Тайны глубин: немецкий бомбардировщик времён Второй мировой войны обнаружен на дне Балтийского моря
В ходе подводных работ в акватории Балтийского моря, недалеко от Зеленоградска, специалистами компании ООО «Фертоинг» был обнаружен самолёт, лежащий на морском дне.
Объект выявили в рамках инженерных изысканий при обследовании морского дна. Для его идентификации было проведено визуальное обследование с применением телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. По результатам исследований находка предварительно идентифицирована как немецкий бомбардировщик Юнкерс Ju 88 (Ю-88) времён Второй мировой войны.
Собранные данные позволили зафиксировать текущее состояние самолёта, выполнить высокоточную визуализацию и задокументировать объект для дальнейшего изучения. Полученные материалы легли в основу цифровой 3D-модели, размещённой на ГИС-портале «Россия — от моря до моря», что обеспечивает открытый доступ к результатам исследований для специалистов и широкой аудитории.
Фонд «Люди Моря» продолжает системную работу по исследованию затонувших объектов и восстановлению исторических событий, связанных с морским наследием. С результатами этих исследований можно ознакомиться на ГИС-портале «Россия — от моря до моря».
В ходе подводных работ в акватории Балтийского моря, недалеко от Зеленоградска, специалистами компании ООО «Фертоинг» был обнаружен самолёт, лежащий на морском дне.
Объект выявили в рамках инженерных изысканий при обследовании морского дна. Для его идентификации было проведено визуальное обследование с применением телеуправляемого необитаемого подводного аппарата. По результатам исследований находка предварительно идентифицирована как немецкий бомбардировщик Юнкерс Ju 88 (Ю-88) времён Второй мировой войны.
Собранные данные позволили зафиксировать текущее состояние самолёта, выполнить высокоточную визуализацию и задокументировать объект для дальнейшего изучения. Полученные материалы легли в основу цифровой 3D-модели, размещённой на ГИС-портале «Россия — от моря до моря», что обеспечивает открытый доступ к результатам исследований для специалистов и широкой аудитории.
Фонд «Люди Моря» продолжает системную работу по исследованию затонувших объектов и восстановлению исторических событий, связанных с морским наследием. С результатами этих исследований можно ознакомиться на ГИС-портале «Россия — от моря до моря».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тайна Декабриста: результаты исследования цифровой модели Д-1 в программе «Вести недели»
В эфире еженедельной информационно-аналитической программы «Вести недели» с Дмитрием Киселевым на телеканале «Россия-1» вышел сюжет о работе Фонда «Люди моря», посвященной выяснению причин гибели подводной лодки Д-1.
В основе исследования — цифровая 3D‑модель субмарины. С ее помощью удалось по‑новому взглянуть на трагические события почти вековой давности.
Смотрите сюжет в эфире программы, запись полного выпуска доступна по ссылке.
В эфире еженедельной информационно-аналитической программы «Вести недели» с Дмитрием Киселевым на телеканале «Россия-1» вышел сюжет о работе Фонда «Люди моря», посвященной выяснению причин гибели подводной лодки Д-1.
В основе исследования — цифровая 3D‑модель субмарины. С ее помощью удалось по‑новому взглянуть на трагические события почти вековой давности.
Смотрите сюжет в эфире программы, запись полного выпуска доступна по ссылке.
👍10
Форум-сессия «Люди моря»: робототехника и морское наследие
С 3 по 6 февраля 2026 года в Санкт-Петербурге пройдет форум-сессия «Люди моря». На мероприятии будут представлены новейшие инженерные разработки в области морской робототехники, подводных технологий, цифровых картографических сервисов, а также рассмотрены вопросы сохранения морского культурного наследия.
Предстоящая сессия станет профессиональной площадкой для обмена опытом между представителями компаний, работающих в области освоения морского континентального шельфа, органами государственной власти, заказчиками работ на морском шельфе, образовательными и исследовательскими организациями, представителями профильных ведомств.
Программа форума «Люди моря» охватывает четыре ключевых направления — одни из наиболее значимых и востребованных тем в текущих условиях развития морской отрасли:
1. Робототехника и подводная инженерия — развитие отечественных ТНПА, систем автономного управления и морской робототехнической инфраструктуры.
2. Цифровые сервисы и ГИС-технологии — применение цифровых решений в управлении морскими проектами, мониторинге акваторий и систематизации данных.
3. Автоматизация бизнес-процессов — инструменты оптимизации работы морских предприятий, интеграция инженерных процессов в единую цифровую экосистему.
4. Сохранение морского наследия Российской Федерации, реализация историко-поисковой деятельности и популяризация морской культуры.
Одним из центральных событий форума станет презентация комплекса отечественных технических решений «Океан» — линии высокотехнологичного оборудования и сервисов для проведения подводно-технических работ:
● Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) осмотрового класса «Океан.ТНПА-ЛАЙТ».
● Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) тяжелого класса «Океан.ТНПА-Макс».
● Безэкипажный гидрографический комплекс «Океан.БЭК».
● Цифровая экосистема сервисов «Океан. ГИС», интегрирующая результаты морских исследований, инженерных работ, мониторинга окружающей среды в единую цифровую среду.
Разработка оборудования ведется в рамках партнерства компаний «Фертоинг» и «Русская морская команда». Совместный проект направлен на создание импортонезависимого комплекса отечественных ТНПА, полностью соответствующего современным требованиям подводно-технических работ.
👉🏻 Подробнее
С 3 по 6 февраля 2026 года в Санкт-Петербурге пройдет форум-сессия «Люди моря». На мероприятии будут представлены новейшие инженерные разработки в области морской робототехники, подводных технологий, цифровых картографических сервисов, а также рассмотрены вопросы сохранения морского культурного наследия.
Предстоящая сессия станет профессиональной площадкой для обмена опытом между представителями компаний, работающих в области освоения морского континентального шельфа, органами государственной власти, заказчиками работ на морском шельфе, образовательными и исследовательскими организациями, представителями профильных ведомств.
Программа форума «Люди моря» охватывает четыре ключевых направления — одни из наиболее значимых и востребованных тем в текущих условиях развития морской отрасли:
1. Робототехника и подводная инженерия — развитие отечественных ТНПА, систем автономного управления и морской робототехнической инфраструктуры.
2. Цифровые сервисы и ГИС-технологии — применение цифровых решений в управлении морскими проектами, мониторинге акваторий и систематизации данных.
3. Автоматизация бизнес-процессов — инструменты оптимизации работы морских предприятий, интеграция инженерных процессов в единую цифровую экосистему.
4. Сохранение морского наследия Российской Федерации, реализация историко-поисковой деятельности и популяризация морской культуры.
Одним из центральных событий форума станет презентация комплекса отечественных технических решений «Океан» — линии высокотехнологичного оборудования и сервисов для проведения подводно-технических работ:
● Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) осмотрового класса «Океан.ТНПА-ЛАЙТ».
● Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) тяжелого класса «Океан.ТНПА-Макс».
● Безэкипажный гидрографический комплекс «Океан.БЭК».
● Цифровая экосистема сервисов «Океан. ГИС», интегрирующая результаты морских исследований, инженерных работ, мониторинга окружающей среды в единую цифровую среду.
Разработка оборудования ведется в рамках партнерства компаний «Фертоинг» и «Русская морская команда». Совместный проект направлен на создание импортонезависимого комплекса отечественных ТНПА, полностью соответствующего современным требованиям подводно-технических работ.
👉🏻 Подробнее
От имени Фонда «Люди моря» поздравляем с Днем российского студенчества! 📚
День студента призван напомнить нам о важности обучения и получения профессионального образования, а также ценности студенчества – особого периода в жизни каждого из нас.
Это время, когда человек не только учится профессии, но и проходит этапы личностного становления, формирования принципов и ценностей, которые в будущем станут надежной опорой в жизни.
Желаем всем студентам успехов в учебе, неиссякаемого энтузиазма, интересных открытий и ярких достижений!
День студента призван напомнить нам о важности обучения и получения профессионального образования, а также ценности студенчества – особого периода в жизни каждого из нас.
Это время, когда человек не только учится профессии, но и проходит этапы личностного становления, формирования принципов и ценностей, которые в будущем станут надежной опорой в жизни.
Желаем всем студентам успехов в учебе, неиссякаемого энтузиазма, интересных открытий и ярких достижений!
🔥8
#День_в_истории: точный курс и безопасность мореплавания – 325 лет штурманской службе Военно-Морского Флота
В соответствии с приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 15 июля 1996 года ежегодно 25 января свой профессиональный праздник отмечают специалисты штурманской службы ВМФ, работа которых помогает кораблю в море выполнять все поставленные перед экипажем задачи.
Появление профессии штурмана флота связано с выходом 25 января 1701 года, 325 лет назад, указа Петра I об учреждении Школы математических и навигацких наук. В школе обучали арифметике, геометрии, тригонометрии, черчению. Учащиеся также получали навыки ведения шканечнного (судового, вахтенного) журнала и исчисления пути корабля. Срок обучения установлен не был. Самые способные заканчивали школу за четыре года. Первый выпуск (64 человека) состоялся в 1705 году. Выпускники школы отличились в Северной войне, стали соратниками Петра I в создании российского флота, мореплавателями, учёными. Более подробно узнать про историю школы навигацких наук можно в статье доктора исторических наук, директора РГАВМФ Смирнова В.Г. на платформе Яндекс.Дзен.
И сегодня штурманы ВМФ отличаются высоким уровнем подготовки, глубокими разносторонними знаниями и технической сноровкой. Эти важные специалисты отвечают за построение безопасных курсов кораблей, решают задачи по обслуживанию и правильной эксплуатации технических средств навигации.
Несмотря на активное развитие навигационных технологий и автоматизацию многих вычислительных процессов, профессия штурмана остается востребованной, а компетенции специалистов расширяются, ведь освоение современного оборудования требует приобретения новых навыков.
Поздравляем штурманов Военно-Морского Флота России с профессиональным праздником и желаем успешной службы, верных товарищей рядом и личного благополучия!
В соответствии с приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 15 июля 1996 года ежегодно 25 января свой профессиональный праздник отмечают специалисты штурманской службы ВМФ, работа которых помогает кораблю в море выполнять все поставленные перед экипажем задачи.
Появление профессии штурмана флота связано с выходом 25 января 1701 года, 325 лет назад, указа Петра I об учреждении Школы математических и навигацких наук. В школе обучали арифметике, геометрии, тригонометрии, черчению. Учащиеся также получали навыки ведения шканечнного (судового, вахтенного) журнала и исчисления пути корабля. Срок обучения установлен не был. Самые способные заканчивали школу за четыре года. Первый выпуск (64 человека) состоялся в 1705 году. Выпускники школы отличились в Северной войне, стали соратниками Петра I в создании российского флота, мореплавателями, учёными. Более подробно узнать про историю школы навигацких наук можно в статье доктора исторических наук, директора РГАВМФ Смирнова В.Г. на платформе Яндекс.Дзен.
И сегодня штурманы ВМФ отличаются высоким уровнем подготовки, глубокими разносторонними знаниями и технической сноровкой. Эти важные специалисты отвечают за построение безопасных курсов кораблей, решают задачи по обслуживанию и правильной эксплуатации технических средств навигации.
Несмотря на активное развитие навигационных технологий и автоматизацию многих вычислительных процессов, профессия штурмана остается востребованной, а компетенции специалистов расширяются, ведь освоение современного оборудования требует приобретения новых навыков.
Поздравляем штурманов Военно-Морского Флота России с профессиональным праздником и желаем успешной службы, верных товарищей рядом и личного благополучия!
От имени Фонда «Люди моря» поздравляем с Днем полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады!
В этот день мы вспоминаем одну из самых трагических и в то же время героических страниц в истории нашей страны, отдаем дань памяти погибшим в тот страшный период и выражаем великую благодарность ветеранам.
Никогда не будет предан забвению подвиг жителей и защитников осаждённого города. Их пример служит бессмертным символом самоотверженности, сплочённости и подлинного патриотизма.
Желаем всем крепкого здоровья, мирной и благополучной жизни!
В этот день мы вспоминаем одну из самых трагических и в то же время героических страниц в истории нашей страны, отдаем дань памяти погибшим в тот страшный период и выражаем великую благодарность ветеранам.
Никогда не будет предан забвению подвиг жителей и защитников осаждённого города. Их пример служит бессмертным символом самоотверженности, сплочённости и подлинного патриотизма.
Желаем всем крепкого здоровья, мирной и благополучной жизни!
❤10
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» стал победителем конкурса Национального центра исторической памяти при Президенте РФ
В Мариинском дворце, резиденции Законодательного собрания Санкт-Петербурга, состоялась торжественная церемония награждения призеров Всероссийского конкурса общественных инициатив по сохранению и защите исторической памяти. Руководитель Национального центра исторической памяти при Президенте РФ Елена Малышева вручила Фонду «Люди моря» диплом победителя в номинации «Корпоративные традиции сохранения исторической памяти» за работу над развитием ГИС-портала «Россия – от моря до моря».
Проект фонда, который на конкурсе представлял старший научный сотрудник Илья Рудь, был отобран в финал среди более чем 1200 заявок, отправленных из 84 субъектов Российской Федерации, а также зарубежных стран – Республики Беларусь, Приднестровской Молдавской Республики, Республики Сербской Боснии и Герцеговины.
По итогам защиты работ и оценки экспертного жюри ГИС-портал «Россия – от моря до моря» стал победителем в номинации «Корпоративные традиции сохранения исторической памяти». Всего в число призеров конкурса вошел 31 автор инициатив, направленных на сохранение исторической правды и популяризацию ценных сведений о прошлом.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» представляет собой электронную энциклопедию о морском наследии и является результатом масштабной научно-исследовательской и практической работы, охватывающей морские просторы всей территории России. На сегодняшний день платформа содержит информацию о более чем 11 000 объектах – затонувших судах, памятниках истории и культуры, географических открытиях, маяках, топонимах, маршрутах экспедиций. ГИС-портал непрерывно пополняется и актуализируется. Среди бесплатных сервисов с похожим функционалом и наполнением платформа не имеет аналогов в России.
Всероссийский конкурс общественных инициатив по сохранению и защите исторической памяти проводится Национальным центром исторической памяти при Президенте Российской Федерации совместно со Сторонниками Партии «Единая Россия». Среди участников – ученые и педагоги, сотрудники музеев и библиотек, методисты и участники исторических клубных формирований, добровольцы и авторы исторического медиаконтента.
В Мариинском дворце, резиденции Законодательного собрания Санкт-Петербурга, состоялась торжественная церемония награждения призеров Всероссийского конкурса общественных инициатив по сохранению и защите исторической памяти. Руководитель Национального центра исторической памяти при Президенте РФ Елена Малышева вручила Фонду «Люди моря» диплом победителя в номинации «Корпоративные традиции сохранения исторической памяти» за работу над развитием ГИС-портала «Россия – от моря до моря».
Проект фонда, который на конкурсе представлял старший научный сотрудник Илья Рудь, был отобран в финал среди более чем 1200 заявок, отправленных из 84 субъектов Российской Федерации, а также зарубежных стран – Республики Беларусь, Приднестровской Молдавской Республики, Республики Сербской Боснии и Герцеговины.
По итогам защиты работ и оценки экспертного жюри ГИС-портал «Россия – от моря до моря» стал победителем в номинации «Корпоративные традиции сохранения исторической памяти». Всего в число призеров конкурса вошел 31 автор инициатив, направленных на сохранение исторической правды и популяризацию ценных сведений о прошлом.
ГИС-портал «Россия – от моря до моря» представляет собой электронную энциклопедию о морском наследии и является результатом масштабной научно-исследовательской и практической работы, охватывающей морские просторы всей территории России. На сегодняшний день платформа содержит информацию о более чем 11 000 объектах – затонувших судах, памятниках истории и культуры, географических открытиях, маяках, топонимах, маршрутах экспедиций. ГИС-портал непрерывно пополняется и актуализируется. Среди бесплатных сервисов с похожим функционалом и наполнением платформа не имеет аналогов в России.
«Портал выполняет мощную консолидирующую функцию. Над наполнением платформы трудится огромная команда, включающая не только сотрудников фонда, но и внешних специалистов, партнеров, единомышленников. Наш проект приобщает к общему делу сохранения и популяризации морской истории также коммерческие организации. Наряду с выполнением основных работ крупные мореведческие компании находят время и ресурсы для проведения исследований в интересах фонда, вносят вклад в решение общественно значимых задач. И это настоящие корпоративные традиции, выходящие далеко за пределы нашей организации» – отметила Анна Радькова, исполнительный директор Фонда «Люди моря».
Всероссийский конкурс общественных инициатив по сохранению и защите исторической памяти проводится Национальным центром исторической памяти при Президенте Российской Федерации совместно со Сторонниками Партии «Единая Россия». Среди участников – ученые и педагоги, сотрудники музеев и библиотек, методисты и участники исторических клубных формирований, добровольцы и авторы исторического медиаконтента.
👍11
Выдающийся полярный исследователь: 125 лет со дня рождения Георгия Алексеевича Ушакова
30 января 2026 года исполняется 125 лет со дня рождения Георгия Алексеевича Ушакова – полярного исследователя, доктора географических наук, руководителя важнейших экспедиций по изучению и освоению Арктики. В его честь назван остров в Карском море, а его учителем был известный путешественник, исследователь Дальнего Востока В.К. Арсеньев.
В новом выпуске рубрики «Взгляд историка» старший научный сотрудник Илья Рудь подробно рассказывает о биографии и профессиональном пути знаменитого географа и полярника.
Статья доступна по ссылке.
30 января 2026 года исполняется 125 лет со дня рождения Георгия Алексеевича Ушакова – полярного исследователя, доктора географических наук, руководителя важнейших экспедиций по изучению и освоению Арктики. В его честь назван остров в Карском море, а его учителем был известный путешественник, исследователь Дальнего Востока В.К. Арсеньев.
В новом выпуске рубрики «Взгляд историка» старший научный сотрудник Илья Рудь подробно рассказывает о биографии и профессиональном пути знаменитого географа и полярника.
Статья доступна по ссылке.
Дзен | Статьи
В авангарде полярных исследований: к 125-летию Георгия Алексеевича Ушакова
Статья автора «Фонд "Люди моря"» в Дзене ✍: 30 января 2026 года исполняется 125 лет со дня рождения выдающегося исследователя Арктики Георгия Алексеевича УШАКОВА (17.01.1901–03.12.
Сегодня Институт океанологии имени П.П. Ширшова РАН отмечает 80-летний юбилей
Институт океанологии — один из ведущих научных центров России, изучающих Мировой океан во всём его многообразии: от глубинных течений и морских экосистем до климата, ледового покрова и геологии дна. Основанный выдающимся учёным, полярником и исследователем Петром Петровичем Ширшовым, институт стал символом системного и смелого подхода к изучению океана.
Пётр Петрович Ширшов участвовал в арктических экспедициях ещё с 1920-х годов и заложил основы комплексных океанологических исследований. Под его руководством были организованы первые советские глубоководные экспедиции на научно-исследовательском судне «Витязь», которые открыли сотни новых видов морской флоры и фауны, а также впервые задокументировали жизнь на глубинах более 10 000 метров.
В 1960–1970-е годы Институт Ширшова стал одним из центров развития акванавтики — уникального направления, связанного с длительным пребыванием человека под водой. Акванавты участвовали в сложнейших научных экспериментах и испытаниях работая в подводных лабораториях и жилых модулях. Эти исследования позволили изучить влияние глубины, давления и изоляции на организм человека, а также отработать технологии, которые впоследствии нашли применение в океанологии, водолазном деле и морской технике.
Сегодня Институт океанологии имени П. П. Ширшова РАН является партнёром Фонда «Люди Моря». Совместно с Фондом институт реализует научно-исследовательские и поисковые морские экспедиции, объединяющие учёных, водолазов и специалистов по подводным исследованиям. В рамках последней совместной экспедиции были обнаружены и задокументированы четыре затонувших судна. Полученные материалы переданы для научного анализа и дальнейшего изучения, а сами находки внесли вклад в сохранение морского наследия.
На протяжении 80 лет Институт океанологии имени П.П. Ширшова остаётся символом научного поиска, исследовательского мужества и преданности морю. Поздравляем коллектив института с юбилеем и благодарим всех, кто посвятил свою жизнь изучению океана — учёных, моряков, водолазов и акванавтов! ⚓
Институт океанологии — один из ведущих научных центров России, изучающих Мировой океан во всём его многообразии: от глубинных течений и морских экосистем до климата, ледового покрова и геологии дна. Основанный выдающимся учёным, полярником и исследователем Петром Петровичем Ширшовым, институт стал символом системного и смелого подхода к изучению океана.
Пётр Петрович Ширшов участвовал в арктических экспедициях ещё с 1920-х годов и заложил основы комплексных океанологических исследований. Под его руководством были организованы первые советские глубоководные экспедиции на научно-исследовательском судне «Витязь», которые открыли сотни новых видов морской флоры и фауны, а также впервые задокументировали жизнь на глубинах более 10 000 метров.
В 1960–1970-е годы Институт Ширшова стал одним из центров развития акванавтики — уникального направления, связанного с длительным пребыванием человека под водой. Акванавты участвовали в сложнейших научных экспериментах и испытаниях работая в подводных лабораториях и жилых модулях. Эти исследования позволили изучить влияние глубины, давления и изоляции на организм человека, а также отработать технологии, которые впоследствии нашли применение в океанологии, водолазном деле и морской технике.
Сегодня Институт океанологии имени П. П. Ширшова РАН является партнёром Фонда «Люди Моря». Совместно с Фондом институт реализует научно-исследовательские и поисковые морские экспедиции, объединяющие учёных, водолазов и специалистов по подводным исследованиям. В рамках последней совместной экспедиции были обнаружены и задокументированы четыре затонувших судна. Полученные материалы переданы для научного анализа и дальнейшего изучения, а сами находки внесли вклад в сохранение морского наследия.
На протяжении 80 лет Институт океанологии имени П.П. Ширшова остаётся символом научного поиска, исследовательского мужества и преданности морю. Поздравляем коллектив института с юбилеем и благодарим всех, кто посвятил свою жизнь изучению океана — учёных, моряков, водолазов и акванавтов! ⚓
Готовы продолжить путешествие по морской истории?
Вторая часть теста о морском наследии нашей страны — ещё глубже, ещё интереснее, ещё больше увлекательных фактов.
👉 Пройти тест можно по ссылке: https://vk.ru/app7385430_877158611?ref=snippet_im#forms/138882
Первую часть теста можно найти здесь.
Вторая часть теста о морском наследии нашей страны — ещё глубже, ещё интереснее, ещё больше увлекательных фактов.
👉 Пройти тест можно по ссылке: https://vk.ru/app7385430_877158611?ref=snippet_im#forms/138882
Первую часть теста можно найти здесь.
❤9👌7
#День_в_истории: 60 лет назад состоялось первое в мире групповое плавание советских атомных подводных лодок
В начале февраля 1966 года две советские атомные подводные лодки (АПЛ) К-116 и К-133 вышли из базы Северного флота на Кольском п-ове в Баренцево море и направились в сторону Атлантического океана для проведения научно-исследовательских работ и испытаний возможностей атомных подводных лодок. Это стало первым кругосветным полностью автономным и скрытным плаванием АПЛ.
Целями похода были изучение рельефа дна, возможностей плавания в океанских глубинах различных широт и управления подводными лодками на большом удалении от базы, проверка работы подводных кораблей в различных климатических условиях, а также способности экипажа поддерживать высокую боеготовность в дальних морских походах.
Командование К-116 осуществлял капитан 2 ранга В.Т. Виноградов, К-133 шла под командованием капитана 2 ранга Л.Н. Столярова. Возглавлял группу контр-адмирал А.И. Сорокин, находившийся на К-116.
Подлодки в подводном положении прошли за полтора месяца около 25 тыс. миль, обогнув земной шар. Ни разу не всплывая, АПЛ пересекли экватор, достигли антарктических широт и миновали пролив Дрейка, где была опасность столкнуться с айсбергом.
Во время плавания наиболее серьезным техническим происшествием стало частичное затопление отсека на К-116 из-за поломки устройства для удаления мусора. Оказалось, что причиной поломки стала застрявшая в устройстве пустая жестяная банка. Моряки нашли оригинальное решение – удалить мусор через торпедный аппарат.
Утром 26 марта подводные лодки в технически исправном состоянии достигли берегов Камчатки.
Личный состав АПЛ полностью выполнил поставленные перед ним задачи по повышению тактической подготовки и провел все запланированные научно-исследовательские работы по изучению Мирового океана.
Указом Президиума Верховного Совета СССР контр-адмиралу А.И. Сорокину, капитанам 2 ранга В.Т. Виноградову и Л.Н. Столярову, замполиту, капитану 2 ранга К-133 Н.В. Усенко, инженер-капитану 2 ранга И.Ф. Морозову, инженер-капитану 3 ранга С.П. Самсонову присвоено звание Героев Советского Союза. Весь личный состав был награжден почетными орденами и медалями.
Успешное кругосветное плавание К-116 и К-113 стало значимым событием мирового масштаба, которое продемонстрировало мощь Военно-Морского Флота нашего государства, высокие эксплуатационные характеристики и конкурентоспособность отечественных субмарин.
Контр-адмирал А.И. Сорокин (источник: telegra.ph), АПЛ К-116 и СКР «Сторожевой» в бухте Крашенинникова 1976-1978 гг., (источник: Штурм глубины), нагрудный знак «Вокруг света 1966» (источник: Центральный военно-морской музей)
В начале февраля 1966 года две советские атомные подводные лодки (АПЛ) К-116 и К-133 вышли из базы Северного флота на Кольском п-ове в Баренцево море и направились в сторону Атлантического океана для проведения научно-исследовательских работ и испытаний возможностей атомных подводных лодок. Это стало первым кругосветным полностью автономным и скрытным плаванием АПЛ.
Целями похода были изучение рельефа дна, возможностей плавания в океанских глубинах различных широт и управления подводными лодками на большом удалении от базы, проверка работы подводных кораблей в различных климатических условиях, а также способности экипажа поддерживать высокую боеготовность в дальних морских походах.
Командование К-116 осуществлял капитан 2 ранга В.Т. Виноградов, К-133 шла под командованием капитана 2 ранга Л.Н. Столярова. Возглавлял группу контр-адмирал А.И. Сорокин, находившийся на К-116.
Подлодки в подводном положении прошли за полтора месяца около 25 тыс. миль, обогнув земной шар. Ни разу не всплывая, АПЛ пересекли экватор, достигли антарктических широт и миновали пролив Дрейка, где была опасность столкнуться с айсбергом.
Во время плавания наиболее серьезным техническим происшествием стало частичное затопление отсека на К-116 из-за поломки устройства для удаления мусора. Оказалось, что причиной поломки стала застрявшая в устройстве пустая жестяная банка. Моряки нашли оригинальное решение – удалить мусор через торпедный аппарат.
Утром 26 марта подводные лодки в технически исправном состоянии достигли берегов Камчатки.
Личный состав АПЛ полностью выполнил поставленные перед ним задачи по повышению тактической подготовки и провел все запланированные научно-исследовательские работы по изучению Мирового океана.
Указом Президиума Верховного Совета СССР контр-адмиралу А.И. Сорокину, капитанам 2 ранга В.Т. Виноградову и Л.Н. Столярову, замполиту, капитану 2 ранга К-133 Н.В. Усенко, инженер-капитану 2 ранга И.Ф. Морозову, инженер-капитану 3 ранга С.П. Самсонову присвоено звание Героев Советского Союза. Весь личный состав был награжден почетными орденами и медалями.
Успешное кругосветное плавание К-116 и К-113 стало значимым событием мирового масштаба, которое продемонстрировало мощь Военно-Морского Флота нашего государства, высокие эксплуатационные характеристики и конкурентоспособность отечественных субмарин.
Контр-адмирал А.И. Сорокин (источник: telegra.ph), АПЛ К-116 и СКР «Сторожевой» в бухте Крашенинникова 1976-1978 гг., (источник: Штурм глубины), нагрудный знак «Вокруг света 1966» (источник: Центральный военно-морской музей)
Президент Фонда «Люди моря» обратился к участникам делового приема Shipping Team
Фонд «Люди моря» выступил партнером одного из главных отраслевых мероприятий года в области судоходного бизнеса, судостроения и промышленности. В рамках деловой программы представители отрасли выступили с докладами по актуальным темам.
Президент Фонда Артём Мельников обратился к участникам делового приема с приветственным словом, в котором особое внимание уделил теме морского наследия. Он отметил, что современное развитие отрасли невозможно без бережного отношения к истории и людям, стоявшим у истоков морской славы страны. По его словам, участие Фонда в таких мероприятиях помогает не только укреплять партнерские связи в профессиональном сообществе, но и продвигать уважение к морской истории.
Деловой прием Shipping Team традиционно организуется медиагруппой «ПортНьюс» при участии ФАУ «Российский морской регистр судоходства» и собирает ведущих экспертов и руководителей компаний, определяющих вектор развития морской индустрии.
Фонд «Люди моря» выступил партнером одного из главных отраслевых мероприятий года в области судоходного бизнеса, судостроения и промышленности. В рамках деловой программы представители отрасли выступили с докладами по актуальным темам.
Президент Фонда Артём Мельников обратился к участникам делового приема с приветственным словом, в котором особое внимание уделил теме морского наследия. Он отметил, что современное развитие отрасли невозможно без бережного отношения к истории и людям, стоявшим у истоков морской славы страны. По его словам, участие Фонда в таких мероприятиях помогает не только укреплять партнерские связи в профессиональном сообществе, но и продвигать уважение к морской истории.
Деловой прием Shipping Team традиционно организуется медиагруппой «ПортНьюс» при участии ФАУ «Российский морской регистр судоходства» и собирает ведущих экспертов и руководителей компаний, определяющих вектор развития морской индустрии.