Все о цепях поставок
11K subscribers
19.5K photos
1.74K videos
45 files
23.9K links
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди

По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot

Канал о транспортировке: @scmtrans

№4789459897
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 20.12.25, выпуск №357 (1035).
Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.
#новостидня
🔥2
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 20.12.25, выпуск №357 (1035).
Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.
#новостидня
👍1
Что было на канале "Все о цепях поставок", суббота 20 декабря

🔸 Wildberries-Russ запустила комплексное страхование рисков ПВЗ. Читать

🔸 Долгосрочные контракты фрахта судов важны для грузоперевозок по ТТК. Читать

🔸 Минпромторг ожидает роста уровня локализации косметики до 70%. Читать

🔸 Минпромторг: более 50 вертолетов поставили российским перевозчикам в 2025 году. Читать

🔸 9 из 10 россиян берут в магазинах продукты с задних рядов полок. Читать

🔸 Китай снизил поставки грузовиков в Россию на четверть. Читать

🔸 Россия активно наращивает экспорт через маркетплейсы. Читать

#чтобылонаканале "Все о цепях поставок", пятница 19 декабря. Читать
Минпромторг планирует поставку импортозамещенных самолетов в 2026 году

Минпромторг РФ сохраняет планы по началу поставок импортозамещенных российских самолетов МС-21 и SJ-100 в 2026 году, говорится в сообщении министерства.

Крупным заказчиком самолетов МС-21 является группа "Аэрофлот". Она рассчитывает до 2030 года получить 108 таких самолетов, а к 2033 году увеличить их число в своем парке до 200.
Всего в РФ в период с 2024 по 2030 год перевозчики должны получить 990 гражданских самолетов с учетом успешной программы импортозамещения, в том числе 142 единицы SSJ-New и 270 единиц МС-21-310.

МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Сейчас на заводе в разной степени готовности находятся более 20 бортов. Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.

SJ-100 - ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.
2
Эксперт порекомендовал активно развивать экспорт из РФ в Азию и Африку

Разработка дорожной карты цифрового экспорта станет для России стратегическим ответом на глобальные экономические вызовы и позволит укрепить позиции отечественных компаний на мировом рынке. Об этом заявила старший менеджер по развитию бизнеса департамента «Оптовая и розничная торговля» компании «Рексофт» Надежда Московкина.

По ее словам, рациональное ядро инициативы заключается в отказе от прямой конкуренции с крупнейшими мировыми игроками — Китаем, ЕС и США — на их традиционных торговых платформах. Москва должна сосредоточить усилия на тех рыночных нишах, где обладает устойчивыми преимуществами.

Наиболее перспективным является активное развитие присутствия российских компаний на динамично растущих маркетплейсах Азии, Африки и Ближнего Востока. Экспортерам важно предлагать на этих площадках не массовую продукцию, а нишевые категории — от экологически чистых продуктов питания до специализированных решений. Это поможет диверсифицировать экспорт и избежать прямого конкурентного давления со стороны технологических гигантов.

Эксперт также указала на необходимость создания национальной B2B‑витрины под общим брендом доверия, которая могла бы стать гарантией происхождения и подлинности продукции. Такая платформа, по ее мнению, обеспечит прозрачность трансграничной торговли и укрепит доверие иностранных партнеров к российским поставщикам.
😁31
В торговом центре Шанхая открылся магазин под брендом "Сделано в России"

Магазин под национальным брендом "Сделано в России" открылся в крупнейшем торговом центре Шанхая Global Harbor, передает корреспондент ТАСС.

Новый магазин российских товаров стал третьим в этом китайском мегаполисе. Он открыт региональным партнером Российского национального павильона - компанией Shanghai Pinyinong Electronic Commerce - при поддержке Российского экспортного центра (РЭЦ, Группа "ВЭБ.РФ").

Гости мероприятия посетили дегустационную зону и оценили качество российского шоколада, конфет, других кондитерских изделий, меда, муки, растительного масла, минеральной воды, соков, пива, водки. Также им были доступны образцы лучшей российской косметики и бытовой химии.

В Китае уже функционируют более 120 точек розничных продаж продукции под брендом "Сделано в России". Они включают как магазины, так и выделенные полки в торговых точках.
3
Глава Metro в России Йоханнес Толай: «Желания у немцев избавиться от нас — ноль»

Несмотря на давление на руководство немецкой Metro AG в Европе, компания продолжает работать в России. В 2025 финансовом году (у Metro он длится с октября по сентябрь) объем продаж группы на российском рынке увеличился на 6,7% и достиг €2,6 млрд. Генеральный директор Metro Россия Йоханнес Толай в интервью рассказал, как гипермаркеты сети трансформировались в мультифункциональные торговые центры, чем заменили на полках товары ушедших из России западных производителей, кто сейчас является клиентом Metro в России и сколько он в среднем тратит на покупки
9
В России скопилось много сахара

Прогноз по производству сахара в текущем сезоне более чем оптимистичный, однако не похоже, что хоть кто-то этому рад. Цены снижаются, рентабельность аграриев, выращивающих сахарную свеклу, и производителей-переработчиков стремительно падает. Сахара в России больше, чем нужно, некоторые партии ждут реализации по восемь лет. Если экспортировать хотя бы 1,5 млн т излишков, ситуация бы наладилась, но пока организовать этот процесс не получается. Что происходит в отрасли и удастся ли уравновесить спрос и предложение, разбирался Forbes
В 2025 году в России произведут более 6,4 млн т сахара, почти столько же, сколько в прошлом сезоне, — 6,37 млн т, прогнозирует ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Евгений Иванов. Но поводов для радости у производителей нет.

Внутреннее потребление сахара в России — в пределах 5,6–5,7 млн т. По данным ИКАР, при импорте около 0,3 млн т (в основном из Белоруссии), старых запасах в 0,35 млн т и текущем предложении России нужно экспортировать 1,4–1,5 млн т, чтобы снизить давление на внутренний рынок. Но такой объем, 1,44 млн т, по данным Союзроссахара, России удалось поставить за рубеж лишь однажды — в сезоне-2019/2020.

Так что и в этом сезоне экспортировать излишки вряд ли получится и сахар останется в России. Директор центра международного агробизнеса и продовольственной безопасности ВШКУ Президентской академии Анатолий Тихонов подтверждает, что к началу сезона-2025/2026 запасы сахара в России уже превышают 3 млн т, то есть половину годового объема. Причем часть хранится уже лет по восемь.
1
Эксперт оценила перспективы возвращения западных компаний на рынок России

Российский рынок сейчас уже достаточно насыщенный и конкурентный, поэтому вернуться на него западным компаниям будет непросто: еще 3-5 лет, и их просто не будут больше здесь ждать, рассказала глава рейтингового агентства "Эксперт РА" Марина Чекурова.

Если эти компании захотят вернуться, то их присутствие на рынке будет возможно. В целом еще 3-5 лет, и, думаю, их вообще здесь никто не будет ждать. Но тех позиций, которые у них были до 2022 года, уже не будет никогда. Именно в силу того, что рынок заполняется нашими производителями. И потом, с высокой долей вероятности продукция ушедших компаний будет стоить дороже, чем российская. То есть конкурентоспособность по ценам тоже будет вызывать вопросы.

Когда они впервые заходили к нам 30-35 лет назад, здесь был "чистый лист". Такого больше не будет. Во-первых, потому что российский рынок уже достаточно насыщенный и конкурентный. Во-вторых, все будут происходить через фильтр. И государство, конечно, будет смотреть, кто как уходил. У тех, кто "хлопнул дверью", будут совершенно не те условия, чем у тех, кто сохранил здесь присутствие и готов развиваться дальше
🤔1
Наталья Задорожняя, директор по операционному планированию АГРОЭКО - участник сообщества "Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)".
Ссылка: https://vk.com/video-113045017_456240111
🔥2
Россия увеличила поставки угля в Китай

Поставки каменного угля из России в Китай по итогам этого года выросли в 1,4 раза, а за ноябрь - на четвертую часть, подсчитали эксперты по данным китайской таможни.
Так, импорт российского угля Поднебесной по итогам первых одиннадцати месяцев этого года вырос на 42%, по сравнению с таким же периодом годом ранее - до 9,71 миллиарда долларов.

В месячном выражении октябрьские поставки угля также выросли - на 26%, до максимальных с марта 718,1 миллиона долларов. Однако в годовом выражении произошло их снижение на 20%.

Россия по итогам ноября вернула себе первое место среди главных поставщиков угля в Китай, обогнав Австралию (604,1 миллиона). Также в пятерку главных экспортеров вошли Монголия (566,3 миллиона долларов), Индонезия (363,8 миллиона) и Канада (103,5 миллиона).
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 21.12.25, выпуск №358 (1036).
Сегодня обзор для нас подготовил Андрей Прокопов.
#новостидня
🔥3👍1
Что было на канале "Все о цепях поставок", воскресенье 21 декабря

🔸 Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 20.12.25, выпуск №357 (1035). Читать

🔸 Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 20.12.25, выпуск №357 (1035). Читать

🔸 Минпромторг планирует поставку импортозамещенных самолетов в 2026 году. Читать

🔸 Эксперт порекомендовал активно развивать экспорт из РФ в Азию и Африку. Читать

🔸 В торговом центре Шанхая открылся магазин под брендом "Сделано в России". Читать

🔸 Глава Metro в России Йоханнес Толай: «Желания у немцев избавиться от нас — ноль». Читать

🔸 В России скопилось много сахара. Читать

🔸 Эксперт оценила перспективы возвращения западных компаний на рынок России. Читать

🔸 Наталья Задорожняя, директор по операционному планированию АГРОЭКО - участник сообщества "Совет профессионалов по цепям поставок (СПЦП)". Читать

🔸 Россия увеличила поставки угля в Китай. Читать

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 21.12.25, выпуск №358 (1036). Смотреть

#чтобылонаканале "Все о цепях поставок" суббота 20 декабря. Читать
Кабмин установил квоту на вывоз риса в 2026 году

Правительство РФ не стало продлевать на 2026 год запрет на вывоз риса-сырца за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС), но установило квоту в размере 200 тысяч тонн в год. С 1 января по 31 декабря 2026 года в России будет действовать квота на вывоз риса-сырца за пределы ЕАЭС, подписано соответствующее постановление.

Отмечается, что решение позволит простимулировать дальнейшее развитие рисоводства в России, а также освоить новые зарубежные потребительские рынки.

Напомним, до 31 декабря 2025 года действует временный запрет на вывоз из России риса-сырца, введенный для поддержания стабильности на внутреннем рынке этой продукции.

В настоящее время необходимости продления запрета нет, так как объемы производства полностью обеспечивают потребности внутреннего рынка, подчеркнули в правительстве.
🤝1
Лавров констатировал продолжение снижения торговых барьеров между РФ и странами Африки

Россия и страны Африки продолжают работу по снижению торговых барьеров и устранению законодательных пробелов в области защиты инвестиций и таможенного регулирования, заявил министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.

"По линии соответствующих органов власти продолжается работа по устранению торговых барьеров, заполнению пробелов в двусторонней нормативно-правовой базе, в том числе в сфере налогообложения, защиты инвестиций, таможенного, антимонопольного регулирования", - сказал он в субботу на пленарном заседании министерской конференции Форума партнерства Россия - Африка.

По словам министра, для обеспечения стабильных торгово-экономических операций и защиты инвестиций Россия считает важным наладить устойчивые, надежные механизмы расчетов в национальных валютах.
Серый импорт спросят о техрегламенте

Работа над запуском нового порядка взаимодействия контрольных органов в сфере сертификации товаров на уровне Евразийского экономического союза (ЕАЭС) может начаться в 2026 году, ожидают в ЕЭК. Механизм предполагает возможность извещения входящими в объединение странами коллег об обращающейся на их территории продукции с недостоверными документами о соответствии техрегламентам. Это своеобразная альтернатива более жесткой расчистке рынка сертификации на союзном уровне, договориться о которой до сих пор участники ЕАЭС не могли. Против, в частности, выступают Казахстан и Киргизия, отстаивающие свои национальные интересы, что приводит к таможенному декларированию товаров и их выпуску на общий рынок союза по серым схемам.

На фоне торможения Киргизией и Казахстаном процесса по ужесточению контроля таможенного декларирования на уровне ЕАЭС в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) намерены запустить параллельный механизм для ускорения расчистки внутреннего рынка от продукции, не соответствующей союзным требованиям. Речь о новом порядке взаимодействия национальных надзорных, аккредитационных и таможенных органов стран ЕАЭС — решение Совета ЕЭК о нем было опубликовано еще осенью 2025 года, а 17 декабря министр по техническому регулированию ЕЭК Валентин Татарицкий в ходе пресс-конференции сообщил, что эти планы остаются в повестке комиссии. По его словам, пока говорить о сроках запуска такого порядка рано, но работа по его внедрению может начаться в 2026 году.

Суть такого взаимодействия будет сведена к информированию профильными органами одной из стран союза коллег из других государств—членов объединения о выявлении ими небезопасной продукции, то есть продукции с недействительными сертификатами и декларациями соответствия — через закрытый, общий для всех стран ЕАЭС реестр, куда будет попадать информация о подозрительных товарах.
1
Китай нарастил экспорт мандаринов в Россию

Импорт мандаринов из Китая в Россию с января по ноябрь 2025 г. увеличился до рекордных $78,1 млн. Рост по сравнению с прошлым годом составил 16%, что стало самым высоким показателем за последнее десятилетие.

Особенно активным оказался ноябрь: импорт мандаринов в Россию вырос на 6% в годовом выражении, достигнув $22 млн.

По объемам закупок Россия заняла четвертое место среди стран – импортеров китайских мандаринов. Лидером стал Вьетнам ($186,4 млн), за ним следуют Киргизия ($147,2 млн) и Индонезия ($82,3 млн). Таиланд с импортом на $52 млн замыкает пятерку крупнейших покупателей.

Абхазия в 2025 г. также нарастила поставки осенних фруктов в Россию, включая мандарины. По данным начальника отдела статистики государственного таможенного комитета республики Асиды Квициния, с конца сентября вывезено 502,5 т мандаринов – на 118 т больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Взаимная торговля стран ЕАЭС достигла почти 100 млрд долларов

Объем взаимной торговли стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) достиг почти 100 млрд долларов, сообщил президент Киргизии Садыр Жапаров на заседании Высшего Евразийского экономического совета в расширенном составе.

По словам Жапарова, несмотря на внешнюю нестабильность, удалось обеспечить экономическую устойчивость союза, укрепить внутренний рынок и развить кооперационные связи. Взаимное экономическое взаимодействие стран в рамках союза активно развивается.

"Взаимная торговля достигла почти 100 млрд долларов, и это не просто цифры, это показатель доверия, взаимной поддержки и реального интереса наших стран друг к другу", - подчеркнул Садыр Жапаров.

Также он отметил, что существует большой потенциал для дальнейшего роста взаимной торговли в ЕАЭС.
«Продуктовый ритейл не пострадавшая сторона»

Экспансия маркетплейсов в разных сегментах почти не затронула позиции продуктовых ритейлеров, в отличие от продавцов одежды и электроники. Доля онлайн-платформ в этой индустрии пока небольшая, поскольку ритейлеры мертвой хваткой удерживают свое положение как на рынке интернет-заказов, так и доставки. Президент Х5 Екатерина Лобачева в интервью рассказала о битве двух сегментов, экспансии ритейлеров в сегмент готовой еды и отношении к этому рестораторов.

По словам Екатерины, развитие маркетплейсов уже значительно повлияло на все, что касается торговли, и эти последствия необратимы. В свое время мы были уверены, что потребители никогда не перейдут на онлайн-покупки в категории одежды. А сейчас этот сегмент в e-commerce уже превышает 50%. То же самое касается электроники, техники и практически всех товаров бытового пользования.

При этом остаются, как мы называем, «экспертные категории», которые на маркетплейсах не так популярны, как в обычной рознице, например крупногабаритная бытовая техника, автомобили, напольные покрытия. Продукты питания — это тоже «экспертная категория», в особенности fresh (продукты с коротким сроком годности). Сегодня мы представлены в онлайне товарами повседневного спроса, и в этом сегменте мы скакнули далеко: наш разрыв с маркетплейсами двукратный. Если сейчас доля X5 на рынке e-grocery в товарах повседневного спроса составляет 18%, то у маркетплейсов — около 5–7%.
1🔥1
⚡️Еще два года назад для успешного ведения ВЭД было достаточно соблюдать базовые правила — работать по договорам, платить пошлины, оформлять сертификаты. Сегодня даже компании с безупречной репутацией и прозрачной документацией сталкиваются с бесконечными запросами и регуляторными новациями.

Сегодня ВЭД перестала быть технической функцией и превратилась в стратегическую зону ответственности, от которой зависят вовремя запущенный продукт, точность прогноза рентабельности и устойчивость цепи поставок.

🔸Регуляторное давление. Компании получают 3–4 запроса в неделю на подтверждение стоимости с пакетом до 50 документов. Ответ требует ресурсов, сопоставимых с оформлением новой декларации. Практики отмечают: «Проще заплатить штраф, чем неделю готовить ответ».

Что помогает: стандартные пакеты подтверждения по типам товаров, обязательства поставщиков в контрактах отвечать за 24 часа, реестр уже согласованных позиций.

🔸Сертификация на переломе. Кыргызские сертификаты под аннулированием. Таможня требует протоколы испытаний и образцы продукции, что невозможно для запчастей и компонентов. Переход на российскую сертификацию требует 30–60 дней и пересмотра циклов. Проведите аудит сертификатов и дорожную карту замены — иначе в 2026 году останетесь без поставок.

🔸Финансовые ловушки. Из-за ограничений на прямые переводы используются платёжные агенты. Таможня требует включать их 5% комиссию в стоимость — но как распределить по 100 артикулам в контейнере? Ошибки ведут к доначислениям и штрафам.

Решение: разделять поставки по категориям, устанавливать фиксированные надбавки, вести учёт «план-факт». Формула: Total Landed Cost = Цена FCA + Логистика + Агентская комиссия + Таможенные платежи + Доставка + Экосбор.

🔸Логистика: риск дешевизны. На рынке китайские перевозчики с тарифами на 15–20% ниже. За 2024–2025 на них 50+ штрафов на 50 млн рублей за отсутствие ОСАГО, ошибки в «Платоне», нарушения ПДД.

Низкая цена перевозки ≠ низкая общая стоимость. Задержка на 5 дней скоропортящегося товара может стоить в десятки раз дороже сэкономленного фрахта. Проверяйте ОСАГО, регистрацию в системе «Платон», опыт работы с грузом, наличие диспетчера.

🔸Новые обязательства 2026
. Экосбор за упаковку: минприроды требует данные о весе картона и плёнки, которых нет в таможенных декларациях. Включите в контракты обязательство указывать тип и вес упаковки в спецификации. Навигационные пломбы при экспорте (с 11 февраля): неясно, кто несёт ответственность. Уточните позицию у ФТС по вашему коду ТН ВЭД и заключите договор с уполномоченным оператором.

🔸Управление через данные. Многие компании не измеряют эффективность ВЭД. Отслеживайте: среднее время оформления, количество запросов, отклонение стоимости от плана, ошибки провайдеров. Метрика: если стоимость отклоняется на 10%+ — пост-аудит. Это предотвращает кризисы.

В 2026 году успех от способности системно управлять рисками, инвестировать в прозрачность и работать с данными. Компании с измеримыми, стандартизированными процессами получат конкурентное преимущество: стабильные поставки и доверие регуляторов. Остальные будут жить от кризиса к кризису.

Вопрос на размышление: ваша ВЭД-функция — точка риска или точка роста?

Материал подготовлен по итогам встречи рабочей группы «ВЭД» проекта SCM Марафон
🔥32