Эксперименты с рыночными моделями в авиа отрасли:

Бюджетная авиакомпания запустила пакет неограниченных полетов за £445 в год — но есть один нюанс.

Wizz Air представила первый в Европе пакет неограниченных полетов — однако перед подпиской есть несколько вещей, которые стоит знать.

Членство "Все, что можешь налетать" стоит £534 на 12 месяцев, но сейчас его можно купить со скидкой за £445...

Подписчики могут использовать этот пакет для путешествий более чем в 800 направлений неограниченное количество раз в течение года, начиная с 25 сентября.

Вот нюанс — клиенты должны бронировать рейсы менее чем за 72 часа до их вылета.

Каждый полет также сопровождается сбором за бронирование в размере £9, который необходимо оплатить дополнительно к стоимости членства.

Напомню, что:

Как потребители выбирают из меню контрактов? Мы анализируем новый набор данных из трех фитнес-клубов США, содержащий информацию как о выборе контракта, так и о ежедневных решениях о посещении 7752 членов в течение трех лет. Наблюдаемое поведение потребителей сложно объяснить с помощью стандартных предпочтений и убеждений. Во-первых, члены, которые выбирают контракт с фиксированной ежемесячной платой более 70 долларов, посещают клуб в среднем 4,3 раза в месяц. Они платят более 17 долларов за одно ожидаемое посещение, хотя могли бы платить 10 долларов за посещение, используя абонемент на 10 посещений. В среднем такие пользователи упускают возможность сэкономить 600 долларов за время своего членства. Во-вторых, потребители, выбирающие ежемесячный контракт, на 17 процентов чаще остаются в клубе более года по сравнению с теми, кто обязуется на год. Это удивительно, потому что ежемесячные члены платят более высокие взносы за возможность отменить контракт в любой месяц. Мы также документируем задержки с отменой и ожидания по посещаемости, среди других выводов. Основные объяснения наших выводов — это чрезмерная уверенность в будущей самоконтроле или в будущей эффективности. Слишком уверенные в себе агенты переоценивают частоту посещений, а также вероятность отмены автоматически продлеваемых контрактов. Наши результаты показывают, что выводы, сделанные на основе наблюдаемого выбора контрактов в рамках гипотезы рациональных ожиданий, могут привести к искажениям в оценке предпочтений потребителей.

Статья здесь.

Без бензина, вторая серия.

…для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих заводах,

правительство РФ продлило запрет на экспорт бензина до конца года.

Возможные причины такого решения объясняет ув. Кирилл Родионов @kirillrodionov, в комментарии для нашего канала

Запрет на экспорт – дубина, с помощью которой регулятор пытается сбить рост топливных цен, ускорившийся после завершения федерального избирательного цикла.
Если за 13 недель, прошедших с 6 февраля по 6 мая 2024 г. розничные цены на автомобильный бензин выросли в общей сложности на 0,8%, то за последующие 13 недель (с 7 мая по 5 августа 2024 г.) – на 4,3%, согласно данным Росстата. Де-факто, после 7 мая нефтяники перестали сдерживать цены в рознице, что и подтолкнуло регулятора пойти на вновь пойти на запрет экспорта бензина. Сначала запрет был введен на август, затем – пролонгирован до конца октября, а затем – до конца декабря.

С формальной точки зрения бензин не играет существенной роли в экспорте нефтепродуктов.
Так, в июле 2024 г. на долю автомобильного бензина пришлось лишь 6% морских поставок нефтепродуктов из РФ – 127 тыс. из 2,27 млн баррелей в сутки (б/с), согласно данным S&P Global Platts. Однако экспорт является тем сегментом сбыта нефтепродуктов, где рост цен не сопряжен с риском запретов со стороны регулятора.
Поэтому экспорт важен с точки зрения маржинальности производства нефтепродуктов, которая в нынешнем году снизилась из-за вынужденных простоев на НПЗ. По данным Росстата, сальдо прибылей и убытков российских НПЗ по итогам первых пяти месяцев 2024 г. снизилось на 15,1% в сравнении с аналогичным периодом 2023 г. (до 1337 млрд руб.).

Нефтяники пытаются компенсировать рост издержек за счет повышения цен в тех сегментах, которые не учитываются в правилах расчета демпфера. Помимо топливной розницы, это биржевые цены на АИ-95, которые сейчас превышают цены на АИ-92 на 30%: 13 августа 2024 г. торги по АИ-92 на СПбМТСБ завершились на отметке в 56176 руб. за тонну, а по АИ-95 – на уровне в 73292 руб. за тонну. Рост биржевых цен на АИ-95 мог стать одной из причин, подтолкнувших регулятора к пролонгации запрета на экспорт.

Однако, в целом, это не выход. Отрасли нужны долгосрочные решения, некоторые из которых находится вне компетенции ФАС и Минэнерго. Нужно добиться отмены санкций на поставки оборудования для российских НПЗ, иначе риск дефицита высокооктановых бензинов может стать хроническим. Нужно резко повышать нормативы биржевых продаж, чтобы увеличить доступность топлива для независимых АЗС и усилить конкуренцию в рознице. Нужно выделять НПЗ из состава ВИНКов, наделять их статусом независимых НПЗ и сдерживать консолидацию в отрасли. Нужно резать субсидии по демпферу в обмен на отмену топливных акцизов.

Эти меры выглядят сейчас нереализуемыми, но их придется осуществлять, чтобы топливный рынок перестал жить по административному циклу, в рамках которого смягчение и ужесточение запрета на экспорт чередуется с предложениями по корректировке топливного демпфера.

© https://xn--r1a.website/kirillrodionov

Без бензина-1

«Мы исследуем взаимосвязь между физической привлекательностью и временем, которое люди посвящают видеоиграм или компьютерным играм. Средний американский подросток проводит 2,6% своего бодрствующего времени за играми, тогда как для взрослых этот показатель составляет 2,7%. Используя данные Американского исследования Add Health, мы показываем, что у взрослых, обладающих большей привлекательностью, больше близких друзей. Можно утверждать, что для них игры обходятся дороже, и поэтому они меньше увлекаются ими. Физически привлекательные подростки с меньшей вероятностью вообще будут заниматься играми, в то время как непривлекательные подростки, которые играют, проводят за этим занятием больше времени каждую неделю, чем другие игроки. Привлекательные взрослые также с меньшей вероятностью тратят время на игры, а если и играют, то проводят за этим занятием меньше времени, чем менее привлекательные взрослые. Используя лонгитюдные данные исследования Add Health, мы находим подтверждение тому, что эти отношения являются причинными для взрослых: хорошая внешность уменьшает время, затрачиваемое на игры, а не наоборот.»

https://marginalrevolution.com/marginalrevolution/2024/08/video-games-and-looks.html

Сорри, люди со змеей рядом с именем аккаунта. У меня плохие новости.

«Олегу оффер дали», дубль 155.

Как говорится как говорится.

НАЛОГ НА ИДЕИ

В обществе наблюдается значительная асимметрия в отношении к высказываниям. Если человек выражает мнение, которое не соответствует общепринятым нормам или идет вразрез с властвующими идеологиями, то его или ее могут подвергнуть осуждению, а иногда и более серьезным последствиям. Если же человек предпочитает воздерживаться от высказываний и выбирает молчание, он или она не сталкиваются с негативными последствиями. В этом и проявляется асимметрия: общество наказывает за отклонения от мейнстрима в высказывании, но отсутствие выраженного мнения не только не влечет за собой санкций, но и зачастую рассматривается как нейтральная или даже «мудрая» позиция. Эта асимметрия по сути создает своеобразный налог на публичное выражение идей. В долгосрочной перспективе это окажется неэффективным, так как цензура или самоцензура сужают пространство опций, которые «лежат на столе». Хорошие идеи просто остаются «вне зоны рассмотрения». Это проблема далеко не только в РФ, просто в РФ оно принимает властную форму. Но проблема более общая и более абстрактная: не надо налогооблагать мнения.

"Допустим, например, что, как и в современной России, её [Германии] экспорт сводится к икре и платине, объём производства которых невозможно увеличить" — пишет Мейнард Кейнс в своей статье 1929 года “The German Transfer Problem”, и мы понимаем, что с тех пор переменилось меньше, чем некоторым из нас хотелось бы.

Большая ложь нашего времени — что ультралевые в богатых западных странах сошли с ума, радикализировались, потеряли связь с реальностью и теперь защищают всякий Хамас. То ли кабель виноват, то ли соцсети, то ли молодежь пошла не та — бумерские теории. Это не новое, это традиция. Погуглите что интеллектуальные предки этих людей писали в сталинские времена про Сталина, про ГУЛАГ; что французские интеллектуалы говорили про Камбоджу. Как относились к Кастро. Это не новое. Бернард Шоу защищал репрессии и одобрял ОГПУ. Другие талантливые люди сегодня защищают Хамас. Это все старо как двадцатый век, это двадцатый век стучится в Твиттер. И противно от мысли, что вина современной РФ для этих людей совсем не в том, что она, например, агрессивна, а в том, что она, РФ, хотя бы и рудиментарно, но капиталистическая. Была бы она социалистическая — они нашли бы как все то же самое оправдать, не заметить, объяснить философской системой. Они это умеют как мало кто другой.

Кейнс слоняра, занимался тем, как стабилизировать современную ему либеральную капиталистическую систему — ради того, чтобы при малых изменениях система в целом себя не подкосила и существовала дальше. Ни на какого Сталина или Гитлера, ни на какие «ультра» не купился. Писал об этом немного — здесь: https://xn--r1a.website/longviewecon/1347

Глава XXII. Людоедка Эллочка

Словарь Вильяма Шекспира по подсчету исследователей составляет 12 000 слов. … Эллочка Щукина легко и свободно обходилась тридцатью.

Вот слова, фразы и междометия, придирчиво выбранные ею из всего великого, многословного и могучего русского языка:

1. Апартеид

2. Колонисты

3. Концлагерь

4. Оккупанты

5. Поселенцы

…

Что на картинке? (Только неправильные ответы.)

Правильно, нужно как только можно ослаблять отток капитала из РФ, запирая деньги внутри, увеличивая их предложение и снижая ставки. Это логично.

Мне кажется, что санкционный период имел один случайный положительный эффект; небольшой, но важный. Это де-провинциализация если не российского, то московского взгляда на себя и других. Увидев, как действуют европейские чиновники и европейские бизнесы, какое там качество решений, можно задуматься: а ведь качество человеческого капитала в РФ не такое низкое, как могло показаться вследствие провинциализации! Не такие там все гении, не такие здесь все не-гении. Конечно, это «соревнование вниз»: это не РФ показала себя управленческим гением, а ЕС ведет себя вот так, как ведет. Но тем не менее: если они свою политику проводят вот так, то Набиуллина и правда неплохая по глобальным меркам получается.

«Политические режимы и трансформации: Россия в сравнительной перспективе»

Наконец-то появилась возможность ознакомиться с полным текстом новой книги политолога Григория Голосова — делюсь с вами короткой рецензией.

К сожалению, в нынешней политической публицистике что в российских медиа, что в западных, популярна «экзотизация» России, а не трезвый анализ, основанный на научном опыте. Тем выше важность этой работы, которая, простите, работает на повышение уровня дискуссии в Восточной Европе.

Название книги корректно передает ее содержание — это не просто работа о нынешнем политическом режиме в России, а об авторитаризме как таковом. В этом и заключается ее ценность — вместо концентрации только на РФ, автор рассматривает случай российского авторитаризма через призму сравнительной политологии, обращаясь на протяжении текста ко множеству других кейсов недемократических режимов.

Почему я рекомендую эту книгу к прочтению:

— В ней вы найдете корректное и понятное изложение классификаций автократий, особенностей разных недемократических режимов, определение политического режима в современной России, разбор основных мифов и заблуждений по этим темам.
— Вы узнаете больше о том, как трансформируются разные авторитарные режимы, с опорой на реальные интересные кейсы, а не просто на голую теорию и общие статистические факты: может ли электоральная автократия превратиться в демократию и если да, то какими путями? Какие виды авторитарных режимов успешнее демократизируются, а какие нет, от чего это зависит?
— Вам станет яснее, в какую сторону может эволюционировать текущий политический режим в РФ: какова вероятность того, что персоналистская автократия сменится на такую же диктатуру, военный, партийный режим, монархию или даже демократию.
— Ознакомитесь с размышлениями автора о том, как может произойти демократизация России: при каких условиях, какие акторы будут вовлечены в этот процесс, как может выглядеть успешная стратегия оппозиции.
— Вы поймете, с какими сложностями столкнется Россия на пути демократизации, а также какие конкретные шаги нужно будет предпринять в переходный период: какие политические преобразования следует ставить во главу угла, по каким правилам можно было бы организовать первые свободные и конкурентные парламентские выборы, конституционную реформу, какие институциональные решения более или менее оптимальны при выборе формы правления, модели федерализма и избирательных систем на разных уровнях выборов.

На мой взгляд, это одна из самых полезных работ по сравнительной политологии для массового читателя, доступных сейчас на русском языке — с другими моими рекомендациями по литературе можете ознакомиться в этом посте.

С точки зрения пусть ограниченного, но все-таки вреда, нанесенного европейским производителям их уходом из РФ, главная проблема заключается, как ни странно, не в самом факте ухода. Важно то, что европейцы ушли, но заставить уйти китайцев не смогли. Это особенно заметно на примере автомобильного рынка. Сократились не все пропорционально; фактически, европейцы сделали подарок китайцам: вот вам рынок, китайские производители, наращивайте маржу, экспериментируйте на россиянах, обкатывайте технологии и модели в условиях сниженной конкуренции. Короче, «держите». Если бы ушли все, ущерб для европейцев был бы меньше. Если бы остались все, ущерб также был бы меньше. «Мы уйдем, а вы зарабатывайте» — вот что получилось на самом деле по прошествии почти трех лет.

​​9 из 10 наиболее продаваемых марок автомобилей на российском рынке – китайские

По итогам 1 пол. 2024 г. в России было продано 719 тыс. новых легковых автомобилей, при этом в июне более 60% продаж пришлось на китайские бренды, а топ-10 марок заняли 70% рынка.

Верхнюю строчку традиционно занимают автомобили АвтоВАЗа – возобновление производства Lada Vesta позволило нарастить продажи на 55% г/г. Остальные девять позиций заняли марки из Поднебесной, при этом они контролируются всего четырьмя компаниями. Например, Great Wall Motor, помимо локализованного в Тульской области бренда Haval, принадлежит набирающий популярность Tank. Chery, помимо основной марки, предлагает россиянам автомобили Omoda, Exeed, Jetour, Jaecoo и Kaiyi. Geely владеет маркой Belgee, а также брендом Zeekr – наиболее популярными электромобилями на рынке. Компания Changan, помимо основного бренда, представлена премиальными автомобилями Avatr, а также выступит технологическим партнером для производства авто под маркой Волга.

Первый производитель из третьей страны в списке - KIA, занявший в 2021 г. вторую строчку по объемам продаж, находится лишь на 14 месте с 8,3 тыс. реализованных автомобилей.