🇷🇺 Инфляция в январе может вырасти до 6,7%

Среднесуточный рост цен с 1 по 26 января составил 0,073%, сообщил Росстат (таблица).

Если такой темп сохранится до конца месяца, то по итогам января инфляция вырастет до 6,7% годовых (график 1).
Это означает резкий рост по сравнению с 5,6% по итогам 2025 года.
Как мы и писали две недели назад, рост цен за январь будет не 3,22%, а меньше. Это видно в таблице.

Сейчас очевидно затухание роста цен от недели к неделе (график 2).
Более того, рост цен за 3 неделю был ниже, чем за 3 неделю прошлого года (красная линия опустилась ниже оранжевой на графике). Это означает, что с 3 недели годовая инфляция вновь начала снижаться.

Но итоги января это уже не спасёт, рост годовой инфляции уже неизбежен. Если, конечно, месячные данные Росстата не будут кардинально отличаться от недельных данных.

🇷🇺 Цены производителей падают (негатив)

По итогам декабря цены производителей показали снижение -3,3% за 12 месяцев (график 1).

Потребительские цены за этот же период выросли на 5,6%.

Это означает, что в реальном выражении цены производителей снизились на 8,4% (график 2).

Оценка
Реальные цены производителей падают, когда в экономике наблюдаются проблемы. Особенно хорошо это видно по кризисам 1998, 2008 и 2015 годов. Нынешние проблемы в экономике (резкое замедление роста ВВП) индикатор тоже отражает.

Грубо: с продажами у производителей настолько плохо, что они не могут проиндексировать свои цены даже на уровень потребительской инфляции.

Подробнее о ценах производителей как индикаторе см. "Когда рост цен говорит об улучшении в экономике" и "Дефляция под маской".

🌏 Продажи премиум-автомобилей: второй год падения

Суммарные продажи четырёх производителей (трёх немецких марок Ауди, БМВ, Мерседес вместе с американской Тесла) достигли пика в 2023 году. Тогда, по итогам 2023 года, было продано чуть более 8 млн. автомобилей этих четырёх марок (график 1).

В 2024 году продажи упали до 7,6 млн.

Падение продолжилось и в 2025 году, до 7,2 млн.
Продажи уже восемь кварталов подряд падают по отношению к аналогичному кварталу прошлого года (график 2).

Можно было бы предположить, что падение продаж премиум-автомобилей «предсказывает» замедление мировой экономики.

Например, продажи премиум-автомобилей стали сжиматься ещё в первой половине 2008 года, ещё до того, как разразился мировой финансовый кризис.
Но сейчас мировая экономика растёт, по данным МВФ, не замедляясь.

А причина падения продаж Теслы и немецких премиум-автомобилей может быть в появлении новых конкурентов в лице китайских производителей автомобилей премиум-класса.