Минпромторг допустил введение утильсбора на железнодорожную технику

Ведомство получило от нескольких губернаторов предложение ввести утилизационный сбор в отношении железнодорожной техники, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, министерство «постоянно ищет источники пополнения бюджета и ресурсов для поддержки промышленности». Кто именно выступил с инициативой, не уточняется.

В настоящее время утильсбор уже действует на колёсную и самоходную технику. С 1 декабря 2025 года действует повышенная ставка для машин с двигателем мощностью до 160 л.с. и электрокаров до 80 л.с. По оценке властей, поступления от утильсбора в бюджет в 2026–2028 годах могут составить 5,9 трлн руб. О сроках возможного введения нового сбора на железнодорожную технику пока не сообщается.

Молочный союз поддержал законопроект о блокировке продажи опасной продукции

Молочный союз России поддержал законопроект, позволяющий оперативно ограничивать оборот потенциально опасной продукции через систему маркировки «Честный знак». Документ уже принят Госдумой в первом чтении. Ограничения будут вводиться адресно — только в отношении конкретной продукции, по которой подтверждены риски, без распространения мер на весь ассортимент производителя.

Техническое исполнение решений обеспечит государственная система маркировки. Это позволит не изымать продукцию массово, а быстро прекращать продажу именно тех товаров, которые признаны небезопасными. Законопроект устанавливает правила применения механизма: решения могут быть обжалованы, а после устранения рисков подлежат пересмотру или отмене. По словам директора Молочного союза, механизм не создаёт дополнительной нагрузки на добросовестный бизнес и повышает уровень защиты потребителей.

🚀 Как расширить круг поставщиков и ускорить закупки без рутины?

14 июля команда bidzaar проведёт открытый вебинар для участников СПЦП!

Закупщикам сегодня нужно всё и сразу: больше конкуренции, новые поставщики, скорость процессов и минимум ручной работы. Реально ли это?

✅ Покажем на практике!

На вебинаре разберём инструменты электронной площадки bidzaar, которые уже используют компании из разных отраслей для:
• Расширения базы поставщиков
• Повышения конкуренции в закупках
• Сокращения рутины и ускорения процессов.

В программе:
🔹 Путь заказчика на площадке: от регистрации до первых закупок
🔹 Инструменты для привлечения большего числа предложений
🔹 Как сделать закупки более прозрачными и управляемыми
🔹 Live-демонстрация возможностей платформы.

🎤 Спикеры:
Виктор Коданев — эксперт по коммерческим закупкам, автор книги «Последний конверт»
Павел Пехоркин — ведущий специалист bidzaar по работе с платформой.

📅 14 июля
⏰ 11:30–12:30
📍 Онлайн

👉 Регистрируйтесь прямо сейчас!
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/bidzaar_300626/

Энергетический размен: Путин поручил быстрее обеспечить регионы бензином

Владимир Путин на совещании с правительством потребовал ускорить решение проблем с топливом в регионах, назвав трудности временными. Для стабилизации внутреннего рынка введён полный запрет на экспорт дизеля, разрешён импорт нефтепродуктов с нулевой пошлиной и снижены нормативы биржевых продаж. На фоне атак ВСУ на НПЗ и ажиотажного спроса (вырос на треть) правительство максимально загрузило действующие заводы, перенесло плановые ремонты и разрешило оборот бензина стандарта «Евро-3». При этом запрет экспорта несёт риски затоваривания, а импорт из Белоруссии и Индии способен покрыть лишь часть потребностей.

Наиболее острая ситуация сложилась в Крыму, где цена АИ-95 достигла 197 рублей за литр против 73,5 рубля в Краснодарском крае. Глава Севастополя сообщил, что регион получает лишь треть от потребности. Путин поручил немедленно проработать субсидирование поставок на полуостров, раскритиковав вице-премьера Новака за неопределённые формулировки. Президент также потребовал обеспечить «зелёный коридор» для бензовозов и не допускать, чтобы крупные компании «зажимали» топливо в собственных сетях в ущерб независимым АЗС.

Перелет дрона на 420 км открывает возможности для гибких грузоперевозок на Курилах

Беспилотник успешно преодолел 420 км между Сахалином и Курильскими островами, что открывает новые возможности для развития гибкой системы регулярных грузоперевозок на российских островах. Успех миссии также позволит упростить надзор за биоресурсами и магистральными трубопроводами, а также сделает возможным непрерывный гибридный контроль морских акваторий. Полёт выполнялся над нейтральными водами в едином воздушном пространстве по правилам гражданской авиации без введения режима временных ограничений.

На протяжении маршрута беспилотник поддерживал устойчивую связь с диспетчерами с использованием системы «ЭРА-ГЛОНАСС», что обеспечило соблюдение федеральных авиационных правил. Ранее глава Сахалинской области сообщил, что перелёт стал возможен благодаря системе навигации и связи «Геокосмос». Успешный запуск создаёт предпосылки для регулярных беспилотных поставок на Курилы.

Россия переориентировала поставки на новые рынки

Около 86% российского несырьевого экспорта по итогам прошлого года пришлось на дружественные страны, сообщила глава РЭЦ Вероника Никишина на встрече с президентом. Объёмы поставок практически достигли досанкционного уровня, а продажи машиностроительной продукции в 2025 году выросли на 28%. Общий рост несырьевого неэнергетического экспорта за год составил 9%, или 1,7 трлн рублей.

При поддержке РЭЦ в прошлом году отечественные компании поставляли продукцию в 160 стран, а поступления в бюджет составили около 750 млрд рублей. Программа «Сделано в России» представлена в 50 онлайн-магазинах на крупнейших зарубежных маркетплейсах и в сети фирменных магазинов в Китае. Президент отметил успешное формирование устойчивых партнёрств и призвал региональные власти активнее поддерживать экспортёров. Ранее, в феврале, доля рублёвых платежей в экспортных расчётах достигла рекордных 62%, что подтверждает курс на дедолларизацию внешней торговли.

Власти отказались от идеи продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах

Правительство отозвало из Госдумы законопроект, который разрешал продажу алкоголя в магазинах беспошлинной торговли (duty free) и залах ожидания внутренних авиарейсов. Инициатива, внесённая Минфином в 2023 году для поддержки аэропортов и операторов duty free после пандемии и санкций, утратила актуальность. В Минфине пояснили, что законопроект носил временный характер (до 30 июня 2026 года), а его положения вызвали критику правового управления Госдумы, указавшего на противоречия с действующим законодательством, в том числе с запретом на провоз жидкостей более 100 мл в салоне и ограничениями продажи алкоголя с 23:00 до 8:00.

Решение кабмина поддержали эксперты, назвав его последовательным шагом в рамках государственной антиалкогольной политики. В Общественной потребительской инициативе подчеркнули, что продажа спиртного перед внутренними рейсами создаёт риски для общественной безопасности на борту. Ранее законопроект поддерживали в Ассоциации беспошлинной торговли, но после отзыва документа в ассоциации и крупнейших аэропортах воздержались от комментариев.

Рестораны сокращают меню и упрощают рецептуру из-за роста издержек

Рестораторы начали пересматривать меню, убирая дорогостоящие и сложные в приготовлении блюда, чтобы сдержать рост издержек. За последний год часть заведений сократила около 17–20% позиций. Основная причина — дефицит квалифицированных поваров (колледжи выпускают лишь 0,1–0,2% таких специалистов от потребности рынка), подорожание продуктов и рост операционных издержек на 8–12% в первом полугодии 2026 года. В январе–мае оборот общественного питания вырос на 6,5% (до 2,4 трлн руб.), но темпы роста замедлились в три раза, а рентабельность отрасли снизилась с 8,9% до 7,9%.

Средний чек в кафе и ресторанах в январе–июне вырос на 9% (до 1512 руб.), число покупок увеличилось лишь на 2%. В Москве ситуация хуже: чек вырос на 7% (до 2170 руб.), а число покупок сократилось на 8%. Эксперты отмечают, что сокращение меню не может быть универсальным решением — гости приходят в рестораны за разнообразием и новыми вкусами. Некоторые сети, напротив, продолжают расширять ассортимент и использовать более качественные ингредиенты. По прогнозам НКР, в 2026 году оборот ресторанного рынка превысит 6 трлн руб. за счёт региональной экспансии, доставки и внутреннего туризма.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 08.07.26, выпуск №189 (1235).
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.               
#новостидня

«Камаз» хочет вывести на рынок собственных антропоморфных роботов

Крупнейший российский производитель грузовиков планирует выйти на рынок с антропоморфными роботами собственной разработки, сообщил технический директор компании Витольд Коморовский на «Иннопроме». Речь идёт об антропоморфных манипуляторах с пропорциями, повторяющими человеческие руки, со сменными захватами и возможностью дистанционного управления. Сейчас компания пилотирует проект внутри себя, а выйти на рынок с предложением рассчитывает к концу 2026 года или в 2027-м.

По итогам 2025 года чистый убыток «Камаза» по МСФО составил 43 млрд руб. против прибыли годом ранее, выручка сократилась на 3%, до 382,1 млрд руб. В декабре компания представила стратегию до 2030 года, предполагающую ежегодный прирост выручки в среднем на 7,9% за счёт расширения масштаба производства и диверсификации бизнеса. Выход на рынок робототехники — часть этой стратегии.

Маркетплейсы теряют контроль над покупателем: как ИИ-агенты меняют электронную коммерцию

Искусственный интеллект начинает менять модель электронной коммерции: ИИ-агенты постепенно берут на себя выбор и совершение покупок. Прогнозируется, что к 2030 году объём покупок через ИИ-агентов может достичь $3–5 трлн. Уже сейчас такие системы, как Perplexity или Google Gemini, влияют на потребительское поведение. Наглядный пример — недавняя продажа наушников «Яндекс Дропс» исключительно через чат с «Алисой». В ближайшем будущем агенты будут самостоятельно проводить сделки, лишённые эмоциональности и спонтанности, что лишит маркетплейсы привычных рычагов воздействия на покупателя.

В ответ на это маркетплейсы рискуют потерять значительные доходы — от рекламных поступлений (у «Озона» в 2024 году — 138 млрд рублей) до комиссий за финансовые услуги. Их роль может свестись к логистической и складской инфраструктуре, а основная маржинальность перейдёт к разработчикам ИИ-агентов — «Яндексу» или «Сберу». Для выживания площадкам придётся адаптироваться через интеграцию с ИИ-агентами, развитие уникальных сервисов и эксклюзивной продукции. Нишевые бренды, напротив, могут получить новый шанс: беспристрастные ИИ-агенты способны выявить уникальные товары, которые терялись в массе предложений универсальных гигантов.

Роботов запустят в песочницу: Перечень экспериментальных правовых режимов предложено расширить

Минэкономики подготовило проект постановления о включении в перечень экспериментальных правовых режимов (ЭПР) трёх новых сфер: робототехники, самоходных машин и биоэкономики. В сфере робототехники речь идёт, в частности, о роботах-доставщиках (роверах), в случае с самоходными машинами — о беспилотной наземной технике на территории аэропортов. Это позволит тестировать инновации в контролируемой среде, где действующие общие нормы пока отсутствуют или создают препятствия.

Включение биоэкономики в перечень ЭПР даст возможность апробировать технологии в области генной инженерии и промышленных биотехнологий в рамках нацпроекта «Технологическое обеспечение биоэкономики», запущенного в январе 2026 года. Ранее был принят закон, расширяющий возможности внедрения «регуляторных песочниц»: теперь эксперименты могут запускаться даже в тех сферах, где общее правовое регулирование ещё отсутствует.

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 09.07.26, выпуск №190 (1236).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.               
#новостидня

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 09.07.26, выпуск №190 (1236).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.               
#новостидня

«Шоколадница» меняет концепцию: почему сеть теряет франчайзи и закрывает точки

Сеть кофеен «Шоколадница» объявила об отказе от единого стандарта: теперь каждый франчайзи сможет выбирать формат, дизайн и даже меню. Это решение принято на фоне резкого сокращения сети — за последние полгода закрыто 50 точек, а с 2021 года число кафе уменьшилось с 444 до 187. Порог входа снижен с 18–22 млн до 3 млн рублей. Эксперты называют это не стратегией, а вынужденной мерой выживания в условиях стагнации общепита: спрос на ресторанные франшизы упал на 40%, а кофейные партнёрства — в 1,5 раза.

Отказ от единых стандартов, по мнению участников рынка, размывает саму суть франшизы: покупатель платит за готовую бизнес-модель, а не за возможность экспериментировать. Вопрос в том, успеет ли «Шоколадница» перестроиться — её формат многие считают устаревшим, а время для перемен могло быть упущено. Сейчас сеть пытается найти новый путь, но в условиях жёсткой конкуренции это больше похоже на борьбу за выживание, чем на планомерное развитие.

Потребители отвернулись от прилавков

Посещаемость продуктовых магазинов в России в первом полугодии 2026 года снизилась на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, алкомаркетов и табачных лавок — на 14%. Сокращение трафика зафиксировано во всех форматах: пивные магазины потеряли 8%, специализированные продуктовые лавки — 5%, цветочные — 6%. В супермаркетах в ТЦ посещаемость упала на 5%. Потребители стали реже ходить за покупками, переходя на более рациональную модель потребления и всё чаще выбирая жесткие дискаунтеры.

При этом средний чек вырос на 6% за счёт инфляции, однако это не компенсирует падение трафика. Оборот продуктовых магазинов у дома сократился на 2% год к году. Частично ритейлеры компенсируют потери за счёт онлайн-каналов (доля e-grocery достигла 6,6%), но темпы роста остаются ограниченными. Рентабельность топ-10 продуктовых сетей по чистой прибыли снизилась с 2,3% в 2024 году до 1,7% в 2025-м, прогноз на 2026-й — 1,6%. Эксперты отмечают, что рынок переходит от количественного роста к качественному развитию каждой точки: открытия новых магазинов замедляются, фокус смещается на эффективность и адаптацию к изменившимся потребительским привычкам.

Цифровая платформа «Мой экспорт» стала «Госуслугами ВЭД»

С июня 2026 года платформа «Мой экспорт», созданная Российским экспортным центром (РЭЦ) в 2020 году, официально переименована в «Госуслуги ВЭД». Ребрендинг связан с интеграцией платформы с порталом «Госуслуги» и Единой системой идентификации и аутентификации (ЕСИА). За пять с половиной лет работы через экосистему оказано около 3 млн услуг. Сегодня на платформе зарегистрировано более 45 тыс. компаний, свыше 80% из которых — малый и средний бизнес. В Едином каталоге услуг представлено порядка 700 сервисов, необходимых экспортёрам, включая оформление сертификатов, получение лицензий, поиск зарубежных покупателей и участие в программах господдержки.

Интеграция с Госуслугами позволяет экспортёрам получать весь комплекс услуг в сфере внешнеэкономической деятельности в одном месте, кратно повышая удобство и скорость взаимодействия с государством. Платформа работает по принципу «одного окна» и интегрирована с системами ФТС, ФНС и Россельхознадзора, что автоматизирует многие процедуры без повторного предоставления документов. В РЭЦ подчёркивают, что объединение экспертизы центра с цифровой инфраструктурой Минцифры формирует новый уровень сервиса для участников ВЭД. При этом сайт платформы продолжит работать в привычном режиме.

Выпуск грузовых вагонов в первом полугодии снизился на 35%

Производство грузовых вагонов в России в январе–июне 2026 года сократилось на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 19 728 единиц, следует из данных ОПЖТ. 42% выпуска пришлось на цистерны — их производство выросло на 3%, до 8 286 единиц. Выпуск полувагонов, традиционно самой массовой категории, сократился в 1,5 раза, до 7 458 штук.

Снижение производства продолжается третий год подряд на фоне высокой ключевой ставки, дефицита оборотных средств и низкой рентабельности операторов. Участники рынка не имеют ни экономической необходимости, ни возможности обновлять парк, что усугубляет структурный дисбаланс в отрасли. Восстановление спроса возможно только при снижении ставки и появлении стимулов для инвестиций.

Бренд Present & Simple объявил о закрытии всех магазинов

Российский одежный ритейлер Present & Simple заявил о закрытии всех офлайн-магазинов и перезапуске бизнеса, сообщив в соцсетях, что «больше не может развиваться в прежнем формате». На текущий момент в сети остаётся восемь торговых точек (шесть в Москве и две в Петербурге), которые будут закрываться поэтапно. Команда продолжит работу в сокращённом составе.

Бренд относился к среднему ценовому сегменту, который после ухода зарубежных компаний считался перспективным для российских марок. Однако, как отмечают эксперты, fashion-ритейл переживает сложный период: снижение покупательской способности, рост издержек и конкуренция с маркетплейсами вынуждают игроков пересматривать стратегии. В 2025 году убыточными оказались более трети масс-маркет брендов, а закрытия магазинов стали общей тенденцией на рынке. Примеру Present & Simple следуют и другие сети, пытаясь адаптироваться к изменившимся условиям.

Эксперт объяснила феномен возвращения в компанию ушедших сотрудников

Почти половина российских компаний (48%) в 2026 году стали чаще пытаться вернуть бывших сотрудников, тогда как годом ранее таких было лишь 32%, следует из данных SuperJob. Работодателям выгоднее возвращать человека, который уже знает продукт, команду и процессы, чем адаптировать нового кандидата. Особенно актуален этот тренд для розницы с большим количеством линейного персонала, где компании создают специальные программы по возвращению кадров на фоне дефицита рабочей силы.

В IT-сфере инициатором возвращения чаще выступает сам сотрудник из-за ограниченного числа компаний с похожим стеком задач. По оценкам экспертов, доля «бумерангов» в отрасли достигает 10–15%. При этом возвращать бывших сотрудников не стоит в случаях конфликтного увольнения, нарушений дисциплины или если кандидат акцентирует внимание только на зарплате. Также рискованно возвращение «из ностальгии» — компания могла измениться за год, и ожидания сотрудника могут не совпасть с реальностью. В целом практика найма «бумерангов» становится частью зрелого рынка труда: компании создают alumni-сообщества, а сотрудники переоценивают прежнего работодателя после внешнего опыта.

Производство пива в России превысило потребление почти на 200 млн дал

Разрыв между производством и розничными продажами пива и пивных напитков в 2025 году вырос в 2,6 раза — до почти 200 млн дал. Выпуск сократился на 0,8%, до 901 млн дал, тогда как розничные продажи упали на 15,7%, до 702,6 млн дал. В первом полугодии 2026 года производство продолжило снижаться (минус 2,3%, до 385,1 млн дал), а розничные продажи сократились лишь на 0,2%, до 290,4 млн дал.

Эксперты связывают накопленный разрыв с опережающим производством перед повышением акцизов и последующим падением спроса. С 1 января 2025 года акциз на пиво крепостью 0,5–8,6% вырос с 26–27 руб. до 30 руб. за литр, а в 2026 году достиг 33 руб., что привело к росту цен и снижению потребления. Производство сокращается с задержкой, следуя за динамикой продаж.