается в овоща, парализует либо умирает. Мне повезло, что есть в организме резерв, экипаж оперативно сработал, что это произошло при людях, где я не был один. Прямо спасли меня.
Еще. При падении давления, нельзя давать ничего стимулирующего, потому что организм сам запустит буст. И оно начнет скакать вверх / вниз само!!!! После скакануло до 160, как защитная мера, что до головы дошло. А если бы увеличили, то пошло бы с избытком в уже запущенный алгоритм, тогда кровоизлияние в мозг 💀 после давление опять вниз, и так прыжками потихоньку выровнялось.
Мастер запросил срочную эвакуацию, не смотря на мои уговоры остаться. «Я пару часиков отдохну и на вахту», чувствую себя лучше. Но он не стал так рисковать, мы не медики, никто не знает, что там на самом деле. В итоге, я отправился в больницу, прошел ЭКГ и УЗИ сердца ♥️ КТ головного мозга 🧠 и анализы. Все супер! 💪 Только холестерин немного завышен.
Мастер, Офис! «Ты готовый старпом! Главное сделай здоровье и возвращайся».
Вывод: Коллеги, ни в коем случае не посылайте нахер свой организм. Слушайте сигналы, какая бы работа не была, дайте ему восстановиться 🙏 иначе все погаснет в момент.
Контент и продвижение в старпомы реально достается непросто. Тут моя вина. Я же все сфорсировал максимально быстро на этом контракте, делал ЛЮБУЮ работу по чифу, он не даст соврать. Записывал видео, много материала на канал и в курсы. И, естественно, не оставлял навигацию свои обязанности. Но должен быть баланс!
@magellanseaman
5🙏165❤34👏11🫡10😱8👍4🕊4🥴4🔥1
Youtube 📱 https://youtu.be/1n0mRHNm5Cg
VK📱 https://vk.com/video-226725661_456239109
📣 Судовой эжектор (Eductor) в действии! Разбор принципа работы грузового и балластного эжектора (Cargo / Ballast Eductor).
💨 Показан эффект Вентури и реальный эксперимент на судне.
🎛️ Как работает эжекторная система зачистки танков на практическом примере в CCR.
https://magellanseaman.com
https://magellanseaman.ru
⚠️ Курс для Старпома
⚠️ Курс по танкомойке
⚠️ Все курсы
🇬🇧 Английский
VK
📣 Судовой эжектор (Eductor) в действии! Разбор принципа работы грузового и балластного эжектора (Cargo / Ballast Eductor).
💨 Показан эффект Вентури и реальный эксперимент на судне.
🎛️ Как работает эжекторная система зачистки танков на практическом примере в CCR.
https://magellanseaman.com
https://magellanseaman.ru
⚠️ Курс для Старпома
⚠️ Курс по танкомойке
⚠️ Все курсы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍54❤3👌2
MSC_1_Circ_1428_Rev_1_Required_Pilot_Transfer_Arrangements_For_Pilots.pdf
4.4 MB
Циркуляр был переиздан вчера, 21 октября 2025 ⚠️ Исправили небольшие неточности в тексте и изображениях. Обновите у себя.
MSC.1-Circ.1428-Rev.1 - Required Pilot Transfer Arrangements for Pilots and Other Personnel
Источник: docs.imo.org
@magellanseaman
MSC.1-Circ.1428-Rev.1 - Required Pilot Transfer Arrangements for Pilots and Other Personnel
Источник: docs.imo.org
@magellanseaman
3👍36❤6🤝5😍2
MSC.581(110) Новые рекомендации ко входу в закрытые помещения
Статья на сайте
Оригинальные документы сможете скачать в конце статьи по ссылке
Интересует обсуждение нововведений и опыта прохождения по ним инспекций.
Видео по Enclosed Space entry permit
📱 YouTube
📱 VK
@magellanseaman
Статья на сайте
Оригинальные документы сможете скачать в конце статьи по ссылке
Интересует обсуждение нововведений и опыта прохождения по ним инспекций.
Видео по Enclosed Space entry permit
@magellanseaman
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍33❤7🤷3
Вчера записывался в новом месте и хочу поделиться своими впечатлениями от увиденного. Технопарк еще не открыт, поэтому, не думаю, что можно публиковать все фото. Но от увиденного у меня челюсть упала и я ходил пинал ее 😆 с выпученными глазами.
Несколько студий видео звукозаписи, где регулируемые потолочные подвески для освещения, напольный свет, причем все настраивается удаленно с пульта, десятки дорогих камер с системой беспроводной передачи, компьютерные классы, причем вся техника - мониторы, системные блоки “cheese grater” от 🍏 ☺️ но есть и на винде как «фермовые монстры». Я даже не представляю сколько туда бабла вбухано, как сказал один коллега,Braz zers платит чуть меньше 😅 Исследовательская лаборатория 🧪🧫 с техникой и реагентами для проведения экспериментов, лекционные классы с пуф-грушами. И я еще не все посмотрел.
Так что, продаю я свою кольцевую лампу с али экспресс за 500₽ 😆 и перебираюсь туда..
P.S. В разработке ранее заявленные курсы
Несколько студий видео звукозаписи, где регулируемые потолочные подвески для освещения, напольный свет, причем все настраивается удаленно с пульта, десятки дорогих камер с системой беспроводной передачи, компьютерные классы, причем вся техника - мониторы, системные блоки “cheese grater” от 🍏 ☺️ но есть и на винде как «фермовые монстры». Я даже не представляю сколько туда бабла вбухано, как сказал один коллега,
Так что, продаю я свою кольцевую лампу с али экспресс за 500₽ 😆 и перебираюсь туда..
P.S. В разработке ранее заявленные курсы
🔥15❤6🥴2💯2👎1🙉1
🛢️💧Free Water или Откуда вода в нефти
Статья на сайте https://magellanseaman.ru/articles/free-water-ili-otkuda-voda-v-nefti
Кратко описывает процесс добычи нефти, возможные причины попадания воды в груз со стороны терминала и судна, меры обнаружения воды в процессе грузовых операций и письма протеста.
📱 Как делать замер в грузовом танке. Ullaging / Cargo Oil Tank
📱 UTI Verification, Test
Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker https://magellanseaman.ru/courses/chief-officer-crude-oil-product-tanker
Курс Tank Cleaning https://magellanseaman.ru/courses/tank-cleaning
@magellanseaman
#tanker
Статья на сайте https://magellanseaman.ru/articles/free-water-ili-otkuda-voda-v-nefti
Кратко описывает процесс добычи нефти, возможные причины попадания воды в груз со стороны терминала и судна, меры обнаружения воды в процессе грузовых операций и письма протеста.
Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker https://magellanseaman.ru/courses/chief-officer-crude-oil-product-tanker
Курс Tank Cleaning https://magellanseaman.ru/courses/tank-cleaning
@magellanseaman
#tanker
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2👍12❤3👎2🤬2💯2😢1🥴1
Новое Видео ODME Clean Track 1000 Simulation Test
📱 YouTube
📱 VK
00:00 Intro
00:20 Pumproom, обзор линий
11:00 CCR, ODME Test
21:54 CCR, комментарии коллеги о работе ODME по боевому
📱 ODME (Oil Discharge Monitoring Equipment), Требования MARPOL, пример работы системы САЗРИУС
📱 Enclosed Space
Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker https://magellanseaman.ru/courses/chief-officer-crude-oil-product-tanker
Курс Tank Cleaning https://magellanseaman.ru/courses/tank-cleaning
@magellanseaman
#tanker #environment
00:00 Intro
00:20 Pumproom, обзор линий
11:00 CCR, ODME Test
21:54 CCR, комментарии коллеги о работе ODME по боевому
Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker https://magellanseaman.ru/courses/chief-officer-crude-oil-product-tanker
Курс Tank Cleaning https://magellanseaman.ru/courses/tank-cleaning
@magellanseaman
#tanker #environment
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24❤6👎3😢2💯2🙉2🙈1😡1
Forwarded from Raj Chauhan
Hello!🙏 SEAFARERS 👨✈️ 👩✈️
Привет!🙏 МОРЯКИ 👨✈️ 👩✈️
Достигли порта? 🗺️ и думаете о поездке на такси 🚕 для выходa на берег 🏖️ 📍или ищете подарки 🎁 и покупки 🛍️ прямо на вашем судне 🚢.....
📢Ваше ожидание окончено ⏰
🛟Для моряков 🌊
Наше мобильное приложение PORTAMEEGOS теперь в сети! 🥳
⛔️Теперь вы можете заказать поездку на такси у надежных портовых агентов или делать онлайн-покупки всех ваших любимых товаров прямо со своего телефона, прямо у вас в руках, без выхода на берег, отдыхая на судне 📲 🛍️ 🛒
⛔️💵Только оплата при получении! 🚚 😍
⛔️ Прямой контакт с портовыми агентами 📞
⛔️ Мгновенные уведомления в приложении 📲
⛔️ OTP на email 📧 (интернет не нужен).
⛔️Минимальный расход интернета и без рекламы 🛜
Это БЕСПЛАТНО для вас, дорогие моряки
Скачайте и ПОПРОБУЙТЕ ОДИН РАЗ
Для тестирования оформляйте заказы или бронируйте такси из:
Country - Australia
Port - Sydney
Agent - Test Agent (только для пробного использования)
(Ваши тестовые заказы будут только для ознакомления с приложением)
🤝Поделитесь этим с ИЗВЕСТНЫМИ ВАМ ПОРТОВЫМИ АГЕНТАМИ или с вашими друзьями-моряками и семьёй, и начинайте изучать сервисы 🎉🎊
Если кто-то хочет присоединиться как портовый агент — пожалуйста, это очень легко.
💥🎈Скачайте наше приложение Portameegos сейчас⬇️
https://portameegos.com/
(Website)
Или используйте QR-коды, прикреплённые ниже
Наш WhatsApp-канал
https://whatsapp.com/channel/0029VbBtOTK5kg733tUaVG0o
Telegram и WhatsApp доступны для вопросов и обновлений.
+917385597978
Привет!🙏 МОРЯКИ 👨✈️ 👩✈️
Достигли порта? 🗺️ и думаете о поездке на такси 🚕 для выходa на берег 🏖️ 📍или ищете подарки 🎁 и покупки 🛍️ прямо на вашем судне 🚢.....
📢Ваше ожидание окончено ⏰
🛟Для моряков 🌊
Наше мобильное приложение PORTAMEEGOS теперь в сети! 🥳
⛔️Теперь вы можете заказать поездку на такси у надежных портовых агентов или делать онлайн-покупки всех ваших любимых товаров прямо со своего телефона, прямо у вас в руках, без выхода на берег, отдыхая на судне 📲 🛍️ 🛒
⛔️💵Только оплата при получении! 🚚 😍
⛔️ Прямой контакт с портовыми агентами 📞
⛔️ Мгновенные уведомления в приложении 📲
⛔️ OTP на email 📧 (интернет не нужен).
⛔️Минимальный расход интернета и без рекламы 🛜
Это БЕСПЛАТНО для вас, дорогие моряки
Скачайте и ПОПРОБУЙТЕ ОДИН РАЗ
Для тестирования оформляйте заказы или бронируйте такси из:
Country - Australia
Port - Sydney
Agent - Test Agent (только для пробного использования)
(Ваши тестовые заказы будут только для ознакомления с приложением)
🤝Поделитесь этим с ИЗВЕСТНЫМИ ВАМ ПОРТОВЫМИ АГЕНТАМИ или с вашими друзьями-моряками и семьёй, и начинайте изучать сервисы 🎉🎊
Если кто-то хочет присоединиться как портовый агент — пожалуйста, это очень легко.
💥🎈Скачайте наше приложение Portameegos сейчас⬇️
https://portameegos.com/
(Website)
Или используйте QR-коды, прикреплённые ниже
Наш WhatsApp-канал
https://whatsapp.com/channel/0029VbBtOTK5kg733tUaVG0o
Telegram и WhatsApp доступны для вопросов и обновлений.
+917385597978
My Website
Portameegos is your go-to app for all your seafaring needs. We connect seafarers with trusted vendors, agents, and services, right at your fingertips.
🤣17👎7❤5👍5😢2🙈2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не редко слышал фразу: "Где-то я это видел, где не помню" или ищешь какое-то правило под задачу, а найти не можешь. Все потому что моряков нагружают все больше и больше информационным потоком, процедуры, чеклисты растут, а на инспекции вопросов становится все больше. Не так давно писал об организации ведения собственных заметок.
📓 Бумажный Блокнот
📱 Электронные заметки (базы данных)
🤖 Электронные заметки (базы знаний)
Кто уже перешел от бумаги 📝 на электронный блокнот с функций CTR + F, то следующим шагом будет создать связи и возможность подключить AI, своего личного помощника к своей базе, для максимально быстрого поиска информации и решения своих задач.
Кто уже пользуется AI, а таких уже все больше и больше, это как интернет в 90х, и соц сети в 00х, то понимают главный принцип нейросетей. Что туда положишь на вход, то и возьмешь на выходе. А учитывая узкий профиль нашего дела сталкиваешься с огромным количеством ошибок и «галлюцинаций» GPT, где генеративный ссылается на несуществующие факты.
🗿 Почему Obsidian?
Это программа для ведения заметок, которая работает как продвинутый менеджер с огромным потенциалом и кастомизацией. Адаптация информации под свои оперативные нужды. Есть и аналоги, но я остановился на ней. Она помогает мне создавать контент на ресурсе, делать свою работу на судне, а также выполнять любые личные задачи.
➕ создавая заметки, вы их связываете, что позволяет быстро переходить от одной к другой.
➕ возможно добавлять любые файлы в текст и работать с ними (excel, pdf..)
➕ добавить видео или гифку (которая будет анимироваться прямо в текстовом поле) для наглядности какого-либо процесса
➕добавить аудио для тренировки английского, там встроенный плеер, сразу себе можешь писать услышанные красивые фразочки
➕ синхронизация ПК - телефона очень быстро в один клик, даже на судовом интернете (индексация данных минимально затратная по трафику).
➕накидал инфу в каюте на ноуте, ушел, а у тебя все в телефоне, любая схема, выдержка с инструкции.
➕можно отправлять полезные посты с телеграм прямо туда с помощью доп плагинов.
➕ есть решения добавлять AI по еще более удобному использованию своей базы или сделай свою личную оффлайн «Википедию».
Можно использовать под свои любые проекты, будь то стройка дома🏡 или обучение финансовым инструментам 📈
Плагинов огромное количество на любой вкус и цвет под разные задачи.
⚠️ Чтобы разобраться на первых этапах мне очень помогли сэкономить время полезные материалы с этого ресурса PRO OBSIDIAN, также есть платный курс на старт, скидка по промокоду
Я к тому, что на флот все приходит в последнюю очередь по традиции, кому интересно, можно ускорить этот процесс и облегчить себе работу в будущем.
@magellanseaman
📓 Бумажный Блокнот
📱 Электронные заметки (базы данных)
🤖 Электронные заметки (базы знаний)
Кто уже перешел от бумаги 📝 на электронный блокнот с функций CTR + F, то следующим шагом будет создать связи и возможность подключить AI, своего личного помощника к своей базе, для максимально быстрого поиска информации и решения своих задач.
Кто уже пользуется AI, а таких уже все больше и больше, это как интернет в 90х, и соц сети в 00х, то понимают главный принцип нейросетей. Что туда положишь на вход, то и возьмешь на выходе. А учитывая узкий профиль нашего дела сталкиваешься с огромным количеством ошибок и «галлюцинаций» GPT, где генеративный ссылается на несуществующие факты.
Это программа для ведения заметок, которая работает как продвинутый менеджер с огромным потенциалом и кастомизацией. Адаптация информации под свои оперативные нужды. Есть и аналоги, но я остановился на ней. Она помогает мне создавать контент на ресурсе, делать свою работу на судне, а также выполнять любые личные задачи.
➕ создавая заметки, вы их связываете, что позволяет быстро переходить от одной к другой.
➕ возможно добавлять любые файлы в текст и работать с ними (excel, pdf..)
➕ добавить видео или гифку (которая будет анимироваться прямо в текстовом поле) для наглядности какого-либо процесса
➕добавить аудио для тренировки английского, там встроенный плеер, сразу себе можешь писать услышанные красивые фразочки
➕ синхронизация ПК - телефона очень быстро в один клик, даже на судовом интернете (индексация данных минимально затратная по трафику).
➕накидал инфу в каюте на ноуте, ушел, а у тебя все в телефоне, любая схема, выдержка с инструкции.
➕можно отправлять полезные посты с телеграм прямо туда с помощью доп плагинов.
➕ есть решения добавлять AI по еще более удобному использованию своей базы или сделай свою личную оффлайн «Википедию».
Можно использовать под свои любые проекты, будь то стройка дома
Плагинов огромное количество на любой вкус и цвет под разные задачи.
SEAMANSPROMOЯ к тому, что на флот все приходит в последнюю очередь по традиции, кому интересно, можно ускорить этот процесс и облегчить себе работу в будущем.
@magellanseaman
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎22👍10❤8🤬3🤯2😢2🤣2🙈2🔥1🙉1
Этот год был крайне тяжелым как для площадки, так и для меня в целом. Рассказываю, что уже сделано и какие трудности еще предстоит преодолеть.
1. 🟢 Запущен сайт https://magellanseaman.ru/ и зарегистрирован товарный знак™️. Курсы, видео, статьи, английский и полезные файлы - теперь всё объединено на единой платформе.
2. 🟢 Наполнение Telegram-канала: добавлено много эксклюзивной и полезной информации.
3. 🟢 YouTube и VK: опубликовано множество видео по танкерной специфике, работе на мостике и морскому праву.
4. 🟡 Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker. Полностью готов модуль ✅ Loading. В процессе разработки: 🔜 Handover, 🔜 Discharging, 🔜 Maintenance. Причина задержки: капитана вызвали в рейс раньше времени и до сих пор не сменили, задержка длится уже несколько месяцев.
5. 🟢 Курс Master - First Time in Command (MFTIC). Подготовка старпомов, которые впервые вступают в должность капитана.
6. 🟢 Английский язык: значительно расширена база курсов.
7. 🟢 Комьюнити: Все курсы опираются на закрытые телеграм группы с огромным количеством структурированной информации от ведущих авторов, вопросами и ответами участников.
8. 🔴 Курсы GMDSS, Fire Safety Systems и др. Причина задержки та же - коллег не списывают с судна. Палка о двух концах: без рейса практический курс не создашь, а работа в море забирает всё свободное время.
9. 🔴 Курс Bridge (мой авторский). К сожалению, всё еще в процессе. Вероятно, для многих он уже потеряет актуальность из-за их профессионального роста. Причины: работа, проблемы со здоровьем (о которых писал ранее - сейчас всё решил, полностью годен! 💪) и вопросы продвижения (сейчас нужно уже, наконец, уехать в старт чифом!).
Почему я не «слепил по-быстрому» курсы и видео, несмотря на многочисленные просьбы?! Ответ очевиден: я ценю вашу поддержку и доверие к качеству продукта и не намерен снижать планку. Считаю, что успех — это в первую очередь любовь к своему делу, и только потом коммерческая составляющая, но никак не наоборот!
🎄В этой связи хочу пожелать вам искренней любви к своей профессии, хобби и семье. Крепкого здоровья, которое нас кормит, и удачи во всех начинаниях! Пусть Новый год принесет заслуженные награды и восполнит в отпуске все те лишения, что мы терпим в море!
@magellanseaman
1. 🟢 Запущен сайт https://magellanseaman.ru/ и зарегистрирован товарный знак™️. Курсы, видео, статьи, английский и полезные файлы - теперь всё объединено на единой платформе.
2. 🟢 Наполнение Telegram-канала: добавлено много эксклюзивной и полезной информации.
3. 🟢 YouTube и VK: опубликовано множество видео по танкерной специфике, работе на мостике и морскому праву.
4. 🟡 Курс Chief Officer - Crude Oil, Product Tanker. Полностью готов модуль ✅ Loading. В процессе разработки: 🔜 Handover, 🔜 Discharging, 🔜 Maintenance. Причина задержки: капитана вызвали в рейс раньше времени и до сих пор не сменили, задержка длится уже несколько месяцев.
5. 🟢 Курс Master - First Time in Command (MFTIC). Подготовка старпомов, которые впервые вступают в должность капитана.
6. 🟢 Английский язык: значительно расширена база курсов.
7. 🟢 Комьюнити: Все курсы опираются на закрытые телеграм группы с огромным количеством структурированной информации от ведущих авторов, вопросами и ответами участников.
8. 🔴 Курсы GMDSS, Fire Safety Systems и др. Причина задержки та же - коллег не списывают с судна. Палка о двух концах: без рейса практический курс не создашь, а работа в море забирает всё свободное время.
9. 🔴 Курс Bridge (мой авторский). К сожалению, всё еще в процессе. Вероятно, для многих он уже потеряет актуальность из-за их профессионального роста. Причины: работа, проблемы со здоровьем (о которых писал ранее - сейчас всё решил, полностью годен! 💪) и вопросы продвижения (сейчас нужно уже, наконец, уехать в старт чифом!).
Почему я не «слепил по-быстрому» курсы и видео, несмотря на многочисленные просьбы?! Ответ очевиден: я ценю вашу поддержку и доверие к качеству продукта и не намерен снижать планку. Считаю, что успех — это в первую очередь любовь к своему делу, и только потом коммерческая составляющая, но никак не наоборот!
🎄В этой связи хочу пожелать вам искренней любви к своей профессии, хобби и семье. Крепкого здоровья, которое нас кормит, и удачи во всех начинаниях! Пусть Новый год принесет заслуженные награды и восполнит в отпуске все те лишения, что мы терпим в море!
@magellanseaman
13👍121🎄21❤9🏆5🤝4🔥2🤣1🫡1
Magellan Seaman Update
1. 📊 Инфографика, которая применяется в следующих курсах и видео
2. 🧯Курс по пожарным системам почти готов. Вот-вот релиз.
3. 🛢️Курс по старпому (crude oil/product), следующий модуль по выгрузке с капитаном в активной фазе.
4. Здоровье отлично 💪 тренировки, питание, прокачка полным ходом
5.😡 Есть вероятность, что старпомом сейчас не уеду, подключил все варианты, уехать не просто. Много рисков. Диплом заканчивается.
Полезные посты постараюсь делать чаще, времени в обрез. На связи
@magellanseaman
1. 📊 Инфографика, которая применяется в следующих курсах и видео
2. 🧯Курс по пожарным системам почти готов. Вот-вот релиз.
3. 🛢️Курс по старпому (crude oil/product), следующий модуль по выгрузке с капитаном в активной фазе.
4. Здоровье отлично 💪 тренировки, питание, прокачка полным ходом
5.
Полезные посты постараюсь делать чаще, времени в обрез. На связи
@magellanseaman
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍41👌19🔥8❤7❤🔥3