Поддержку при "раскатке" маршрутов получат экспортеры несырьевых неэнергетических грузов
Все экспортеры несырьевых неэнергетических грузов, которые перевозят грузы контейнерами, получат поддержку при проработке и запуске новых маршрутов транспортировки товаров независимо от их номенклатуры.
Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщал, что Россия в 2026 году увеличит объем финансирования механизма на "раскатку" новых международных логистических маршрутов.
"Если мы говорим о "раскатке" нового маршрута, то она будет направлена на абсолютно весь несырьевой неэнергетический экспорт, вне зависимости от номенклатуры товара. Главное условие - чтобы груз был контейнеризированный. То есть мы здесь не поддерживаем такие крупнообъемные, крупнотоварные доставки именно с точки зрения повышения эффективности экспорта, потому что зачастую груз, который идет на сухогрузе, он менее капиталоемкий, но на него тратятся те же расходы.
Министр отметил, что география "раскаток" расширится, экспортеры получат возможность системно развивать маршруты в различные целевые опорные страны - например, в государства Латинской Америки и Африки
Все экспортеры несырьевых неэнергетических грузов, которые перевозят грузы контейнерами, получат поддержку при проработке и запуске новых маршрутов транспортировки товаров независимо от их номенклатуры.
Ранее глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщал, что Россия в 2026 году увеличит объем финансирования механизма на "раскатку" новых международных логистических маршрутов.
"Если мы говорим о "раскатке" нового маршрута, то она будет направлена на абсолютно весь несырьевой неэнергетический экспорт, вне зависимости от номенклатуры товара. Главное условие - чтобы груз был контейнеризированный. То есть мы здесь не поддерживаем такие крупнообъемные, крупнотоварные доставки именно с точки зрения повышения эффективности экспорта, потому что зачастую груз, который идет на сухогрузе, он менее капиталоемкий, но на него тратятся те же расходы.
Министр отметил, что география "раскаток" расширится, экспортеры получат возможность системно развивать маршруты в различные целевые опорные страны - например, в государства Латинской Америки и Африки
🤝2
ФАС потребовала от 10 торговых сетей объяснить рост цен на продукты
Федеральная антимонопольная служба потребовала от крупных торговых сетей объяснить рост цен на некоторые продукты. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте ведомства.
В ходе мониторинга ФАС выявила, что на отдельные продукты питания были установлены высокие наценки. Запрос направлен в десять торговых сетей - Х5, "Магнит", "Дикси", "Ашан", "Азбука вкуса", "О'Кей", "Лента", "Монетка", "Гиперглобус" и "Мария Ра".
Ведомство запросило у компаний пояснения о причинах высоких наценок. ФАС изучит полученную информацию и в случае выявления нарушений примет меры антимонопольного реагирования.
Также ведомство предложило этим сетям снизить и ограничить торговые наценки на социально значимые продовольственные товары и напомнило о необходимости соблюдения принципов ответственного ценообразования.
Федеральная антимонопольная служба потребовала от крупных торговых сетей объяснить рост цен на некоторые продукты. Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте ведомства.
В ходе мониторинга ФАС выявила, что на отдельные продукты питания были установлены высокие наценки. Запрос направлен в десять торговых сетей - Х5, "Магнит", "Дикси", "Ашан", "Азбука вкуса", "О'Кей", "Лента", "Монетка", "Гиперглобус" и "Мария Ра".
Ведомство запросило у компаний пояснения о причинах высоких наценок. ФАС изучит полученную информацию и в случае выявления нарушений примет меры антимонопольного реагирования.
Также ведомство предложило этим сетям снизить и ограничить торговые наценки на социально значимые продовольственные товары и напомнило о необходимости соблюдения принципов ответственного ценообразования.
Парк грузовых вагонов на сети РЖД в ближайшие годы будет снижаться
Количество грузовых вагонов на сети РЖД в 2026–2027 гг. упадет до 1,3 млн единиц против 1,4 млн по состоянию на декабрь 2025 г. Об этом говорится в тематическом обзоре консалтинговой компании Neft Research, с которым ознакомились «Ведомости». Такой сценарий возможен при условии реализации инициатив РЖД по сокращению избыточного парка на сети, отмечается в обзоре. По словам управляющего партнера Neft Research Сергея Фролова, данный прогноз также учитывает сохранение грузовой базы на текущем уровне и списание до 100 000 вагонов из-за возможных отрицательных ставок доходности операторов вагонов и реализации мероприятий trade-in при поставке нового подвижного состава на сеть.
По оценке Neft Research, парк грузовых вагонов оставался стабильным на протяжении 2025 г., несмотря на продолжающееся падение погрузки и рекордно низкий уровень ставок аренды подвижного состава, в ряде случаев не покрывающих себестоимость перевозок. Погрузка в январе – ноябре снизилась на 5,6% год к году до 1,02 млрд т, следует из данных РЖД. В целом за год показатель составит 1,12 млрд т, прогнозирует Neft Research. Это на те же 5,6% меньше, чем в 2024 г.
Количество грузовых вагонов на сети РЖД в 2026–2027 гг. упадет до 1,3 млн единиц против 1,4 млн по состоянию на декабрь 2025 г. Об этом говорится в тематическом обзоре консалтинговой компании Neft Research, с которым ознакомились «Ведомости». Такой сценарий возможен при условии реализации инициатив РЖД по сокращению избыточного парка на сети, отмечается в обзоре. По словам управляющего партнера Neft Research Сергея Фролова, данный прогноз также учитывает сохранение грузовой базы на текущем уровне и списание до 100 000 вагонов из-за возможных отрицательных ставок доходности операторов вагонов и реализации мероприятий trade-in при поставке нового подвижного состава на сеть.
По оценке Neft Research, парк грузовых вагонов оставался стабильным на протяжении 2025 г., несмотря на продолжающееся падение погрузки и рекордно низкий уровень ставок аренды подвижного состава, в ряде случаев не покрывающих себестоимость перевозок. Погрузка в январе – ноябре снизилась на 5,6% год к году до 1,02 млрд т, следует из данных РЖД. В целом за год показатель составит 1,12 млрд т, прогнозирует Neft Research. Это на те же 5,6% меньше, чем в 2024 г.
❤1
Поднялись в Metro: немецкий ритейлер увеличил инвестиции в магазины в РФ
Немецкая Metro увеличила инвестиции в российские магазины: по итогам финансового года 2024/25 они выросли на 13%, до €43 млн. Сеть укрепляет присутствие в РФ несмотря на сложные отношения между странами. Компания входит в число трех западных FMCG-ритейлеров — наряду с французской «Ашан» и немецкой Globus — которые продолжают работу в нашей стране. Эксперты отмечают, что Россия остается крупнейшим потребительским рынком мира и очень привлекательна для западного бизнеса. Для ушедших компаний решение о выходе было крайне болезненным: сети столкнулись с многомиллиардными убытками, а активы продавались с дисконтом.
В 2024/25 финансовом году (завершился в сентябре 2025-го) инвестиции Metro в российские магазины составили €43 млн, что на 13,2% больше показателя прошлого года, следует из декабрьского отчета компании, который изучили «Известия». В российском представительстве переадресовали вопросы в материнскую организацию. Указанные в отчете инвестиции были направлены на поддержание бизнеса, в том числе на развитие IT-инфраструктуры.
По его словам, теперь ритейлер «полностью работает» на местных решениях и сервисах, независимо от остальной группы. В новом финансовом году компания не планирует осуществлять инвестиции в развитие бизнеса в РФ, добавил он.
По итогам 2024/25 финансового года выручка ритейлера в России составила €2,6 млрд, что на 6,7% больше, чем в предыдущем финансовом году, а скорректированная EBITDA (отражает прибыль компании до вычета процентов, налогов и амортизации) подразделения составила €143 млн, что на 6% меньше, чем годом ранее, говорится в отчете.
Немецкая Metro увеличила инвестиции в российские магазины: по итогам финансового года 2024/25 они выросли на 13%, до €43 млн. Сеть укрепляет присутствие в РФ несмотря на сложные отношения между странами. Компания входит в число трех западных FMCG-ритейлеров — наряду с французской «Ашан» и немецкой Globus — которые продолжают работу в нашей стране. Эксперты отмечают, что Россия остается крупнейшим потребительским рынком мира и очень привлекательна для западного бизнеса. Для ушедших компаний решение о выходе было крайне болезненным: сети столкнулись с многомиллиардными убытками, а активы продавались с дисконтом.
В 2024/25 финансовом году (завершился в сентябре 2025-го) инвестиции Metro в российские магазины составили €43 млн, что на 13,2% больше показателя прошлого года, следует из декабрьского отчета компании, который изучили «Известия». В российском представительстве переадресовали вопросы в материнскую организацию. Указанные в отчете инвестиции были направлены на поддержание бизнеса, в том числе на развитие IT-инфраструктуры.
По его словам, теперь ритейлер «полностью работает» на местных решениях и сервисах, независимо от остальной группы. В новом финансовом году компания не планирует осуществлять инвестиции в развитие бизнеса в РФ, добавил он.
По итогам 2024/25 финансового года выручка ритейлера в России составила €2,6 млрд, что на 6,7% больше, чем в предыдущем финансовом году, а скорректированная EBITDA (отражает прибыль компании до вычета процентов, налогов и амортизации) подразделения составила €143 млн, что на 6% меньше, чем годом ранее, говорится в отчете.
❤1
Количество нарушений при продаже маркированных товаров снизилось на 21%
Количество выявленных нарушений при обороте маркированных товаров в России за 2025 год сократилось на 21% по сравнению с 2024 годом и составило 1,5 млн случаев. Об этом сообщили в Центре развития перспективных технологий.
Такая динамика говорит о том, что участники рынка все более ответственно подходят к соблюдению требований обязательной маркировки. Потребители все чаще получают на полке именно легальную продукцию, а не подделку неизвестного происхождения. Это также подтверждает общий тренд на снижение нелегального оборота: по данным ИГМУ ВШЭ, его доля за пять лет сократилась с 26% до 9%.
Наибольшее число нарушений наблюдается в сегменте табачной продукции. Нарушения в этой категории сократились на 53%. Та же динамика наблюдается и на рынке молочной продукции - количество нарушений снизилось на 15%. В топ-5 по числу выявленных нарушений также попали пиво, вода и товары легкой промышленности. В топ-5 регионов по нарушениям на первом месте находится Республика Дагестан - на 1 тыс. продаж в среднем происходит 47,6 нарушения. Далее следуют Чукотский автономный округ (37,4), Чеченская Республика (34,8), Северная Осетия (29,9) и Смоленская область (26,9).
Кроме этого, на итоговой сессии "Опоры России" "Год с маркировкой. Итоги 2025" Юсупов сообщил, что госорганы ежемесячно проверяют около 9 тыс. товаров по индикаторам риска "Честного знака" - в два раза больше, чем годом ранее.
Количество выявленных нарушений при обороте маркированных товаров в России за 2025 год сократилось на 21% по сравнению с 2024 годом и составило 1,5 млн случаев. Об этом сообщили в Центре развития перспективных технологий.
Такая динамика говорит о том, что участники рынка все более ответственно подходят к соблюдению требований обязательной маркировки. Потребители все чаще получают на полке именно легальную продукцию, а не подделку неизвестного происхождения. Это также подтверждает общий тренд на снижение нелегального оборота: по данным ИГМУ ВШЭ, его доля за пять лет сократилась с 26% до 9%.
Наибольшее число нарушений наблюдается в сегменте табачной продукции. Нарушения в этой категории сократились на 53%. Та же динамика наблюдается и на рынке молочной продукции - количество нарушений снизилось на 15%. В топ-5 по числу выявленных нарушений также попали пиво, вода и товары легкой промышленности. В топ-5 регионов по нарушениям на первом месте находится Республика Дагестан - на 1 тыс. продаж в среднем происходит 47,6 нарушения. Далее следуют Чукотский автономный округ (37,4), Чеченская Республика (34,8), Северная Осетия (29,9) и Смоленская область (26,9).
Кроме этого, на итоговой сессии "Опоры России" "Год с маркировкой. Итоги 2025" Юсупов сообщил, что госорганы ежемесячно проверяют около 9 тыс. товаров по индикаторам риска "Честного знака" - в два раза больше, чем годом ранее.
❤1
Производители и дистрибуторы табака могут столкнуться с новыми пошлинами
Производителей и продавцов табачной и никотинсодержащей продукции могут обязать повторно оплачивать стоимость лицензий при смене адреса складов. Поправки к профильному законодательству подготовила группа депутатов Госдумы. Перерегистрация может стоить 9,5 млн руб. для производителей и 800 тыс. руб. для дистрибуторов. Мера направлена на борьбу с мобильными складами теневых продавцов. Но столкнется с ростом издержек легальный бизнес.
Размер пошлин за внесение изменений в лицензии, выданные на производство и оборот табака и никотинсодержащей продукции, может быть приравнен к выплатам за оформление новых. Это следует из поправок, подготовленных ко второму чтению законопроекта об изменениях в Налоговом кодексе, закрепляющего нормы лицензирования оборота табака. Документ направили в комитет Госдумы по бюджету и налогам депутаты Артем Кирьянов, Александр Спиридонов и Айдар Метшин.
По словам Кирьянова, последовательное регулирование табачного рынка — вопрос не только наполнения бюджета, но и ответственности перед гражданами. Любые «серые зоны» приводят к росту нелегального оборота, утрате контроля и усилению криминальной составляющей.
Производство табачной и никотинсодержащей продукции в России лицензируется с марта 2024 года. Пошлина за разрешение на пять лет — 9,5 млн руб. Лицензирование торговли планируется поэтапно ввести в 2026 году: в ноябре Госдума приняла в первом чтении подготовленный правительством законопроект. Он предполагает, что пошлина для дистрибуторов составит 800 тыс. руб. на пять лет, розницы — 20 тыс. руб. в год.
Производителей и продавцов табачной и никотинсодержащей продукции могут обязать повторно оплачивать стоимость лицензий при смене адреса складов. Поправки к профильному законодательству подготовила группа депутатов Госдумы. Перерегистрация может стоить 9,5 млн руб. для производителей и 800 тыс. руб. для дистрибуторов. Мера направлена на борьбу с мобильными складами теневых продавцов. Но столкнется с ростом издержек легальный бизнес.
Размер пошлин за внесение изменений в лицензии, выданные на производство и оборот табака и никотинсодержащей продукции, может быть приравнен к выплатам за оформление новых. Это следует из поправок, подготовленных ко второму чтению законопроекта об изменениях в Налоговом кодексе, закрепляющего нормы лицензирования оборота табака. Документ направили в комитет Госдумы по бюджету и налогам депутаты Артем Кирьянов, Александр Спиридонов и Айдар Метшин.
По словам Кирьянова, последовательное регулирование табачного рынка — вопрос не только наполнения бюджета, но и ответственности перед гражданами. Любые «серые зоны» приводят к росту нелегального оборота, утрате контроля и усилению криминальной составляющей.
Производство табачной и никотинсодержащей продукции в России лицензируется с марта 2024 года. Пошлина за разрешение на пять лет — 9,5 млн руб. Лицензирование торговли планируется поэтапно ввести в 2026 году: в ноябре Госдума приняла в первом чтении подготовленный правительством законопроект. Он предполагает, что пошлина для дистрибуторов составит 800 тыс. руб. на пять лет, розницы — 20 тыс. руб. в год.
Российские фармкомпании придерживаются высоких стандартов
В условиях глобальных вызовов российские фармацевтические компании демонстрируют приверженность самым высоким стандартам качества. Соблюдение международных норм GMP, фокус на подготовке кадров и локализации технологий - ключевые факторы, обеспечивающие надежность и конкурентоспособность отечественной фармпродукции не только на собственном, но и на зарубежных рынках.
В фармацевтической отрасли общепринятым стандартом качества является GMP (Good Manufacturing Practice) - система норм и правил, которая гарантирует высокое качество лекарственных препаратов на всех этапах их жизненного цикла. GMP - комплексный подход, направленный на создание условий, при которых выпуск некачественного продукта становится невозможным. Важно понимать, что стандарты GMP могут иметь свою специфику в зависимости от страны, однако при ближайшем рассмотрении они схожи и имеют одинаковое происхождение. В международном смысле - например, в границах ЕАЭС - это позволяет гармонизировать регистрационные процедуры в тех случаях, когда производитель претендует на ведение экспортной деятельности. Для российского рынка соответствие стандартам GMP - это не только гарантия качества, но и эффективный механизм защиты от недобросовестной конкуренции.
Процесс контроля и обеспечения качества базируется на трех аспектах, тесно связанных между собой: на подготовке и квалификации кадрового персонала, обеспечении надлежащих условий производства и независимом контроле качества.
Несмотря на экономические вызовы, российская фармацевтическая отрасль продолжает соответствовать высоким стандартам качества, которые строго контролируются государством. Внедряется фармацевтическая система качества на всем протяжении производственного процесса - от разработки до поставки готовой продукции.
В условиях глобальных вызовов российские фармацевтические компании демонстрируют приверженность самым высоким стандартам качества. Соблюдение международных норм GMP, фокус на подготовке кадров и локализации технологий - ключевые факторы, обеспечивающие надежность и конкурентоспособность отечественной фармпродукции не только на собственном, но и на зарубежных рынках.
В фармацевтической отрасли общепринятым стандартом качества является GMP (Good Manufacturing Practice) - система норм и правил, которая гарантирует высокое качество лекарственных препаратов на всех этапах их жизненного цикла. GMP - комплексный подход, направленный на создание условий, при которых выпуск некачественного продукта становится невозможным. Важно понимать, что стандарты GMP могут иметь свою специфику в зависимости от страны, однако при ближайшем рассмотрении они схожи и имеют одинаковое происхождение. В международном смысле - например, в границах ЕАЭС - это позволяет гармонизировать регистрационные процедуры в тех случаях, когда производитель претендует на ведение экспортной деятельности. Для российского рынка соответствие стандартам GMP - это не только гарантия качества, но и эффективный механизм защиты от недобросовестной конкуренции.
Процесс контроля и обеспечения качества базируется на трех аспектах, тесно связанных между собой: на подготовке и квалификации кадрового персонала, обеспечении надлежащих условий производства и независимом контроле качества.
Несмотря на экономические вызовы, российская фармацевтическая отрасль продолжает соответствовать высоким стандартам качества, которые строго контролируются государством. Внедряется фармацевтическая система качества на всем протяжении производственного процесса - от разработки до поставки готовой продукции.
Что было на канале "Все о цепях поставок", четверг 18 декабря
🔸 «Логика молока» завершила локализацию и стала российской компанией. Читать
🔸 Поддержку при "раскатке" маршрутов получат экспортеры несырьевых неэнергетических грузов. Читать
🔸 ФАС потребовала от 10 торговых сетей объяснить рост цен на продукты. Читать
🔸 Парк грузовых вагонов на сети РЖД в ближайшие годы будет снижаться. Читать
🔸 Поднялись в Metro: немецкий ритейлер увеличил инвестиции в магазины в РФ. Читать
🔸 Две книги по логистике со скидкой к Новому году. Читать
🔸 Количество нарушений при продаже маркированных товаров снизилось на 21%. Читать
🔸 Производители и дистрибуторы табака могут столкнуться с новыми пошлинами. Читать
🔸 Российские фармкомпании придерживаются высоких стандартов. Читать
#чтобылонаканале "Все о цепях поставок", среда 17 декабря. Читать
🔸 «Логика молока» завершила локализацию и стала российской компанией. Читать
🔸 Поддержку при "раскатке" маршрутов получат экспортеры несырьевых неэнергетических грузов. Читать
🔸 ФАС потребовала от 10 торговых сетей объяснить рост цен на продукты. Читать
🔸 Парк грузовых вагонов на сети РЖД в ближайшие годы будет снижаться. Читать
🔸 Поднялись в Metro: немецкий ритейлер увеличил инвестиции в магазины в РФ. Читать
🔸 Две книги по логистике со скидкой к Новому году. Читать
🔸 Количество нарушений при продаже маркированных товаров снизилось на 21%. Читать
🔸 Производители и дистрибуторы табака могут столкнуться с новыми пошлинами. Читать
🔸 Российские фармкомпании придерживаются высоких стандартов. Читать
#чтобылонаканале "Все о цепях поставок", среда 17 декабря. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Что было на канале "Все о цепях поставок", среда 17 декабря
🔸 Средняя зарплата курьеров в России составляет 146 тысяч рублей. Читать
🔸 Видео-обзор новостей дня за 15.12.25, выпуск №352 (1030). Смотреть
🔸 Контрагентов маркетплейсов могут включить в Трудовой…
🔸 Средняя зарплата курьеров в России составляет 146 тысяч рублей. Читать
🔸 Видео-обзор новостей дня за 15.12.25, выпуск №352 (1030). Смотреть
🔸 Контрагентов маркетплейсов могут включить в Трудовой…
🔥1
Внешний фокус: доля дружественных стран в несырьевом экспорте РФ достигла 86%
Ключевыми драйверами роста поставок в дружественные страны выступают металлопродукция, в частности цветные металлы (медь, алюминий), прокат плоский из железа, прутки, чугун, сообщили в Минпромторге. Также важную роль играет продукция машиностроения, а именно твэлы, спецавтотранспорт и вычислительные машины.
Ключевыми партнерами здесь являются Китай, Белоруссия, Казахстан, Турция и Индия. В сравнении с девятью месяцами 2024 года нельзя не отметить высокий темп роста несырьевых неэнергетических товаров в Иран на 21%, Алжир на 67% и в ОАЭ в два раза.
Среди мер государственной поддержки наиболее востребованными являются субсидирование логистических затрат экспортеров ключевыми барьерами выступают прежде всего логистические сложности и вопросы международных расчетов, а также необходимость сертификации своей продукции на новых рынках, считают в ведомстве.
Важную роль сыграли расчеты в национальных валютах, соглашения о взаимном признании стандартов и активная работа торговых представительств. Для несырьевого экспорта критически значимым фактором стала системная поддержка выхода МСП на внешние рынки. Основные сложности, по его словам, связаны с логистикой и расчетами, включая стоимость перевозок и трансграничные платежи, а также с различиями в технических требованиях и сертификации. Дополнительно сдерживающим фактором остается недостаточная информированность бизнеса о специфике отдельных рынков и контрагентах.
Ключевыми драйверами роста поставок в дружественные страны выступают металлопродукция, в частности цветные металлы (медь, алюминий), прокат плоский из железа, прутки, чугун, сообщили в Минпромторге. Также важную роль играет продукция машиностроения, а именно твэлы, спецавтотранспорт и вычислительные машины.
Ключевыми партнерами здесь являются Китай, Белоруссия, Казахстан, Турция и Индия. В сравнении с девятью месяцами 2024 года нельзя не отметить высокий темп роста несырьевых неэнергетических товаров в Иран на 21%, Алжир на 67% и в ОАЭ в два раза.
Среди мер государственной поддержки наиболее востребованными являются субсидирование логистических затрат экспортеров ключевыми барьерами выступают прежде всего логистические сложности и вопросы международных расчетов, а также необходимость сертификации своей продукции на новых рынках, считают в ведомстве.
Важную роль сыграли расчеты в национальных валютах, соглашения о взаимном признании стандартов и активная работа торговых представительств. Для несырьевого экспорта критически значимым фактором стала системная поддержка выхода МСП на внешние рынки. Основные сложности, по его словам, связаны с логистикой и расчетами, включая стоимость перевозок и трансграничные платежи, а также с различиями в технических требованиях и сертификации. Дополнительно сдерживающим фактором остается недостаточная информированность бизнеса о специфике отдельных рынков и контрагентах.
Власти разработали программу улучшения положения ОАО РЖД
Власти запланировали масштабную программу улучшения финансового положения ОАО РЖД. Предложения включают реструктуризацию долга, в том числе за счет временной конвертации его части в акции, реализацию площадей небоскреба в «Москва-Сити» и продажу Федеральной грузовой компании. Рассматриваемые меры поддержки могут достигать 1,3 трлн руб., но единого мнения в правительстве пока нет.
Для улучшения положения ОАО РЖД рассматриваются в том числе реструктуризация долга, сокращение операционных расходов и продажа активов, включая площади Moscow Towers в «Москва-Сити» и Федеральную грузовую компанию (ФГК).
До 2024 года ОАО РЖД активно занимало на масштабную инвестпрограмму. Заимствования были резко сокращены в 2024 году, но прервать их одномоментно с учетом начатых строек было невозможно. Изначально ОАО РЖД просило 200 млрд руб. бюджетной поддержки, но Минфин отказал. В ноябре обсуждались меры поддержи ОАО РЖД в совокупности на 1,3 трлн руб., но у профильных министерств и ведомств оказались те или иные возражения.
Власти запланировали масштабную программу улучшения финансового положения ОАО РЖД. Предложения включают реструктуризацию долга, в том числе за счет временной конвертации его части в акции, реализацию площадей небоскреба в «Москва-Сити» и продажу Федеральной грузовой компании. Рассматриваемые меры поддержки могут достигать 1,3 трлн руб., но единого мнения в правительстве пока нет.
Для улучшения положения ОАО РЖД рассматриваются в том числе реструктуризация долга, сокращение операционных расходов и продажа активов, включая площади Moscow Towers в «Москва-Сити» и Федеральную грузовую компанию (ФГК).
До 2024 года ОАО РЖД активно занимало на масштабную инвестпрограмму. Заимствования были резко сокращены в 2024 году, но прервать их одномоментно с учетом начатых строек было невозможно. Изначально ОАО РЖД просило 200 млрд руб. бюджетной поддержки, но Минфин отказал. В ноябре обсуждались меры поддержи ОАО РЖД в совокупности на 1,3 трлн руб., но у профильных министерств и ведомств оказались те или иные возражения.
❤1
Россия нарастила поставки рыбы в Японию и Европу
Россия в 2025 году нарастила поставки рыбы и морепродуктов в Европу и Японию, сейчас на сегмент мирового рынка с недружественными режимами приходится около 40% российского рыбного экспорта, рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.
Европа в основном покупает у России продукцию из минтая и треску. Япония же – сурими (фарш из минтая), крабов.
Зверев поделился, что европейская ассоциация рыбопереработчиков рассказала в своем недавнем отчете, что антироссийские санкции привели к тому, что европейская рыбопереработка сократилась на 10%.
По словам президента ВАРПЭ, поставки российские рыбы и морепродуктов осуществляются в разные страны. В сегмент мирового рынка с недружественными режимами поставки составили 2,8 миллиарда долларов. Это около 40% от общего объема российского рыбного экспорта.
Отечественные рыбаки продолжают работать над расширением экспорта в страны с дружественными режимами, в страны, которые до недавнего времени мало покупали российскую рыбопродукцию: Латинская Америка, Индия и страны Юго-Восточной Азии.
Россия в 2025 году нарастила поставки рыбы и морепродуктов в Европу и Японию, сейчас на сегмент мирового рынка с недружественными режимами приходится около 40% российского рыбного экспорта, рассказал президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Герман Зверев.
Европа в основном покупает у России продукцию из минтая и треску. Япония же – сурими (фарш из минтая), крабов.
Зверев поделился, что европейская ассоциация рыбопереработчиков рассказала в своем недавнем отчете, что антироссийские санкции привели к тому, что европейская рыбопереработка сократилась на 10%.
По словам президента ВАРПЭ, поставки российские рыбы и морепродуктов осуществляются в разные страны. В сегмент мирового рынка с недружественными режимами поставки составили 2,8 миллиарда долларов. Это около 40% от общего объема российского рыбного экспорта.
Отечественные рыбаки продолжают работать над расширением экспорта в страны с дружественными режимами, в страны, которые до недавнего времени мало покупали российскую рыбопродукцию: Латинская Америка, Индия и страны Юго-Восточной Азии.
Бизнес попросил изменить эксперимент по маркировке детского питания
Производители просят ограничить эксперимент по маркировке детского питания только сухими смесями. Маркировка всей продукции может увеличить расходы семей. В Минпромторге ожидают, что она улучшит качество детских продуктов.
Национальный союз производителей молока (Союзмолоко) попросил правительство внести изменения в эксперимент по маркировке детского питания. Ассоциация предлагает исключить из пилотного проекта товары, которые не относятся к сухим детским молочным смесям. Такая мера позволит избежать существенного роста расходов на питание детей в семьях с низким доходом, считают в Союзмолоке.
Введение маркировки для всех групп детского питания приведет к негативным последствиям для «экономически уязвимых» семей с детьми, пишет Белов. По расчетам компаний — членов Союзмолока, себестоимость детского питания из-за маркировки вырастет на 3–8% в зависимости от категории товара. Например, для творожков себестоимость увеличится на 8%, а для детского питьевого молока — на 7%, сказано там. А расходы семьи на питание одного ребенка, по оценке на основе рационов питания детей раннего возраста, возрастут на 2,5–4,5 тыс. руб. в год, сказано в письме.
Производители просят ограничить эксперимент по маркировке детского питания только сухими смесями. Маркировка всей продукции может увеличить расходы семей. В Минпромторге ожидают, что она улучшит качество детских продуктов.
Национальный союз производителей молока (Союзмолоко) попросил правительство внести изменения в эксперимент по маркировке детского питания. Ассоциация предлагает исключить из пилотного проекта товары, которые не относятся к сухим детским молочным смесям. Такая мера позволит избежать существенного роста расходов на питание детей в семьях с низким доходом, считают в Союзмолоке.
Введение маркировки для всех групп детского питания приведет к негативным последствиям для «экономически уязвимых» семей с детьми, пишет Белов. По расчетам компаний — членов Союзмолока, себестоимость детского питания из-за маркировки вырастет на 3–8% в зависимости от категории товара. Например, для творожков себестоимость увеличится на 8%, а для детского питьевого молока — на 7%, сказано там. А расходы семьи на питание одного ребенка, по оценке на основе рационов питания детей раннего возраста, возрастут на 2,5–4,5 тыс. руб. в год, сказано в письме.
❤1
Еще один российский производитель свинины выходит на рынок Африки
ГК «Талина», занимающаяся производством мясоколбасной продукции под марками «Атяшево», Delikaiser и «Мясо так мясо», начала поставлять свою продукцию в Республику Конго. По словам ее представителя, в декабре этого года она отправила туда первую партию – 54 т свинины. До конца 2025 г. она намерена отгрузить в эту страну еще две партии по 27 т каждая. А в следующем году группа планирует экспортировать на этот континент уже 324 т свинины.
Африка на данный момент не является ключевым рынком сбыта для российских производителей этого вида мяса. По словам генерального директора Национального союза свиноводов Юрия Ковалева, в этом году общий объем экспорта составит порядка 390 000 т (около $1 млрд). Более 80% этого объема приходится на Белоруссию, Вьетнам и Китай. В Африку же за 11 месяцев наша страна поставила около 390 т свинины и пищевых субпродуктов свиней на $240 000, по оценкам «Агроэкспорта». То есть доля этого континента в поставках такой продукции из России составляет около 0,01%.
ГК «Талина», занимающаяся производством мясоколбасной продукции под марками «Атяшево», Delikaiser и «Мясо так мясо», начала поставлять свою продукцию в Республику Конго. По словам ее представителя, в декабре этого года она отправила туда первую партию – 54 т свинины. До конца 2025 г. она намерена отгрузить в эту страну еще две партии по 27 т каждая. А в следующем году группа планирует экспортировать на этот континент уже 324 т свинины.
Африка на данный момент не является ключевым рынком сбыта для российских производителей этого вида мяса. По словам генерального директора Национального союза свиноводов Юрия Ковалева, в этом году общий объем экспорта составит порядка 390 000 т (около $1 млрд). Более 80% этого объема приходится на Белоруссию, Вьетнам и Китай. В Африку же за 11 месяцев наша страна поставила около 390 т свинины и пищевых субпродуктов свиней на $240 000, по оценкам «Агроэкспорта». То есть доля этого континента в поставках такой продукции из России составляет около 0,01%.
🤔1
Банка России снизил ключевую ставку с 16,5 до 16% годовых на заседании 19 декабря
Следующее заседание совета директоров Банка России, на котором будет рассматриваться вопрос об уровне ключевой ставки, запланировано на 13 февраля 2026 года. Дальнейшие решения по ключевой ставке будут приниматься в зависимости от устойчивости замедления инфляции и динамики инфляционных ожиданий.
Следующее заседание совета директоров Банка России, на котором будет рассматриваться вопрос об уровне ключевой ставки, запланировано на 13 февраля 2026 года. Дальнейшие решения по ключевой ставке будут приниматься в зависимости от устойчивости замедления инфляции и динамики инфляционных ожиданий.
В условиях высокой нестабильности, роста стоимости капитала и ужесточения требований к доступности товаров компании всё чаще сталкиваются с парадоксом: чем больше запасов они создают на «всякий случай», тем выше издержки и ниже гибкость. Выход из этого тупика — в переходе от реактивного управления к проактивному партнёрству. Одним из самых мощных, но недоиспользуемых инструментов такого перехода является совместное планирование с поставщиками.
Что такое совместное планирование — и почему это не просто «обмен прогнозами»?
Совместное планирование — это системный процесс согласования планов спроса, производства, поставок и запасов между клиентом и поставщиком на основе прозрачного обмена данными и совместной ответственности за результат.
Это не разовая передача Excel-файла с «ожидаемыми объёмами». Это:
🔸Регулярное (например, ежемесячное) обновление роллингового прогноза на среднесрочный горизонт (3–6 месяцев),
🔸Совместный анализ отклонений между прогнозом и фактом (т.н. lesson learned),
🔸Согласование планов производства, мощностей и даже инвестиций (например, при запуске нового продукта),
🔸Использование единых KPI: OTIF, уровень запасов, доступность на полке, оборачиваемость.
Главная цель — снизить неопределённость на обеих сторонах, а не просто «переложить риск» на поставщика.
Частый вопрос: «А зачем это поставщику?» Ответ прост: ему выгодно точно так же, как и вам — но только если ценность чётко доносятся.
Для клиента (ритейлера, дистрибьютора, производителя):
- Повышение доступности товара и снижение срывов поставок,
- Сокращение страховых запасов за счёт лучшей предсказуемости,
- Улучшение кассового потока и снижение затрат на хранение.
Для поставщика:
🔸Стабильность планов производства и загрузки мощностей,
🔸Снижение риска перепроизводства и заморозки средств в нереализованной продукции,
🔸Возможность планировать закупки сырья у своих поставщиков с опережением,
🔸 Укрепление доверительных отношений и повышение статуса как стратегического партнёра.
Пример: одна из крупных розничных сетей передаёт поставщикам ежемесячный прогноз на 4 месяца вперёд. Поставщик использует эти данные для планирования закупок комплектующих. Если прогноз резко снижается — он не закупает лишнее, сохраняя ликвидность. Если растёт — заранее резервирует мощности. Обе стороны избегают кризисов.
Почему совместное планирование до сих пор редкость?
Несмотря на очевидные выгоды, большинство компаний либо не внедряют совместное планирование, либо делают это формально. Причины — не в технологиях, а в организационных и психологических барьерах:
Материал подготовлен по итогам встречи рабочей группы «Совместное планирование с поставщиками» проекта SCM Марафон
Что такое совместное планирование — и почему это не просто «обмен прогнозами»?
Совместное планирование — это системный процесс согласования планов спроса, производства, поставок и запасов между клиентом и поставщиком на основе прозрачного обмена данными и совместной ответственности за результат.
Это не разовая передача Excel-файла с «ожидаемыми объёмами». Это:
🔸Регулярное (например, ежемесячное) обновление роллингового прогноза на среднесрочный горизонт (3–6 месяцев),
🔸Совместный анализ отклонений между прогнозом и фактом (т.н. lesson learned),
🔸Согласование планов производства, мощностей и даже инвестиций (например, при запуске нового продукта),
🔸Использование единых KPI: OTIF, уровень запасов, доступность на полке, оборачиваемость.
Главная цель — снизить неопределённость на обеих сторонах, а не просто «переложить риск» на поставщика.
Частый вопрос: «А зачем это поставщику?» Ответ прост: ему выгодно точно так же, как и вам — но только если ценность чётко доносятся.
Для клиента (ритейлера, дистрибьютора, производителя):
- Повышение доступности товара и снижение срывов поставок,
- Сокращение страховых запасов за счёт лучшей предсказуемости,
- Улучшение кассового потока и снижение затрат на хранение.
Для поставщика:
🔸Стабильность планов производства и загрузки мощностей,
🔸Снижение риска перепроизводства и заморозки средств в нереализованной продукции,
🔸Возможность планировать закупки сырья у своих поставщиков с опережением,
🔸 Укрепление доверительных отношений и повышение статуса как стратегического партнёра.
Пример: одна из крупных розничных сетей передаёт поставщикам ежемесячный прогноз на 4 месяца вперёд. Поставщик использует эти данные для планирования закупок комплектующих. Если прогноз резко снижается — он не закупает лишнее, сохраняя ликвидность. Если растёт — заранее резервирует мощности. Обе стороны избегают кризисов.
Почему совместное планирование до сих пор редкость?
Несмотря на очевидные выгоды, большинство компаний либо не внедряют совместное планирование, либо делают это формально. Причины — не в технологиях, а в организационных и психологических барьерах:
1. «Поставщик не готов» — на самом деле, часто клиент не объяснил, какую выгоду получит поставщик. Без этого данные воспринимаются как «дополнительная нагрузка».
2. Данные доходят не до тех людей. Прогноз получает менеджер по продажам, а не планировщик производства — и теряется.
3. Нет единой товарной матрицы. У клиента и поставщика разные артикулы — и стыковка данных невозможен уже на старте.
4. Страх перед сложностью. Многие считают, что для совместного планирования нужен EDI, облако и миллионы рублей инвестиций. На деле — можно начать с регулярных встреч и простых шаблонов.
5. Двусторонняя неготовность. Даже если вы готовы как клиент, ваши поставщики могут не найти ваших конкурентов, готовых к такому диалогу — и наоборот.
Материал подготовлен по итогам встречи рабочей группы «Совместное планирование с поставщиками» проекта SCM Марафон
👍3🔥3
Forwarded from Минтранс России
Более 27 млн цифровых документов зарегистрировано в системе ГИС ЭПД
Об этом сообщил директора Департамента цифрового развития Минтранса России Артём Юренков в ходе заседания, посвященного подготовке отрасли к переходу на электронные перевозочные документы.
С 1 сентября 2026 года в транспортно-логистической сфере будет введен обязательный электронный документооборот через государственную информсистему электронных перевозочных документов ГИС ЭПД. Она работает с 2022 года в добровольном порядке, и при этом количество регистрируемых в ней документов постоянно растет.
- отметил Артём Юренков.
Многие участники рынка уже используют в работе электронные перевозочные документы. Абсолютными лидерами по количеству оформленных документов в ГИС ЭПД стали компании Х5, Мосгортранс, «Магнит», «Деловые линии» и ПЭК.
- сказала глава Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Встреча организован АЦТЛ, в ней приняли участие коллеги из ФНС, ЗащитаИнфоТранс, представители крупнейших отраслевых объединений и транспортных компаний.
#технологии
🦅 Минтранс в MAX
Об этом сообщил директора Департамента цифрового развития Минтранса России Артём Юренков в ходе заседания, посвященного подготовке отрасли к переходу на электронные перевозочные документы.
С 1 сентября 2026 года в транспортно-логистической сфере будет введен обязательный электронный документооборот через государственную информсистему электронных перевозочных документов ГИС ЭПД. Она работает с 2022 года в добровольном порядке, и при этом количество регистрируемых в ней документов постоянно растет.
«На сегодняшний день в системе зарегистрировано уже более 27 миллионов цифровых документов. Сервис доступен для автомобильного транспорта, сейчас там можно оформить шесть типов перевозочных документов, включая основные - электронные накладную и путевой лист. Представителям рынка важно уже сейчас подключаться к ГИС ЭПД, чтобы успеть протестировать и отрегулировать все внутренние процессы компаний до даты обязательного перехода отрасли на цифровой документооборот»,
- отметил Артём Юренков.
Многие участники рынка уже используют в работе электронные перевозочные документы. Абсолютными лидерами по количеству оформленных документов в ГИС ЭПД стали компании Х5, Мосгортранс, «Магнит», «Деловые линии» и ПЭК.
«Количество оцифрованных данных в ГИС ЭПД растет в геометрической прогрессии: если на начальном этапе в системе оформлялось 100 тысяч документов в месяц, то сейчас этот показатель достиг значения в 1,7 миллиона ежемесячно. Участники рынка активно присоединяются к системе, потому что это удобно: ГИС ЭПД значительно упрощает, ускоряет процесс обмена данными и гарантирует юридически значимый электронный документооборот, снижая при этом количество вероятных ошибок от ручного ввода»,
- сказала глава Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Встреча организован АЦТЛ, в ней приняли участие коллеги из ФНС, ЗащитаИнфоТранс, представители крупнейших отраслевых объединений и транспортных компаний.
#технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупные торговые сети внедряют современные форматы
В этом году в торговле появился новый формат магазинов, которые работают без персонала и не имеют касс - "умные" магазины (с английского smart stores). Российский ретейл переживает настоящую технологическую революцию: компании активно внедряют инновации в целях повышения эффективности бизнес-процессов.
Большинство крупных продуктовых магазинов в России уже оснащены кассами самообслуживания. И очевидно, что их с каждым годом будет больше. Но некоторые торговые сети идут дальше и создают полностью "умные" магазины, в которых практически не требуется постоянное присутствие персонала.
Самые распространенные среди них - системы самообслуживания и кассы саморасчета. При применении технологии "Выходи и плати" покупатель заходит в магазин, сканирует код из приложения, берет товары с полок и просто уходит. Система автоматически определяет вынесенные товары и списывает деньги с привязанной карты. "Сканируй и плати" - это система, при которой товары с полок сканируются покупателем, а затем на выходе оплачиваются через специальный терминал. Также могут использоваться мобильные кошельки и динамические QR-коды.
Эти форматы перспективны, но они не вытеснят традиционные магазины. В ближайшие 5-7 лет они станут стандартом для формата "у дома" в крупных городах и для точек с высокой проходимостью. Однако их доля не превысит 15 процентов. В то же время они задают новый стандарт удобства, подталкивая весь ретейл к цифровизации. Будущее, скорее, за гибридными магазинами.
В этом году в торговле появился новый формат магазинов, которые работают без персонала и не имеют касс - "умные" магазины (с английского smart stores). Российский ретейл переживает настоящую технологическую революцию: компании активно внедряют инновации в целях повышения эффективности бизнес-процессов.
Большинство крупных продуктовых магазинов в России уже оснащены кассами самообслуживания. И очевидно, что их с каждым годом будет больше. Но некоторые торговые сети идут дальше и создают полностью "умные" магазины, в которых практически не требуется постоянное присутствие персонала.
Самые распространенные среди них - системы самообслуживания и кассы саморасчета. При применении технологии "Выходи и плати" покупатель заходит в магазин, сканирует код из приложения, берет товары с полок и просто уходит. Система автоматически определяет вынесенные товары и списывает деньги с привязанной карты. "Сканируй и плати" - это система, при которой товары с полок сканируются покупателем, а затем на выходе оплачиваются через специальный терминал. Также могут использоваться мобильные кошельки и динамические QR-коды.
Эти форматы перспективны, но они не вытеснят традиционные магазины. В ближайшие 5-7 лет они станут стандартом для формата "у дома" в крупных городах и для точек с высокой проходимостью. Однако их доля не превысит 15 процентов. В то же время они задают новый стандарт удобства, подталкивая весь ретейл к цифровизации. Будущее, скорее, за гибридными магазинами.
Что было на канале "Все о цепях поставок", пятница 19 декабря
🔸 Внешний фокус: доля дружественных стран в несырьевом экспорте РФ достигла 86%. Читать
🔸 Власти разработали программу улучшения положения ОАО РЖД. Читать
🔸 Россия нарастила поставки рыбы в Японию и Европу. Читать
🔸 Бизнес попросил изменить эксперимент по маркировке детского питания. Читать
🔸 Еще один российский производитель свинины выходит на рынок Африки. Читать
🔸 Автоперевозки внутри России ждут изменения. Читать
🔸 Банк России снизил ключевую ставку с 16,5 до 16% годовых на заседании 19 декабря. Читать
🔸 Совместное планирование с поставщиками как инструмент эффективного управления цепями поставок. Читать
🔸 Более 27 млн цифровых документов зарегистрировано в системе ГИС ЭПД. Читать
🔸 Крупные торговые сети внедряют современные форматы. Читать
#чтобылонаканале "Все о цепях поставок", четверг 18 декабря. Читать
🔸 Внешний фокус: доля дружественных стран в несырьевом экспорте РФ достигла 86%. Читать
🔸 Власти разработали программу улучшения положения ОАО РЖД. Читать
🔸 Россия нарастила поставки рыбы в Японию и Европу. Читать
🔸 Бизнес попросил изменить эксперимент по маркировке детского питания. Читать
🔸 Еще один российский производитель свинины выходит на рынок Африки. Читать
🔸 Автоперевозки внутри России ждут изменения. Читать
🔸 Банк России снизил ключевую ставку с 16,5 до 16% годовых на заседании 19 декабря. Читать
🔸 Совместное планирование с поставщиками как инструмент эффективного управления цепями поставок. Читать
🔸 Более 27 млн цифровых документов зарегистрировано в системе ГИС ЭПД. Читать
🔸 Крупные торговые сети внедряют современные форматы. Читать
#чтобылонаканале "Все о цепях поставок", четверг 18 декабря. Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Внешний фокус: доля дружественных стран в несырьевом экспорте РФ достигла 86%
Ключевыми драйверами роста поставок в дружественные страны выступают металлопродукция, в частности цветные металлы (медь, алюминий), прокат плоский из железа, прутки, чугун, сообщили…
Ключевыми драйверами роста поставок в дружественные страны выступают металлопродукция, в частности цветные металлы (медь, алюминий), прокат плоский из железа, прутки, чугун, сообщили…
Wildberries-Russ запустила комплексное страхование рисков ПВЗ
Объединенная компания Wildberries-Russ разработала комплексную программу добровольного страхования рисков пунктов выдачи заказов (ПВЗ) в партнерстве со страховой компанией "АльфаСтрахование", которая комбинирует страхование имущественных, финансовых и рисков ответственности, сообщает платформа.
Страховку для ПВЗ можно подключить на сайте сервиса, программа разработана в трех вариантах - от более дешевой до более дорогой. Соответственно, размер страхового покрытия установлен в интервале от 700 тыс. рублей до 2,15 млн рублей, минимальная стоимость полиса определена в "860 рублей за один ПВЗ в месяц", приводится расчет в сообщении.
Полис для ПВЗ "покрывает не только ущерб имуществу, но и ключевые бизнес-риски", сообщает платформа. В том числе имущественная защита распространяется на внутреннюю отделку помещений и оборудование от огневых рисков, затопления и стихийных бедствий. Полис покрывает повреждения витринных элементов (дверей, стекол, вывесок) из-за вандализма или от падения деревьев.
Важным компонентом страховой программы РВБ считает включение в нее финансовой защиты на случай "ущерба от кражи товаров". Помимо этого, полис дополнен опцией "страхования гражданской ответственности перед третьими лицами" за нанесенный ущерб.
Кроме прочего, страховка гарантирует компенсацию при реализации финансовых рисков упущенной выгоды - выплаты могут производиться "за период вынужденного простоя точки до 20 дней". Эта опция обеспечивает "подушку безопасности" на время устранения последствий страхового случая. Страховка будет доступна для ПВЗ по всей стране. Сеть ПВЗ Wildberries-Russ насчитывает свыше 90 тыс. точек в 20 тыс. населенных пунктах.
Объединенная компания Wildberries-Russ разработала комплексную программу добровольного страхования рисков пунктов выдачи заказов (ПВЗ) в партнерстве со страховой компанией "АльфаСтрахование", которая комбинирует страхование имущественных, финансовых и рисков ответственности, сообщает платформа.
Страховку для ПВЗ можно подключить на сайте сервиса, программа разработана в трех вариантах - от более дешевой до более дорогой. Соответственно, размер страхового покрытия установлен в интервале от 700 тыс. рублей до 2,15 млн рублей, минимальная стоимость полиса определена в "860 рублей за один ПВЗ в месяц", приводится расчет в сообщении.
Полис для ПВЗ "покрывает не только ущерб имуществу, но и ключевые бизнес-риски", сообщает платформа. В том числе имущественная защита распространяется на внутреннюю отделку помещений и оборудование от огневых рисков, затопления и стихийных бедствий. Полис покрывает повреждения витринных элементов (дверей, стекол, вывесок) из-за вандализма или от падения деревьев.
Важным компонентом страховой программы РВБ считает включение в нее финансовой защиты на случай "ущерба от кражи товаров". Помимо этого, полис дополнен опцией "страхования гражданской ответственности перед третьими лицами" за нанесенный ущерб.
Кроме прочего, страховка гарантирует компенсацию при реализации финансовых рисков упущенной выгоды - выплаты могут производиться "за период вынужденного простоя точки до 20 дней". Эта опция обеспечивает "подушку безопасности" на время устранения последствий страхового случая. Страховка будет доступна для ПВЗ по всей стране. Сеть ПВЗ Wildberries-Russ насчитывает свыше 90 тыс. точек в 20 тыс. населенных пунктах.
❤1
Долгосрочные контракты фрахта судов важны для грузоперевозок по ТТК
Формирование долгосрочных контрактов фрахта судов под конкретные грузопотоки необходимо для обеспечения надежных грузоперевозок по Трансарктическому транспортному коридору. Об этом сообщила пресс-служба вице-премьера - полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрия Трутнева по итогам совещания о развитии Трансарктического транспортного коридора.
Важным элементом развития Трансарктического транспортного коридора является наличие флота, способного осуществлять плавание в арктических водах. Формирование потребностей в количестве судов, их типов будет зависеть от предполагаемого грузопотока Трансарктического транспортного коридора. С целью обеспечения надежных грузоперевозок по Трансарктическому транспортному коридору крайне важным является формирование долгосрочных контрактов фрахта судов под конкретные грузопотоки.
Отмечается, что долгосрочные тайм-чартерные контракты позволят судовладельцам не только в долгосрочном привлечении судов с рынка, но и в планировании строительства судов, в том числе на российских верфях. Определенность с грузовой базой для Трансарктического транспортного коридора позволит также сформировать долгосрочные планы по подводящей к морским портам инфраструктуре, включая автомобильные дороги и железнодорожные пути.
Формирование долгосрочных контрактов фрахта судов под конкретные грузопотоки необходимо для обеспечения надежных грузоперевозок по Трансарктическому транспортному коридору. Об этом сообщила пресс-служба вице-премьера - полномочного представителя президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрия Трутнева по итогам совещания о развитии Трансарктического транспортного коридора.
Важным элементом развития Трансарктического транспортного коридора является наличие флота, способного осуществлять плавание в арктических водах. Формирование потребностей в количестве судов, их типов будет зависеть от предполагаемого грузопотока Трансарктического транспортного коридора. С целью обеспечения надежных грузоперевозок по Трансарктическому транспортному коридору крайне важным является формирование долгосрочных контрактов фрахта судов под конкретные грузопотоки.
Отмечается, что долгосрочные тайм-чартерные контракты позволят судовладельцам не только в долгосрочном привлечении судов с рынка, но и в планировании строительства судов, в том числе на российских верфях. Определенность с грузовой базой для Трансарктического транспортного коридора позволит также сформировать долгосрочные планы по подводящей к морским портам инфраструктуре, включая автомобильные дороги и железнодорожные пути.
Минпромторг ожидает роста уровня локализации косметики до 70%
Минпромторг ожидает увеличения уровня локализации продукции парфюмерно-косметической отрасли с 51% до 70% к 2026 году и сохранение этого показателя в течение следующего года.
В ведомстве напомнили, что с 2022 года с российского рынка начали уходить иностранные производители, после чего министерство начало проводить активную политику импортозамещения, что стало одним из драйверов развития парфюмерно-косметической отрасли.
На текущий момент уровень локализации парфюмерно-косметической отрасли составляет порядка 51%. К 2026 году планируем увеличить этот показатель до 70% и сохранить в течение всего 2026 года.
В 2024 году производство отечественной парфюмерно-косметической продукции увеличилось на 33% по сравнению с 2023 годом. Наибольший прирост объема выпуска продукции составили такие сегменты, как средства для маникюра (+72%), средства для бритья, дезодоранты, средства для ванн (+56%), шампуни и лаки для волос (+14%), средства для макияжа глаз и губ (+9,5%).
Минпромторг ожидает увеличения уровня локализации продукции парфюмерно-косметической отрасли с 51% до 70% к 2026 году и сохранение этого показателя в течение следующего года.
В ведомстве напомнили, что с 2022 года с российского рынка начали уходить иностранные производители, после чего министерство начало проводить активную политику импортозамещения, что стало одним из драйверов развития парфюмерно-косметической отрасли.
На текущий момент уровень локализации парфюмерно-косметической отрасли составляет порядка 51%. К 2026 году планируем увеличить этот показатель до 70% и сохранить в течение всего 2026 года.
В 2024 году производство отечественной парфюмерно-косметической продукции увеличилось на 33% по сравнению с 2023 годом. Наибольший прирост объема выпуска продукции составили такие сегменты, как средства для маникюра (+72%), средства для бритья, дезодоранты, средства для ванн (+56%), шампуни и лаки для волос (+14%), средства для макияжа глаз и губ (+9,5%).