Пришло время рассказать про Hyundai I30 N TCR Кубка мира FIA WTCR 2019 года. Это копия машины Аугусто Фарфуша от Tarmac Works. У нас уже есть одна модель от этого производителя – Audi RS3 LMS в масштабе 1/64. В этот раз классический масштаб 1/43. И, как оказалось, в большом масштабе Tarmac по уровню детализации уступает Spark.

Здесь достаточно точно воспроизведен внешний вид и интерьер. Например, решетки воздухозаборников на капоте объемные, плоскость наружных зеркал заднего вида - зеркальная, как и у настоящего автомобиля, и даже черный фон у наклейки Yokohama на лобовом стекле разный по структуре. В настоящем автомобиле точно также, потому что это фактически две наклейки. Основная – матовая, ее ширина выбирается под пожелания пилота, чтобы скрыть ненужную часть стекла, а Yokohama, это обязательная реклама чемпионата, она уже глянцевая. Эмблема Hyundai на капоте хромированная и тоже объемная.

Но в деталях есть недоработки, например, на одной из дуг каркаса нет наклейки с адресом сайта Hyundai Motorsport, а буксировочные петли сделаны в виде металлических колец. Такие используют только в РСКГ. У автомобилей FIA WTCR это заводские тканевые петли. Салонное зеркало заднего вида и защитная сетка дверного проема сделаны очень схематично, а у конкретно этого автомобиля еще и криво стоит заднее антикрыло. Похоже это не единичный случай, потому что мы видели еще несколько моделей с так же установленным антикрылом.

В общем же это хорошая модель, которую стоит иметь в коллекции, тем более, Tarmac стоит заметно дешевле, чем модели Spark и они были первыми, кому удалось воспроизвести Hyundai I30 N TCR. Эта модель из ограниченной серии Macau Grand Prix Special Edition из 96 штук.

Описание предыдущих моделей из нашей коллекции ищите по тэгу – #lukoildiecast